FIAT 124 SPIDER 2021 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

togliere i due dadi 5 fig. 117 e la vite
4;
tirare indietro il gruppo 6 fig. 118 per
toglierla;
ruotare l'assieme portalampada e
lampada 7 fig. 119 in senso antiorario
per toglierlo.
Luce retromarcia/Luci retronebbia
(dove previste)
Procedere come segue:
assicurarsi che il dispositivo di
avviamento sia su OFF, e che la leva di
comando di accensione sia in
condizione di riposo;
premendo la linguetta sul connettore
con un dito scollegare il connettore
stesso;
ruotare l'assieme portalampada e
lampada in senso antiorario e
rimuoverlo; 1 = fig. 120 Luce
retromarcia/2=Luce retronebbia;
scollegare la lampada dal
portalampada;
Installare la nuova lampada
eseguendo la procedura di rimozione in
senso inverso.
Luci targa
Procedere come segue:
assicurarsi che il dispositivo di
avviamento sia su OFF, e che la leva di
comando di accensione sia in
condizione di riposo;
far scorrere il gruppo 1 fig. 121 come
illustrato in figura e rimuoverlo,
scollegare il connettore elettrico dal
gruppo e sostituire la lampada;
11607031501-213-002
11707031501-215-001
11807031501-216-001
11907031501-203-002
12008020499-000-012
149

Installare il nuovo gruppo eseguendo
la procedura di rimozione in senso
inverso.
ATTENZIONE
170)Modifiche o riparazioni dell'impianto
elettrico eseguite in modo non corretto e
senza tenere conto delle caratteristiche
tecniche dell'impianto possono causare
anomalie di funzionamento con rischi di
incendio.171)Prima di sostituire la lampada,
attendere che si raffreddi: PERICOLO DI
USTIONE!
172)Le lampadine alogene contengono
gas pressurizzato, in caso di rottura
possono esplodere lanciando verso
l’esterno frammenti di vetro.
173)Sostituire le lampade sempre a
motore arrestato. Assicurarsi inoltre che il
motore sia freddo, per evitare il rischio di
ustioni.
174)Sostituire la lampadina solo a motore
spento e con la vettura in una posizione
che non causi alcun pericolo per il traffico e
che consenta la sostituzione in sicurezza
(vedere il paragrafo “Parcheggio” nel
capitolo “Avviamento e uso”). Assicurarsi
inoltre che il motore sia freddo, per evitare
il rischio di ustioni.
AVVERTENZA
30)Ove possibile, si consiglia che la
sostituzione delle lampadine avvenga a
cura della Rete Assistenziale Fiat. Il
funzionamento e l'orientamento corretti
delle luci esterne sono essenziali per la
guida in assoluta sicurezza e in accordo
con la legge.
31)Le lampadine alogene devono essere
toccate solamente dalla parte metallica.
Toccare la parte trasparente della lampada
con le dita può ridurre l’intensità della luce
emessa e persino ridurre la vita utile della
lampada. In caso di contatto accidentale,
pulire la lampada con un panno inumidito
con alcool e lasciare asciugare.
SOSTITUZIONE
FUSIBILI
INFORMAZIONI
GENERALI
175) 176) 177) 178) 179)
32) 33)
Ubicazione dei fusibili
I fusibili sono raggruppati in due
centraline ubicate nell'abitacolo (a
fianco della porta sinistra) e nel vano
motore.
FUSIBILI LATO SINISTRO
ABITACOLO
Procedere come indicato di seguito:
assicurarsi che il dispositivo di
avviamento sia su OFF, e che gli
interruttori dei vari utilizzatori siano
spenti;
aprire il coperchio fusibili
fig. 122 (ubicato a fianco della porta
guidatore), premendo la clip di ritegno;12107031501-220-001
150
IN EMERGENZA

