stop start FIAT 500 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Ak sú jedny alebo viacero dverí
otvorených, dvere sa nezamknú. To je
signalizované rýchlym blikaním
smerových svetiel (iba pre niektoré
verzie/trhy, kde je to vo výbave).
Dvere sa zamknú, aj keď je otvorený
batožinový priestor. Pri rýchlosti vyššej
ako 20 km/h sa dvere automaticky
zamknú, ak ste takúto funkciu nastavili
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
pomocou Ponuky Setup.
Otvorenie dverí batožinového
priestoru na diaľku
Stlačte tlačidlo
na vykonanie
diaľkového odomknutia (otvárania) dverí
batožinového priestoru.
Otvorenie dverí batožinového priestoru
je signalizované dvojitým zablikaním
smerových svetiel.
1)
POZOR!
1)Silné nárazy môžu poškodiť elektronické
komponenty v kľúči. Na zaistenie
dokonalého výkonu vnútorných
elektronických zariadení v kľúčoch,
nenechávajte ich vystavené slnečným
lúčom.
POZOR!
1)Stlačte tlačidlo B obr. 5iba vtedy, keď je
kľúč ďaleko od tela, predovšetkým dávajte
pozor na oči a na predmety, ktoré by sa
mohli poškodiť (napr. odev). Nenechávajte
kľúč bez dozoru, zabránite tak tomu, že
by niekto, najmä deti, mohol manipulovať s
kľúčom a omylom stlačiť tlačidlo.
POZOR!
1)Vybité baterky sú škodlivé pre životné
prostredie, preto sa musia vyhodiť do
predpísaných nádob alebo ich môžete
odovzdať v servisnej sieti Fiat, kde
zabezpečia ich likvidáciu.
ŠTARTOVACIE
ZARIADENIE
2) 3) 4)
Kľúč sa môže otočiť do 3 rôznych
polôh obr. 6:
STOP: vypnutý motor, kľúč sa dá
vytiahnuť, blokovanie volantu. Niektoré
elektronické zariadenia (napr. autorádio,
centrálne zamykanie dverí atď.) môžu
fungovať;
MAR: poloha jazdy. Všetky elektrické
zariadenia môžu byť zapnuté;
AVV: naštartovanie motora.
Štartovacie zariadenie je vybavené
bezpečnostným mechanizmom, ktoré v
prípade nevydareného naštartovania
motora vyžaduje pred opakovaním
pokusu o naštartovanie vrátiť kľúč do
polohy STOP.
6F0S0006
11

BLOKOVANIE RIADENIA
5)
Zapnutie:so zariadením v polohe
STOP vyberte kľúč a otočte volant,
pokiaľ sa nezablokuje.
Vypnutie:zľahka pohnite volantom,
kým otáčate kľúč otočí do polohy MAR.
POZOR!
2)V prípade poškodenia štartéra (napr. pri
pokuse o krádež), dajte pred jazdou
skontrolovať jeho fungovanie v servisnej
sieti Fiat.
3)Pri vystúpení z vozidla kľúč vždy
vytiahnite, aby ste predišlo tomu, že by
niekto náhodne zapol ovládanie. Nikdy
nezabudnite zatiahnuť ručnú brzdu. Ak je
vozidlo zaparkované na stúpajúcom svahu,
zaraďte 1. rýchlostný stupeň, zatiaľ čo pri
zaparkovaní vozidla na klesajúcom svahu,
zaraďte spiatočku. Nenechávajte deti v
aute bez dohľadu.
4)Kľúč nikdy nevyťahujte, kým je vozidlo v
pohybe. Volant by sa automaticky
zablokoval pri prvom stočení. To platí vždy,
aj v prípade, že je vozidlo ťahané.
5)Je absolútne zakázané montovať
dodatočne zakúpené príslušenstvo, ktoré
má vplyv na jazdenie alebo stĺpika riadenia
(napríklad namontovanie poplašných
zariadení), ktoré by mohli spôsobiť okrem
poklesu výkonnosti systému a záruky,
závažné bezpečnostné problémy a tiež
nesúlad homologizácie automobilu.
