service FIAT 500L 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500L, Model: FIAT 500L 2018Pages: 264, PDF Size: 4.71 MB
Page 42 of 264

18)Vid en eventuell värmelackering, ska
LPG-tanken avlägsnas från fordonet och
därefter återmonteras hos en verkstad i
Fiats servicenät. Trots att LPG-systemet
har försetts med flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att följa
nedanstående procedur varje gång som
bilen ställs undan för en längre tidsperiod
eller förflyttas i nödtillstånd på grund av
fel eller olyckor: skruva loss klämskruvarna
på LPG-tanklocket och ta sedan bort
det. Stäng LPG-kranen genom att vrida
hylsan medurs (se beskrivningen under
rubriken "Passiv/aktiv säkerhet").
Återmontera sedan kåpan och skruva fast
fästanordningarna.
19)Använd endast LPG-bränsle till fordon.
20)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet. Vi råder dig att tömma ut
LPG-bränslet ur tanken regelbundet (minst
en gång varje halvår) och vid den första
tankningen, ska du kontrollera att den
maximala rymden på 38,4 liter inte
överskrids (det finns ett toleransvärde på
två extra liter). Om du skulle upptäcka
ett värde över 38,4 liter (inklusive
reservtanken), ska du omedelbart vända
dig till Fiats servicenät.
21)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på instrumentpanelen
slocknar.22)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift vid en låg
miljötemperatur eller vid tillförsel av LPG
med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan
att visuellt signalera den utförda
omställningen på instrumentpanelen. Vid
en låg LPG-nivå i tanken eller om en hög
prestanda krävs (t ex. i omkörningsfasen,
när bilen är fullastad, vid körning i starkt
lutande backar), kan systemet automatiskt
koppla om till bensindrift för att garantera
den önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omställningen av att
den gröna varningslampan tänds på
instrumentpanelen. Så snart som
förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift och den
gröna varningslampan slocknar. Du måste
försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.UTFÖRANDE MED
METANGASSYSTEM
(Natural Power)
37) 38) 39) 40)
23) 24) 25) 26) 27)
INLEDNING
Versionen "Natural Power"
kännetecknas av två bränslesystemen,
ett för bensin och ett för naturgas
(metan).
BEHÅLLARE
Bilen är försedd med två flaskor (total
rymd på cirka 84 liter) som sitter under
bilgolvet (bild 55 och bild 56) och
skyddas av två särskilda skydd som
innehåller metan i trycksatt gasstatus
(nominellt tryck på 200 bar vid 15°C).
55F0Y0245C
40
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 44 of 264

För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart.
Om starten sker vid en
utomhustemperatur under ca. –10°C
kommer dessutom tiden för omställning
från bensin till metan att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn ska
hinna bli varm.
VARNING
37)Bilen är försedd med ett metansystem
med högt tryck som konstruerats för en
nominell drift på 200 bar. Det är farligt att
forcera systemet med högre tryck. Vid
bogsering eller lyft av bilen är det viktigt att
följa instruktionerna i stycket "Bogsera
bilen" för att undvika skador på
metansystemets delar. Vid problem med
metansystemet ska du endast kontakta
Fiats servicenät. Ändra inte konfigurationen
för metansystemet eller dess delar. De är
konstruerade specifikt för bilen.
Användning av andra delar eller material
kan leda till fel och sätta säkerheten på
spel.38)Vid en eventuell värmelackering i ugn
ska behållarna avlägsnas från bilen och
därefter återmonteras hos en verkstad
i Fiats servicenät. Trots att metansystemet
har flera säkerhetsanordningar,
rekommenderar vi att du stänger
behållarnas manuella kran fullständigt varje
gång som bilen ska ställas undan under
en längre tid, transporteras på andra
transportmedel eller flyttas i nödsituationer
pga. funktionsfel eller olyckor.
39)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
40)Om du skulle känna lukten av gas, ska
du växla från metandrift till bensindrift
och omedelbart uppsöka en Fiat-
serviceverkstad som kan utföra kontroller
för att utesluta fel i bränslesystemet.
VARNING
23)Om metanbränslet skulle ta slut under
metandriften, sker en automatisk
omställning till bensin och på displayen
slocknar alla staplar B i närheten av texten
CNG. Denna indikation förblir oförändrad
tills du fyller på med metanbränsle.
24)Oavsett av den typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, kommer systemet att
automatiskt ställa om till metandrift, efter
den inledande fasen med bensindrift.25)Vid själva begäran om omställning från
bensin till metan, hörs ett metalliskt ljud
från ventilerna när de trycksätts av kretsen,
precis som under motorns
igångsättningsfas, I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omställning och
att den gröna varningslampan
slocknar.
26)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift med en låg
miljötemperatur, kan systemet tillfälligt
koppla om till bensindrift, utan att visuellt
signalera den utförda omställningen på
instrumentpanelen. Vid en låg metannivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs
(t ex. i omkörningsfasen, när bilen är
fullastad, vid körning i starkt lutande
backar), kan systemet automatiskt koppla
om till bensindrift för att garantera den
önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omställningen av att
den gröna varningslampan
tänds på
displayen. Så snart som förhållandena
ovan upphör, återgår systemet automatiskt
till metandrift och den gröna
varningslampan
slocknar. Du måste
försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.
27)Märkplåtarna (levereras tillsammans
med bilens övriga dokument) anger
datumet för den första kontrollen/
inspektionen av gasbehållarna.
Tankstationer för metangas har inte tillstånd
att fylla på gasbehållarna om
kontrolldatumet har passerats.
42
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 50 of 264

