stop start FIAT 500X 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PRÍSTROJOVÁ DOSKA
1. Bočné otvory prívodu vzduchu s možnosťou nasmerovania 2. Ľavá páka: smerovky, diaľkové svetlá, blikania, funkcia Lane change 3. Prístrojový
panel 4. Ovládače na volante: Cruise control, Speed Limiter 5. Pravá páka: stierač/ostrekovač predného/zadného skla, nastavenie citlivosti
dažďového senzora 6. Displej: autorádio /Uconnect™7. Star&Stop, núdzové svetlá, Led stavu airbagu spolujazdca 8. Horná chladiaca
odkladacia skrinka 9. Čelný airbag spolujazdca 10. Centrálne otvory prívodu vzduchu s možnosťou nasmerovania 11. Spodná odkladacia skrinka
12. Ovládače klimatizácie 13. Tlačidlá na strednej skrinke: ohrev sedadiel, ohrev volantu, platnička portu USB + zásuvka AUX a prehrávač SD Card
(kde sú k dispozícii) 14. Kolenný airbag 15. Štartovacie zariadenie (kľúč alebo tlačidlo) 16. Čelný airbag vodiča 17. Ovládače na volante: ponuka
displeja, trip computer, multimédiá, telefón, hlasové príkazy 18. Platnička: prepínač svetiel, korektor sklonu svetlometov.
1211
2F1B0321C
9

POZOR!
1)Vybité batérie sú škodlivé pre životné
prostredie, preto ich likvidujte správnym
spôsobom; musíte ich vyhodiť do
príslušných zberných nádob podľa
predpisov alebo ich môžete odovzdať v
servisnej sieti Fiat, kde sa postarajú o ich
likvidáciu.
ŠTARTOVACIE
ZARIADENIE
Verzie s mechanickým kľúčom
Kľúč sa dá otočiť do troch rôznych
polôh obr. 5:
❒STOP: zastavený motor, kľúč sa dá
vytiahnuť, blokovanie volantu (po
vytiahnutí kľúča). Niektoré elektrické
zariadenia (napríklad centrálne
zamykanie dverí, alarm, atď.) sa napriek
tomu dajú zapnúť;
❒MAR: poloha jazdy. Všetky elektrické
zariadenia sa dajú zapnúť;
❒AVV: naštartovanie motora.
2) 3)
Verzie s elektronickým kľúčom
(systém Keyless Go)
Pri aktivácii štartovacieho zariadenia
obr. 6 bude nevyhnutné, aby bol
elektronický kľúč vnútri vozidla.
Štartovacie zariadenie sa aktivuje, aj
keď je elektronický kľúč vnútri
batožinového priestoru alebo na
zadnom kryte za sedadlami.
Štartovacie zariadenie sa môže
nachádzať v nasledujúcich stavoch:
❒STOP: zastavený motor, blokovanie
volantu. Niektoré elektrické zariadenia
(napríklad centrálne zamykanie dverí,
alarm, atď.) sa napriek tomu dajú
zapnúť;
5F1B0013C
6F1B0014C
11

