transmission FIAT 500X 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
1.4 Turbo Multi Air(*)1.4 Turbo Multi Air
(**)Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 48 48
Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej
nie mniejszej od 95 (Specyfikacja EN228)
w tym rezerwa wynosząca (w litrach) 5 - 7 5 - 7
Układ chłodzenia silnika (litry) 5,2 5,2Mieszanina wody destylowanej i płynu PARAFLU
UPw proporcji po 50%(***)
Miska olejowa silnika (litry) 3,2 3,2
SELENIA DIGITEK P.E.
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 3,6 3,6
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)1,8 2,1 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC35
(*) Wersje z manualną skrzynią biegów
(**) Wersje z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem
(***) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
225

1.4 Turbo Multi Air(*)2.4 Tigershark(**)Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 48 48
Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej
nie mniejszej od 95 (Specyfikacja EN228)
w tym rezerwa wynosząca (w litrach) 5 - 7 5 - 7
Układ chłodzenia silnika (litry) 5,2 6,45Mieszanina wody destylowanej i płynu PARAFLU
UPw proporcji po 50%(***)
Miska olejowa silnika (litry) 3,2 –
SELENIA DIGITEK P.E.
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 3,6 5,3
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)6,0 TUTELA TRANSMISSION AS8
Skrzynia rozdzielcza (PTU) (litry) – TUTELA TRANSMISSION B-5X
Mechanizm różnicowy tylny (litry) – TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC35
(*) Wersje z automatyczną skrzynią biegów AT9
(**) Wersja na rynki specyficzne
(***) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
226
DANE TECHNICZNE

1.6 E.Torq 1.3 Multijet
Zbiornik paliwa (litry) 48 48Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej
nie mniejszej od 95. (Specyfikacja EN228) (wersje
1.6 E.Torq) / Olej napędowy (Specyfikacja
EN590) (wersje 1.3 Multijet) w tym rezerwa wynosząca (w litrach) 5 - 7 5 - 7
Układ chłodzenia silnika (litry) 5,6 6,1Mieszanina wody destylowanej i płynu PARAFLU
UPw proporcji po 50%(***)
Miska olejowa silnika (litry) 4,0 3,7
SELENIA DIGITEK P.E. (wersje 1.6 E.Torq) /
SELENIA WR FORWARD (wersje 1.3 Multijet)
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 4,3 3,9
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)2,0 2,0 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC35
(***) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
227
Zalecane paliwa i oryginalne smary

1.6 Multijet 2.0 Multijet
Zbiornik paliwa (litry) 48 48
Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
w tym rezerwa wynosząca (w litrach) 5 - 7 5 - 7
Układ chłodzenia silnika (litry) 6,1 6,5Mieszanina wody destylowanej i płynu PARAFLU
UPw proporcji po 50%(*)
Miska olejowa silnika (litry) 4,4 3,9
SELENIA WR FORWARD
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 4,8 4,3
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)1,8
1,8
(**)/ 6,0(***)
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE (wersje z
manualną skrzynią biegów) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (wersje z automatyczną
skrzynią biegów AT9)
Skrzynia rozdzielcza (PTU) (litry) – 0,4 TUTELA TRANSMISSION B-5X
Mechanizm różnicowy tylny (litry) – 0,6 TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wersje z manualną skrzynią biegów
(***) Wersje z automatyczną skrzynią biegów AT9
228
DANE TECHNICZNE
Zalecane paliwa i oryginalne smary

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do układu
przeniesienia napęduOlej syntetyczny.9.55550-AV5 lub
MS.90030-A5TUTELA
TRANSMISSION AS8
Contractual Technical
Reference N° F139.111Olej do wersji z
automatyczną skrzynią
biegów AT9
Olej całkowicie
syntetyczny ze specjalnym
dodatkiem.9.55550-SA1 lub
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Olej do siłownika elektro-
hydraulicznego (wersje z
automatyczną skrzynią
biegów z podwójnym
sprzęgłem)
Olej syntetyczny klasy
SAE 75W.9.55550-MZ6 lub
MS.90030-M1TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
różnicowy
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby homokinetyczne
po stronie koła
Smar specjalny do
przegubów
homokinetycznych o
niskim współczynniku
tarcia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby homokinetyczne
po stronie mechanizmu
różnicowego
Olej syntetyczny klasy
SAE 75W-90 API GL5.9.55550-DA6TUTELA
TRANSMISSION B-5X
Contractual Technical
Reference N° F006.814Skrzynia rozdzielcza (PTU)
(wersje 4x4)
Olej syntetyczny klasy
SAE 75W-90 API GL5.9.55550-DA7TUTELA
TRANSMISSION
COMPAQ DRIVE
Contractual Technical
Reference N° F007.814Tylny mechanizm
różnicowy (wersje 4x4)
230
DANE TECHNICZNE