belt FIAT 500X 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LUKNING
Tag fat i håndtaget A fig. 48 og sænk
bagklappen og tryk på låsen, indtil den
låser med et klik.
VIGTIGT Inden man lukker
bagagerummet, skal man sikre sig, at
man har nøglen, idet bagagerummet
låser automatisk.
INITIALISERING AF
BAGAGERUMMET
VIGTIGT Efter en eventuel frakobling af
batteriet, eller afbrydelse af
beskyttelsessikringen er det nødvendigt
at "initialisere" bagagerummets
åbnings-/lukkemekanisme på følgende
måde:
❒Luk alle dørene og bagagerummet.
❒Tryk på knappen
"FIAT"på
fjernbetjeningen.
❒Tryk på knappen
på
fjernbetjeningen.
BAGAGERUM
Rekonfigurerbar bagagerumsflade
12)
Bilen er udstyret med en
rekonfigurerbar bagagerumsflade A,
som gør bagagerummet størrelse
modulær.
Bagagerumsfladen har 2 forskellige
positioner:
❒Lav positionfig. 49: giver mulighed
for fuld udnyttelse af
bagagerumskapaciteten.❒Høj positionfig. 50: kombineret
med nedklapningen af bagsædernes
ryglæn og forsædet i passagersiden
giver denne position mulighed for
at laste længere genstande og gør det
nemmere at på-/aflæsse bagage.
Det giver desuden mulighed for at
udnytte rummet (dobbelt bund)
nedenunder til opbevaring af skrøbelige
eller mindre genstande.
Bagagerumsfladen kan også tippes og
er udstyret med en nem vaskbar flade,
fx ved transport af våde eller snavsede
genstande.
VIGTIGT Flytningen af lastefladen skal
foregå ved, at du stiller dig midt for
bagagerummet.
47F1B0076C
48F1B0077C
49F1B0327C
40
BILENS INDRETNING

HOVEDMENU
Menuen indeholder følgende punkter:
❒TRIP
❒MOOD SELECTOR / GSI
❒VEHICLE INFO
❒DRIVER ASSIST
❒AUDIO
❒PHONE
❒NAVIGATION
❒MESSAGES
❒VEHICLE SETUP
Vehicle settings (Ændring af bilens
indstillinger)
Dette menupunkt gør det muligt at
ændre indstillingerne for:
❒"Display"
❒"Units"
❒"Clock & Date"
❒"Security"
❒"Safety & Assistance"
❒"Lights"
❒"Doors & Locks"
Display
Ved valg menupunktet "Display" kan
man åbne indstillinger/informationer
vedrørende: "Language", "See phone",
"See navigation", "Trip B Automatic
Reset", "Mood Selector Repetition".
"Units"
Ved valg af menupunktet "Units" kan
man vælge måleenheden blandt
følgende: "Imperial", "Metric",
"Customised".
"Clock & Date"
Ved valg af menupunktet "Clock &
Date" kan du foretage følgende
justeringer: "Set time", "Mode", "Set
date".
"Security"
Ved valg af "Safety" kan du foretage
følgende justeringer: "Passenger bag",
"Speed Beep" , "Seat belt buzzer",
"Hill Hold Control".
Indstillingen af "Passenger bag" gør det
muligt at slå passagerairbaggen til/fra.
❒Passagerbeskyttelsen slået til:
lysdioden
ONlyser fast i
instrumentgruppen.
❒Passagerbeskyttelsen slået fra:
lysdioden
OFFlyser fast i
instrumentgruppen.
"Safety&Assist"
Se beskrivelsen i afsnittetUconnect™
i det pågældende kapitel for information
om mulige justeringer.
"Lights"
Når du vælger "Lights" kan du udføre
følgende justeringer: "Ambient lighting",
"Headlight sensor", "Follow me",
"Illuminated approach", "Automatic high
beam", "Day lights", "Cornering
Lights".
"Doors & Locks"
Når du vælger "Doors & Locks", kan du
udføre følgende justeringer:
"Autoclose", "Aut. unl. on exit",
"Flsh.Light w/Lock", "Horn with Lock",
"Horn w/Rem.Strt.", "Remote unlock"
(versioner med Keyless Entry), "Keyless
Entry".
46
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Symbol Betydning
BAGAGERUM ÅBENT
Symbolet lyser, hvis bagagerumsklappen ikke er lukket korrekt. Luk bagagerumsklappen korrekt.
FEJL VED AUTOMATGEAR AT9 / FEJL VED AUTOMATGEAR MED DOBBELTKOBLING
Symbolet tænder, hvis der registreres fejl ved automatgearet eller ved automatgearet med dobbelt kobling.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
16)
BEMÆRK
15)Hvis symbolet tænder under kørslen, skal du omgående standse motoren og kontakte Fiats servicenet.
16)Hvis man kører videre med symbolet tændt, kan det forårsage alvorlig skade på gearkassen. Desuden kan olie overophede. Hvis den
kommer i kontakt med den varme motor eller med komponenterne udstødningssystemet med høj temperatur, kan der opstå brand.
57