SYSTÉM FIAT CODE
Je to elektronický systém blokovania
motora, ktorý umožňuje zvýšenie
ochrany pred pokusmi o krádež vozidla.
Aktivuje sa automaticky po vybratí
kľúča zo spínacej skrinky.
Pri každom štartovaní, otočením kľúča
do polohy MAR, stanica systému Fiat
CODE odošle kontrolnej stanici motora
rozpoznávací kód na deaktiváciu
zablokovania jeho funkcií.
Ak počas štartu nebol kód správne
rozpoznaný, na paneli prístrojov sa
rozsvieti kontrolka
alebo, na
niektorých verziách, sa zobrazí symbol
displeji.
V takom prípade, otočte kľúč do
pozície STOP a následne do MAR; ak
blokovanie pretrváva, zopakujte postup
s inými kľúčmi, ktoré ste dostali. Ak
by sa vám ani takto nepodarilo
naštartovať motor, kontaktujte servisnú
sieť Fiat.
UPOZORNENIE Každý kľúč má vlastný
kód, ktorý musí byť uložený do pamäte
riadiacej jednotky systému. Pre uloženie
nových kľúčov do pamäte, maximálne
8, vyhľadajte servisnú sieť Fiat.
DVERE
6)
2)
OTVORENIE/ZATVORENIE
KĽÚČOM
Otvorenie zvonka (dvere na strane
vodiča):otočte kľúč do polohy 1 obr. 7
a potiahnite kľučku.
Otočením kľúča sa súčasne zamknú
dvere, vrátane dverí batožinového
priestoru.
Zablokovanie zvonka:ak sú dvere na
strane vodiča úplne zatvorené, otočte
kľúč do polohy 2 obr. 7.
Zamknutie dverí na strane spolujazdca
je možné len zvnútra, premiestnením
kľučky do polohy 2 obr. 8.
7F0S0099
12
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

v stálom režime, ak je zaradená
spiatočka a riadenie aktívne.
Pokiaľ je stierač čelného skla zapnutý a
zaradíte spiatočku, stierač zadného
skla sa automaticky spustí v režime
pomalého súvislého stierania.
Fungovanie sa vypne po zrušení jazdy
dozadu.
Funkcia „Inteligentné umývanie”
Pokiaľ zatiahnete páčku smerom k
prístrojovej doske (nestabilná poloha),
spustí sa ostrekovač zadného skla.
Pokiaľ páčku necháte pritiahnutú,
je možné jediným pohybom zapnúť
prúd ostrekovania zadného skla a
samotného stierača zadného skla;
stierač sa automaticky spustí, pokiaľ
necháte páčku pritiahnutú dlhšie ako
pol sekundy.Fungovanie stierača zakončuje niekoľko
pohybov stierača po pustení páky;
ďalší „čistiaci pohyb" po niekoľkých
sekundách ukončí cyklus.
AUTOMATICKÉ
STIERANIE
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
9)
Aktivácia
Používateľ môže zvoliť automatické
stieranie posunutím pravej páčky na
volante obr. 24 do polohy AUTO (B).
Aktivácia automatického stierania
sa používateľovi signalizuje jedným
pohybom stierača.
Nastavenie citlivosti
Pomocou menu na displeji alebo v
systémeUconnect™5" alebo 7" je
možné nastaviť citlivosť dažďového
senzora.
Vyradenie
Ak zapaľovanie uvediete do polohy
STOP a pri nasledujúcom štarte
(zapaľovanie v polohe MAR) necháte
pravú páčku na volante v polohe AUTO
(B), nevykoná sa žiaden stierací cyklus,
aby sa zabránilo poškodeniu systému
pri ručnom umývaní čelného skla alebo
pri vrstve ľadu.Na opätovné zapnutie režimu
automatického stierania:
Pravú páčku na volante posuňte do
polohy inej ako AUTO a potom ju vráťte
do polohy AUTO;
prekročte rýchlosť 5 km/h so
senzorom, ktorý deteguje prítomnosť
dažďa.
Vypnutie
Používateľ môže zrušiť výber
automatického stierania posunutím
pravej páčky na volante do polohy inej
ako AUTO.
POZOR!
18)Keď je potrebné vyčistiť čelné sklo,
uistite sa, že je zariadenie vypnuté alebo je
kľúč v polohe STOP.
19)Jazda s opotrebovanými gumičkami na
stierači predného/zadného skla predstavuje
veľké riziko, pretože sa znižuje viditeľnosť
v prípade zlých poveternostných
podmienok.
25F0S0612
22
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

A – ovládač ventilátora a tlačidlo
kompresora klimatizácie.
B – ovládač cirkulácie / prívodu
vzduchu zvonku.
C – ovládač distribúcie vzduchu:
smerom k stredovým a bočným
otvorom prístrojovej dosky na
prívod vzduchu k hrudníku a tvári v
teplom období;
prívod vzduchu otvormi v oblasti
nôh (teplejší vzduch) a otvormi
na prístrojovej doske (chladnejší
vzduch);
smerom k otvorom na prívod
vzduchu v oblasti nôh. Prirodzená
tendencia tepla stúpať smerom
hore umožňuje vykúrenie interiéru
v kratšom čase a poskytuje pocit
tepla;
prívod vzduchu otvormi v oblasti
nôh a otvormi palubnej dosky
a predných bočných okien. Táto
distribúcia vzduchu umožňuje
dobré vykúrenie priestoru vozidla,
pričom sa tiež predchádza
možnému zahmleniu okien;
smerom k otvorom na prívod
vzduchu smerom k čelnému
oknuakpredným bočným
oknám na odstránenie zahmlenia
alebo rozmrazenie okien.
D – tlačidlo vyhrievania zadného skla.E – ovládač na nastavenie teploty.
Stlačením ovládača A obr. 26
klimatizáciu zapnete alebo vypnete.
POZNÁMKA Keď je aktivovaná funkcia
Start&Stop, chladenie/vykurovanie
interiéru nemusí byť optimálne.
Fungovaniu klimatizácie pomôžete, ak
funkciu Start&Stop vypnete.
POZNÁMKA Vzduch nebude prúdiť z
výstupných otvorov ventilácie pri
nastavení ovládača na 0.
UPOZORNENIE Odporúča sa zapnúť
cirkuláciu vzduchu pri státí v kolóne
alebo v tuneli, aby ste zabránili prieniku
znečisteného vonkajšieho vzduchu.
Vyvarujte sa používaniu tejto funkcie po
dlhšiu dobu, hlavne pri väčšom počte
osôb vo vozidle, aby sa predišlo
možnosti zahmlievania okien.
VNÚTORNÁ CIRKULÁCIA
VZDUCHU
(ovládač B obr. 26)
cirkulácia vnútorného vzduchu
prívod vzduchu zvonku
Cirkulácia vzduchu zaručí maximálny
výkon klimatizácie.
Aby ste dosiahli odstránenie zahmlenia
okien, prepnite ovládač cirkulácie na
.UPOZORNENIE Vo veľmi teplom a
vlhkom počasí môže prívod studeného
vzduchu k čelnému oknu vytvárať
zarosenie zvonku, čo by mohlo
ovplyvniť viditeľnosť.
25

POZOR!
2)Zariadenie využíva chladiacu kvapalinu
R1234yf v súlade s predpismi platnými
v krajine predaja vozidla. Pri dopĺňaní
používajte výlučne kvapalinu uvedenú na
príslušnom štítku v motorovom priestore.
Použitie iného chladiva môže znížiť
účinnosť a ohroziť celistvosť zariadenia. Aj
mazivo používané v kompresore je úzko
viazané na typ chladiacej kvapaliny,
informujte sa v servisnej sieti Fiat.
POZOR!
10)Vyhýbajte sa použitiu kvapaliny R12 a
R134a, ktorá nie je kompatibilná s
komponentmi tohto zariadenia.
