Painel instrumentos FIAT 500 2019 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Começa aqui o conhecimento
aproximado do seu novo automobile.
O manual que está a ler explica de
forma simples e directa como é feito e
como funciona.
Por isso, é aconselhável consultá-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar
imediatamente o que está ilustrado.PAINEL DE INSTRUMENTOS .......... 8
CHAVES ......................................... 10
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........ 11
O SISTEMA FIAT CODE .................. 12
PORTAS.......................................... 13
BANCOS......................................... 14
APOIOS DE CABEÇA...................... 16
VOLANTE........................................ 17
ESPELHOS RETROVISORES .......... 18
LUZES EXTERNAS.......................... 19
LUZES INTERNAS .......................... 21
LIMPEZA DOS VIDROS................... 22
CLIMATIZAÇÃO .............................. 25
ELEVADORES DE VIDROS.............. 29
TEJADILHO..................................... 30
CAPOTA ......................................... 31
BAGAGEIRA ................................... 36
CAPÔ ............................................. 37
EQUIPAMENTO COM SISTEMA
LPG ................................................ 38
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PAINEL DE INSTRUMENTOS
A presença, o grafismo e a posição dos quadros, dos comandos, dos instrumentos e dos indicadores podem variar de acordo
com as versões.
A: alavanca luzes/indicadores de direção – B: comandos áudio no volante – C: quadro de instrumentos – D: regulador da
focagem dos faróis – E: comandos áudio no volante – F: alavanca limpa para-brisas/lava vidros/limpa para-brisas traseiro – G:
direção assistida elétrica Dualdrive (função CITY)/Função ECO – H:Uconnect™– I: difusores de ar centrais – L: luzes de
nevoeiro dianteiras/luzes de nevoeiro traseiras – M: air-bag passageiro – N: difusores de ar laterais – O: porta-luvas – P:
interruptores luzes de emergência – Q: comandos de climatização – R: elevador do vidro direito – S: alavanca da caixa de
velocidades – T: elevador do vidro esquerdo U: Botão ASR-OFF – V: dispositivo de arranque – W: alavanca do Cruise
Control/Speed Limiter – X: alavanca de regulação do volante – Z: air-bag condutor
1F0S0641
8
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
AVISOS GERAIS
AVISO! O acendimento da luz avisadora está associado a uma mensagem específica e/ou aviso sonoro, se o painel de
instrumentos o permitir. Estas sinalizações são sintéticas e de cautela e não devem ser consideradas completas e/ou
alternativas em relação ao indicado no presente Manual de Uso e Manutenção, o qual deve ser lido sempre com muita
atenção. Em caso de sinalização de avaria, consultar sempre o conteúdo indicado no presente capítulo.
AVISO! As sinalizações de avaria apresentadas no visor estão subdivididas em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves apresentam um “ciclo” de sinalizações repetido por um tempo prolongado. As anomalias
menos graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. É possível interromper o ciclo de visualização
de ambas as categorias, premindo o botão MENU
. A luz avisadora no quadro de bordo permanece acesa enquanto
não for eliminada a causa da avaria.
LUZES AVISADORAS NO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras de cor vermelha
Luz avisadora O que significa?
vermelhaCINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS
A luz avisadora acende-se de modo fixo com o veículo parado e o cinto de segurança do lado do
condutor ou do lado do passageiro (quando o passageiro está presente) não colocado.
A luz avisadora acende-se de forma intermitente, juntamente a um avisador sonoro (avisador), quando o
veículo está em movimento e os cintos de segurança dos lugares dianteiros não estão corretamente
apertados.
Para a desactivação permanente do avisador acústico (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder),
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat. É possível reativar o sistema a qualquer momento através do menu
Configuração.
51

AVISO
31)Em caso de avaria da caixa de velocidades, dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat para a verificação do
sistema.
Luz avisadora O que significa?
vermelhaAVARIA DA DIREÇÃO ASSISTIDA ELÉTRICA “DUALDRIVE”
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
Se a luz avisadora permanecer acesa, em algumas versões, juntamente com uma mensagem específica
apresentada no visor, pode não se verificar o efeito da direção e o esforço no volante poderá aumentar
ligeiramente, embora se mantenha a possibilidade de virar o veículo.
Neste caso, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Se a luz avisadora se acender durante a marcha (em algumas versões, juntamente com a apresentação de
uma mensagem específica), pode verificar-se a perda de assistência por parte do sistema. Embora
mantendo a possibilidade de virar, o esforço a aplicar no volante pode aumentar: dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
ATENÇÃO Em algumas circunstâncias, factores independentes da direcção assistida eléctrica poderão
provocar o acendimento da luz avisadora no painel de instrumentos. Neste caso, parar imediatamente o
veículo (se estiver em movimento), desligar o motor durante cerca de 20 segundos e, de seguida, voltar a
ligar o motor. Se a luz avisadora permanecer acesa, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
ATENÇÃO Após um corte da bateria, a direção necessita de ser inicializada, o que é indicada pelo
acendimento da luz avisadora. Para executar este procedimento, basta virar o volante de um batente ao
outro ou simplesmente prosseguir em direcção rectilínea ao longo de uma centena de metros.
vermelhaPORTAS/CAPÔ/BAGAGEIRA ABERTOS (versões com visor multifunções)
A luz avisadora acende-se, em algumas versões, quando uma ou mais portas, ou a porta da bagageira ou
o capô (para versões/mercados, onde previsto) não estão perfeitamente fechadas juntamente com uma
mensagem específica. Com as portas abertas e o veículo em movimento, é emitida uma sinalização
sonora.
58
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

MENSAGENS NO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Mensagens O que significa?
CITYATIVAÇÃO DA DIREÇÃO ASSISTIDA ELÉTRICA “DUALDRIVE”
A indicação CITY é apresentada no visor quando é ativada a direção assistida elétrica “Dualdrive”
premindo o botão “CITY” localizado no painel de instrumentos. Ao premir novamente o botão, a indicação
CITY apaga-se.
ECOATIVAÇÃO DA FUNÇÃO ECO
A indicação ECO é apresentada no visor quando a função “ECO” é ativada ao premir o respetivo botão
localizado no painel de instrumentos. Ao premir novamente o botão, a indicação ECO apaga-se até voltar
a ligar o motor. Ao ligar o motor, a função ECO fica ativa. Em algumas versões, em vez da indicação
“ECO”, é apresentado um ecrã específico.
MENSAGENS DA CAIXA DE
VELOCIDADES DUALOGICPara as versões equipadas com caixa de velocidades Dualogic, no visor podem ser apresentadas as
seguintes mensagens:
Reduzir as mudanças de velocidade
Modalidade manual indisponível
Modo automático indisponível
Sobreaquecimento da embraiagem
Carregar no pedal do travão
Carregar no pedal do travão — arranque retardado
Mudança indisponível
Manobra não permitida
Carregar no pedal do travão e repetir a manobra
Posicionamento da alavanca das mudanças em N (ponto morto).
33) 34)
73

SISTEMA DE
PROTEÇÃO
SUPLEMENTAR
(SRS) - AIRBAG
O veículo pode estar equipado com:
air-bag frontal para o condutor;
air-bag frontal para o passageiro;
air-bag dos joelhos do lado do
condutor;
air-bags laterais dianteiros para a
proteção da bacia, tórax e costas
(side-bag) do condutor e do
passageiro;
air-bags laterais para a proteção da
cabeça dos ocupantes dos lugares
dianteiros e dos ocupantes dos lugares
traseiros laterais (window-bags).
AIR-BAGS FRONTAIS
102)
Os air-bags frontais (condutor e
passageiro) e o air-bag para os joelhos
do condutor (para versões/mercados,
onde previsto) protegem os ocupantes
dos lugares dianteiros nas colisões
frontais de gravidade média-alta,
através da interposição da almofada
entre o ocupante e o volante ou o
painel de instrumentos.A não ativação dos air-bags noutros
tipos de colisão (lateral, traseiro,
capotamento, etc.) não é portanto
sinónimo de funcionamento irregular do
sistema.
Em caso de colisão frontal, uma
centralina electrónica activa, quando
necessário, o enchimento da almofada.
A almofada enche instantaneamente,
servindo de proteção entre o corpo dos
ocupantes do banco dianteiro e as
estruturas que possam causar lesões.
Imediatamente a seguir, a almofada
esvazia-se.
Os air-bags frontais não são
substitutivos, mas complementares ao
uso dos cintos de segurança, que se
recomenda sempre usar, como de
resto prescrito pela legislação na
Europa e na maior parte dos países
extraeuropeus.
Em caso de colisão, uma pessoa que
não utilize os cintos de segurança
avança e pode embater na almofada
ainda em fase de abertura. Nesta
situação, a proteção oferecida pela
almofada fica prejudicada.Os air-bags frontais podem não se
ativar nos seguintes casos: colisões
frontais contra objetos muito
deformáveis, que não envolvem a
superfície frontal do veículo (por
exemplo, colisão do guarda-lamas
contra o rail); encaixe do veículo por
baixo de outros veículos ou barreiras de
proteção (por exemplo, por baixo de
camiões ou rails de proteção).
A não ativação nas condições acima
descritas deve-se ao facto de os
air-bags poderem não oferecer
qualquer proteção adicional
relativamente aos cintos de segurança
e, por isso, a respetiva ativação
revelar-se-ia inoportuna. A não
activação, nestes casos, não indica
uma avaria do sistema.
Os air-bags frontais do lado do
condutor, lado do passageiro e dos
joelhos do lado do condutor foram
estudados e calibrados para oferecer
uma melhor proteção aos ocupantes
dos lugares dianteiros que utilizam
os cintos de segurança. O respectivo
volume aquando do enchimento
máximo destina-se a preencher a maior
parte do espaço entre o volante e o
condutor, entre a cobertura da coluna
inferior e os joelhos no lado do
condutor e entre o tablier e o
passageiro.
100
SEGURANÇA

Em caso de colisões frontais de baixa
gravidade (para as quais é suficiente
a acção de retenção exercida pelos
cintos de segurança), os airbags não se
activam. Assim, é sempre necessário
utilizar os cintos de segurança, que em
caso de colisão frontal garantem o
correcto posicionamento do ocupante.
Air-bag frontal do lado do condutor
103)
É constituído por uma almofada com
enchimento instantâneo contida num
vão específico A situado no centro
do volante fig. 67.Air-bag frontal do lado do
passageiro
É constituído por uma almofada com
enchimento instantâneo contida num
vão específico situado no painel de
instrumentos fig. 67 e com uma
almofada de maior volume em relação
à do lado do condutor.
Air-bag frontal do lado do
passageiro e cadeiras-auto
104) 105)
As cadeiras-auto que se montam no
sentido contrário à marchaNUNCA
devem ser montadas no banco
dianteiro com o air-bag do lado do
passageiro ativo, uma vez que a
ativação do air-bag, em caso
de colisão, poderia causar lesões
mortais na criança transportada.SeguirSEMPREas recomendações
presentes na etiqueta aplicada em
ambos os lados da pala guarda-sol (fig.
68).
66F0S0586
67F0S0596
68F0S0502
101

104)As cadeirinhas para crianças
montadas no sentido oposto ao sentido de
marcha não devem ser instaladas nos
bancos dianteiros na presença de airbag
do passageiro ativo. A ativação do airbag,
em caso de colisão, pode produzir lesões
mortais na criança transportada,
independentemente da gravidade da
colisão.
105)Na presença de airbag do lado do
passageiro ativo, NÃO instalar no banco
dianteiro do passageiro cadeirinhas para
crianças que se montam no sentido
oposto ao andamento. Em caso de
colisão, a ativação do air-bag pode
produzir lesões mortais na criança
transportada, independentemente da
gravidade da colisão. É aconselhável,
portanto, que as crianças sejam sempre
transportadas sentadas na cadeira-auto no
banco traseiro, uma vez que esta é a
posição mais protegida em caso de
colisão.
106)Em algumas versões, em caso de
avaria do LED
(situado na moldura
presente no painel de instrumentos),
acende-se a luz avisadora
no quadro
de instrumentos e são desativados os
air-bags do lado do passageiro.107)A luz avisadora
indica o estado da
proteção do airbag do lado do passageiro.
Em caso da luz avisadora apagada, a
proteção do lado do passageiro está ativa:
para desativá-la, atuar no menu de
Configuração (neste caso, o LED
acende-se). A seguir a uma manobra de
arranque do veículo (chave de ignição
rodada para a posição MAR), desde que a
partir da desativação anterior tenham
passado pelo menos 5 segundos, a luz
avisadora acende-se durante cerca de 8
segundos. Caso isto não aconteça,
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat. É
possível que, com manobras de
desativação/reativação do motor inferiores
a 5 segundos, a luz avisadora permaneça
apagada. Nesse caso, para verificar o
correto funcionamento da luz avisadora,
desligar o veículo, aguardar pelo menos 5
segundos e efetuar a manobra de
arranque do motor. As luzes avisadoras
podem acender-se com intensidades
diferentes, em função das condições do
veículo. A intensidade pode também variar
durante o mesmo ciclo de chave. Ao
rodar a chave de ignição para a posição
MAR, a luz avisadora
acende-se
durante alguns segundos; em seguida e,
em caso de proteção do air-bag ativada,
deve apagar-se.108)Caso seja absolutamente necessário
transportar uma criança no banco
dianteiro, numa cadeira-auto virada no
sentido contrário à marcha, será
absolutamente necessário desativar o
air-bag frontal do passageiro,
certificando-se, através da respetiva luz
avisadora no quadro de instrumentos, da
efetiva desativação. Além disso, o banco
do passageiro deve ser regulado para
a posição mais recuada, para evitar
eventuais contactos da cadeira-auto de
crianças com o tablier.
109)A avaria da luz avisadora
é
indicada pelo acendimento, no visor do
quadro de instrumentos, de um símbolo de
avaria do air-bag e pela apresentação de
uma mensagem específica (ou, em versões
onde previsto, pelo acendimento de forma
intermitente da luz avisadora de avaria
geral). Nesse caso, a luz avisadora
poderá não assinalar eventuais
anomalias dos sistemas de retenção.
Antes de prosseguir, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat para a verificação imediata
do sistema.
110)Não cobrir o encosto dos bancos
dianteiros com revestimentos ou
coberturas na presença de side-bag.
111)Não viajar com objetos ao colo, em
frente ao tórax nem com cachimbos ou
lápis na boca, etc. Em caso de colisão
com intervenção do air-bag, poderão
causar danos graves.
112)Se o veículo tiver sido objeto de
roubo ou tentativa de roubo, se tiver
sofrido atos de vandalismo, inundações ou
alagamentos, mandar verificar o sistema
de airbags na Rede de Assistência Fiat.
105

SUBSTITUIÇÃO DOS
FUSÍVEIS
148) 149) 150) 151) 152) 153)
CENTRALINA DO PAINEL
DE INSTRUMENTOS
Para aceder aos fusíveis, remover a
cobertura A fig. 107 montada à
pressão.
O fusível B de 5A para a
descongelação dos espelhos externos
encontra-se na zona da tomada de
diagnóstico, como ilustrado na fig. 108.
Na zona inferior, ao lado da pedaleira,
está localizada a centralina do painel de
instrumentos.CENTRALINA DO VÃO DO
MOTOR
52)
A centralina está localizada no lado
direito do vão do motor. Para aceder
aos fusíveis, proceder do seguinte
modo:
Premir a fundo o parafuso A fig.
109;
ao mesmo tempo, rodar lentamente
o parafuso para a esquerda até
encontrar resistência (não forçar para
além do limite);
aliviar lentamente o parafuso;
a abertura efetiva é assinalada pela
saída de toda a cabeça do parafuso da
respetiva sede;
remover a tampa B, fazendo-a
deslizar para cima nas guias laterais,
como na figura.
Uma vez substituído o fusível, proceder
do seguinte modo:
reinserir corretamente a tampa B
nas guias laterais da caixa;
fazê-lo deslizar completamente de
cima para baixo;
utilizando a chave de fendas
fornecida, carregar a fundo no parafuso
A;
ao mesmo tempo, rodar lentamente
o parafuso para a direita até encontrar
resistência (não forçar para além do
limite);
aliviar lentamente o parafuso;
o fecho efetivo é assinalado pela
fixação, na respetiva sede, de toda
a cabeça do parafuso.
A numeração que identifica o
componente elétrico correspondente a
cada fusível é visível na tampa da
centralina.
107F0S0066
108F0S0677109F0S0606
135

CENTRALINA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
DISPOSITIVOS FUSÍVEL AMPERES
Corretor de focagem dos faróis F13
5(*)
Tomada de diagnóstico, autorrádio, climatizador, EOBD F36 15
Interruptor das luzes de stop, nó do quadro de instrumentos F37 5
Fecho centralizado de portas F38 15
Bomba do lava-vidros/lava-óculo posterior F43 15
Elevador de vidro do lado do condutor F47 20
Elevador de vidro lado do passageiro F48 20
(*)(para versões/mercados, se previsto)
110F0S0172
137