%27 FIAT 500 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED DIN BIL
Her starter din prosedyre for å lære mer
om dit nye kjøretøy
Håndboka som du leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene.INSTRUMENTPANEL ...................... 8
NØKLENE ....................................... 10
STARTANORDNING ........................ 11
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 12
DØRER ........................................... 12
SETER ............................................ 13
NAKKESTØTTE............................... 15
RATT ............................................... 16
BAKSPEIL ....................................... 17
EKSTERNE LYSEENHETER ............ 18
INNVENDIG LYS.............................. 20
RENGJØRE RUTENE ...................... 20
KLIMATISERING ............................. 23
VINDUSHEISER .............................. 27
TAK ................................................. 28
KALESJE ........................................ 29
BAGASJEROM ............................... 33
PANSER.......................................... 34
UTFØRELSE MED LPG-SYSTEM.... 35
7

AUTOMATISK KLIMAANLEGG
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
27F0S0595
25

FORSIKTIG
2)Anlegget benytter kjølevæske i
overensstemmelse med gjeldende
forskrifter i de landene bilen markedsføres
R1234yf. Hvis du må fylle gass, må du
kun bruke den typen gass som er angitt på
merkeskiltet i motorrommet. Bruken av
andre kjølevæsker svekker effektiviteten og
systemets integritet. Også smøremiddelet
som benyttes i kompressoren er tett
tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til
Fiats servicenett.
FORSIKTIG
10)Unngå absolutt å bruke R12 og R134a
kjølevæske da disse er uforenlige med
komponentene i klimaanlegget.
VINDUSHEISER
20) 21)
De fungerer med tenningsnøkkelen på
MAR og i ca. to minutter etter at du
har vridd startnøkkelen til STOP eller
fjernet den.
Knappene for kontroll av elektriske
vindusheisene er plassert ved siden av
girspaken og aktiverer fig. 28:
A Åpning / lukking av venstre
dørvindu.
B Åpning / lukking av høyre dørvindu.
Når du holder knappen nede i noen
sekunder, stiger vinduet automatisk
eller hvis du holder den oppe, senker
vinduet seg automatisk (kun med
startnøkkelen på MAR).
FORSIKTIG
20)Gal bruk av de elektriske vindusheisene
kan være farlig. Før og under operasjonen
skal du sørge for at eventuelle passasjerer
ikke risikerer å blir utsatt for skader som
forårsakes enten direkte av rutene som er i
bevegelse eller av personlige gjenstander
som blir førflyttet eller støtt av dem.
21)Når du forlater bilen, alltid ta ut
tenningsnøkkelen for å hindre at de
elektriske vinduene blir aktivert uforvarende,
og utgjør en fare for personene i bilen.
28F0S0590
27