rimuovere il coperchio di protezione;
estrarre il fusibile con l'ausilio della
pinzetta ubicata nella centralina fusibili
fig. 123;
ispezionare il fusibile e sostituirlo se
bruciato;
inserire un nuovo fusibile dello stesso
amperaggio e assicurarsi che sia
installato correttamente. Se non si
inserisce correttamente, rivolgersi allaRete Assistenziale Fiat. Se non si
dispone di fusibili di ricambio, utilizzare
temporaneamente un fusibile dello
stesso amperaggio di un circuito non
essenziale per il funzionamento della
vettura ad esempio quello dell'autoradio
o della presa di corrente/accendisigari;
rimontare il coperchio e assicurarsi
che sia correttamente bloccato.
AVVERTENZA Sostituire sempre i
fusibili con fusibili originali dello stesso
amperaggio. In caso contrario, è
possibile danneggiare l'impianto
elettrico.
FUSIBILI NEL VANO
MOTORE
Assicurarsi che il dispositivo di
avviamento sia su OFF, e che gli
interruttori dei vari utilizzatori siano
spenti quindi rimuovere il coperchio
della centralina portafusibili. Non
applicare un'eccessiva forza sul
bloccaggio, del coperchio della
centralina portafusibili.
L'operazione di rimozione del coperchio
deve essere eseguita delicatamente
secondo la procedura seguente:
sganciare il ritegno 1 fig. 124 posto
dietro la centralina portafusibili
premendo verso il basso la linguetta
con le dita;
sganciare la linguetta anteriore
mentre si solleva leggermente la parte
anteriore del coperchio 2;
rimuovere il coperchio facendolo
scivolare indietro;
individuare il fusibile interrotto e
sostituirlo con un fusibile originale o
dello stesso amperaggio. Attenzione: il
fusibile MAIN (principale) non può
essere sostituito;
rimontare il coperchio e assicurarsi
che sia correttamente bloccato.
12207031601-121-001
12307031601-122-001
12407031601-123-001
151

CENTRALINA FUSIBILI VANO MOTORE
12507031602-121-001
152
IN EMERGENZA

153
DESCRIZIONE AMPERAGGIO COMPONENTE PROTETTO
F03 HORN2 7,5 A Avvisatore acustico
F06 — — —
F07 INTERNI 15 A Luce di cortesia
F09 AUDIO2 15 A Impianto Hi-Fi
F10 METER1 10 A Quadro strumenti
F11 SRS1 7,5 A Air bag
F12 — — —
F13 RADIO 7,5 A Impianto Hi-Fi
F17 AUDIO1 25 A Impianto Hi-Fi
F18 A/C MAG 7,5 A Climatizzatore
F20 Cambio automatico 15 A Centralina cambio (ove previsto)
F21 D LOCK 25 A Chiusura centralizzata porte
F22 H/L RH 20 A Proiettore destro
F24 TAIL 20 A Luci posteriori / Luci targa / Luci di posizione
F25 DRL 15 A Luci diurne
F26 ROOM 25 A Luce di cortesia
F27 FOG 15 A Fendinebbia
F28 H/CLEAN 20 A Lavafaro (quando previsto)
F29 STOP 10 A Luci di stop/luce retronebbia (quando previsto)
F30 CLACSON 15 A Avvisatore acustico
F31 H/L LH 20 A Proiettore sinistro
F33 HAZARD 15 A Luci di emergenza / Luci indicatori di direzione
F36 WIPER 20 A Tergicristallo anteriore

154
IN EMERGENZA
DESCRIZIONE AMPERAGGIO COMPONENTE PROTETTO
F37 CABIN + B 50 A A protezione di diversi circuiti
F38 — — —
F39 — — —
F42 EVPS 30 A —
F43 FAN1 30 A Ventola di raffreddamento
F44 FAN2 40 A Ventola di raffreddamento
F47 DEFOG 30 A Lunotto termico
F48 IG2 30 A A protezione di diversi circuiti
F50 HEATER 40 A Climatizzatore
F51 — — —
F52 — — —

FUSIBILI LATO SINISTRO ABITACOLO
12607031602-03F-002
155

DESCRIZIONE AMPERAGGIO COMPONENTE PROTETTO
F01 RHT R 30 A —
F02 RHT L 30 A —
F03 — — —
F04 — — —
F05 F.OUTLET 15 A Prese accessori
F06 — — —
F07 AT IND 7,5 AIndicatore di cambio marcia cambio automatico
(ove previsto)
F08 MIRROR 7,5 A Specchi elettrici
F09 R_DECK R 30 A —
F10 R_DECK L 30 A —
F11 F.WASHER 15 A Lavacristalli
F12 P.WINDOW 30 A Alzacristalli elettrici
F13 — — —
F14 SRS2/ESCL 15 A Blocco elettronico dello sterzo
F15 SEAT WARM 20 A Riscaldatore sedile (quando previsto)
F16 M.DEF 7,5 A —
156
IN EMERGENZA

