stop start FIAT 500 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

A-ручка управления вентилятором
и кнопка включения компрессора
системы климат-контроля.
B-ручка управления
рециркуляцией/забором наружного
воздуха.
C-ручка управления
распределением воздуха:
к центральным и боковым
дефлекторам панели приборов
для вентиляции на уровне
лица и грудной клетки в жаркое
время;
распределение между
дефлекторами на уровне ног
(более горячий воздух)и
отверстиями на приборном
щитке(более прохладный
воздух);
к дефлекторам в зоне
положения ног.Естественная
тенденция теплого воздуха
подниматься вверх позволяет
за кратчайшее время
обеспечить обогрев салона и
создать ощущение тепла;
распределение между
дефлекторами на уровне ног и
дефлекторами ветрового и
боковых передних стекол.
Такое распределение воздуха
обеспечивает хорошее
отопление салона,а также
предупреждает запотевание
стекол;
к дефлекторам ветрового
стекла и к передним боковым
окнам для отпотевания или
оттаивания стекол.
D-кнопка включения обогрева
заднего стекла.
E-ручка регулировки температуры.
Нажмите на ручкуAРИС.26для
включения или выключения
климат-контроля.
ПРИМЕЧАНИЕ:При включенной
функцииStart&Stopможет не
обеспечиваться оптимальное
охлаждение/обогрев салона.Чтобы
отдать приоритет климат-контролю,
выключите функциюStart&Stop.
ПРИМЕЧАНИЯ Для прекращения
воздушного потока из
воздухозаборных отверстий
повернуть ручку на0.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Рекомендуется включать
рециркуляциювнутреннего воздуха
при нахождении в пробке или в
туннеле во избежание попадания в
салон загрязненного наружного
воздуха.Не пользоваться данной
функцией продолжительное время,
особенно если в салоне находятся
несколько человек,чтобы избежать
запотевания стекол.
РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ВОЗДУХА
(ручкаBРИС. 26)
рециркуляция внутреннего
воздуха
забор наружного воздуха
Используйте рециркуляциювоздуха
для обеспечение максимально
эффективной работы системы
климат-контроля.
Для отпотевания стекол установите
ручку управления рециркуляцией
на
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:В случае
жаркой погоды с высокой
влажностьюиспользование
холодного воздуха,направленного в
сторону ветрового стекла,может
способствовать образованию
конденсата с его наружной стороны,
что приводит к возможному
ограничениювидимости.
27

Контрольная лампа Что означает
желтаяСИГНАЛИЗАЦИЯ ОБЩЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ
Контрольная лампа загорается одновременно с обнаружением следующих явлений.В этом
случае рекомендуется обратиться в сервисный центрFiatдля устранения неисправности.
Неисправность датчика давления моторного масла
Контрольная лампа загорается при обнаружении неисправности датчика давления моторного
масла.
Срабатывание/неисправность системы блокировки подачи топлива
Контрольная лампа загорается(на некоторых исполнениях одновременно с появлением
соответствующего сообщения на дисплее)в случае срабатывания/неисправности в работе
системы блокировки подачи топлива.
Неисправность приборов наружного освещения
Контрольная лампа загорается,когда выявляется неисправность приборов наружного
освещения.
Неисправность парковочных датчиков
Контрольная лампа загорается одновременно с появлением соответствующего сообщения на
дисплее при обнаружении неисправности парковочных датчиков.
Неисправность системыStart&Stop(для исполнений с многофункциональным дисплеем)
На неисправность системы указывает включение контрольной лампы.На приборной панели
появляется соответствующее сообщение.
Неисправность контрольной лампы подушки безопасности(для моделей/рынков,где
предусмотрено)
44)
Контрольная лампа включается в мигающем режиме,указывая на неисправность контрольной
лампы
.
64
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

Контрольная лампа Что означает
желтаяСИСТЕМАSTART&STOPВКЛЮЧЕНА
(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Контрольная лампа включается и горит непрерывно(в некоторых исполнениях одновременно с
этим появляется соответствующее сообщение на дисплее),чтобы предупредить о включении
системыStart&Stop.
ВНИМАНИЕ!
44)Если контрольная лампамигает,это может означать неисправность контрольной лампы.В данном случае,
возможно,контрольная лампане указывает на возможные неисправности в системах безопасности.Прежде чем
продолжить движение,обратитесь в сервисный центр яFiatдля немедленной диагностики системы.
Контрольная лампа Что означает
желтаяСИСТЕМАSTART&STOPОТКЛЮЧЕНА
(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
На отключение системыStart&Stopуказывает включение контрольной лампы или появление
символа на дисплее;в некоторых исполнениях одновременно с этим появляется
соответствующее сообщение на дисплее.
65

