lock FIAT 500L 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING
6)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs (trots att
tändningsnyckeln har vridits om på nytt),
kontakta Fiats servicenät.
7)Sätt aldrig på vindrutetorkarna när
bladen är upplyfta från vindrutan.
8)Sätt inte igång regnsensorn medan du
tvättar bilen i en automattvätt.
9)Om det finns is på vindrutan, ska du se
till att anordningen är frånkopplad.
10)Använd inte bakrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från bakrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs därefter,
kontakta Fiats servicenät.
TAK MED FAST GLAS
(För berörda versioner och marknader)
SOLGARDIN
Solgardinen kan endast manövreras när
tändningsnyckeln står på MAR. Från
helt stängt läge, tryck på knappen
A bild 32 i över en halv sekund:
gardinen går till helt öppet läge.
Från helt öppet läge, tryck på knappen
A i över en halv sekund: gardinen går
till helt stängt läge.
Tryck kort på knapp A för att stänga
eller öppna gardinen manuellt.ÖPPNING I NÖDFALL
Om styrknappen inte skulle fungera,
kan solgardinen manövreras manuellt
genom att ta bort skyddsproppen A
bild 33 som sitter på den invändiga
beklädnaden. Ta fram insexnyckeln b
som ingår (den ligger i verktygslådan
eller, enligt versionen, i Fix&Go
Automatic-lådan i bagageutrymmet)
och sätt in den i sätet A. Vrid den
medurs för att öppna solgardinen eller
moturs för att stänga den.
INITIALISERING AV
SOLGARDINEN
Om de automatiska rörelserna inte
fungerar för att öppna eller stänga taket
eller efter en öppning i nödfall (se
beskrivningen i föregående stycke), ska
du åter initialisera solgardinens
automatiska funktion.
32F0Y0121C
33F0Y0285C
28
LÄR KÄNNA DIN BIL

Lastplanets lutning
Lastplanet kan även placeras i lutat läge
(lutning mot baksätenas ryggstöd, se
bild 46), för att underlätta åtkomsten till
området under bagageutrymmet (t
ex. för att ta fram reservhjulet eller
satsen "Fix&Go Automatic").
I detta läge garanterar lastplanet
dessutom en korrekt blockering av
eventuella föremål som finns inuti
bagageutrymmet för att undvika att de
glider iväg vid en plötslig inbromsning.
INSYNSSKYDDSGARDIN
TILL BAGAGEUTRYMMET
(Versioner 500L LIVING)
30)15)
Insynsskyddsgardinen A bild 47 kan
rullas ihop och tas bort.Rulla ihop insynsskyddsgardinen:ta
tag i handtaget C och frigör sedan
stiften B bild 48 (en per sida) från
motsvarande säten. Följ sedan med
gardinen till bagageutrymmets främre
del.
Ta bort insynsskyddsgardinen: rulla
ihop gardinen och dra sedan i de två
krokarna A bild 49 (en per sida) inåt
bagageutrymmet. Lyft sedan gardinen
uppåt och ta bort den.
VARNING
27)Var försiktig så att du inte stöter till
eventuella föremål på takräcket när du
öppnar bakluckan.
28)Se till att ryggstödet har satts fast
ordentligt på båda sidorna för att undvika
att ryggstödet åker framåt och skadar
eventuella passagerare vid en häftig
inbromsning.
29)Flytta inte sätet om det sitter ett barn
på det eller om barnet sitter på sätet i
en särskild bilbarnstol.
30)Vid en olycka eller plötsliga
inbromsningar, kan föremål på
insynsskyddsgardinen slungas ut i
passagerarutrymmet, med risk för att
skada passagerarna.
46F0Y0609C
47F0Y0371C
48F0Y0373C
49F0Y0374C
36
LÄR KÄNNA DIN BIL

31)Vid häftiga inbromsningar eller plötsliga
stötar, kan lastens plötsliga förflyttning ge
upphov till farliga situationer för föraren och
passageraren. Se därför till att noggrant
blockera lasten genom att använda de
förutsedda krokarna. Använd lyftkablar,
vajrar eller stadiga lyftremmar för
blockeringen. Se till att de är lämpliga för
vikten på materialet som ska fästas.