Symbol Betydning
FEJL PÅ FIAT CODE / TYVERIFORSØG-SYSTEMET
Fejl ved Fiat code startspærre
Symbolet lyser for at angive fejl på Fiat CODE-systemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
Forsøg på indbrud
Symbolet lyser, når tændingskontakten bringes i position MAR, for at signalere, at der har været forsøg på
indbrud og alarmen er gået i gang.
AKTIVERING AF BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
Symbolet tænder i tilfælde af aktivering af brændstofafbryderen.
For genaktivering af brændstofafbrydersystemet, se afsnittet "Brændstofafbrydersystem" i kapitlet "I
nødstilfælde". Kontakt Fiats servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at genoprette brændstofforsyningen.
FEJL I BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
Symbolet tænder i tilfælde af fejl på brændstofafbryderen. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
FOR HØJ OLIETEMPERATUR I AUTOMATGEAR AT9 / FOR HØJ KOBLINGSTEMPERATUR I
AUTOMATGEAR MED DOBBELTKOBLING
Symbolet tænder, hvis gearkassen er overophedet, som følge af ekstra krævende kørsel. I sådanne tilfælde
begrænses motorens ydeevne. Vent, med motoren slukket eller i tomgang, indtil symbolet slukker.
FEJL I AUDIOANLÆG
Symbolet lyser for at angive fejl i audioanlægget. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
FEJL VED SKUMRINGSSENSOR
Symbolet lyser (sammen med en tilhørende meddelelse), hvis der opstår fejl på skumringssensoren.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
59

SIKKERHEDSUDSTYR
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 69
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN ....................................... 73
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 82
SIKKERHEDSSELER....................... 83
SELEALARM SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 84
SELESTRAMMERE ......................... 86
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER. 88
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG ..............................101
68
SIKKERHEDSUDSTYR

I situationer med fare for sammenstød,
og hvis systemet ikke registrerer, at
føreren griber ind på nogen måde,
bremses automatisk for at hjælpe med
at nedsætte bilens fart og mindske et
potentielt frontalsammenstød
(automatisk opbremsning). I situationer
hvor det registreres, at føreren træder
på bremsepedalen, men trykket ikke er
tilstrækkeligt, kan systemet gribe ind
for at optimere bremsesystemets
respons og dermed sænke bilens
hastighed yderligere.
Versioner med Start&Stop-system:
Efter den automatiske bremsning,
aktiveres Start&Stop-systemet ifølge
procedurerne, der er beskrevet i
afsnittet "Start&Stop-system" i kapitlet
"Start og kørsel".
Versioner med manuel gearkasse:
Efter den automatiske bremsning kan
motoren gå i stå og standse,
medmindre føreren trykker på
koblingspedalen.
Versioner med automatgear/
automatgear med dobbeltkobling:
Efter bremsningen forbliver det sidst
lagrede gear indkoblet: bilen kan som
følge heraf starte igen efter få sekunder
fra den automatiske standsning.VIGTIGT Både på versioner med
manuelt gear og versioner med
automatgear kan bremsekalibrene af
sikkerhedsgrunde blokeres i cirka 2
sekunder efter standsning af bilen. Sørg
for at trykke på bremsepedalen, hvis
bilen kører lidt frem.
Tilkobling/frakobling
Det er muligt at frakoble (og
efterfølgende gentilkoble) Full Brake
Control ved hjælp afUconnect™-
systemet (se beskrivelsen i det
tilhørende tillæg).
Systemet kan også frakobles, når
tændingskontakten er i position MAR.
VIGTIGT Systemets tilstand kan kun
ændres med standset bil.
Ved hjælp afUconnect™-systemet
kan man indstille Full Brake
Control-systemet til tre niveauer:
❒System tilkoblet: Hvis systemet er
aktiveret, giver det - ud over visuelle og
akustiske advarsler - begrænset
opbremsning, automatisk opbremsning
og ekstra assistance under
opbremsning, hvis føreren ikke selv
træder tilstrækkeligt på bremsen i
tilfælde af en forestående fare for
frontalt sammenstød.❒System tilkoblet: Hvis systemet er
aktiveret, giver det ingen begrænset
opbremsning, men garanterer
automatisk opbremsning og ekstra
assistance under opbremsning, hvis
føreren ikke selv træder tilstrækkeligt på
bremsen i tilfælde af en forestående
fare for frontalt sammenstød. De
visuelle og akustiske advarsler
er frakoblet og giver ingen hjælp.
❒System frakoblet: Systemet giver
ingen visuelle og akustiske advarsler, og
begrænset opbremsning, automatisk
opbremsning og ekstra assistance
under opbremsning giver ingen hjælp.
Systemet giver ingen signaleringer i
tilfælde af et forestående uheld.
Aktivering/deaktivering
Hvis det er aktiveret korrekt af
Uconnect™-systemet, aktiveres Full
Brake Control, hver gang motoren
startes.
Efter en frakobling advarer systemet
ikke føreren om det mulige
sammenstød med den forankørende bil
uanset den valgte indstilling via
systemetUconnect™.
Systemets deaktiveringstilstand lagres
ikke, når motoren standses. Hvis
systemet er slået fra, når motoren
standses, genaktiveres det, når
motoren startes igen.
76
SIKKERHEDSUDSTYR

24)Funktionen kan forringes af enhver
strukturel ændring på bilen som f.eks. en
ændring i forlygternes position, skift af dæk
eller en større belastning i forhold til bilens
forventede standard.
25)Forkert udførte reparationer på bilens
forreste del (f.eks. kofangere, stel) kan
medføre, at radarsensorens position
ændres og dermed forringe dens funktion.
Henvend dig til Fiats servicenet for enhver
reparation af denne type.
26)Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
lasersensoren eller på kameraet på
kofangeren. Kontakt Fiats servicenet i
tilfælde af fejl ved sensoren.
27)I tilfælde af træk af anhængere (med
moduler, som er installeret efter bilens køb),
trukket bil under opkørsel på en
autotransportlastbil (eller indvendigt i
køretøjer til transport) skal systemet
deaktiveres ved hjælp af systemet
Uconnect™.
28)Undgå vask med vandstråler med højt
tryk på kofangernes nederste del: undgå
især at røre ved systemets elektriske stik.29)Vær forsigtig ved reparationer og ny
lakering i området rundt om sensoren
(plade, som dækker sensoren på
kofangerens venstre side). I tilfælde af
frontale sammenstød kan sensoren
deaktiveres automatisk og vise en
signalering på displayet for at angive, at
sensoren skal repareres. Også selvom der
ikke er nogen fejlsignaleringer, skal du
deaktivere systemets funktion, hvis du har
mistanke om, at radarsensorens position er
blevet ændret (f.eks. pga. af frontale
sammenstød ved lav hastighed som f.eks.
parkeringsmanøvrer). Henvend dig i disse
tilfælde til Fiats servicenet for en regulering
eller en udskiftning af radarsensoren.BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
❒sikkerhedsseler
❒selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
❒hovedstøtter;
❒barnefastholdelsessystem
❒front- og sideairbags
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
82
SIKKERHEDSUDSTYR

BEMÆRK
68)Tryk ikke på knappen C fig. 65 under
kørsel.
69)Husk at passagerer bagtil, der ikke
bruger sele, ikke alene udsætter sig selv for
en alvorlig risiko, men også er til fare for
personerne på forsæderne i tilfælde af en
kraftig kollision.
70)Sikkerhedsselerne må kun reguleres i
højden, når bilen holder stille.
71)Efter indstillingen skal man altid sikre
sig at holderen med ringen er låst i en af de
faste stillinger. Dette gøres ved at rykke i
grebet med knapperne A fig. 67 sluppet, så
holderen går i hak i en af de faste stillinger,
hvis dette ikke allerede er tilfældet.
SELEALARM SBR
(Seat Belt
Reminder)
SBR-systemet advarer passagererne
på for- og bagsæder (hvis til stede), hvis
sikkerhedsselerne ikke er fastspændt.
Systemet advarer om manglende
fastspænding af sikkerhedsselerne vha.
visuelle signaleringer (kontrollamper
og symbol tænder på instrumentgruppe
og display) og vha. en lydalarm (se
beskrivelsen i de efterfølgende afsnit).
BEMÆRK: For fast deaktivering af
selealarmen skal man kontakte Fiats
servicenet. Selealarmen kan til enhver
tid genaktiveres via displaymenuen
(se beskrivelsen i afsnittet "Display" i
kapitlet “Lær instrumentgruppen at
kende”).
KONTROLLAMPE FOR
SELER PÅ FORSÆDER
Når tændingskontakten bringes i
position MAR, tænder kontrollampen
(se fig. 68) i nogle sekunder, uanset
om forsædernes sikkerhedsseler er
spændt eller ej.
Når bilen holder stille og hvis førerens
eller forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke er spændt (med
passager på sædet), bliver
kontrollampen ved med at lyse fast.Så snart hastigheden overstiger 8 km/t i
nogle sekunder, og hvis
sikkerhedsselen i førersiden eller
passagersiden (med passagerer på
sædet) ikke er fastspændt, aktiveres et
lydsignal, samtidig med at
kontrollampen
blinker i ca. 105
sekunder.
Hvis aktiveret, bliver denne
signaleringscyklus ved med at være
aktiveret (uafhængigt af bilens
hastighed) eller indtil sikkerhedsselerne
spændes.
Når bakgearet indkobles under en
signaleringscyklus, deaktiveres
selealarmen og kontrollampen
lyser
fast. Signaleringscyklussen bliver
genaktiveret, så snart bilens hastighed
når over 8 km/t.
67F1B0103C68F1B0104C
84
SIKKERHEDSUDSTYR

74)For at opnå den størst mulige sikkerhed
skal man anbringe ryglænet i opret stilling,
sætte sig helt tilbage mod det og sikre
sig, at sikkerhedsselen ligget tæt til
brystkassen og bækkenet. Sørg altid for, at
alle personer i bilen bruger sikkerhedssele,
både på de forreste og de bageste
pladser! Ved kørsel uden sele øges risikoen
for alvorlige eller dødelige kvæstelser i
tilfælde af en kollision.
75)Hvis en sele har været udsat for kraftig
belastning, f.eks. ved et trafikuheld, skal
den komplette sele udskiftes inklusive
forankringer, forankringsbolte og
selestrammer. Selen kan være svækket,
selv om den ikke har synlige skader.
BEMÆRK
30)Indgreb, der medfører stød, vibrationer
eller lokaliseret opvarmning (over 100°C i
maks. 6 timer) i området for
selestrammeren, kan medføre
beskadigelser eller at selestrammeren
udløses. Kontakt Fiats servicenet, hvis der
skal foretages indgreb på disse dele.
BARNEBESKYTTEL-
SIKKER BEFORDRING AF
BØRN
76) 77) 78) 79)
For at opnå optimal beskyttelse i
tilfælde af en kollision skal alle personer
i bilen være fastspændt ved hjælp af
egnede fastholdelsesanordninger. Det
gælder også nyfødte og børn!
Brug af fastholdelsesanordninger er iflg.
direktiv 2003/20/EF obligatorisk i alle
EU-lande.
Børn under 1,50 meter, op til 12 år, skal
beskyttes med egnede
fastholdelsessystemer og skal sidde på
bagsæderne.
Statistikkerne over ulykker viser, at
bagsæderne giver større beskyttelse af
børnene.
Børnenes hoved er i forhold til en
voksen person proportionelt større og
tungere i forhold til resten af kroppen,
mens musklerne og knoglestrukturen
endnu ikke er fuldt udviklet. Der er
derfor behov for andre
fastholdelsesanordninger end de seler,
der anvendes til voksne for, at
begrænse risikoen for kvæstelser i
tilfælde af en ulykke, opbremsning eller
brat manøvre til et minimum.Børn skal sidde sikkert og komfortabelt.
I overensstemmelse med den anvendte
barnestol anbefales det at placere
børnene så længe som muligt (mindst
op til 3-4 år gamle) modsat
køreretningen, da det er den mest
beskyttende stilling i tilfælde af kollision.
Valget af den mest egnede
barnefastholdelsesanordning skal
foretages ud fra barnets vægt og
størrelse. Der findes forskellige
barnefastholdelsessystemer, som kan
fastgøres til bilen vha.
sikkerhedsselerne, eller ISOFIX/i-Size-
fastgøringssystemer.
Det anbefales altid at vælge det mest
egnede system til barnet. Derfor tilrådes
det at konsultere den medfølgende
brugerhåndbog til barnesædet for at
sikre, at det er egnet til barnet.
I Europa reguleres barnestolene af
standarden ECE-R44, som inddeler
dem i fem vægtgrupper:
Gruppe Vægtklasser
Gruppe 0 vægt op til 10 kg
Gruppe 0+ vægt op til 13 kg
Gruppe 1 vægt fra 9 til 18 kg
Gruppe 2 vægt fra 15 til 25 kg
Gruppe 3 vægt fra 22 til 36 kg
88
SIKKERHEDSUDSTYR
SESSYSTEMER

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN .....................109
ELEKTRISK PARKERINGSBREMSE
(EPB)...............................................110
MANUEL GEARKASSE ...................113
AUTOMATISK GEARKASSE............114
AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING ........................117
START&STOP-SYSTEM ..................120
SPEED LIMITER ..............................121
ELEKTRONISK CRUISE CONTROL
(FARTPILOT) ...................................122
MOOD SELECTOR (VALG AF
KØREFUNKTION)............................123
PARK ASSIST-SYSTEM...................125
LANE ASSIST-SYSTEM
(ADVARSEL OM OVERSKRIDELSE
AF KØREBANEN) ............................127
BAGMONTERET KAMERA (REAR
VIEW CAMERA) ..............................129
KØRSEL MED ANHÆNGER............130
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF ......133
108
START OG KØRSEL