sensor FIAT 500L LIVING 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

HANTERING AV
START&STOP-SYSTEMET
Den automatiska klimatanläggningen
med två zoner hanterar funktionen
Start&Stop-funktionen (motorn är
avstängd och bilen står stilla) för att
garantera en lämplig och behaglig
temperatur inuti kupén.
OBSERVERA! Vid extrema
väderförhållanden bör man begränsa
användningen av Start&Stop-systemet
för att undvika att kompressorn hela
tiden sätts på och stängs av, vilket kan
leda till att rutorna snabbt immar igen
och att fukt ansamlas vilket leder till en
obehaglig lukt i passagerarutrymmet.
OBSERVERA! Med aktiverat
Start&Stop-system (motorn avstängd
och bilen står stilla), inaktiveras alltid
den automatiska hanteringen av
återcirkulationen genom att bibehålla
luftintag utifrån för att minska
möjligheten till bildning av imma på
rutorna (då kompressorn är avstängd).
VARNING
19)Vi rekommenderar dig inte att använda
invändig luftcirkulation med en låg
utomhustemperatur, eftersom rutorna lätt
immar igen annars.
VARNING
5)Klimatanläggningen detekterar
passagerarutrymmets temperatur genom
en temperatursensor som sitter i
innerbackspegeln och skyddas av en
specifik kåpa. Genom att blockera
detekteringsområdet för sensorn med ett
föremål, kan klimatanläggningen inte
fungera optimalt.
KLIMATANLÄGGNING
Anläggningen använder kylvätska
förenlig med bestämmelserna i länder
som saluför bilen R134a eller R1234yf.
Under laddningen ska du endast
använda den gas som anges på den
särskilda skylten i motorrummet bild 25.
Användning av andra kylmedel
underminerar systemets effektivitet och
integritet. Även smörjmedlet som
används till kompressorn är nära
sammanbundet med typ av kylgas -
vänd dig till Fiats servicenätverk.
25F0Y0999C
23

UTVÄNDIGA LJUS
De utvändiga ljusen tänds bara när
tändningsnyckeln står i MAR-läget.
DAGBELYSNING (DRL)
("Daytime Running
Lights")
(berörda versioner och marknader)
20) 21)
När nyckeln står på MAR och hylsan A
bild 26 är vriden till lägeOtänds
varselljusen automatiskt. De andra
ljusen och innerbelysningen förblir
avstängda.HALVLJUS/
POSITIONSLJUS
Vrid justerringen A till
-läget med
tändningsnyckeln i MAR-läget. Om
halvljuset aktiveras släcks varselljusen
och tänds samtidigt positionsljus,
halvljus och nummerplåtsbelysning.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
Med tändningsnyckeln på STOP eller
utdragen, kan du vrida hylsan från läge
Otill läge
för att tända alla
positionsljus och
nummerplåtsbelysningen.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
Om man låter parkeringsljuset vara på
och öppnar förardörren, hörs en
ljudsignal (summer). Samtidigt visas ett
särskilt meddelande på displayen för
att meddela föraren att han håller på att
lämna bilen med påsatta ljus. När
förardörren stängs, upphör ljudsignalen
att ljuda.
DIMSTRÅLKASTARE/
DIMBAKLJUS
Det går alltid att sätta på
dimstrålkastarna.
Om hylsan A står påOoch man vill
sätta på dimstrålkastarna, stängs
varselljusen (på vissa modeller) av och
positionsljusen (fram och bak) sätts på.Om hylsan A står på
och
skymningssensorn detekterar dagsljus
då man vill sätta på dimstrålkastarna,
stängs varselljusen (på vissa modeller)
av och positionsljusen (fram och bak)
sätts på.
För att sätta på dimljuset/dimbakljuset,
tryck på knappen bild 27 på följande
sätt:
Första nedtryckningen:
dimstrålkastarna tänds.
andra trycket: dimbakljuset tänds
(aktiverades redan vid det första trycket)
tredje nedtryckningen:
dimstrålkastare släcks
fjärde trycket: avstängning av
dimbakljusen och dimljusen (redan
inaktiverade vid det tredje trycket).