VARNING
13)Innan du helt fäller ner sätets ryggstöd,
ska du ta bort eventuella föremål som
finns på sätet.
14)Planet är dimensionerat för att klara av
en maximal fördelad vikt på 70 kg (i läge
1) eller 40 kg (i läge 2): lasta inte på föremål
som väger mer.
15)För att undvika skador på
insynsskyddsgardinen, placera inga tunga
föremål på den.
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
(För berörda versioner och marknader)
Den fungerar endast med
tändningsnyckeln i MAR-läget och
motorn igång. Servostyrningen gör att
man kan anpassa trycket på ratten
enligt körförhållandena.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta
några sekunder innan servostyrningen
fungerar fullständigt.
OBSERVERA! Vid parkering med
många styrningsmanövrer kan det
hända att styrningen blir hård. Detta är
normalt och beror på att
överhettningsskyddet till
servostyrningens elmotor ingriper på
styrkommandot. I så fall krävs ingen
reparationsåtgärd. Vid bilens nästa
användningstillfälle kommer
servostyrningen att fungera normalt
igen.OBSERVERA! Den elektriska
servostyrningen Dualdrive
kännetecknas av en dämpande effekt
som sker elektroniskt när man närmar
sig ändläget. I vissa
manövreringsförhållanden, kan ratten
utföra ytterligare en liten rotation till det
mekaniska stoppet. Detta beteende
är normalt och syftar till att undvika att
de mekaniska komponenterna som
finns inuti anordningen utsätts för alltför
stora påfrestningar.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
SERVOSTYRNINGEN
32) 33)
För att koppla in/ur systemet, tryck på
knappen bild 50.
Aktiveringen signaleras genom att
lysdioden tänds ovanför knappen.
50F0Y0646C
37

Certifikat för LPG-tanken
LPG-tanken är certifierad enligt de
gällande bestämmelserna.
I Italien har tanken en varaktighet på 10
år från och med bilens
registreringsdatum. Om bilen har
registrerats i ett annat land, kan
livslängden samt kontroll- och
inspektionsprocedurerna gällande
LPG-tanken variera beroende på de
nationella lagarna som gäller i det
landet. Hur som helst, när tiden som
föreskrivs av varje lands specifika
lagliga förordningar gått ut, ska den
bytas ut av Fiats servicenät.
VAL AV BRÄNSLESYSTEM
BENSIN/LPG
Knappen bild 54 (som används för
omställning mellan bensin och LPG),
gör att användaren kan välja bensindrift
eller LPG-drift.Om LPG-bränslet skulle ta slut under
metandriften, sker en automatisk
omställning till bensin (på displayen
slocknar alla staplar B i närheten av
texten LPG). Detta tillstånd kvarstår till
nästa LPG-tankning.
Motorstarten sker alltid med bensin
med en automatisk övergång till LPG så
snart optimala förhållanden uppnås
(motorns vattentemperatur, minsta
varvtalet) för övergång till LPG-drift.
TANKNING
LPG
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 38,4 liter. Värdet tar
hänsyn till gränsen för tankens
påfyllning, 80 %, samt den resterande
vätska som krävs för upphämtning
och är det maximalt tillåtna
påfyllningsvärdet.Dessutom kan detta
värde lätt variera vid olika
tankningar på grund av följande
faktorer: skillnader mellan
pumparnas distributionstryck,
pumpar med olika distributions-
och blockeringsegenskaper, tank
som inte står helt på reserv.
OBSERVERA! För att undvika att få
indikationer som inte överensstämmer
med LPG-bränsleindikatorn på
instrumentpanelen, rekommenderar vi
att inte göra påfyllningar under tio liter.
VARNING
34)Påminn kunden om att vissa länder
(inklusive Italien) har förutsett
begränsningar, med gällande föreskrifter,
ifråga om parkering och förvaring av
gasdrivna bilar om dessa drivs med gas
vars densitet överstiger luftdensiteten. LPG
ingår i denna kategori.
35)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
36)Om du skulle känna lukten av gas, ska
du växla från LPG-drift till bensindrift och
omedelbart uppsöka en Fiat-
serviceverkstad som kan utföra kontroller
för att utesluta fel i bränslesystemet.