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
OBSERVERA! Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet och/eller ljudsignalen, där det förekommer
på instrumentpanelen. Dessa signaler är sammanfattande och förebyggande och ska därför inte anses som fullständiga
och/eller alternativ till specifikationerna i denna drift- och underhållshandbok som du ska läsa igenom noga. Vid en signalering
om fel läs igenom och hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om fel som visas på displayen delas upp i två kategorier: allvarliga fel och mindre allvarliga fel.
För allvarliga fel visas symbolerna/meddelandena under en längre tid För mindre allvarliga visas symbolerna/meddelandena
under kortare tid Det går att avbryta visningscykeln för båda kategorierna. Varningslampan på instrumentpanelen förblir tänd
tills orsaken till funktionsfelet har åtgärdats.
VARNINGSLAMPOR PÅ INSTRUMENTPANELEN
Röda varningslampor
Varningslampa Innebörd
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN HANDBROMS
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen. På vissa versioner visas ett meddelande och en symbol på displayen. Återställ
bromsvätskenivån och kontrollera sedan att varningslampan slocknar. Om varningslampan fortsätter att
lysa, kontakta Fiats servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan (eller symbol på displayen) tänds när handbromsen dras åt. Om bilen samtidigt är i rörelse
hörs även en ljudsignal. Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att varningslampan slocknar. Om
varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Om varningslampan tänds under körningen, kontrollera att handbromsen inte dragits åt.
48
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 51 of 264

Varningslampa Innebörd
FUNKTIONSFEL PÅ EBD
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Om varningslamporna
(röd) och(orange) tillfälligt tänds när motorn är igång, innebär det ett fel på
EBD-systemet eller så är systemet inte tillgängligt. Om du bromsar in häftigt i detta fall, kan bakhjulen låsa
sig för tidigt, viket gör att bilen slirar. På vissa versioner visar displayen motsvarande meddelande.
Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk omedelbart till närmaste verkstad i Fiats servicenät för att låta
kontrollera systemet.
49
Page 52 of 264

Varningslampa Innebörd
FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken (på vissa versioner visas symbolen
), betyder det att ett fel
uppstått på airbagsystemet.
41) 42)
SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE FASTSPÄNDA
(För berörda versioner och marknader)
När du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds varningslampan i några sekunder (för att kontrollera att
varningslampan fungerar korrekt). Därefter slocknar den om det inte finns några fel.
Varningslampan lyser med ett fast sken när bilen står stilla och säkerhetsbältet inte är fastspänt på
förarsidan eller passagerarsidan (när passageraren sitter på sätet). Om bilen är i rörelse utan att
säkerhetsbältena fram inte är fastspända, börjar varningslampan att blinka, samtidigt som det hörs en
ljudsignal. I detta fall ska du spänna fast säkerhetsbältet.
För en permanent inaktivering av den akustiska varningsanordningen (summern) i S.B.R.-systemet (Seat
Belt Reminder), vänd dig till Fiats servicenät. Det går att omaktivera systemet när som helst via
inställningsmenyn.
VARNING
41)Om varningslampaninte tänds när du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget eller om den förblir på under körningen, kan det ha blivit
fel i fasthållningsanordningarna. I så fall är det möjligt att airbagarna eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på felaktigt sätt. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats servicenät för omedelbar kontroll av systemet.
42)Felet på varningslampan
signaleras av att symbolentänds på displayen med ett fast sken. I så fall kan det hända att eventuella fel
på airbagsystemet inte signaleras. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta en verkstad i Fiats servicenät för omedelbar kontroll av
systemet.
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 53 of 264

Varningslampa Innebörd
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
Varningslampan tänds när motorn överhettas. På vissa utförande visar displayen ett motsvarande
meddelande.
Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn och kontrollera att vattennivån inuti behållaren inte är
under MIN-nivån. Vänta i detta fall tills motorn svalnar, öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på
kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se
om det finns eventuella läckor. Om varningslampan (eller symbolen på displayen) tänds igen vid nästa start,
ska du kontakta Fiats servicenät.
Vid en tung drift av bilen(till exempel vid körningar som bygger på prestanda): sakta ner farten; om
varningslampan fortsätter att lysa ska du stanna bilen. Stanna till under två till tre minuter, håll motorn igång
och lätt accelererad för att underlätta en aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av motorn.
Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt beskrivningen ovan.
OBSERVERA! Vid mycket krävande körning bör man hålla motorn igång och lätt accelererad i några
minuter innan den stängs av.
51
Page 54 of 264