27F0Y0648C
24
LÄR KÄNNA DIN BIL
"&99;U;;W^’

När dimstrålkastarna är tända, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. När dimbakljuset är
tänt, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen.
När motorn stängs av, inaktiveras
dimljusen och dimbakljusen om de var
påsatta. Nästa gång motorn startar,
kommer dessa lampor att vara släckta
tills de sätts på igen genom att trycka
på motsvarande knapp.
AUTOMATISK KONTROLL
AV LAMPORNA
(AUTOLIGHT)
(skymningssensor)
(berörda versioner och marknader)
Det är en infraröd lysdiodssensor som
är kopplad till regnsensorn och sitter på
vindrutan. Den kan detektera
ljusstyrkan utanför bilen.
Aktivering: vrid hylsan A bild 26 till
.
Med aktiv skymningssensor och
varselljusen (DRL) på, går det inte att ha
helljuset på, men bara att låta dem
blinka. För att sätta på helljusen i dessa
förhållanden, går det att vrida hylsan
till
och trycka spaken mot
instrumentpanelen eller vänta tills
skymningssensorn signalerar
låg ljusstyrka (halvljusen lyser).Vid en automatisk avstängning som
styrs av sensorn, inaktiveras först
halvljuset och därefter positionsljuset
efter några sekunder.
OBSERVERA! Sensorn kan inte
detektera dimma. Därför måste dessa
ljus sättas på manuellt i dessa
omständigheter.
HELLJUS
Med justerringen A på
, trycker du
spaken framåt mot instrumentpanelen
(permanent läge) för att sätta på ljuset.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
Ljuset slocknar när man för spaken
tillbaka mot ratten.
BLINKNINGAR
Dra den vänstra spaken mot dig bild 28
till tillfälligt läge. När du släpper upp
spaken, återgår den automatiskt till
permanent mittläge. När helljuset är
tänt, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge:
uppåt:aktivering av höger
körriktningsvisare/nedåt:aktivering av
vänster körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.Körriktningsvisarna slutar automatiskt
att blinka när bilen går tillbaka till
körning rakt fram.
Funktionen "Lane Change" (filbyte)
Ställ den vänstra spaken i tillfälligt
läge i mindre än en halv sekund för att
signalera ett förestående filbyte.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar 5 gånger och slutar sedan.
“Cornering lights”
När halvljusen är på och man kör med
en hastighet under 40 km/tim. tänds en
lampa (integrerad i dimljuset) för stora
rattrörelser eller då körriktningsvisaren
är på. Den gäller svängvinkeln som
breddar synvinkeln vid körning nattetid.
25
"(99;U;ZZY’

REGNSENSORN
(berörda versioner och marknader)
22)8) 9)
Regnsensorn sitter bakom den
invändiga backspegeln, i kontakt med
vindrutan.
Sensorn aktiveras med
tändningsnyckeln på MAR, medan den
inaktiveras med tändningsnyckeln på
STOP.
Sensorn kan mäta regnmängden och
därmed hantera det automatiska
spolningsläget för vindrutan enligt
vattnet som finns på rutan (se
informationen i avsnittet "Automatisk
vindrutetorkning").
AUTOMATISK
VINDRUTETORKNING
Aktivering
Ingrip i menyn "Settings" i
Uconnect™-systemet (för ytterligare
detaljer, se beskrivningen i tillägget som
finns online) och vrid hylsan A till
eller
.
Blockering
Om du ställer tändlåset på STOP och
låter hylsan A stå på
eller, utförs
ingen torkningscykel vid nästa
påsättning (tändlåset på MAR), för att
skydda systemet.Inaktivering
Ingrip i menyn "Settings" i
Uconnect™-systemet (för ytterligare
detaljer, se beskrivningen i tillägget som
finns online) eller vrid hylsan A till en
annan position än intermittenta
funktioner (
eller).