VARNING
16)Bilen har ett LPG-
gasinsprutningssystem som har framtagits
särskilt för bilen. Därför är det absolut
förbjudet att modifiera konfigurationen för
systemet och dess beståndsdelar.
Användningen av andra komponenter eller
material kan leda till fel och sätta
säkerheten på spel. Vid fel, kontakta Fiats
servicenät. Då du ska bogsera eller lyfta
bilen ska du följa anvisningarna i avsnittet
"Bogsera bilen", för att undvika skada
på gassystemet.
17)Temperaturgränserna för systemets
funktion är mellan -20° C och 100° C.
54F0Y0657C
39

18)Vid en eventuell värmelackering, ska
LPG-tanken avlägsnas från fordonet och
därefter återmonteras hos en verkstad i
Fiats servicenät. Trots att LPG-systemet
har försetts med flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att följa
nedanstående procedur varje gång som
bilen ställs undan för en längre tidsperiod
eller förflyttas i nödtillstånd på grund av
fel eller olyckor: skruva loss klämskruvarna
på LPG-tanklocket och ta sedan bort
det. Stäng LPG-kranen genom att vrida
hylsan medurs (se beskrivningen under
rubriken "Passiv/aktiv säkerhet").
Återmontera sedan kåpan och skruva fast
fästanordningarna.
19)Använd endast LPG-bränsle till fordon.
20)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet. Vi råder dig att tömma ut
LPG-bränslet ur tanken regelbundet (minst
en gång varje halvår) och vid den första
tankningen, ska du kontrollera att den
maximala rymden på 38,4 liter inte
överskrids (det finns ett toleransvärde på
två extra liter). Om du skulle upptäcka
ett värde över 38,4 liter (inklusive
reservtanken), ska du omedelbart vända
dig till Fiats servicenät.
21)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på instrumentpanelen
slocknar.22)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift vid en låg
miljötemperatur eller vid tillförsel av LPG
med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan
att visuellt signalera den utförda
omställningen på instrumentpanelen. Vid
en låg LPG-nivå i tanken eller om en hög
prestanda krävs (t ex. i omkörningsfasen,
när bilen är fullastad, vid körning i starkt
lutande backar), kan systemet automatiskt
koppla om till bensindrift för att garantera
den önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omställningen av att
den gröna varningslampan tänds på
instrumentpanelen. Så snart som
förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift och den
gröna varningslampan slocknar. Du måste
försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.UTFÖRANDE MED
METANGASSYSTEM
(Natural Power)
37) 38) 39) 40)
23) 24) 25) 26) 27)
INLEDNING
Versionen "Natural Power"
kännetecknas av två bränslesystemen,
ett för bensin och ett för naturgas
(metan).
BEHÅLLARE
Bilen är försedd med två flaskor (total
rymd på cirka 84 liter) som sitter under
bilgolvet (bild 55 och bild 56) och
skyddas av två särskilda skydd som
innehåller metan i trycksatt gasstatus
(nominellt tryck på 200 bar vid 15°C).
55F0Y0245C
40
LÄR KÄNNA DIN BIL

För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart.
Om starten sker vid en
utomhustemperatur under ca. –10°C
kommer dessutom tiden för omställning
från bensin till metan att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn ska
hinna bli varm.
VARNING
37)Bilen är försedd med ett metansystem
med högt tryck som konstruerats för en
nominell drift på 200 bar. Det är farligt att
forcera systemet med högre tryck. Vid
bogsering eller lyft av bilen är det viktigt att
följa instruktionerna i stycket "Bogsera
bilen" för att undvika skador på
metansystemets delar. Vid problem med
metansystemet ska du endast kontakta
Fiats servicenät. Ändra inte konfigurationen
för metansystemet eller dess delar. De är
konstruerade specifikt för bilen.
Användning av andra delar eller material
kan leda till fel och sätta säkerheten på
spel.38)Vid en eventuell värmelackering i ugn
ska behållarna avlägsnas från bilen och
därefter återmonteras hos en verkstad
i Fiats servicenät. Trots att metansystemet
har flera säkerhetsanordningar,
rekommenderar vi att du stänger
behållarnas manuella kran fullständigt varje
gång som bilen ska ställas undan under
en längre tid, transporteras på andra
transportmedel eller flyttas i nödsituationer
pga. funktionsfel eller olyckor.