Символы желтого цвета
Символ Что означает
желтыйОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Контрольная лампа включается в мигающем режиме,на некоторых исполнениях одновременно с
появлением соответствующего сообщения на дисплее.Контрольная лампа мигает циклично по
3минуты с паузой в5секунд до тех пор,пока не будет заменено масло.
Затем при каждом запуске двигателя контрольная лампа будет мигать так,как описано выше,
пока не будет заменено масло.В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
Включение контрольной лампы в мигающем режиме не должно считаться неисправностью
автомобиля;она указывает водителю,что обычная эксплуатация транспортного средства
привела к необходимости заменить моторное масло.
Следует помнить,что износ моторного масла ускоряется при эксплуатации автомобиля на
коротких дистанциях,которая препятствует достижениюдвигателем рабочей температуры.
47) 48)32)
желтыйВОЗМОЖНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ ДОРОГИ
Символ выводится на дисплей,когда наружная температура ниже или равна3 °C.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится соответствующее сообщение.
желтыйНЕИСПРАВНОСТЬ ПАРКОВОЧНЫХ ДАТЧИКОВ(для исполнений с цветным дисплеем)
(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Такой символ выводится на дисплей вместе с соответствующим сообщением при обнаружении
неисправности парковочных датчиков.
желтыйНЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫSTART&STOP (для исполнений с цветным дисплеем)
(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Символ появляется(на некоторых исполнениях одновременно с появлением соответствующего
сообщения на дисплее),чтобы предупредить о неисправности системыStart&Stop.
Незамедлительно обратитесь в сервисный центрFiat.
71

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Заглянем в"сердце"автомобиля:
посмотрим,как наилучшим
образом использовать все его
функциональные возможности.
Здесь указан способбезопасного
управления автомобилем в
любой ситуации,где автомобиль
составит вам приятную
компанию при поездке и
обеспечит комфорт и экономию
средств.ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ...................115
СТОЯНКА......................................116
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ......................................118
КОРОБКА ПЕРЕДАЧDUALOGIC .119
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
DUALDRIVE ....................................120
СИСТЕМАSTART&STOP ..............121
SPEED LIMITER
(ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ) ...123
ЭЛЕКТРОННЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ.......................125
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ.........127
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
УПРАВЛЕНИЮ
АВТОМОБИЛЕМ...........................129
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМ..................................131
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ..........134
114
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
121) 122)
36) 37) 39) 40)
Перед запуском двигателя
отрегулируйте сиденье,салонные и
наружные зеркала заднего вида и
правильно пристегните ремень
безопасности.
Никогда не пользуйтесь педалью
газа для запуска двигателя.
РежимыStart&Stop, ECOиAUTO
автоматически активируются при
каждом включении двигателя.
ИСПОЛНЕНИЯ С БЕНЗИНОВЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Запуск двигателя
Последовательность выполнения
операций:
задействуйте стояночный тормоз
и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение;
не нажимая на педаль газа,
выжать до конца педаль сцепления;
поверните ключ зажигания в
положениеAVVи отпустите
его сразу же после пуска двигателя.Если двигатель не запускается с
первой попытки,верните ключ
в замке зажигания в положение
STOPперед повторной попыткой
запуска двигателя.
Если при ключе в положениеMAR
символ
на панели приборов
продолжает гореть вместе с
контрольной лампой
,
рекомендуется вернуть ключ в
положениеSTOP,а затем снова в
MAR.Если контрольная лампа
продолжает гореть,попробуйте
завести двигатель другими ключами
в комплекте.
При невозможности запустить
двигатель обратитесь в сервисный
центрFiat.
ИСПОЛНЕНИЯ С КППDUALOGIC
123)
Запуск двигателя допускается
системой как при включенной
передаче,так и на нейтральной
передаче(N).В любом случае
необходимо вначале нажать педаль
тормоза,если включенная
передача не является нейтральной.
Поэтому перед запуском двигателя
рекомендуется устанавливать
рычаг переключения передач наN.ИСПОЛНЕНИЯ СНГ
Запуск двигателя осуществляется
всегда за счет бензина,независимо
от предварительно установленного
режима.
38)
ВНИМАНИЕ!
121)Работа двигателя в закрытых
помещениях является опасной.
Во время работы двигатель
поглощает кислород и выделяет
углекислый газ,окись углерода
и другие токсичные газы.
122)Пока двигатель не запущен,
усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не действуют,
поэтому на тормозную педаль и на
рулевое колесо должно
оказываться значительно большее
усилие.
123)Если двигатель не запустился
при включенной передаче,об
опасной ситуации,обусловленной
автоматической установкой
нейтральной передачи,оповещает
звуковой сигнал.
115