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
10)
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln
i MAR-läget.
Hylsan B bild 31 kan stå i följande
lägen:
stillastående bakrutetorkare
intervallfunktion
kontinuerlig funktion, utan paus
mellan slagen.Bakrutetorkaren kan aktiveras på
följande sätt:
intermittent(med en paus på cirka
två sekunder mellan slagen), när
hylsan B står på
och vindrutetorkaren
inte är igång
synkron(vindrutetorkaren fungerar
hälften så snabbt) när hylsan B står
på
och vindrutetorkaren är igång eller
när hylsan B är på
, backen är ilagd
och vindrutetorkaren är igång
kontinuerlignär hylsan B står på
Tryck spaken mot ratten (tillfälligt läge)
för att aktivera vindrutetorkaren. När du
trycker på spaken, aktiveras samtidigt
bakrutespolarens stråle och
bakrutetorkaren.
När du släpper upp spaken, gör bladet
tre slag, precis som vindrutetorkaren.
Om positionen är på
(stillastående
bakrutetorkare), avslutas
spolningscykeln av ett sista slag efter
en paus på 6 sekunder. Den intelligenta
spolningscykeln utförs inte om hylsan
B står på
.
Om man gör en begäran om spolning i
över 30 sekunder, blockeras
spolningscykeln, så som beskrivs i
avsnittet ”Intelligent spolning”.31F0Y0655C
28
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
22)Om du behöver rengöra vindrutan, ska
du försäkra dig om att anordningen är
frånkopplad.
VARNING
6)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs (trots att
tändningsnyckeln har vridits om på nytt),
kontakta Fiats servicenät.
7)Sätt aldrig på vindrutetorkarna när
bladen är upplyfta från vindrutan.
8)Sätt inte igång regnsensorn medan du
tvättar bilen i en automattvätt.
9)Om det finns is på vindrutan, ska du se
till att anordningen är frånkopplad.
10)Använd inte bakrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från bakrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs därefter,
kontakta Fiats servicenät.
TAK MED FAST GLAS
(För berörda versioner och marknader)
SOLGARDIN
Solgardinen kan endast manövreras när
tändningsnyckeln står på MAR. Från
helt stängt läge, tryck på knappen
A bild 32 i över en halv sekund:
gardinen går till helt öppet läge.
Från helt öppet läge, tryck på knappen
A i över en halv sekund: gardinen går
till helt stängt läge.
Tryck kort på knapp A för att stänga
eller öppna gardinen manuellt.ÖPPNING I NÖDFALL
Om styrknappen inte skulle fungera,
kan solgardinen manövreras manuellt
genom att ta bort skyddsproppen A
bild 33 som sitter på den invändiga
beklädnaden. Ta fram insexnyckeln b
som ingår (den ligger i verktygslådan
eller, enligt versionen, i Fix&Go
Automatic-lådan i bagageutrymmet)
och sätt in den i sätet A. Vrid den
medurs för att öppna solgardinen eller
moturs för att stänga den.
INITIALISERING AV
SOLGARDINEN
Om de automatiska rörelserna inte
fungerar för att öppna eller stänga taket
eller efter en öppning i nödfall (se
beskrivningen i föregående stycke), ska
du åter initialisera solgardinens
automatiska funktion.
32F0Y0121C
33F0Y0285C
29

INSTÄLLNINGSMENY
Inställningsmenyn består av följande
alternativ:
Hastighetsmätare
Trip
Vehicle info
Audio
Phone (berörda versioner och
marknader)
Navigation (berörda versioner och
marknader)
Alerts
Vehicle Setup
När tändningsnyckeln vrids till
MAR-läget, visas det sista aktiverade
menyalternativet på displayen innan
motorn stängs av.OBS! OmUconnect™-systemet har
installerats, hanteras och visas vissa
menyalternativ av det sistnämnda
systemet och inte av instrumentpanelen
(se beskrivningen i kapitlet "Multimedia"
eller i tillägget som finns tillgängligt
online).
