Klimat FIAT 500 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: 500, Model: FIAT 500 2020Pages: 232, PDF Size: 6.06 MB
Page 9 of 232
LÄR KÄNNA DIN BIL
Här kan du börja lära dig detaljerna om
din nya bil.
Handboken du nu kommer att läsa
beskriver enkelt och lättfattligt hur bilen
är konstruerad och hur den fungerar.
Därför rekommenderar vi att du
konsulterar den medan du sitter
bekvämt i bilen för att direkt kunna
kontrollera det som beskrivs.INSTRUMENTPANEL ...................... 8
NYCKLAR ....................................... 10
TÄNDLÅS ........................................ 11
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 12
DÖRRAR......................................... 12
SÄTEN ............................................ 13
NACKSTÖD .................................... 15
RATT ............................................... 16
BACKSPEGLAR .............................. 16
UTVÄNDIGA LJUS .......................... 17
INNERBELYSNING .......................... 20
RENGÖRA RUTORNA .................... 20
KLIMATANLÄGGNING .................... 23
FÖNSTERHISSAR ........................... 27
TAK ................................................. 28
SUFFLETT....................................... 29
BAKLUCKAN .................................. 33
MOTORHUV ................................... 34
UTFÖRANDE MED LPG-SYSTEM... 35
7
Page 10 of 232
INSTRUMENTPANEL
Integreringen, grafiken och positionen för reglage, instrument och indikatorer kan variera enligt version.
A: ljusspak/körriktningsvisare – B: ljudreglage på ratten – C: instrumentpanel – D: reglage för strålkastarinriktningen – E:
ljudreglage på ratten – F: spak till vindrutetorkare/vindrutespolare/bakrutetorkare – G: elektrisk Dualdrive-servostyrning
(CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™– I: mittre luftventiler – L: dimljus/dimbakljus – M: airbag på passagerarsidan –
N: luftventiler på sidorna – O: handskfack – P: brytare för nödljusen – Q: klimatanläggningens reglage – R: höger fönsterhiss –
S: växelspak – T: vänster fönsterhiss – U: Knapp ASR-OFF – V: tändlås – W: spak för Cruise Control/Speed Limiter – X: rattens
regleringsspak – Z: airbag på förarsidan
1F0S0641
8
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 11 of 232
Instrumentpanel med Sport-ratt
A: ljusspak/körriktningsvisare – B: ljudreglage på ratten – C: instrumentpanel – D: reglage för strålkastarinriktningen – E:
ljudreglage på ratten – F: spak till vindrutetorkare/vindrutespolare/bakrutetorkare – G: elektrisk Dualdrive-servostyrning
(CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™– I: mittre luftventiler – L: dimljus/dimbakljus – M: airbag på passagerarsidan –
N: luftventiler på sidorna – O: handskfack – P: brytare för nödljusen – Q: klimatanläggningens reglage – R: höger fönsterhiss –
S: växelspak – T: vänster fönsterhiss – U: Knapp ASR-OFF – V: tändlås – W: spak för Cruise Control/Speed Limiter – X: rattens
regleringsspak – Z: airbag på förarsidan
2F0S0642
9
Page 25 of 232
KLIMATANLÄGGNING.
2)
10).
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
26F0S0594
23
Page 26 of 232
A - fläktens manöverratt och knapp till
klimatanläggningens kompressor.
B - manöverratt som styr
recirkulationen/luftintag utifrån.
C - manöverratt för luftdistributionen
mot mittventilerna och
instrumentpanelens sidoventiler för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden
fördelning mellan luftöppningarna
för fotområdet (varmare luft) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalare luft)
mot ventilerna i fotområdet.
Eftersom värmen har en naturlig
tendens att stiga uppåt, känns
värmen omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp
på kortast möjliga tid
uppdelning av luftöppningarna vid
golvet, vid vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna
luftflöde till spridarna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
D - eluppvärmd bakruta.
E - manöverratt för
temperaturinställning.Tryck på manöverratten A bild 26 för att
slå på eller stänga av
klimatanläggningen.
OBS! I närvaro av Start&Stop kan inte
optimal kylning/uppvärmning av kupén
garanteras. För att främja
klimatanläggningens funktion, går det
att inaktivera Start&Stop-funktionen.
NOTERING För att avbryta luftflödet
som kommer ut ur munstyckena ska
inställningsratten ställas på 0.
OBSERVERA! Vi rekommenderar att
cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att
undvika intag av förorenad utomhusluft.
För att förebygga imma på rutorna
ska man undvika att använda denna
funktion under en längre tid, särskilt om
det är många i bilen
ÅTERCIRKULATION AV
LUFT
(manöverratt B bild 26)
invändig luftcirkulation
intag för luft utifrån
Använd luftens recirkulation för maximal
prestanda hos klimatanläggningen.