128) 129)
ФУНКЦИЯECO
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
При ключе зажигания в
положенииMARнажмите кнопку
ECO BРИС.78для включения
функции.На дисплее высветится
надписьECOили,в зависимости от
исполнения,появится
соответствующее окно.
Включение функцииECO
означает приведение автомобиля в
режим управления в городе,
который характеризуется меньшим
усилием на рулевое управление
(включение системыDualdrive)и
экономным расходом топлива.
Еще раз нажмите на кнопку,
чтобы выключить функцию.
Данная функция не сохраняется в
памяти,поэтому при последующем
запуске система начинает работать
с установленной функцией.
ВНИМАНИЕ!
128)Категорически запрещается
производить какие бы то ни было
постпродажные работы с
последующим вмешательством в
рулевое управление или рулевую
колонку(например,установку
противоугонной системы),которые
могут вызвать,помимо снижения
рабочих качеств автомобиля и
прекращения гарантийного срока,
серьезные проблемы с
безопасностью,а также
несоответствие автомобиля
условиям омологации.
129)Перед любой операцией по
техобслуживанию обязательно
выключить двигатель,извлечь
ключ из замка зажигания и включить
блокировку рулевого управления,
особенно когда колеса автомобиля
подняты над землей.Если же это
невозможно(необходимость
оставить ключ зажигания в
положенииMARили двигатель во
включенном состоянии),выньте
главный защитный предохранитель
электроусилителя рулевого
управления.
СИСТЕМАSTART&STOP
130) 131) 132) 133)
46)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
СистемаStart&Stopавтоматически
выключает двигатель при остановке
автомобиля и вновь его запускает,
когда водитель возобновляет
движение.
Такая система повышает КПД
автомобиля за счет снижения
показателей расхода,уменьшения
выбросов в атмосферу вредных
газов и акустического загрязнения
среды.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Способы остановки двигателя
С механической коробкой передач:
при остановке автомобиля
двигатель останавливается на
нейтральной передаче и
отпущенной педали сцепления.
121

С коробкой передачDualogic:
двигатель останавливается при
остановке автомобиля с нажатой
педальютормоза.Данное условие
можно сохранить без нажатия
педали тормоза,если рычаг
переключения передач установлен
наN(нейтральная передача).
ПРИМЕЧАНИЯ Автоматическая
остановка двигателя происходит
только после достижения
автомобилем скорости выше10
км/ч.Такая функция предусмотрена
для того,чтобы предупредить
повторяющиеся остановы
двигателя во время очень
медленного движения.
Выключение двигателя
обозначается включением
контрольной лампы или символа
на приборной панели(в
некоторых исполнениях
одновременно с выводом
соответствующего сообщения).Способы повторного запуска
двигателя
С механической коробкой передач:
нажмите педаль сцепления.
С коробкой передачDualogic:если
рычаг переключения передач
находится в положенииN
(нейтральная передача),
переведите его в любое положение
движения или отпустите педаль
тормоза,или переведите рычаг
переключения передач в положение
+,–илиR(задняя передача).
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Систему можно включить/отключить
нажатием кнопкиAРИС. 79,
расположенной на приборной
панели.При отключенной системе на
приборной панели загорается
контрольная лампа или символ
(одновременно с отображением
сообщения на исполнениях с
цветным дисплеем).
При каждом включении автомобиля
функцияStart&Stopстановится
активной.
ВНИМАНИЕ!
130)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию
техобслуживанияFiat.Тип(HEAVY
DUTY)и характеристики новой
батареи должны соответствовать
параметрам заменяемого
аккумулятора.
79F0S0519
122
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