Vehicle Setup
Detta menyalternativ används för att
ändra inställningarna för:
"Display"
"Safety/ Assistance"
"Safety"
Display
När du väljer alternativet "Display", får
du tillgång till inställningar/information
som gäller: "Dimmer" (för berörda
versioner och marknader), "Screen
Setup ", "See phone", "See navigation",
"Automatic Reset Trip B".
Safety/ Assistance
Välja alternativet "Safety/ Assistance",
får du tillgång till inställningar/
information som gäller: "City Brake
Control" (för berörda versioner och
marknader), "Parking Sensors Volume",
"Warning Buzzer Volume".Safety
När du väljer alternativet "Safety", får du
tillgång till inställningar/information
som gäller: "Hill Holder" (för berörda
versioner och marknader), "Passenger
AIRBAG" (för berörda versioner och
marknader) "Belt Buzzer" "Speed
Beep".
OBSERVERA! En otillräcklig
motoroljenivå, på grund av en utebliven
påfyllning, kan blockera bilens normala
funktion och göra så att bilen stannar.
TRIP COMPUTER
Med hjälp av färddatorn visas värden
för bilens status när tändningsnyckeln
står på MAR.
Färddatorn består av:
Instant info: visning av värdena
"Range" och "Current Consumption”
"Trip A"visar följande värden:
"Travel Distance", "Travel Time",
"Average Consumption", "Average
Speed"
"Trip B"visar följande värden:
"Travel Distance", "Travel Time",
"Average Consumption", "Average
Speed".
"Trip A" och "Trip B" övervakar bilens
"utförda resor" fristående från varandra.
"Trip B" är en funktion som kan
uteslutas.
53F0Y0659C
43

Symbol Innebörd
orangeFEL PÅ SYSTEMET City Brake Control - "Collision Mitigation"
(berörda versioner och marknader)
Symbolen tänds för att signalera ett tillfälligt eller permanent fel i systemet City Brake
Control - "Collision Mitigation". Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.
orangeDÅLIG MOTOROLJA
(berörda versioner och marknader)
Dieselversioner: symbolen fortsätter att visas i cykler om tre minuter med intervaller med
släckt symbol i fem sekunder tills oljan byts ut. Symbolen fortsätter att visas på displayen
under hela visningstiden.
Bensinversioner: symbolen tänds och försvinner sedan från displayen efter
visningscykeln.
OBSERVERA! Efter den första signaleringen, fortsätter lampan att tändas så som anges
ovan vid varje motorstart tills oljan byts ut.
När symbolen tänds betyder inte detta att det är fel på bilen, bara att man så snart som
möjligt behöver byta motorolja på grund av bilens normala användning.
Kom ihåg att motoroljans försämring påskyndas om man använder bilen endast i korta
sträckor, eftersom motorn då inte når drifttemperaturen.
Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.
19) 20)
orangeFEL PÅ MOTOROLJANS TRYCKSENSOR
Symbolen tänds vid fel på motorns oljetrycksgivare.
orangeDET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET (dieselversioner)
Symbolen tänds och lyser med fast sken under körningen för att meddela att det finns
vatten i dieselfiltret.21)
61

Symbol Innebörd
orangeRENGÖRING AV DPF (partikelfiltret) pågår (endast dieselversioner med DPF)
Symbolen tänds och lyser med fast sken för att visa föraren att DPF-systemet måste
rengöras för att avlägsna föroreningar (partiklar) som infångats under
regenereringsprocessen.
Symbolen tänds inte varje gång som partikelfiltret (DPF) regenereras, utan bara när
körförhållandena kräver att föraren uppmärksammas på detta. För att stänga av symbolen,
håll bilen i rörelse tills regenereringen är slutförd. Proceduren tar i genomsnitt 15 minuter.