OVLÁDANIE OKIEN
20) 21)
Funguje so štartovacím kľúčom v
polohe MAR a približne dve minúty po
otočení kľúča do polohy STOP alebo
po jeho vytiahnutí.
Tlačidlá ovládania otváranie okien sú
umiestnené vedľa páky prevodovky
a ovládajú obr. 28:
A Otvorenie/zatvorenie okna ľavých
dverí.
B Otvorenie/zatvorenie okna pravých
dverí.
Keď podržíte tlačidlo stlačené niekoľko
sekúnd, okno sa otvorí alebo, ak ho
podržíte zdvihnuté, zatvorí automaticky
(len s kľúčom v polohe MAR).
POZOR!
20)Nevhodné použitie elektrického
otvárania okien môže byť nebezpečné.
Pred pohybom a počas neho sa stále
uisťujte, že cestujúci nie sú vystavení riziku
úrazu spôsobeného priamo oknami v
pohybe ani ťahanými osobnými predmetmi
alebo ich nárazom.
21)Pri vystúpení z vozidla vytiahnite kľúč zo
štartovacieho zariadenia, aby sa predišlo
tomu, že náhodne ovládané elektrické okná
ohrozia osoby, ktoré ostanú vo vozidle.
28F0S0590
28
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

Kontrolka Čo znamená
žltáVŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA PORUCHY
Kontrolka sa rozsvieti pri nasledujúcich javoch, pri ktorých sa odporúča čo najskôr sa obrátiť na servisnú
sieť Fiat kvôli odstráneniu poruchy.
Porucha senzora tlaku motorového oleja
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa zistí anomália na senzore tlaku oleja motora.
Zásah/porucha systému blokovania paliva
Kontrolka sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu s hlásením na displeji, v prípade zásahu/poruchy
systému blokovania paliva.
Porucha vonkajších svetiel
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa zistí chyba vonkajšieho osvetlenia.
Porucha parkovacích senzorov
Kontrolka sa rozsvieti, spolu so správou na displeji, keď sa zistí anomália na parkovacom senzore.
Porucha systému Start&Stop(verzie s nastaviteľným multifunkčným displejom)
Poruchu kontrolky signalizuje rozsvietenie kontrolky. Na prístrojovom paneli sa zobrazí príslušné hlásenie.
Porucha kontrolky airbagu(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
44)
Blikajúca kontrolka signalizuje chybu kontrolky.
žltáSYSTÉM START&STOP AKTÍVNY
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka sa rozsvieti neprerušovane, u niektorých verzií spolu s hlásením na displeji, aby signalizovala
zapnutie systému Start&Stop.
59

POZOR!
44)Blikajúca kontrolkasignalizuje prípadné poruchy kontrolky. V takom prípade nemusí kontrolkasignalizovať prípadné poruchy
systémov pripútania. Pred pokračovaním v ceste sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
Kontrolka Čo znamená
žltáSYSTÉM START&STOP VYPNUTÝ
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Vypnutie systému Start&Stop signalizuje rozsvietenie kontrolky alebo symbolu na displeji, pri niektorých
verziách spolu s príslušným hlásením na displeji.
60
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Symboly žltej farby
Symbol Čo znamená
žltáOPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Kontrolka začne blikať, pri niektorých verziách spolu s príslušným hlásením na displeji. Po každých 3
minútach blikania sa kontrolka na 5 sekúnd vypne, kým nebude olej vymenený.
Po tejto prvej signalizácii bude kontrolka blikať pri každom naštartovaní motora vyššie uvedeným
spôsobom, kým nebude olej vymenený. Pri niektorých verziách zobrazuje displej príslušné hlásenie.
Rozblikanie tejto kontrolky neznamená poruchu vozidla, ale signalizáciu pre zákazníka, že je pri normálnom
používaní vozidla potrebné vymeniť olej.
Nezabudnite, že opotrebovanie motorového oleja sa urýchľuje používaním vozidla na krátke trate, ktoré
neumožňujú dosiahnutie prevádzkovej teploty motora.