För avimning av rutorna, placera
reglaget för recirkulationen på
.VARNING! Vid varma och fuktiga
miljöförhållanden, kan användningen av
kalluft på vindrutan leda till invändig
kondensbildning vilket kan begränsa
sikten.
24
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 27 of 232
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
27F0S0595
25
Page 28 of 232
A - Aktivering/inaktivering av
klimatanläggningens kompressor.
B - Ställa in lufttemperaturen inuti
kupén.
: temperaturökning begärd till
HI-värdet (maximal
uppvärmningseffekt).
: temperaturökning begärd till
LO-värdet (maximal kylningseffekt).
C - Ställa in fläkthastigheten.
När du trycker på knapp
respektive
, ökar eller minskar fläktens
hastighet vilken visas på displayens
upplysta fält.
D - Aktivering/inaktivering av snabb
avimning/avfrostning av de främre
rutorna.
OBSERVERA! Funktionen förblir
aktiverad i cirka tre minuter då
motorkylvätskan överstigit 50 °C.
VARNING! Vid varma och fuktiga
miljöförhållanden, kan användningen av
kalluft på vindrutan leda till invändig
kondensbildning vilket kan begränsa
sikten.E - Välja luftfördelningen i kupén.
Genom att trycka på knapparna kan
man ställa in en av fem möjliga
fördelningar av luftflödet:
luftflöde till spridarna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
luftflöde mot de mittersta
munstyckena och munstyckena på
sidan av instrumentpanelen för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden.
luftflöde mot luftöppningarna vid
golvet i framsätena. Eftersom
värmen har en naturlig tendens att
stiga uppåt, känns värmen
omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp
på kortast möjliga tid.
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet
(den varmaste luften) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalaste
luften).
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet, vid
vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna.F - Aktivering/inaktivering av
eluppvärmd bakruta.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.
G - Avstängning
H - Aktivering/avaktivering av den
invändiga luftcirkulationen
Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen.
Tänd lysdiod på knappen =
luftcirkulation aktiverad.
Släckt lysdiod på knappen =
luftcirkulation inaktiverad.
OBSERVERA! Det rekommenderas
därför att inte använda den invändiga
luftcirkulationen eftersom rutorna kan
imma igen snabbt med en låg
utomhustemperatur.
I - Inkoppling/frånkoppling av den
automatiska klimatanläggningens
funktion
26
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 29 of 232
VARNING
2)Anläggningen använder kylvätska
förenlig med bestämmelserna i länder som
saluför bilen R1234yf. Under laddningen
ska du endast använda den gas som
anges på den särskilda skylten i
motorrummet. Användning av andra
kylmedel underminerar systemets
effektivitet och integritet. Även smörjmedlet
som används till kompressorn är nära
sammanbundet med typ av kylgas.
Kontakta Fiats servicenätverk.
VARNING
10)Använd aldrig köldmedium R12 och
R134a som är inkompatibelt med
klimatanläggningens komponenter.
FÖNSTERHISSAR
20) 21)
De fungerar när tändningsnyckeln står i
MAR-läget och i cirka två minuter
efter att man vridit tändningsnyckeln till
STOP eller tagit ut den.
Fönsterhissarnas kontrollknappar sitter
vid sidan om växelspaken och aktiverar
bild 28:
A Öppna/stänga rutan på den vänstra
dörren.
B Öppna/stänga rutan på den högra
dörren.
Håll knappen intryckt några sekunder
så att rutan öppnas automatiskt eller
håll den nedtryckt så att rutan stängs
automatiskt (bara om tändningsnyckeln
står på MAR).
VARNING
20)En felaktig användning av de elektriska
fönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, ska du alltid se till
att passagerarna inte utsätts för en
skaderisk både direkt av rutorna som
hissas upp eller ner och av personliga
föremål som dras med eller stöts till av
dem.
21)När du lämnar bilen, ta alltid ut
tändningsnyckeln för att undvika att de
elektriska fönsterhissarna oavsiktligen
aktiveras, eftersom det kan medföra en fara
för de personer som sitter kvar i bilen.
28F0S0590
27
Page 33 of 232
Startstatus: från mellanläge till helt
stängd sufflett
Tryck på knappen B bild 32 när taket
befinner sig i mellanläget av den
horisontella öppningsfasen för att taket
ska fortsätta sin automatiska rörelse
tills det når säkerhetsläget (cirka 25 cm
från det fullständiga horisontella
stängningsläget).
För att helt stänga taket ska du hålla
knappen B bild 32 nedtryckt länge.
Om du släpper knappen innan
suffletten har nått helt stängt läge,
stannar den omedelbart.
ANVISNINGAR
Det är möjligt att flytta suffletten
horisontellt med vilken bilhastighet som
helst under 100 km/tim och vertikalt
med vilken bilhastighet som helst under
80 km/tim.