21)Bruk aldri alkohol, bensin, kjemiske
produkter, rensemiddel, flekkfjernere, voks,
oppløsningsmiddel og "vask og glans"
produkter.
22)For å unngå flekkdannelse er det viktig
å ikke la såpen forbli på kalesjen over
lengre tid, men å skylle øyeblikkelig og
heller repetere arbeidet om nødvendig.
23)For å oppnå det beste resultatet er det
viktig at impregneringsproduktet blir brukt
i henhold til instruksjonene på pakken.
24)Kalesjens gummitetninger må kun
vaskes med vann. I det tilfelle hvor det er
observert at de er tørre eller halvt fastlimet,
skal du applisere talkum eller bruke
produkter for herding av gummien
(silikonspray).BAGASJEROM
26) 27) 28)
ELEKTRISK HÅNDTAK
(SOFT TOUCH)
Bagasjeromsdøren kan dessuten åpnes
når som helst hvis dørene i kjøretøyet
er låst opp.
For å åpne den må man ha aktivert
håndtaket ved å ha åpnet en av
frontdørene, eller man må ha låst opp
dørene med fjernkontrollen eller med
den mekaniske nøkkelen.
For å åpne bakluken, trykk det
elektriske håndtaket A fig. 37.
Bruk metallinnlegget på
startnøkkelen for å låse opp låsen
manuelt.
For å låse opp låsen ved hjelp av
fjernkontrollen, trykk på knappen
.
For å lukke, bruk håndtaket på
innsiden av bakluken.
Ufullkommen lukking av bakluken
blir signalisert (hvis tilgjengelig) av
en dedikert varsellampe som tennes på
instrumentpanelet eller fargeskjermen.Åpning av bagasjeromsdør med
kalesje helt åpen
Ved å trykke på knappen (one-touch) A
fig. 37 for å åpne bakluken til
bagasjerommet, går kalesjen
automatisk til lukket posisjon til
spoilerstilling. Når spoilerposisjonen blir
nådd, blir baklukens lås låst opp.
29)
NØDÅPNING AV
BAKDØREN
Gjør som følger for å åpne
bagasjeromsdøren fra innsiden dersom
bilbatteriet er utladd eller ved en feil
på den elektriske låsen på selve
bagasjeromsdøren:
fjern nakkestøttene bak
fell ned seteryggene
37F0S0101
33

bruk spaken A fig. 38 til å låse opp
den mekaniske låsen på
bagasjeromsdøren fra innsiden av
bagasjerommet
FORSIKTIG
26)Overskrid aldri maks. tillatt belastning
(se kapittel "Tekniske data"). Pass også på
at elementene i bagasjerommet er festet
på riktig måte for å unngå at en hard
oppbremsing kaster dem forover og
skader passasjerer.
27)Vær forsiktig slik at du ikke kommer
bort i gjenstander på takgrinden når du
åpner bakluken.28)Hvis du reiser i områder hvor det er
vanskelig å finne drivstoff, ønsker du
kanskje å transportere drivstoff i
reservetanken. Dette må gjøres i samsvar
med lovene, kun ved hjelp av en godkjent
beholder som er godt festet til
forankringskrokene for last. Selv i dette
tilfelle, øker faren for brann i tilfelle ulykke.
29)Kjør ikke med åpen bakluke: avgassene
kan komme inn i kupeen.
PANSER
30) 31) 32) 33) 34)
ÅPNING
Gå frem som forklart nedenfor:
trekk spaken A fig. 39 i pilens retning
flytte utløserhåndtaket B i pilens
retning og løft siden panseret og finn
sikkerhetsstangen
Sett inn sikkerhetsstangen i setet A -
fig. 40 integrert i panseret.
38F0S0135
39F0S0045
40F0S0616
34
BLI KJENT MED DIN BIL

LUKKING
For å lukke panseret, frigjør
støttestangen ved å reposisjonere den i
blokkeringssetet, senk langsomt
panseret til ca. 20 cm fra motoren, og
slipp den deretter, slik at den er
ordentlig lukket. Hvis ikke, gjenta
manøveren.
FORSIKTIG
30)Gal plassering av støttestangen kan
gjøre at den faller voldsomt på panseret.
Må bare gjøres mens bilen står stille.
31)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
risiko for forbrenninger. Sett ikke hendene til
viften: den kan sette på seg selv med
nøkkelen fjernet fra låset. Vent til motoren
er avkjølt.
32)Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene. De kan trekkes med i
bevegelsen med alvorlig risiko for personen
som har dem på seg.
33)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøring. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at låsen
er engasjert. Hvis du, mens du kjører,
oppdager at låsingen er helt utført, stopp
umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.34)Utfør løftet av panseret med begge
hender. Før løfting skal du sjekke at
vindusviskernes armer ikke er løftet fra
frontruten, at bilen står stille og at
håndbremsen er aktivert.
UTFØRELSE MED
LPG-SYSTEM
25)
INNLEDNING
"LPG"-versjonen av bilen karakteriseres
av to matesystemer: ett for bensin og
ett for LPG. Versjonen med LPG,
lignende som bensinversjonen, er en
multipoint type fasert med spesifikke
elektroinjektorer.
PASSIV SIKKERHET / AKTIV
SIKKERHET
35) 36)
26) 27)
Passiv sikkerhet
Kjøretøyet har samme spesifikasjoner
for passiv sikkerhet som de andre
modellene. Spesielt er festene til tanken
(i reservehjulsrommet) designet for å
tåle kollisjonstestene i henhold til Fiats
sikkerhetsstandarder.
Aktiv sikkerhet
Bilen har samme aktive
sikkerhetsinnretninger som de andre
modellene.
35