47) 48)32)
žltýMOŽNÝ VÝSKYT POĽADOVICE NA CESTE
Na displeji sa zobrazí symbol, keď vonkajšia teplota klesne na teplotu nižšiu alebo rovnú ako 3 °C.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje príslušné hlásenie.
žltáPORUCHA PARKOVACÍCH SENZOROV (verzie s farebným displejom)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Ak sa zistí anomália na parkovacích senzoroch, pri niektorých verziách sa na displeji zobrazí symbol spolu s
príslušným hlásením.
žltáPORUCHA SYSTÉMU START&STOP (verzie s farebným displejom)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Symbol sa rozsvieti, u niektorých verzií spolu s príslušným hlásením na displeji, aby signalizoval poruchu
systému Start&Stop
Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
65

Symbol Čo znamená
žltáAIRBAG NA STRANE SPOLUJAZDCA/BOČNÉ AIRBAGY VYPNUTÉ
Kontrolka indikuje stav ochrany spolujazdca airbagom. V prípade vypnutej kontrolky je ochrana na strane
spolujazdca aktívna: vypnete ju pomocou ponuky Setup (v tomto prípade sa kontrolka rozsvieti). Po
naštartovaní motora (štartovací kľúč otočený v polohe MAR), pokiaľ od predchádzajúceho vypnutia
uplynulo aspoň 5 sekúnd, kontrolka sa rozsvieti na približne 8 sekúnd. Ak by sa nerozsvietila, obráťte sa na
servisnú sieť Fiat. Je možné, že pri vypnutí/opätovnom naštartovaní motora v dobe kratšej ako 5 sekúnd
ostane kontrolka vypnutá. V takom prípade skontrolujte správne fungovanie kontrolky, a to vypnutím vozidla
a opätovným naštartovaním po uplynutí viac ako 5 sekúnd. Kontrolka by sa mohla rozsvietiť s rôznou
intenzitou, podľa stavu vozidla. Intenzita by sa mohla meniť počas samotného cyklu otočenia kľúčom.
žltáPORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL (verzie s farebným displejom)
Ak sa zistí anomália na nasledujúcich svetlách, na niektorých verziách sa na displeji zobrazí symbol spolu s
príslušným hlásením:
denné prevádzkové svetlá (DRL)
obrysové svetlá
smerové svetlá
zadné hmlové svetlo
osvetlenie značky.
Porucha týchto svetiel môže byť spojená s: vypálením jedného alebo viacerých svietidiel, vypálením
príslušnej ochrannej poistky alebo prerušením elektrického spojenia. Odporúčame obrátiť sa na servisnú
sieť Fiat.
žltáPORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL (verzie s farebným displejom)
Ak sa zistí chyba na brzdovom svetle (stopke), na displeji sa zobrazí symbol spolu s príslušným hlásením.
Porucha môže byť spôsobená vypálením žiarovky, vypálením príslušnej ochrannej poistky alebo prerušením
príslušného elektrického pripojenia. Odporúčame obrátiť sa na servisnú sieť Fiat.
žltáPORUCHA DAŽĎOVÉHO SENZORA
Symbol sa rozsvieti pri poruche dažďového senzora. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
67

107)Kontrolkaindikuje stav ochrany
spolujazdca airbagom. V prípade vypnutej
kontrolke je ochrana na strane spolujazdca
aktívna: vypnete ju pomocou ponuky
Setup (v tomto prípade sa LED rozsvieti).
Po naštartovaní vozidla (štartovací kľúč
otočený v polohe MAR), pokiaľ od
predchádzajúceho vypnutia uplynulo aspoň
5 sekúnd, sa kontrolka rozsvieti na
približne 8 sekúnd. Ak by sa nerozsvietila,
obráťte sa na servisnú sieť Fiat. Je možné,
že pri vypnutí/opätovnom naštartovaní
motora v dobe kratšej ako 5 sekúnd ostane
kontrolka vypnutá. V takom prípade
skontrolujte správne fungovanie kontrolky, a
to vypnutím vozidla a opätovným
naštartovaním po uplynutí viac ako 5
sekúnd. Kontrolka by sa mohla rozsvietiť s
rôznou intenzitou, podľa stavu vozidla.