Det går att flytta suffletten i alla
temperaturförhållanden mellan -18 och
+80 °C.
Det rekommenderas att alltid hålla
motorn igång varje gång som suffletten
öppnas eller stängs.
Vid behov kan du ta bort batteriet
oavsett om suffletten är öppen eller
stängd, men du ska INTE göra det då
suffletten är i rörelse.
Sätt inte fast anordningar för
bagagetransport på suffletten och kör
inte med föremål placerade på den
öppna suffletten.
Aktiveringen av den uppvärmda
bakrutan sker endast om suffletten är
helt stängd, efter att användaren har
begärt detta. Om suffletten inte är riktigt
stängd, aktiveras inte bakrutan och
motsvarande varningslampa tänds inte.
Aktiveringen av sufflettens
öppningskommando leder till att den
eluppvärmda bakrutan kopplas ifrån om
den tidigare aktiverats och att
tillhörande varningslampa slocknar
Använd inte vassa föremål för att
avlägsna eventuell is som har bildats på
soltaket.
Använd inte skrapor eller sprayer för
att ta bort eventuell is som har bildats
på den uppvärmda bakrutan, annars
kan den skadas.
Ställ inga föremål på suffletten: efter
aktiveringen av suffletten, kan föremålen
falla och leda till sakskador eller
personskador.
Om du avser att låta bilen stå
parkerad utomhus under en lång
period, råder vi dig att täcka över
suffletten med en presenning.
Suffletten ska inte förvaras hopvikt
under längre perioder, annars kan veck
och andra fula skador uppstå i tyget.
Innan du flyttar soltaket ska du
försäkra dig om att det finns tillräckligt
utrymme för att smidigt utföra åtgärden
och att det inte finns hinder eller
personer i närheten av soltakets rörliga
delar.
När den automatiska
klimatanläggningen är påsatt, kan
lufttillförseln från klimatanläggningen
minska i passagerarutrymmet om
suffletten inte är helt stängd.
Med öppen sufflett och bilen igång,
kan röstigenkänningssystemet kanske
inte känna igen röstkommandon på
grund av buller utanför bilen. När
suffletten är stängd, kanske
röstfunktionen för nummeruppringning
inte känns igen.
INITIALISERINGS-
PROCEDUR
Efter en eventuell frånkoppling av
batteriet eller vid avbrott i
skyddssäkringen, måste du åter
initialisera sufflettens funktion.
Gör så här:
innan du utför någon annan åtgärd,
ska du se till att motorn är igång under
hela initieringsproceduren
tryck på öppningsknappen tills
suffletten står i helt öppet läge
när suffletten står i helt öppet läge,
håll ner knappen i minst två sekunder
31
Page 108 of 232
VARNING
130)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt batteriet med ett
batteri av samma typ (HEAVY DUTY)
och med samma egenskaper.
131)Innan du öppnar motorhuven, ska du
kontrollera att fordonet är avstängt och
nyckeln står på STOP. Håll dig till vad som
står på skylten som sitter på den främre
tvärbalken. När andra personer befinner sig
i bilen, rekommenderar vi att alltid dra ur
nyckeln. Man bör alltid ta ur startnyckeln
eller ställa på STOP först, innan man
lämnar bilen. Under bränsletankningen, ska
man se till att motorn är avstängd och att
tändningsnyckeln står på STOP.
132)Vi rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Bilen ska endast
lämnas efter att startnyckeln tagits ut eller
står på STOP. Under tankningen av
bränsle, ska du försäkra dig om att
fordonet är avstängt med tändningsnyckeln
i STOP-läge.133)För bilar som har försetts med
Dualogic-växel, rekommenderas i fall av
motorstopp med motlut, att starta om
motorn genom att flytta växelspaken mot +
eller – utan att släppa upp bromspedalen.
För bilar med Dualogic-växellåda där
funktionen Hill Holder förutsetts, inträffar
inget automatiskt motorstopp vid stopp på
lutande väg för att göra funktionen Hill
Holder möjlig, som endast aktiveras med
motorn igång.
VARNING
46)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Start&Stop-systemet,
vilket möjliggör en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
SPEED LIMITER
(berörda versioner och marknader)
AKTIVERA
ANORDNINGEN
Aktivera anordningen genom att vrida
hylsan C bild 80 till
.
Aktiveringen av enheten signaleras av
att symbolen
visas på displayen
tillsammans med det senast lagrade
hastighetsvärdet.
PROGRAMMERING AV
HASTIGHETSGRÄNSEN
Den lägsta hastigheten som kan ställas
in är 30 km/tim.
Aktivera speed limiter genom att vrida
hylsan C till läge
.
Hastighetsgränsen kan programmeras
utan att man nödvändigtvis behöver
aktivera anordningen.
79F0S0519
80F0S0624
106
START OCH KÖRNING