39)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
40)Om du skulle känna lukten av gas, ska
du växla från metandrift till bensindrift
och omedelbart uppsöka en Fiat-
serviceverkstad som kan utföra kontroller
för att utesluta fel i bränslesystemet.
VARNING
23)Om metanbränslet skulle ta slut under
metandriften, sker en automatisk
omställning till bensin och på displayen
slocknar alla staplar B i närheten av texten
CNG. Denna indikation förblir oförändrad
tills du fyller på med metanbränsle.
24)Oavsett av den typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, kommer systemet att
automatiskt ställa om till metandrift, efter
den inledande fasen med bensindrift.25)Vid själva begäran om omställning från
bensin till metan, hörs ett metalliskt ljud
från ventilerna när de trycksätts av kretsen,
precis som under motorns
igångsättningsfas, I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omställning och
att den gröna varningslampan
slocknar.
26)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift med en låg
miljötemperatur, kan systemet tillfälligt
koppla om till bensindrift, utan att visuellt
signalera den utförda omställningen på
instrumentpanelen. Vid en låg metannivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs
(t ex. i omkörningsfasen, när bilen är
fullastad, vid körning i starkt lutande
backar), kan systemet automatiskt koppla
om till bensindrift för att garantera den
önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omställningen av att
den gröna varningslampan
tänds på
displayen. Så snart som förhållandena
ovan upphör, återgår systemet automatiskt
till metandrift och den gröna
varningslampan
slocknar. Du måste
försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.
27)Märkplåtarna (levereras tillsammans
med bilens övriga dokument) anger
datumet för den första kontrollen/
inspektionen av gasbehållarna.
Tankstationer för metangas har inte tillstånd
att fylla på gasbehållarna om
kontrolldatumet har passerats.
42
LÄR KÄNNA DIN BIL

INSTÄLLNINGSMENY
Inställningsmenyn består av följande
alternativ:
Hastighetsmätare
Trip
Vehicle info
Audio
Phone (för berörda versioner och
marknader)
Navigation (för berörda versioner
och marknader)
Alerts
Vehicle Setup
När tändningsnyckeln vrids till
MAR-läget, visas det sista aktiverade
menyalternativet på displayen innan
motorn stängs av.OBS! OmUconnect™-systemet har
installerats, hanteras och visas vissa
menyalternativ av det sistnämnda
systemet och inte av instrumentpanelen
(se beskrivningen i kapitlet "Multimedia"
eller i tillägget som finns tillgängligt
online).
Vehicle Setup
Detta menyalternativ används för att
ändra inställningarna för:
"Display"
"Safety/ Assistance"
"Safety"
"Reset Oil Level" (endast för
versioner 0.9 TwinAir Turbo)
Display
När du väljer alternativet "Display", får
du tillgång till inställningar/information
som gäller: "Dimmer" (för berörda
versioner och marknader), "Screen
Setup ", "See phone", "See navigation",
"Automatic Reset Trip B".
Safety/ Assistance
Välja alternativet "Safety/ Assistance",
får du tillgång till inställningar/
information som gäller: "City Brake
Control" (för berörda versioner och
marknader), "Parking Sensors Volume",
"Warning Buzzer Volume".Safety
När du väljer alternativet "Safety", får du
tillgång till inställningar/information
som gäller: "Hill Holder" (för berörda
versioner och marknader), "Passenger
AIRBAG" (för berörda versioner och
marknader) "Belt Buzzer" "Speed
Beep".
Reset Oil Level
(utom versioner 0.9 TwinAir Turbo)
Genom att välja detta alternativ kan
man nollställa signaleringen av
påfyllning av motorolja, vilket inträffar
ca. var 8 000:e km.
För att nollställa denna signalering, ska
du utföra följande procedur efter att
ha fyllt på med motorolja:
tryck snabbt på knappenOKpå
ratten. Displayen visar texten "Reset Oil
Level"
tryck på knappenför att välja
"Yes" för att nollställa signaleringen om
påfyllningen eller tryck på knappen
för att välja "No" om du inte vill
nollställa signaleringen om utförd
påfyllning.