Processen genomförs på bästa sätt om man kör bilen i 60 km/tim. med ett varvtal på över
2 000 varv/min.
Att denna symbol tänds betyder inte att det är fel på bilen och man behöver därför inte få
den kontrollerad på en serviceverkstad.
22)
orangeFUNKTIONSFEL PÅ YTTRE LJUS
Symbolen tänds för att signalera fel på följande ljus: varselljus (DRL), parkeringsljus,
positionsljus, körriktningsvisare, dimbakljus, backljus, nummerplåtsbelysning, stoppljus.
Felet kan bero på att glödlampan eller motsvarande skyddssäkring har brunnit eller att
elanslutningen har avbrutits.
orangeFEL PÅ SKYMNINGSSENSORN
(berörda versioner och marknader)
Symbolen tänds vid fel på skymningssensor. Vänd dig till Fiats servicenät så fort som
möjligt.
orangeFEL PÅ REGNSENSORN
(berörda versioner och marknader)
Symbolen tänds vid fel på regnsensorn. Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.
62
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

KÖRHJÄLPSYSTEM
Bilen kan utrustas med följande system
för körhjälp:
System City Brake Control -
"Collision Mitigation"
iTPMS-system
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer.
SYSTEM CITY BRAKE
CONTROL - "Collision
Mitigation"
(berörda versioner och marknader)
57) 58) 59) 60) 61)
24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31)
Det är ett körhjälpsystem som består av
en lasersensor som sitter på vindrutans
övre del bild 55 och kan detektera
fordon framför bilen på nära håll.Vid en överhängande kollision, ingriper
systemet och bromsar bilen
automatiskt för att undvika krockar och
mildra effekterna.
Systemet är aktivt endast om:
Tändningsnyckeln står på MAR.
Bilens hastighet är mellan 5
och 30 km/tim.
En framväxel är ilagd.
Säkerhetsbältena i framsätet är
fastspända.
"Mode Selector"-anordningen
befinner sig i "Normal" läget.
Aktivering/inaktivering
Det går att inaktivera (och sedan
återaktivera) systemet genom att trycka
på displayens inställningsmeny (se
avsnittet "Display" i kapitlet “Lär känna
instrumentpanelen").
Funktion
Systemet ingriper i situationer där det är
en överhängande risk för kollision och
föraren inte trycker på bromspedalen
i tid.
Om systemet detekterar en möjlighet till
krock med fordonet framför, kan bilen
förberedas för en möjlig kommande
nödinbromsning.Om föraren inte gör något för att
undvika krocken, kan systemet
automatiskt bromsa sakta ner bilens
hastighet för att förbereda den för
en möjlig krock.
Om kraften som föraren trycker ner
bromspedalen med inte är tillräcklig i
situationer med risk för krock, kan
systemet ingripa för att optimera
bromssystemets reaktion och därmed
ytterligare minska bilhastigheten.
När man kör i starkt lutande
uppförsbackar, kan systemet aktiveras
och leda till att bromssystemet
aktiveras.
Versioner med Start&Stop-system:
efter den automatiska inbromsningen,
aktiveras Start&Stop-systemet enligt
det tillvägagångssätt som beskrivs
i stycket "Start&Stop-system" i kapitlet
"Start och körning".
Versioner med manuell växellåda:
efter den automatiska inbromsningen
kan motorn överstegra och stängas av,
om inte föraren trycker på
kopplingspedalen först.
Versioner med Dualogic-
automatväxellåda: efter
inbromsningen förblir den sista sparade
växeln ilagd.
55F0Y0200C
73

Vid onormala signaleringar
rekommenderas att utföra "Reset"-
proceduren. Om "Reset"-proceduren
yckas, visas signaleringarna igen.