ATTENZIONE
175)Se un fusibile si interrompe
ripetutamente Rete Assistenziale Fiat.
176)Non sostituire mai un fusibile con un
fusibile di amperaggio superiore;
PERICOLO DI INCENDIO.
177)Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat
se si brucia un fusibile generale di
protezione relativo a un sistema di
sicurezza (air bag, freni), a un sistema di
potenza (motore, cambio) o alla guida
elettrica.
178)Non sostituire il fusibile principale da
soli. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat
per eseguire la sostituzione. La sostituzione
di questi fusibili e è pericolosa se effettuata
da non professionisti. L'errato svolgimento
dell'intervento di sostituzione potrebbe
causare una scossa elettrica o un
cortocircuito con pericolo di incendio.
179)Prima di sostituire un fusibile,
verificare che il dispositivo di avviamento
sia sulla posizione OFF e che tutti gli altri
utilizzatori siano spenti.
AVVERTENZA
32)Non sostituire un fusibile con fili
metallici o altro.
33)Se è necessario lavare il vano motore,
prestare attenzione a non colpire
direttamente la centralina fusibili e i motori
dei tergicristalli con il getto d'acqua.
KIT FIX&GO
(ove presente)
180) 181) 182) 183) 184) 185) 186)
3)
BORSA ATTREZZI
La sua vettura non è dotata di ruota di
scorta, cric e chiave serrabulloni. Per
ulteriori dettagli, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
Gli utensili in dotazione sono illustrati in
fig. 127:
1: cric;
2: anello di traino.
All’interno del bagagliaio si trova anche
il kit fix&go per la riparazione degli
pneumatici.
UBICAZIONE KIT
Il kit di riparazione pneumatici fix&go si
trova all'interno del bagagliaio fig. 128.
AVVERTENZA La vettura non è dotata
di ruota di scorta. In caso di
pneumatico a terra, utilizzare il kit fix&go
per riparare temporaneamente lo
pneumatico. Per eseguire la riparazione
fare riferimento alle istruzioni incluse nel
kit fix&go. Se è stata effettuata una
riparazione su uno pneumatico con il kit
fix&go, rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat per riparare o sostituire lo
pneumatico non appena possibile.
PRECAUZIONI
NotaIl sigillante contenuto nel kit fix&go
non può essere riutilizzato. Acquistare
una nuova cartuccia di sigillante per
pneumatici presso la Rete Assistenziale
Fiat.12708020100-733-733
12808020202-121-003
157

Il kit fix&go non può essere utilizzato
nei seguenti casi. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat:
– se il kit fix&go è scaduto (la
scadenza è indicata sull'etichetta
del flacone);
– lo strappo o la foratura supera
4 mm;
– il danno è avvenuto in un'area dello
pneumatico fuori dal battistrada;
– lo pneumatico ha percorso troppi
chilometri con pochissima aria
residua;
– lo pneumatico si è staccato dal
cerchio;
– Il cerchio si è danneggiato;
– lo pneumatico ha più di una
foratura.
RIPARAZIONE DELLO
PNEUMATICO
Procedere come segue:
spostare la vettura dalla zona di
passaggio. Portarla dove non ostacoli il
traffico in un'area livellata e dura;
posizionare la leva cambio in prima
marcia o retromarcia R (cambio
manuale) o posizionare la leva selettrice
su P (cambio automatico);
inserire il freno a mano con il pedale
freno premuto e arrestare il motore;
se necessario, attivare le luci di
emergenza e posizionare il triangolo di
emergenza sulla sede stradale;
far scendere i passeggeri, scaricare i
bagagli o il carico ed estrarre il kit di
riparazione pneumatici;
agitare bene il flacone del sigillante
per pneumatici;
AVVERTENZA Se si scuote il flacone
dopo avervi avvitato il tubo flessibile il
sigillante per pneumatici potrebbe
uscire fuori dal tubo di iniezione.
Attenzione: se il sigillante per
pneumatici entra in contatto con
indumenti o altri oggetti potrebbe
essere impossibile da rimuovere.
Scuotere il flacone prima di avvitarvi il
tubo di iniezione.
AVVERTENZA Il sigillante si indurisce
facilmente e potrebbe risultare difficile
iniettarlo a bassa temperatura (0°C o
meno). Riscaldare il sigillante all'interno
dell'abitacolo per facilitare l'iniezione.
rimuovere il tappo 1 del flacone 2
fig. 129. Avvitare il tubo di iniezione
3 sul flacone lasciando il tappino interno
che verrà forato automaticamente;
rimuovere il tappo della valvola
4 dello pneumatico a terra fig. 130.
Premere il retro dell'utensile 6 per la
rimozione dello spillo della valvola sulla
valvola dello pneumatico 5 e spurgare
tutta l'aria residua contenuta nello
pneumatico;
12908020202-03A-003
158
IN EMERGENZA