airbag FIAT 500 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

INSTRUMENTPANEL
Omfanget, grafikken og placeringen af instrumentgruppe, betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra
version til version.
A: lyskontaktarm/blinklys – B: lydbetjening ved rattet – C: instrumentpanel – D: lygteregulator – E: lydbetjening ved rattet – F:
frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G: Dualdrive servostyring (CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™–I:
midterste luftdyser – L: tågeforlygter/tågebaglygter – M: airbag i passagersiden – N: side luftdyser – O: handskerum – P:
kontakt til havariblink – Q: betjeningsknapper til klimaanlæg – R: højre rudeoptræk – S: gearstang – T: venstre rudeoptræk U:
ASR-OFF-knap – V: tændingslås – W: Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm – X: greb til indstilling af rat – Z: airbag i
førersiden
1F0S0641
8
LÆR BILEN AT KENDE

Instrumentpanel med Sport-rat
A: lyskontaktarm/blinklys – B: lydbetjening ved rattet – C: instrumentpanel – D: lygteregulator – E: lydbetjening ved rattet – F:
frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G: Dualdrive servostyring (CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™–I:
midterste luftdyser – L: tågeforlygter/tågebaglygter – M: airbag i passagersiden – N: side luftdyser – O: handskerum – P:
kontakt til havariblink – Q: betjeningsknapper til klimaanlæg – R: højre rudeoptræk – S: gearstang – T: venstre rudeoptræk U:
ASR-OFF-knap – V: tændingslås – W: Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm – X: greb til indstilling af rat – Z: airbag i
førersiden
2F0S0642
9

løft ryglænet (bevægelse 6), indtil det
låser fast.
VIGTIGT Hvis man indvirker på grebet D
fig. 12, inden sædet er låst fast i
udgangsposition, mister man
udgangspositionen. I sådanne tilfælde
skal man indstille sædets position
ved hjælp af grebet til længdeindstilling
A fig. 9.
Passagersæde uden
positionslagring
Gør følgende for at anbringe sædet i
udgangsposition:
lad sædet glide tilbage ved at
skubbe på ryglænet frem til den
ønskede position (bevægelse 4)
indvirk på grebet D fig. 12
(bevægelse 5)
løft ryglænet (bevægelse 6), indtil det
låser fast.
Typen af forankringsmanøvre er valgt
for at optimere personsikkerheden.
Hvis der er hindringer i vejen (fx en
taske), så sædet ikke kan bringes
i udgangsposition, tillader mekanismen
faktisk, at sædet låser på plads alligevel
ved at man kun indstiller på ryglænet,
så det sikres, at sædet forankres
korrekt i skinnerne.
BEMÆRK
7)Alle indstillinger skal foretages, mens
bilen holder stille og motoren er standset.
8)Hvis der er installeret sideairbags, er det
farligt at bruge sædeovertræk, der ikke er
fra Lineaccessori MOPAR
®.
9)Når indstillingsgrebet er sluppet, skal
man altid kontrollere, at sædet er korrekt
låst i glideskinnerne ved at forsøge at rykke
det frem og tilbage. Hvis sædet ikke er
låst, kan det uventet forskubbe sig, så man
mister herredømmet over bilen.
10)Kontrollér, at ryglænene er korrekt
fastgjorte i begge sider, således at de ikke
kan vippe frem og ramme eventuelle
passagerer i tilfælde af en hård
opbremsning.
BEMÆRK
3)Sædernes betræk er modstandsdygtigt
mod det slid, der fremkommer ved normal
brug af bilen. Det er dog nødvendigt at
undgå skadelige og/eller langvarige
gnidninger med beklædningstilbehør
såsom metalspænder, beslag, fastgørelser
af velcro og lignende, idet disse med et
højt tryk på samme sted trykker på trådene
og herved vil kunne fremkalde brud på
nogle af trådene med en heraf følgende
beskadigelse af betrækket.
4)Inden ryglænet klappes sammen skal
man fjerne alle genstande fra sædepuden.
HOVEDSTØTTER
11)
FORAN
Indstilling
Nakkestøtterne er højdeindstillelige.
Indstilling opad:Løft nakkestøtten,
indtil den klikker på plads.
Indstilling nedad:Tryk på knappen A
fig. 13 og sænk hovedstøtten.
12)
BAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Indstilling
Indstilling opad (brugstilstand):Løft
hovedstøtten, indtil den klikker fast.
Indstilling nedad: Tryk samtidigt på
knapperne A fig. 14 og B ved siden af
de to holdere, og sænk hovedstøttet.
13F0S0033
15