Varningslampa Innebörd
FEL PÅ DEN ELEKTRISKA SERVOSTYRNINGEN “DUALDRIVE”
Under motorns startfas: när tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den
slocknar igen efter några sekunder. Om varningslampan fortsätter att lysa, ska du vrida tändningsnyckeln
till STOP och upprepa starten. Om varningslampan fortsätter att lysa, kan du behöva använda mer kraft för
att vrida ratten men det går att styra bilen. Kontakta i så fall Fiats servicenät snarast möjligt.
Under körningen: om varningslampan tänds under körningen, kan systemet förlora
servostyrningsfunktionen. Trots att det fortfarande går att köra, kan du behöva använda mer kraft för att
vrida ratten. Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
OBSERVERA! I vissa omständigheter, kan faktorer som är oberoende av den elektriska servostyrningen
medföra att varningslampan tänds på instrumentpanelen. I så fall ska du omedelbart stanna bilen (om den
är i rörelse), stänga av motorn i ca. 20 sekunder och därefter starta om fordonet. Om varningslampan (eller
meddelandet och symbolen på displayen på vissa versioner) fortsätter att lysa, ska du vända dig till Fiats
servicenät.
OBSERVERA! Efter att batteriet har varit bortkopplat, behöver servostyrningen initialiseras, vilket indikeras
av varningslampan som tänds. För att göra detta, räcker det att vrida ratten från ena änden till den andra
eller fortsätta att köra rakt fram i ett hundratal meter.
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 55 of 264

Orangea varningslampor
Varningslampa Innebörd
iTPMS-SYSTEM
(För berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Fel på iTPMS-systemet/iTPMS-systemet är tillfälligt inaktiverat
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i cirka 75 sekunder och förblir sedan tänd för att signalera
att systemet är defekt eller tillfälligt inaktiverat. Systemet återgår till korrekt funktionssätt när
funktionsförhållandena så tillåter. Om så inte skulle ske, utför Reset-proceduren efter att ha återställt de
normala användningsförhållandena. Om felsignaleringen fortsätter, vänd dig snarast till Fiats servicenät.
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds för att signalera att däcktrycket är under det rekommenderade värdet och/eller att
ett långsamt tryckfall håller på att ske. I dessa förhållanden kan däckets maximala livslängd och en optimal
bränsleförbrukning inte garanteras. I så fall, råder vi dig att återställa korrekta tryckvärden (se avsnittet
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data"). Efter att ha återupprättat bilens normala användningsförhållanden, ska du
utföra Reset-proceduren.
OBSERVERA! Fortsätt inte att köra bilen om ett eller flera däck är punkterade, eftersom bilens
köregenskaper kan äventyras. Stanna bilen utan plötsliga inbromsningar och rattrörelser.
53
Page 56 of 264

Varningslampa Innebörd
DIMBAKLJUS
Varningslampan tänds när dimbakljuset sätts på.
FUNKTIONSFEL ABS-SYSTEMET
Varningslampan tänds när systemet är ineffektivt. I detta fall bibehåller bromssystemet sin egen effektivitet
oförändrad, men utan de möjligheter man har med ABS-systemet.
Kör försiktigt och kontakta Fiats servicenät så fort som möjligt.
ELUPPVÄRMD BAKRUTA
Varningslampan tänds samtidigt som den eluppvärmda bakrutan aktiveras.
ELUPPVÄRMD VINDRUTA
(För berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds när den eluppvärmda vindrutan aktiveras.
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 57 of 264

Varningslampa Innebörd
ESC-SYSTEMET
(För berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Aktivering av ESC-systemet
Systemets aktivering signaleras av att varningslampan blinkar. Signaleringen av systemets aktivering
betyder att bilen befinner sig i kritiska förhållanden när det gäller stabiliteten och väggreppet.
Funktionsfel på ESC-systemet
Om varningslampan inte slocknar eller om den fortsätter att lysa när motorn är igång, betyder det att ett
funktionsfel har uppstått i ESC-systemet. Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.
Fel på Hill Holder-systemet
Om varningslampan tänds anger det ett funktionsfel på Hill Holder-systemet. Kontakta Fiats servicenät
snarast möjligt.
INAKTIVERING AV ASR-SYSTEMET
Varningslampan tänds om ASR-systemet inaktiveras (se beskrivningen i avsnittet "Aktiva säkerhetssystem"
i kapitlet "Säkerhet").
BRÄNSLERESERV
Varningslampan tänds när bränslemängden i tanken motsvarar eller understiger 7,5 liter.
OBSERVERA! Om varningslampan blinkar under körningen, betyder det att det finns funktionsfel på
systemet. I detta fall, kontakta Fiats Servicenät för en kontroll av själva anläggningen.
55