FORSIKTIG
35)Gjør kunden oppmerksom på at
enkelte land (deriblant Italia) har, i henhold
til gjeldende forskrifter, restriksjoner for
parkering/oppbevaring av biler som drives
av gass som har høyere tetthetsgrad
enn luft. LPG-gassen inngår i denne
kategorien.
36)Hvis du føler lukten av gass, skal du for
å bytte fra LPG til bensin kjøre rett til et
verksted i Fiats servicenett for å la utføre
kontrollene som kan oppheve systemfeilet.
37)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.
38)LPG-systemet er utstyrt med
funksjonen "forbruksteller" koplet til vising
av lysdioden før LPG ladningsstatusen.
Denne funksjonen aktiveres kun etter
erkjennelse av en større variasjon i
drivstoffnivået. Vi anbefaler deg å fylle på
med drivstoff vid den første LPG-
påfyllingen for å få en mer eksakt
indikasjon.
FORSIKTIG
25)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20 °C og 100 °C.
26)Bilen er utstyrt med et
innsprøytingssystem for LPG som er
utviklet spesielt for bilen: det er absolutt
forbudt å endre konfigurasjonen av
systemet eller dets komponenter. Bruk av
andre komponenter eller materialer kan føre
til feil og redusere sikkerheten. Derfor skal
du henvende deg til Fiats servicenett
hvis feil oppstår. Når du skal buksere eller
løfte bilen, skal du for å unngå skade på
deler av gass-systemet, se informasjonen i
betjenings- og vedlikeholdshåndboken i
avsnittet "Buksere bilen".
27)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-systemet er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i nødsituasjoner
på grunn av havari eller ulykker: løsne
festene A fig. 41, og fjerne dekselet B, lukk
LPG-kranen ved å vri den knudrete ringen
C fig. 42 med klokken. Sette dekselet
på plass og stram festene.28)LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt
opp med regelmessige intervaller (minst
én gang hver sjette måned), og at den
første gangen man fyller tanken igjen, må
man kontrollere at tanken ikke fylles over
maksimumsnivået på 30,5 liter (med en
toleranse på 2 liter ekstra) (se
informasjonen i kapittelet "Påfyllinger"). Hvis
du oppdager en verdi over 30,5 liter
(inkludert reservetanken), må du
umiddelbart henvende deg til Fiats
servicenett.
29)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan systemet midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på velgeren får å indikere
omstillingen. Ved reduserte nivåer av LPG i
tanken eller ved forespørsel om høy ytelse
(f.eks. ved forbikjøring, fullastet bil,
forbikjøring i bratte bakker), kan systemet
automatisk bytte til bensindrift for å sikre
strømleveringen som trenges for motoren. I
så fall signaliseres en vellykket overgang
ved at den oransje LED-lampen (bensin)
lyser og den grønne lysindikatoren (LPG)
slokker. Når de ovennevnte forholdene
opphører, vil systemet automatisk bytte
tilbake til LPG-drift. Bryteren slår av den
oransje lysdioden (bensin) og den grønne
lysdioden (LPG) tennes. For å møte den
automatiske omstillingen som er beskrevet
ovenfor, sørg for at det alltid er en
tilstrekkelig mengde drivstoff tilstede i
bensintanken.
30)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet.
38
BLI KJENT MED DIN BIL