Menuen indeholder følgende funktioner:
MENU
DIMMER
SPEED BUZZER
TRIP B ACTIVATION/DATA
SET TIME
SET DATE
AUTOCLOSE
UNITS
LANGUAGE
VOL. WARNINGS
BUTTON VOL.
SEAT BELT BUZZER
SERVICE
AIRBAG / PASSAGERAIRBAG
DAYTIME RUNNING LIGHTS
RESET TYRES
RADIO REPETITION (afhængigt af
versioner/markeder)
SEE PHONE (afhængigt af
versioner/markeder)
SEE NAVIGATION (afhængigt af
versioner/markeder)
EXIT MENU
Set time (Indstilling af ur)
Med denne funktion kan du indstille uret
ved hjælp af to undermenuer: "Time"
og "Format".Indstillingen foretages på følgende
måde:
giv et kort tryk på knappen MENU
. Displayet viser de to
undermenuer "Time" og "Format”
tryk på knappen+eller–for at skifte
mellem de to undermenuer
vælg den ønskede mulighed, og giv
derefter et kort tryk på knappen MENU
hvis du har valgt ”Time”: Giv et kort
tryk på knappen MENU
. Timetallet
vises på displayet
tryk på knappen+eller–for at
indstille
giv et kort tryk på knappen MENU
. Minuttallet vises på displayet
tryk på knappen+eller–for at
indstille.
BEMÆRK Hvert tryk på knappen+eller
–forhøjer/reducerer værdien med én
enhed. Hvis du holder knappen nede,
ændres indstillingen automatisk op eller
ned i hurtigt tempo. Slip knappen, når
visningen nærmer sig den ønskede
værdi, og afslut indstillingen med
enkeltvise tryk.
Hvis du har valgt ”Format”: Giv et
kort tryk på knappen MENU
. Den
valgte visningsmåde vises på displayet
tryk på knappen+eller–for vælge
"24h" eller "12h". Giv et kort tryk på
knappen MENU
efter indstillingen
for at gå tilbage til undermenuen, eller
giv et langt tryk på knappen for at
gå tilbage til hovedmenuen uden at
gemme.
giv igen et langt tryk på knappen
MENU
eller SAVE på farvedisplay,
for at gå tilbage til standardvisning
eller til hovedmenuen, afhængigt af hvor
i menuen du befinder dig.
Set date (Indstilling af dato)
Med denne funktion kan man indstille
datoen (dag/måned/år).
Indstillingen foretages på følgende
måde:
giv et kort tryk på knappen MENU
. På displayet vises "årstal"
tryk på knappen+eller–for at
indstille
giv et kort tryk på knappen MENU
. På displayet vises "måned"
tryk på knappen+eller–for at
indstille
giv et kort tryk på knappen MENU
. På displayet vises "dag"
tryk på knappen+eller–for at
indstille
44
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

