flat tire FIAT 500X 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Beskrivelse
Bilen kan forsynes med et system for
overvåking av dekktrykket iTPMS,
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), som via hjulets
hastighetssensorer er i stand til å
overvåke dekktrykket.
Riktig dekktrykk
Hvis det ikke blir oppdaget noen dekk
med utilstrekkelig trykk, blir bilens profil
vist.
For lavt dekktrykk
Systemet varsler føreren hvis ett eller
flere dekk er flate, ved at varsellampen
tennes med et fast lys på
dashbordet. På displayet vises en
melding sammen og et lydsignal høres.
I dette tilfellet viser displayet silhuetten
av bilen med de to symbolene
.
Denne meldingen vises også når
motoren slås av og på igjen helt til
resetprosedyren er blitt utført.
Resetprosedyre
iTPMS-systemet krever en
"selvlæringsfase" (varigheten avhenger
av kjørestilen og veiforholdene).
Optimalt forhold er rak kjøring i 80 km/t.
i minst 20 minuter) som begynner når
du utfører RESET-prosedyren.
Resetprosedyren skal utføres i følgende
tilfeller:
hver gang dekktrykket endres;
når du bytter dekk;
når du roterer eller skifter side for
dekkene;
når du monterer reservehjulet.
Før du utfører resetprosedyren, skal du
pumpe opp dekkene til nominelle
trykkverdier som er angitt i
dekktrykktabellen (les omhyggelig
avsnittet "Dekk" i kapitlet "Tekniske
data").
Hvis du ikke utfører resetprosedyren i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
ovenfor feilsignaler for
ett eller flere dekk.
For å utføre RESET, skal du utføre
følgende prosedyre på hovedmenyen
mens bilen står stille og tenningslåset
står på MAR:
gå til alternativet "Vehicle Info" og
deretter "Reset tire pressure";
trykk på "OK" med langt trykk (mer
enn 2 sekunder);
viser displayet (med søylediagram)
prosessens utvikling til RESET er fullført.
En RESET-prosedyre som blir utført på
displayet viser meldingen "Reset spart"
for å indikere at selvlæringen har startet
og du hører da et lydsignal. Dersom
selvlæringen av iTPMS-systemet ikke
blir utført riktig, høres ingen lydsignal.Driftsforhold
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim.
I enkelte situasjoner, for eksempel
under sportskjøring, spesielle forhold på
veibanen (f. eks.: is, snø, grus) kan
varselet bli forsinket eller være delvis på
kontrollen av flere dekker som har lavt
dekktrykk.
Under visse forhold (f.eks. bilen er
skjevlastet på den ene siden, man
kjører med tilhenger, et slitt eller skadet
dekk, bruk av reservehjulet, brukt
"Fix&Go Automatic"
dekkreparasjonssett, man kjører med
snøkjettinger eller med forskjellige dekk
på samme hjulaksel), kan systemet gi
falske signaler eller midlertidig bli
deaktivert.
I tilfelle av en midlertidig deaktivering av
systemet, tennes varsellampen
och
blinker i omtrent 75 sekunder og lyser
deretter kontinuerlig. Samtidig vil
displayet vise en spesifikk
advarselsmelding og bilprofilen med
symbolet "- -" nær hvert dekk.
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren og
deretter starter den igjen.
Ved unormale signaler anbefales det å
utføre RESET-prosedyren. Hvis RESET
var vellykket, kommer signaleringene
80
SIKKERHET