131)Перед открытием капота
двигателя убедиться,что
автомобиль выключен,а ключ
зажигания находится в положении
STOP.Придерживайтесь указаний на
табличке,распложенной рядом
с передней перекладиной.
Рекомендуется всегда извлекать
ключ из замка зажигания,если в
автомобиле находятся пассажиры.
Перед выходом из автомобиля
всегда извлекайте ключ или
устанавливайте его в положение
STOP.Во время заправки
автомобиля топливом убедитесь,
что автомобиль остановлен,
двигатель выключен,а ключ
зажигания находится в положении
STOP.
132)В случае присутствия в
автомобиле других людей
рекомендуется вынуть ключ из
замка зажигания.Перед выходом из
автомобиля всегда вынимайте ключ
или устанавливайте его в
положениеSTOP.Во время заправки
автомобиля топливом следите,
чтобы двигатель был выключен,а
ключ зажигания находился в
положенииSTOP.133)Для автомобилей с коробкой
передачDualogicв случае
автоматической остановки
двигателя под уклоном
рекомендуется повторно его
запустить передвижением рычага
переключения передач в положение
+или в положение–без отпускания
педали тормоза.Для автомобилей
с коробкой передачDualogic,если
предусмотрена функцияHill Holder,
в случае остановки под уклоном
двигатель не отключается
автоматически.Это делается для
сохранения функцииHill Holder,
которая задействована только при
включенном двигателе.
ВНИМАНИЕ!
46)Если предпочтение отдается
комфортным климатическим
условиям,можно отключить
системуStart&Stopтаким образом,
чтобы система климат-контроль
оставалась в постоянном режиме
работы.
SPEED LIMITER
(ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для включения устройства
поверните кольцо регулятора С
РИС.80в положение
.
О включении устройства оповещает
появление символа
на дисплее
одновременно с последним
сохраненным значением скорости.
80F0S0624
123

соедините положительные
зажимы(знак+около клеммы)двух
аккумуляторов между собой
специальным проводом;
соедините с помощьювторого
провода отрицательный зажим
—вспомогательный аккумулятор с
точкой заземления
на двигателе
или на коробке передач заводимого
автомобиля;
запустите двигатель;
после запуска двигателя
отсоедините провода в обратном
порядке.
Для исполнений с системой
Start&Stop
В случае аварийного пуска со
вспомогательным аккумулятором
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не
подсоединяйте отрицательный
провод(–)вспомогательного
аккумулятора к отрицательной
клемме(–)аккумулятора
автомобиля;а только к точке
заземления узла двигателя/коробки
передач.
Если после нескольких попыток
двигатель не запускается,не
следует продолжать дальше,а
нужно обратиться в сервисный
центрFiat.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Запрещается
напрямуюсоединять
отрицательные клеммы двух
аккумуляторов.Образующиеся при
этом искры могут воспламенить
детонирующий газ,утечка которого
возможна из аккумулятора.Если
дополнительная аккумуляторная
батарея находится на другом
автомобиле,следует не допускать
соприкосновения металлических
частей двух автомобилей.
ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ПУСК
ДВИГАТЕЛЯ
Категорически запрещается
запускать двигатель с помощью
толкающего усилия,буксировки или
пользуясь уклоном дороги.
Такого рода действия могут
привести к притоку топлива к
глушителюс катализатором
выхлопных газов и непоправимым
образом его повредить.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пока
двигатель не запущен,усилитель
тормозов и усилитель рулевого
управления(для исполнений/
рынков,где предусмотрено)не
действуют,поэтому на тормозную
педаль и на рулевое колесо должно
оказываться значительно большее
усилие.
ВНИМАНИЕ!
166)Процедура запуска должна
выполняться опытным персоналом,
так как неправильные действия
могут вызвать сильные
электрические разряды.Помимо
этого,в аккумуляторной батарее
содержится ядовитый и едкий
электролит,избегайте его
попадания на кожу и в глаза.Не
рекомендуется находиться вблизи
от аккумуляторной батареи с
источниками открытого пламени
или зажженными сигаретами,
следует также не допускать
образования искр.
167)Снимите все металлические
предметы(например,кольца,часы,
браслеты),которые могли бы
привести к случайному
электрическому контакту и
последующим тяжелым травмам.
168)Не пытаться зарядить
замерзший аккумулятор:есть
опасность взрыва.Перед зарядкой
следует дождаться его оттаивания.
Если аккумуляторная батарея
замерзла,следует передать ее
квалифицированному персоналу
для проверки,чтобы убедиться,что
внутренние компоненты не
повреждены и в корпусе нет трещин,
в противном случае возможна
утечка ядовитого и едкого
электролита.
160
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
действия: