airbag FIAT 500X 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

INSTRUMENTPANEL
1. Inställbara sidoventiler 2. Vänster spak: körriktningsvisare, helljus, blinkljus, Lane change-funktion 3. Instrumentpanel 4. Rattreglage: Cruise
control, Speed Limiter 5. Höger spak: vindrutetorkare/vindrutespolare/bakrutespolare, inställning av regnsensorns känslighetsnivå 6. Display:
bilradio/Uconnect™7. Start&Stop, varningsljus, lysdiod för passagerarsidans airbags status 8. Övre kylt förvaringsfack 9. Airbag fram på
passagerarsidan 10. Mittre justerbara luftspridare 11. Undre förvaringslåda 12. Reglage till klimatanläggningen 13. Knappar på mittkonsolen:
uppvärmning av sätena, uppvärmning av ratten, panel med USB-uttag och AUX-uttag samt SD Card-spelare (om tillgängliga) 14. Knäairbag
15. Tändlås (nyckel eller knapp) 16. Airbag fram på förarsidan 17. Rattreglage: displaymeny, färddator, multimedia, telefon, röstigenkänning
18. Panel: ljusomställare, korrigeringsenhet för strålkastarinställningen.
1211
2F1B0321C
9

HUVUDMENY
Menyn omfattar följande alternativ:
❒TRIP
❒MOOD SELECTOR / GSI
❒VEHICLE INFO
❒DRIVER ASSIST
❒AUDIO (LJUD)
❒PHONE
❒NAVIGATION
❒BUZZER
❒VEHICLE SETUP
Vehicle setup (Change vehicle
settings)
Detta menyalternativ används för att
ändra inställningarna för:
❒"Display";
❒"Units";
❒"Clock & Date";
❒"Security"
❒"Safety & Assistance";
❒"Lights";
❒"Doors & Locks";
Display
När du väljer alternativet "Display", får
du tillgång till inställningar/information
som gäller "Language", "See phone",
"See navigation", "Trip Automatic
Reset", "Mood Selector Repetition".
"Units"
När du väljer alternativet "Units", går det
att välja måttenhet mellan: "Imperial"
"Metric" och "Custom".
"Clock & Date"
Välj alternativet "Clock & Date" för att
utföra följande inställningar: "Set time",
"Mode", "Set date".
"Security"
Genom att välja alternativet "Safety"
kan du utföra följande justeringar:
"Passenger bag", "Speed Beep" , "Seat
belt buzzer", "Hill Hold Control".
Justeringen av "Passenger airbag" gör
att du kan aktivera/inaktivera airbagen
på passagerarsidan:
❒Aktivt passagerarskydd: lysdioden
ONtänds med ett fast sken på
panelen som sitter på
instrumentpanelen.
❒Inaktivt passagerarskydd:
lysdioden
OFFtänds med ett fast
sken på panelen som sitter på
instrumentpanelen.
"Safety & Assistance"
Se beskrivningen i avsnittet
Uconnect™i det dedikerade kapitlet
för information om möjliga regleringar.
"Lights"
När du väljer alternativet "Lights" kan
du följa följande justeringar: "Ambient
lighting", "Headlamp sensor", "Follow
me", "Illumin. approach", "Automatic
high beam", "Day lights", "Cornering
Lights".
"Doors & Locks"
När du väljer alternativet "Doors &
Locks", går det att göra följa
inställningar: "Autoclose", "Aut. unl. on
exit", "Flsh.Light w/Lock", "Horn with
Lock", "Horn w/Rem.Strt.", "Remote
unlock", "Doors Unlock" (versioner med
Keyless Entry), "Keyless Entry".
46
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
ELEKTRONISKT LARM
Varningslampan tänds när det elektroniska larmet aktiveras (avskräckande funktion).
INTE FASTSPÄNDA SÄKERHETSBÄLTEN
Varningslampan på instrumentpanelen tänds med fast sken med stillastående bil om säkerhetsbältet på
förarsidan och/eller passagerarsidan (plats där det sitter någon) inte är ordentligt fastspänt. Varningslampan
tänds med ett blinkande ljus samtidigt som en summer hörs när bilen är i rörelse utan att säkerhetsbältena
på förarplatsen och/eller passagerarplatsen fram (plats där det sitter någon) inte är korrekt fastspända.
Spänn fast säkerhetsbältet.
FUNKTIONSFEL KROCKKUDDAR
Om varningslampan lyser med fast sken, betyder det att ett fel uppstått på airbagsystemet.
28) 29)
VARNING
28)Om varningslampaninte tänds när du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget eller om den förblir på under körningen, kan det ha blivit
fel i fasthållningsanordningarna. I så fall är det möjligt att airbagarna eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på felaktigt sätt. Innan du fortsätter, vänd dig till Fiats servicenät för en omedelbar kontroll av systemet.
29)Felet på varningslampan
signaleras av att symbolentänds på displayen. I detta fall kanske varningslampan inte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta en verkstad i Fiats servicenät för en omedelbar kontroll av
systemet.
49

Varningslampa Innebörd
HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE
Varningslampan tänds när du trycker körriktningsvisarspaken (blinkers) uppåt eller tillsammans med vänster
blinkers, när du trycker ner knappen för varningsljusen.
START&STOP-SYSTEMETS AKTIVERING
Symbolen tänds för att indikera att motorn har stängs av på grund av Start&Stop-systemets aktivering.
Aktivering: symbolen tänds om systemet aktiveras. I så fall är lysdioden på knappen släckt.
Inaktivering: inaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras av visningen av ett dedikerat meddelande
på displayen. I så fall lyser lysdioden på knappen.
HELLJUS
Varningslampan tänds samtidigt som helljuset tänds.
SYMBOLER SOM VISAS PÅ DISPLAYEN
Symbol Innebörd
OTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ MOTOROLJAN
Symbolen tänds och samtidigt visas ett meddelande på displayen för att informera om att motoroljans
tryck är otillräckligt.
15)
VARNING! Använd inte bilen förrän felet har åtgärdats. Symbolens tändning ger ingen information om
motorns oljemängd. Nivåkontrollen måste alltid utföras manuellt.
FUNKTIONSFEL KROCKKUDDAR
Om symbolen tänds, betyder det att ett fel uppstått på airbagsystemet. Vänd dig till Fiats servicenät så
snart som möjligt.
DÅLIGT STÄNGD MOTORHUV
Symbolen tänds när motorhuven inte är riktigt stängd. Stäng motorhuven korrekt.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt: här beskrivs säkerhetssystemen
som ingår med bilen samt all
information som krävs för att kunna
använda dem på rätt sätt.AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM ........ 69
KÖRHJÄLPSYSTEM ....................... 73
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA ........................... 82
SÄKERHETSBÄLTEN ...................... 82
SBR-SYSTEMET (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 84
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ............... 86
SKYDDSSYSTEM FÖR BARN ......... 88
EXTRA SKYDDSSYSTEM (SRS) -
AIRBAG ..........................................100
68
SÄKERHET

27)Vid bogsering av släp (med moduler
som installeras efter bilköpet), bogserad bil
eller under lastmanövrer på en två vånings
lastbil (eller i transportfordon), måste
systemet inaktiveras genom att trycka på
detUconnect™.
28)Undvik tvätt med högtrycksstrålar i
stötfångarens undre område: särskilt för att
u ndvika att trycka på systemets elektriska
kontaktdon.
29)Var försiktig med reparationer och nya
lackeringar i området runt sensorn (listen
som täcker sensorn på vänster sida av
stötfångarna). Vid frontalkrockar, kan
sensorn inaktiveras automatiskt och visa en
signalering på displayen för att meddela
att sensorn ska repareras. Även i avsaknad
av signaleringar om fel, ska du inaktivera
systemets funktion om du misstänker
att radarsensorns position har ändrats (t
ex. på grund av frontalkrockar vid låg
hastighet som under parkeringsmanövrer).
Vänd dig i så fall till Fiats servicenät för
att rikta in eller byta ut radarsensorn.SKYDDSSYSTEM
FÖR
PASSAGERARNA
En av bilens viktigaste
säkerhetsanordningar utgörs av
följande skyddssystem:
❒Säkerhetsbälten.
❒SBR-system (Seat Belt Reminder).
❒huvudstöd;
❒Fasthållningssystem för barn.
❒Airbagar fram och på sidorna.
Var mycket uppmärksam på
informationen som ges på följande
sidor. Det är mycket viktigt att
skyddssystemen används på så riktigt
sätt som möjligt för att garantera
maximal säkerhet för föraren och
passageraren.
För beskrivningen av huvudstödens
justering, se beskrivningen i avsnittet
"Huvudstöd" i kapitlet "Lär känna din
bil".
SÄKERHETSBÄLTEN
Alla sittplatser i bilen är försedda med
trepunktsbälten med tillhörande
upprullningsmekanism.
Upprullningsmekanismen ingriper och
blockerar bandet vid en häftig
inbromsning eller en stark nedsaktning
beroende på en krock. Denna
egenskap möjliggör säkerhetsbältet fria
glidning i normala förhållanden så att
den anpassar sig perfekt till personens
kropp. Vid en olycka, blockeras
säkerhetsbältet och reducerar risken för
stötar inuti kupén och förhindrar att
personerna slungas ut ur bilen.
Föraren är skyldig att följa (och ansvarar
för att alla passagerare i bilen följer) de
lokala lagarna om skyldigheten att ha
säkerhetsbältet fastspänt och hur
det ska användas.
Spänn alltid fast säkerhetsbältet innan
fordonet sätts i rörelse.
ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Sitt upprätt och tillbakalutad mot
ryggstödet när du spänner fast
säkerhetsbältet.
För att spänna fast säkerhetsbältet ska
du föra in låstungan A bild 65 i spännet
B tills man hör ett klickande ljud.
Om bältet skulle blockeras när det dras
ut, låt det rullas upp en liten bit och
dra på nytt ut det utan att rycka.
82
SÄKERHET

Huvudvarningar att följa för att barn
ska kunna färdas säkert
❒Installera bilbarnstolarna i baksätet
eftersom detta anses vara den mest
skyddade platsen vid en eventuell
krock.
❒Låt barnet sitta i bakåtvänd
bilbarnstol så länge som möjligt, helst
tills barnet är 3-4 år gammalt.
❒Vid inaktivering av den främre
airbagen på passagerarsidan,
kontrollera alltid att den inaktiverats
genom att varningslampan tänds med
fast sken på instrumentpanelen.
❒Följ noga anvisningarna som
medföljer bilbarnstolen. Förvara
instruktionerna tillsammans med denna
handbok och övriga dokument i bilen.
Använd inte begagnade bilbarnstolar
utan instruktionsbok.
❒Varje fasthållningsanordning får
endast användas till en person.
Transportera aldrig två barn samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
inte trycker mot barnets hals.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
är ordentligt fastspända genom att
dra i dem.
❒Under körningen ska du se till att
barnet inte kan sätta sig i onormala
positioner eller lossa säkerhetsbältena.❒Låt aldrig barnet sätta
säkerhetsbältets diagonala del under
armarna eller bakom ryggen.
❒Kör aldrig barn eller nyfödda i famnen
på någon. Ingen är kapabel att hålla
tillbaka dem vid en krock.
❒Vid en olycka, ska du byta ut
bilbarnstolen mot en ny.
❒Om du använder framåtvända
bilbarnstolar, ska du ställa bilsätets
huvudstöd i det högsta läget.
VARNING
76)ALLVARLIG FARA! Om det finns en
aktiverad airbag fram på passagerarsidan,
ska du inte sätta en bakåtvänd bilbarnstol
i framsätet. När airbagen aktiveras vid
en krock kan den orsaka livshotande
skador för barnet oavsett hur allvarlig
krocken är. Det rekommenderas att alltid
transportera barnen i baksätet eftersom
detta anses vara den mest skyddade
platsen vid krock.
77)Skyldigheten att inaktivera airbagen om
man installerar en bakåtvänd bilbarnstol
anges med en lämplig symbol på etiketten
som sitter på solskyddet. Håll dig alltid till
anvisningarna som står på solskyddet
(se beskrivningen i avsnittet "Extra
skyddssystem (SRS) - Airbagar").78)Om det är nödvändigt att transportera
ett barn i framsätet på passagerarsidan i en
bakåtvänd bilbarnstol, måste airbagarna
fram och på sidan (Side bag) in aktiveras
genom att använda displayens huvudmeny
(se beskrivningen i avsnittet "Display" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen") och
kontrollera att inaktiveringen verkligen sker
genom att lysdioden stängs av
OFF
på listen på instrumentpanelen. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bak till
det mest tillbakadragna läget för att
undvika sammanstötning mellan bilbarnstol
och instrumentpanel.
79)Flytta inte fram- eller baksätet om det
sitter ett barn på det eller om barnet sitter
på sätet eller i bilbarnstolen.
80)En felaktig montering av bilbarnstolen
kan göra skyddssystemet ineffektivt. Vid en
olycka, kan bilbarnstolen lossna och barnet
få skador som även kan vara livshotande.
För att installera bilbarnstolar för nyfödda
eller småbarn, följ noga anvisningarna från
tillverkaren.
81)När bilbarnstolen inte används, ska du
fästa det med säkerhetsbältet eller med
ISOFIX-fästena eller ta ut den ur bilen. Låt
det inte sitta löst i kupén. På detta sätt
undviker man att det orsakar allvarliga
skador på passagerarna vid en plötslig
inbromsning eller olycka.
82)Efter att ha installerat en bilbarnstol,
ska du inte flytta sätet: ta alltid bort
bilbarnstolen innan du utför någon typ av
justering.
99

83)Se alltid till att säkerhetsbältets
diagonala bälte inte ligger under armarna
eller bakom ryggen på barnet. Vid en
olycka, kan säkerhetsbältet inte hålla kvar
barnet, vilket leder till risk för skador som
också kan vara livshotande. Barnet ska
därför alltid ha sitt eget säkerhetsbälte
korrekt fastspänt.
84)Använd inte samma undre fästen för att
installera mer än ett skyddssystem för
barn.
85)Om en ISOFIX Universal bilbarnstol inte
har fästs med alla tre fästena, kommer
bilbarnstolen inte att kunna ge barnet rätt
skydd. Vid en eventuell olycka, kan barnet
utsättas för allvarliga och livshotande
skador.
86)Montera bilbarnstolen endast när bilen
står stilla. Bilbarnstolen är korrekt förankrad
vid byglarna när ett klickljud hörs som
bekräftar att den fästs på plats. Följ i
samtliga fall monterings-, nedmonterings-
och installationsinstruktionerna som
tillverkaren av bilbarnstolen är skyldig att
leverera tillsammans med denna.
87)Om bilen har varit med om en större
olycka, ska du byta ut både ISOFIX-fästena
och bilbarnstolen.
88)Om bilen har varit med om en större
olycka, ska du byta ut både bilbarnstolen
och säkerhetsbältet som den var fastsatt
med.EXTRA
SKYDDSSYSTEM
(SRS) - AIRBAG
Bilen är försedd med:
❒Främre airbag för föraren.
❒Främre airbag för passageraren.
❒Sidoairbagar fram för att skydda
höfterna, bröstkorgen och axeln (Side
bag) för föraren och passageraren.
❒Sidoairbagar för att skydda huvudet
på framsätespassagerarna och
passagerarna på sidoplatserna
(Window bag).
❒Knäairbagar för föraren (i
förekommande fall).
Airbagarnas position i bilen är markerad
med texten "AIRBAG" som sitter mitt
på ratten, på instrumentpanelen, på
sidobeklädnaden eller på en etikett
i närheten av den punkt där airbagen
öppnar sig.
FRÄMRE AIRBAGAR
De främre airbagarna (förar- och
passagerarsidan) samt knäairbagen på
förarsidan (berörda versioner och
marknader) skyddar passagerarna i
framsätet vid frontalkrockar av
mellanhög till hög allvarlighetsgrad,
genom att en kudde placeras mellan
personen och ratten eller
instrumentpanelen.Att en eller flera av dessa inte aktiveras i
andra fall av krockar (från sidan,
bakifrån, tippning osv.) betyder inte att
systemet inte fungerar.
De främre airbagarna (föraren och
passageraren) ersätter inte
säkerhetsbältena, utan är ett
komplement som alltid rekommenderas
att de bärs och som föreskrivs av
lagstiftningarna i Europa och i de flesta
utomeuropeiska länderna.
I händelse av krock, kan en person som
inte är fastspänd med säkerhetsbälte
slungas framåt innan airbagen är helt
uppblåst. I denna situation, minskas
skyddet som ges av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte
aktiveras i de följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket
deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. krock med
stänkskärmen mot skyddsräcket).
❒Fastkilning av fordonet under andra
fordon eller skyddsräcken (t ex. under
lastbilar eller skyddsräcke).
Om airbagarna inte aktiveras i
förhållandena som beskrivs ovan, beror
det på att airbagarna kanske inte
erbjuder något extra skydd i förhållande
till säkerhetsbältena och därför är
deras aktivering onödig.
Att de inte aktiveras i dessa fall betyder
därmed inte att systemet inte fungerar.
100
SÄKERHET

Främre airbag på förarsidan
Den består av en kudde som kan
blåsas upp omgående och som
förvaras under skydd i mitten av ratten
bild 83.
Främre airbag på passagerarsidan
Den består av en kudde som blåses
upp omedelbart och som sitter i ett
utrymme mitt på instrumentpanelen bild
84. Denna airbags kudde är större
jämfört med airbagen på förarsidan.
Airbag fram på passagerarsidan
och bilbarnstolar
Bilbarnstolar som monteras bakåtvända
fårALDRIGmonteras i framsätet med
aktiv airbag på passagerarsidan,
eftersom airbagens aktivering vid en
krock kan leda till livshotande skador
för barnet som transporteras.
FöljALLTIDråden som står på
etiketten som är fastsatt på solskyddet
på passagerarsidan bild 85.
Knäairbag på förarsidan(om tillgänglig)
Den sitter i ett särskilt utrymme under
instrumentpanelen och täcks av en
speciell täckplåt bild 86. Den ger extra
skydd vid en frontalkrock.
Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: den främre
airbagen och sidoairbagen för
skydd av höften, bröstkorgen och
axeln
Om det är absolut nödvändigt att låta
ett barn sitta i en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet, måste man inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen fram (Side Bag).
Systemet kan inaktiveras genom att
använda menyn på displayen (se
beskrivningen i avsnittet "Display" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").
Mitt på instrumentpanelen bild 87
sitter lysdioderna
OFFochON.
När du ställer tändningsnyckeln på
MAR, tänds de två lysdioderna i cirka
åtta sekunder. Om så inte sker, vänd
dig till Fiats servicenät.
83F1B0125C
84F1B0126C
85F1B0127C
86F1B0132C
101

Under de första tändningssekunderna,
indikerar inte lysdioderna faktisk status
för passagerarens skydd, utan har
som syfte att kontrollera att skyddet
fungerar riktigt. Efter testet, indikerar
lysdioderna under några sekunder
skyddsstatus för airbagen på
passagerarsidan.
Aktivt passagerarskydd: lysdioden
ONtänds med ett fast sken.
Inaktivt passagerarskydd: lysdioden
OFFtänds med ett fast sken.
Lysdioderna kan tändas med olika
intensitetsgrader enligt bilens tillstånd.
Intensiteten kan också variera under
samma nyckelsekvens.
87F1B0128C
102
SÄKERHET