Intenzita by sa mohla meniť počas
samotného cyklu otočenia kľúčom.
Otočením štartovacieho kľúča do polohy
MAR sa kontrolka
rozsvieti na niekoľko
sekúnd, potom musí pri aktivovanom
airbagu spolujazdca zhasnúť.
108)Ak by bolo absolútne nevyhnutné
prepraviť dieťa na prednom sedadle, v
sedačke namontovanej proti smeru jazdy,
bude treba vypnúť predný airbag na strane
spolujazdca a pomocou príslušnej kontrolky
na prístrojovej doske sa presvedčiť, či sa
airbag skutočne vypol. Okrem toho treba
nastaviť sedadlo dozadu, aby sa zabránilo
prípadnému kontaktu detskej sedačky s
prístrojovou doskou.109)Nesprávne fungovanie kontrolky
je
indikované rozsvietením symbolu poruchy
airbagov na prístrojovej doske spolu so
zobrazením príslušného hlásenia na displeji
(alebo, u verzií kde je k dispozícii,
rozblikaním kontrolky všeobecnej poruchy).
V takom prípade nemusí kontrolka
signalizovať prípadné poruchy
systémov pripútania. Pred pokračovaním v
ceste sa obráťte na servisnú sieť Fiat
kvôli okamžitej kontrole systému.
110)Neprikrývajte operadlo predných
sedadiel poťahmi, ak sa tam nachádza side
bag.
111)Nikdy necestujte s predmetmi v
náručí, pred hrudníkom ani nemajte
v ústach fajku, ceruzku a pod. V prípade
nárazu a zásahu airbagu by ste sa mohli
vážne zraniť.
112)Ak došlo ku krádeži vozidla alebo k
pokusu o krádež, k vandalským útokom,
záplave alebo ponoreniu vozidla do vody,
dajte systém airbagov skontrolovať v
servisnej sieti Fiat.113)So štartovacím kľúčom v polohe
MAR, aj pri vypnutom motore, sa airbagy
môžu aktivovať, a to aj keď je vozidlo
zastavené, ak do neho narazí iné vozidlo.
Takže, aj keď vozidlo stojí, detské sedačky
namontované proti smeru jazdy sa NESMÚ
nainštalovať na predné sedadlo, pokiaľ je
aktívny predný airbag spolujazdca.
Aktivácia airbagu by v prípade nárazu
mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť
smrteľné zranenia. Preto vždy vypnite
airbag spolujazdca, keď na sedadlo
spolujazdca namontujete detskú sedačku,
ktorá sa montuje proti smeru jazdy. Okrem
toho treba nastaviť predné sedadlo
spolujazdca dozadu, aby sa zabránilo
prípadnému kontaktu detskej sedačky s
prístrojovou doskou. Ihneď po
odmontovaní sedačky airbag spolujazdca
opäť aktivujte. Nakoniec pripomíname,
že keď je kľúč zasunutý a otočený v polohe
STOP, následkom nárazu sa neaktivuje
žiadne bezpečnostné zariadenie (airbag ani
napínače pásov); v týchto prípadoch sa
nezasiahnutie zariadení nepovažuje za
poruchu systému.
114)Otočením štartovacieho kľúča do
polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti na
niekoľko sekúnd, potom musí pri
aktivovanom airbagu spolujazdca zhasnúť.
115)Neumývajte sedadlá vodou alebo
parou pod tlakom (ručne alebo v
automatických umývačkách sedadiel).
116)Zásah čelného airbagu sa
predpokladá v prípade nárazu silnejšieho,
než pre ktorý sú nastavené napínače
bezpečnostných pásov. Pri nárazoch v
intervale medzi dvoma hranicami aktivácie
je preto normálne, že sa spustia iba
napínače.
98
BEZPEČNOSŤ