Kontrollera att däcktyperna som
används är identiska för alla fyra hjulen
och att däcken inte är skadade. Byt
ut hjulet så snart som möjligt med ett
normalstort däck i stället för
reservhjulet. Om möjligt ta bort
eventuella snökedjor. säkerställ korrekt
fördelning av lasten och upprepa
"Reset"-proceduren genom att köra på
ren och asfalterad väg. Om
signaleringarna kvarstår, kontakta Fiats
servicenätverk.
VARNING
57)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
58)Om föraren skulle trycka ner
gaspedalen till botten under systemets
ingrep eller om han plötsligt styr fordonet åt
sidan, kan den automatiska
bromsfunktionen avbrytas (till exempel för
att möjliggöra en undanmanöver för att
undvika hindret).59)Laserstrålen är inte synbar för blotta
ögat. Titta inte direkt och använd inte
optiska instrument (till exempel
förstoringsglas) för att titta på laserstrålen
på ett avstånd under 10 cm, annars kan
ögonen skadas. Laserstrålen finns även när
tändningsnyckeln står på MAR, men
funktionen är avstängd, inte är tillgänglig
eller har inaktiverats manuellt med
inställningsmenyn på displayen.
60)Systemet ingriper på fordon som kör i
sin egen fil. Ingen hänsyn tas till mindre
fordon (till exempel cyklar, motorcyklar) eller
personer, djur och föremål (till exempel
barnvagnar) och i allmänhet alla hinder som
utgör en liten reflekterande yta för ljuset
som lasern utsänder (till exempel fordon
som är leriga).
61)Om bilen på grund av
underhållsåtgärder ska placeras på en
rullbänk (med en hastighet mellan 5 och 30
km/tim.) eller om den ska tvättas i en
automatisk biltvätt med rullar, och det finns
hinder framtill (till exempel en annan bil,
en vägg eller ett annat hinder), kan
systemet detektera dess närvaro och
aktiveras. I detta fall är det nödvändigt att
inaktivera systemet genom att trycka på
inställningsmenyn på displayen.
VARNING
24)Lasersensorn kan få en begränsad
funktion eller kanske inte fungera alls
på grund av väderförhållanden som
spöregn, hagel, tät dimma, stora mängder
snö, isbildning på vindrutan.25)Sensorns funktion kan också påverkas
av närvaron av damm, kondens, smuts
eller is på vindrutan, trafikförhållanden (till
exempel fordon som kör snett i förhållande
till det egna fordonet, fordon som kör
tvärs över vägbanan eller i motsatt riktning i
samma fil, kurvor med en smal svängradie),
vägbanans förhållanden och
körförhållanden (till exempel
terrängkörning). Försäkra dig därför om att
vindrutan alltid är ren. För att undvika
repor på vindrutan ska du använda
särskilda rengöringsmedel och rena trasor.
Dessutom kan sensorfunktionen begränsas
eller inte alls fungera i vissa
körförhållanden, trafiksituationer och
vägtillstånd.
26)Framskjutande last som sitter på
fordonstaket kan störa sensorns korrekta
funktion. Innan du startar, ska du försäkra
dig om att placera lasten väl så att
sensorns verksamhetsfält inte täcks.
27)Om det blir nödvändigt att byta ut
vindrutan på grund av repor, flisor eller
brott på vindrutan, ska du endast vända
dig till Fiats servicenät. Byt inte ut vindrutan
själv, annars kan felfunktioner uppstå! Vi
rekommenderar dig att du byter ut
vindrutan om den är skadad i området vid
lasersensorn.
28)Manipulera inte måg åtgärder på
lasersensorn. Täpp inte till öppningarna
som finns på den dekorativa täckplåten
under innerbackspegeln. Om det uppstår
fel på sensorn, vänd dig till Fiats servicenät.
29)Om man kör på vägar i närheten av
träd med framskjutande grenar, är det
lämpligt att inaktivera systemet för att
undvika att grenar i höjd med motorhuven
eller vindrutan stör systemet.
76
SÄKERHET