For å unngå utilsiktet bevegelse på
bilen skal du utføre manøveren med
bremsepedalen nede.
FORSIKTIG
124)Bilen må være låst etter et par klikk
med spaken. Hvis det ikke skjer, henvend
deg til Fiats servicenett for justeringen.
125)La aldri barn være alene uten tilsyn i
bilen. Også hvis du forlater bilen, skal
du alltid ta ut nøklene fra tenningslåsen og
ta dem med deg.
126)Under parkeringsmanøvrer i bakker, er
det viktig å styre forhjulene mot
fortauskanten (i tilfelle av parkering i
nedoverbakke), eller i motsatt retning hvis
bilen står parkert i oppoverbakke. Hvis bilen
er parkert i en bratt skråning, er det
tilrådelig å blokkere hjulene med en kile eller
stein.
MANUELL GIRKASSE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
127)
41)
For å velge girene, trykker du
clutchpedalen helt ned og setter
girspaken i ønsket posisjon
(diagrammet for å sette girene er vist på
girspakens knott fig. 75).
For biler forsynt med en girkasse med
seks gir, skal du for å sette 6. gir, skal
du aktivere spaken ved å trykke lett
til høyre for å unngå gal valg av 4. gir.
Det samme gjelder for skifte fra 6. til 5.
gir.
For å koble inn reversgiret R fra fri, må
du løfte opp den skyvbare ringen A
fig. 75 under knotten og samtidig flytte
spaken til høyre og deretter bakover.ADVARSEL Reversen kan bare
aktiveres når bilen har stoppet helt.
Med motoren i gang, før du velger
revers, vent i minst 2 sekunder med
clutchpedalen helt inne, for å hindre
skader på tannhjul og friksjon.
ADVARSEL Din bruk av clutchpedalen
må begrenses bare til å skifte gir. Ikke
kjør med foten hvilende på
clutchpedalen selv om bare litt. For
versjoner/markeder hvor dette finnes,
kan clutchpedalens elektroniske kontroll
gripe inn i noen tilfeller og tolke feil
kjørestil som en feil.
FORSIKTIG
127)For å skifte gir på riktig måte, må du
trykke på clutchpedalen. Gulvet under
pedalene skal ikke ha hindringer: sørg for
at eventuelle matter ligger flatt og ikke
forstyrrer pedalene.
FORSIKTIG
41)Ikke kjør med hånden hvilende på
girspaken, fordi trykket kan slite ut
girkassens interne komponenter med
tiden, selv hvis trykker kun er lett.
75F0S0597
101

BRUKERE SIKRING AMPERE
Strømforsyning (+ nøkkel) til Dualogic-girkassens styreenhet F16 7,5
Oppvarmet bakrute F20 30
TåkelysF30 15
Dualogic girkassens styreenhet F84 10
Strømuttak foran (med eller uten sigarettenner) F85 20
127

163)
hold avdrageren med to fingre, før
kilen inn mellom dekket og hjulkapselen
B fig. 114 og trekk vinkelrett i forhold
til hjulet mot deg selv
for biler med lettmetallfelger: fjern
hjulkapselen som er trykkmontert ved
hjelp av den vedlagte skrutrekkeren
løsne festeboltene på hjulet som
skal skiftes ut med cirka en omdreining
ved hjelp av den vedlagte nøkkelen
dersom bilen er utstyrt med
sideskjørt, er det nødvendig å skråstille
den for å kunne sette jekken under
bilen (som vist i fig. 115)
53)
drei sveiven på jekken slik at den
åpnes delvis
plasser jekken i nærheten av hjulet
som skal skiftes ut, ved merket
på
understellsbjelken
Løfte forhjul: fig. 116.Løfte bakhjul: fig. 117.
112F0S0127
113F0S0671
114F0S0670
115F0S0328
116F0S0630
117F0S0631
129