OBSERVERA! En otillräcklig
motoroljenivå, på grund av en utebliven
påfyllning, kan blockera bilens normala
funktion och göra så att bilen stannar.
60F0Y0659C
46
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
OBSERVERA! Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet och/eller ljudsignalen, där det förekommer
på instrumentpanelen. Dessa signaler är sammanfattande och förebyggande och ska därför inte anses som fullständiga
och/eller alternativ till specifikationerna i denna drift- och underhållshandbok som du ska läsa igenom noga. Vid en signalering
om fel läs igenom och hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om fel som visas på displayen delas upp i två kategorier: allvarliga fel och mindre allvarliga fel.
För allvarliga fel visas symbolerna/meddelandena under en längre tid För mindre allvarliga visas symbolerna/meddelandena
under kortare tid Det går att avbryta visningscykeln för båda kategorierna. Varningslampan på instrumentpanelen förblir tänd
tills orsaken till funktionsfelet har åtgärdats.
VARNINGSLAMPOR PÅ INSTRUMENTPANELEN
Röda varningslampor
Varningslampa Innebörd
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN HANDBROMS
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen. På vissa versioner visas ett meddelande och en symbol på displayen. Återställ
bromsvätskenivån och kontrollera sedan att varningslampan slocknar. Om varningslampan fortsätter att
lysa, kontakta Fiats servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan (eller symbol på displayen) tänds när handbromsen dras åt. Om bilen samtidigt är i rörelse
hörs även en ljudsignal. Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att varningslampan slocknar. Om
varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Om varningslampan tänds under körningen, kontrollera att handbromsen inte dragits åt.
48
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken (på vissa versioner visas symbolen
), betyder det att ett fel
uppstått på airbagsystemet.
41) 42)
SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE FASTSPÄNDA
(För berörda versioner och marknader)
När du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds varningslampan i några sekunder (för att kontrollera att
varningslampan fungerar korrekt). Därefter slocknar den om det inte finns några fel.
Varningslampan lyser med ett fast sken när bilen står stilla och säkerhetsbältet inte är fastspänt på
förarsidan eller passagerarsidan (när passageraren sitter på sätet). Om bilen är i rörelse utan att
säkerhetsbältena fram inte är fastspända, börjar varningslampan att blinka, samtidigt som det hörs en
ljudsignal. I detta fall ska du spänna fast säkerhetsbältet.
För en permanent inaktivering av den akustiska varningsanordningen (summern) i S.B.R.-systemet (Seat
Belt Reminder), vänd dig till Fiats servicenät. Det går att omaktivera systemet när som helst via
inställningsmenyn.
VARNING
41)Om varningslampaninte tänds när du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget eller om den förblir på under körningen, kan det ha blivit
fel i fasthållningsanordningarna. I så fall är det möjligt att airbagarna eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på felaktigt sätt. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats servicenät för omedelbar kontroll av systemet.
42)Felet på varningslampan
signaleras av att symbolentänds på displayen med ett fast sken. I så fall kan det hända att eventuella fel
på airbagsystemet inte signaleras. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta en verkstad i Fiats servicenät för omedelbar kontroll av
systemet.
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
Varningslampan tänds när motorn överhettas. På vissa utförande visar displayen ett motsvarande
meddelande.
Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn och kontrollera att vattennivån inuti behållaren inte är
under MIN-nivån. Vänta i detta fall tills motorn svalnar, öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på
kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se
om det finns eventuella läckor. Om varningslampan (eller symbolen på displayen) tänds igen vid nästa start,
ska du kontakta Fiats servicenät.
Vid en tung drift av bilen(till exempel vid körningar som bygger på prestanda): sakta ner farten; om
varningslampan fortsätter att lysa ska du stanna bilen. Stanna till under två till tre minuter, håll motorn igång
och lätt accelererad för att underlätta en aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av motorn.
Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt beskrivningen ovan.
OBSERVERA! Vid mycket krävande körning bör man hålla motorn igång och lätt accelererad i några
minuter innan den stängs av.
51