BEMÆRK Hvert tryk på knappen+eller
–forhøjer/reducerer værdien med én
enhed. Hvis du holder knappen nede,
ændres indstillingen automatisk op eller
ned i hurtigt tempo. Slip knappen, når
visningen nærmer sig den ønskede
værdi, og afslut indstillingen med
enkeltvise tryk.
Giv et kort tryk på knappen MENU
, eller SAVE på farvedisplay, for at
gå tilbage til menuvisning, eller giv et
langt tryk på knappen for at gå tilbage
til standardvisning uden at gemme.
Service (Planmæssig
vedligeholdelse)
Denne funktion gør det muligt at få vist
anvisninger vedrørende afstanden i
kilometer/mil til næste eftersyn eller -
afhængigt af versioner/markeder -
tidspunkter for
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde for at få vist
disse anvisninger:
tryk på knappen MENU.På
displayet vises tidspunktet for næste
eftersyn i km/mi eller dage (hvis til
stede) afhængigt af den tidligere valgte
måleenhed (se afsnittet "Måleenheder")
tryk på knappen MENUfor at
gå tilbage til menuvisning. Tryk igen på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.VIGTIGT Vedligeholdelsesplanen
foreskriver vedligeholdelse af bilen ved
fastsatte intervaller (se kapitlet
"Vedligeholdelse og pleje").
Denne visning fremkommer automatisk,
når tændingsnøglen er i position MAR,
når der mangler 2000 km til
vedligeholdelseseftersyn (eller samme
værdi i mil), eller, hvis til stede, 30 dage,
og visningen fremkommer hver gang
nøglen drejes i position MAR, eller,
afhængigt af versioner/markeder, for
hver 200 km (eller samme værdi i mil).
Når denne grænse overskrides, vises
fristen med kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km
eller miles afhængigt af den valgte
måleenhed. Når tidspunktet for eftersyn
ifølge vedligeholdelsesplanen nærmer
sig, viser displayet meddelelsen
"Service" efterfulgt af det antal km/mil
eller dage (hvis til stede), der er tilbage,
når nøglen drejes over på MAR. Lad
Fiats servicenet udføre de i
vedligeholdelsesplanen foreskrevne
arbejder og nulstille displayet (reset).Airbag/Passager airbag (Tilkobling/
frakobling af passagersidens front-
og sideairbag til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(Side Bag) - afhængigt af
versioner/markeder)
Denne funktion skal benyttes for at
aktivere/deaktivere passagersidens
airbag.
Gå frem på følgende måde:
tryk på knappen MENU,og
efter visning af meddelelsen på
displayet ("Pass. bag: Off") (for
frakobling) eller ("Bag pass: On") (for
tilkobling) ved at trykke på knapperne+
og–, skal du trykke igen på knappen
MENU
displayet beder om en bekræftelse;
tryk på knappen+eller–for at
vælge (Yes) (bekræftelse af til- eller
frakobling) eller (No) (for at annullere)
giv et kort tryk på knappen MENU
for at få vist en bekræftelse af
valget og vende tilbage til menuvisning,
eller giv et langt tryk på knappen for
at gå tilbage til standardvisning uden at
gemme.
Reset tyres (Reset iTPMS-
systemet)
(Afhængigt af versioner/markeder)
Med denne funktion kan man nulstille
iTPMS-systemet (se beskrivelsen i
afsnittet "iTPMS-system").
45

Kontrollampe Betydning
rødFEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet. I nogle versioner
viser displayet en tilhørende meddelelse.39) 40)
BEMÆRK
39)Hvis kontrollampenikke lyser op når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan der være opstået
en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller - i sjældnere
tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Lad omgående Fiats servicenet kontrollere systemet.
40)Fejl ved kontrollampen
angives ved at symboletlyser eller, afhængigt af versionerne, kontrollampenblinker på displayet. I så
fald er det muligt, at kontrollampenikke angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få
systemet kontrolleret, inden du kører.
49

Kontrollampe Betydning
gulADVARSEL OM GENEREL FEJL
Kontrollampen tænder samtidig med nedenstående hændelser, og i disse tilfælde anbefales det rette
henvendelse til Fiats servicenet hurtigst muligt for at afhjælpe fejlen.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Kontrollampen lyser op, hvis der konstateres en fejl ved sensoren for motorolietryk.
Brændstofafbryder aktiveret/fejlbehæftet
Kontrollampen tænder, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på
displayet, i tilfælde af aktivering af eller fejl på brændstofafbryderen.
Fejl ved udvendig belysning
Kontrollampen tænder, når der opstår en fejl i det udvendige lys.
Fejl ved parkeringssensorer
Kontrollampen lyser op samtidig med at der vises en meddelelse på displayet, hvis der konstateres en fejl
ved parkeringssensorerne.
Fejl ved Start&Stop-systemet(versioner med multifunktionsdisplay)
Fejl ved systemet angives ved at kontrollampen tænder. På instrumentgruppen vises en tilhørende
meddelelse.
Fejl ved kontrollampe for airbag(afhængigt af versioner/markeder)
44)
Kontrollampen blinker, når der registreres en fejl ved kontrollampen.
gulSTART&STOP-SYSTEM AKTIVERET
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser konstant, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på
displayet, for at signalere at Start&Stop-systemet er aktiveret.
57

Symbol Betydning
gulFRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN/SIDEAIRBAG FRAKOBLET
Kontrollampen angiver tilstanden for airbagbeskyttelse i passagersiden. Hvis kontrollampen ikke lyser, er
passagerbeskyttelsen aktiveret. Deaktiveringen foretages via setup-menuen (i så fald tændes
kontrollampen). Efter en motorstart (tændingsnøglen drejet i position MAR) og hvis der er gået 5 sekunder
siden den sidst blev slukket, tænder kontrollampen i ca. 8 sekunder. Hvis ovennævnte ikke er tilfældet, skal
man kontakte Fiats servicenet. Hvis bilen slukkes/tændes inden for et kortere tidsinterval end 5 sekunder,
kan det ske, at kontrollampen forbliver slukket. For at kontrollere at kontrollampen fungerer korrekt, skal
man slukke bilen og vente i mindst 5 sekunder og derefter tænde den igen. Kontrollampen kan lyse med
forskellig intensitet afhængig af bilens tilstand. Intensiteten kan også variere under samme nøglecyklus.
gulFEJL VED UDVENDIG BELYSNING (versioner med farvedisplay)
Symbolet vises på displayet, ledsaget af en tilhørende meddelelse, hvis der registreres en fejl i den
udvendige belysning.
kørelys (DRL)
positionslys
blinklys
tågebaglygter
nummerpladelys.
Ovennævnte fejl kan skyldes en eller flere overbrændte pærer, en overbrændt sikring eller afbrydelse af den
elektriske forbindelse. Det anbefales at henvende sig til Fiats servicenet.
gulFEJL VED STOPLYGTER (versioner med farvedisplay)
Symbolet vises på displayet, ledsaget af en tilhørende meddelelse, hvis der registreres en fejl i stoplygterne.
Fejlen kan være forårsaget af en overbrændt pære, overbrændt sikring eller afbrydelse af den elektriske
forbindelse. Det anbefales at henvende sig til Fiats servicenet.
gulFEJL VED REGNSENSOR
Symbolet tænder, hvis der er fejl på regnsensoren. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
64
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 69
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN ....................................... 73
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 74
SIKKERHEDSSELER....................... 75
SELEALARM (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 76
SELESTRAMMERE ......................... 76
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER. 78
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG .............................. 90
68
SIKKERHED

Under særlige forhold (f.eks. ved
asymmetrisk belastning af bilen til en
side, beskadiget eller slidt dæk, brug af
reservehjulet, brug af snekæder, brug
af forskellige dæk til forskellige aksler)
kan systemet afgive falske signaler eller
blive midlertidigt deaktiveret.
Hvis systemet er midlertidigt
deaktiveret, blinker kontrollampen
i
cirka 75 sekunder og lyser derefter
uden at blinke. Samtidig vises en
advarselsmeddelelse på displayet.
Denne signalering vises også efter en
slukning og efterfølgende genstart
af motoren, hvis de korrekte
funktionsbetingelser ikke genoprettes.
BEMÆRK
77)Hvis systemet advarer om trykfald på
et specifikt dæk, anbefales det at
kontrollere trykket på alle fire dæk.
78)iTPMS-systemet fritager ikke føreren for
at kontrollere dæktrykket en gang om
måneden og skal ikke ses som et system,
der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger.
79)Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden
grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er
højere end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde.80)iTPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for eksempel
punktering af et dæk). Brems i givet fald
bilen forsigtigt, og undgå bratte
styrebevægelser.
81)Systemet giver kun en advarsel om lavt
dæktryk: Det er ikke i stand til at pumpe
dem op.
82)Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker slidbanens
levetid og kan have indflydelse på din evne
til at køre bilen på en sikker måde.
BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter
barnefastholdelsessystem
front- og sideairbags.
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
74
SIKKERHED