❒MAR: poloha jazdy. Všetky elektrické
zariadenia sa dajú zapnúť. Do tohto
stavu môžete zariadenie prepnúť
jedným stlačením tlačidla štartovacieho
zariadenia, bez stlačenia brzdového
pedálu (verzie s automatickou
prevodovkou) alebo spojky (verzie s
manuálnou prevodovkou);
❒AVV: naštartovanie motora.
POZNÁMKA Štartovacie zariadenie sa
NEAKTIVUJE, pokiaľ je elektronický
kľúč vnútri batožinového priestoru
a batožinový priestor je otvorený.
POZNÁMKA Keď je štartovacie
zariadenie v stave MAR, po uplynutí 30
minút so zastaveným vozidlom (verzie
s manuálnou prevodovkou) alebo s
radiacou pákou v polohe P (Parkovanie)
(verzie s automatickou prevodovkou) a
so zastaveným motorom, sa štartovacie
zariadenie automaticky prepne do
polohy STOP.
POZNÁMKA Keď je naštartovaný
motor, bude možné opustiť vozidlo a
odniesť so sebou aj elektronický kľúč.
Motor ostane v každom prípade
naštartovaný. Vozidlo bude signalizovať
neprítomnosť kľúča vo vozidle iba pri
zamknutí dverí.
Podrobnejšie informácie o štartovaní
motora nájdete v odseku „Štartovanie
motora" v kapitole „Naštartovanie a
jazda".
4) 5)
BLOKOVANIE RIADENIA
Zaradenie
Verzie s mechanickým kľúčom: keď je
zariadenie v polohe STOP, vytiahnite
kľúč a otočte volantom, kým sa
nezablokuje.
UPOZORNENIE Riadenie sa dá
zablokovať až po vytiahnutí kľúča zo
štartovacieho zariadenia, pokiaľ je
štartovací kľúč otočený z polohy MAR
do polohy STOP.
Verzie s elektronickým kľúčom:
blokovanie riadenia sa aktivuje pri
otvorení dverí vodiča, keď je tlačidlo
štartovacieho zariadenia v stave STOP
a rýchlosť nižšia ako 3 km/h.
Vyradenie
Verzie s mechanickým kľúčom: pohnite
mierne volantom, otočte kľúč do polohy
MAR.
Verzie s elektronickým kľúčom:
blokovanie riadenia sa vypne stlačením
štartovacieho zariadenia po rozpoznaní
elektronického kľúča.
6) 7)
POZOR!
2)V prípade poškodenia štartovacieho
zariadenia (napr. pri pokuse o krádež),
nechajte pred jazdou skontrolovať jeho
fungovanie v servisnej sieti Fiat.
3)Pri vystúpení z vozidla vždy vytiahnite
kľúč zo spínacej skrinky, aby ste sa vyhli
prípadom náhodného stlačenia ovládaní.
Nikdy nezabudnite zaradiť elektrickú
parkovaciu brzdu. Nikdy nenechávajte deti
vo vozidle bez dohľadu.
4)Je absolútne zakázaný akýkoľvek úkon
po nákupe vozidla (aftermarket) so zásahmi
do riadenia alebo stĺpika riadenia
(napríklad namontovanie poplašných
zariadení), ktoré by okrem iného mohli
spôsobiť zníženie výkonu systému a stratu
záruky, ako aj závažné bezpečnostné
problémy a stratu homologácie vozidla
5)Kľúč nikdy nevyťahujte, pokiaľ je vozidlo
v pohybe. Volant by sa automaticky
zablokoval pri prvom stočení. Toto platí
vždy, aj v prípade ťahania vozidla.
6)Pred vystúpením z vozidla VŽDY aktivujte
parkovaciu brzdu, stočte kolesá, zaraďte
prvý rýchlostný stupeň na ceste hore
kopcom alebo spiatočku dolu svahom, pri
verziách vybavených automatickou
prevodovkou presuňte radiacu páku do
polohy P (Parkovanie), stlačte štartovacie
zariadenie do polohy STOP. V prípade
veľkého sklonu vložte pred kolesá kliny
alebo kameň. Pri vystúpení z vozidla vždy
zamknite všetky dvere tlačidlom na kľučke
(pozrite opis v časti „Keyless Entry" v
odseku „Dvere").
12
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM

7)Pri verziách vybavených systémom Full
Keyless System nenechávajte elektronický
kľúč vnútri ani v blízkosti vozidla, ani na
mieste, ku ktorému majú prístup deti.
Nenechávajte vozidlo so štartovacím
zariadením v polohe MAR. Nejaké dieťa by
mohlo aktivovať zatvorenie okien, iné
ovládače alebo by mohlo dokonca
naštartovať vozidlo.FIAT CODE
Systém Fiat Code bráni nepovolenému
použitiu vozidla tak, že zabráni
naštartovaniu motora.
Zariadenie sa nemusí aktivovať/zapnúť:
fungovanie je automatické, nezávisle
od toho, či sú dvere vozidla zamknuté
alebo odomknuté.
Prepnutím štartovacieho zariadenia do
polohy MAR systém Fiat Code
identifikuje kód vyslaný kľúčom. Ak
bude kľúč rozoznaný ako platný,
systém Fiat Code povolí naštartovanie
motora.
Vrátením štartovacieho zariadenia do
polohy STOP systém Fiat Code vypne
riadiacu centrálu motora, čím sa
zabráni naštartovaniu.
Správny postup pri štartovaní motora
nájdete v odseku „Štartovanie motora"
v kapitole „Naštartovanie a jazda".
PROBLÉMY PRI PREVÁDZKE
Ak počas štartovania nebude kód
rozpoznaný správne, na prístrojovom
paneli sa rozsvieti kontrolka
(pozrite
opis v odseku „Kontrolky a hlásenia" v
kapitole „Oboznámenie sa s
prístrojovým panelom”). Tento stav
spôsobí zastavenie motora po 2
sekundách. V takom prípade
odporúčame prepnúť štartovacie
zariadenie do polohy STOP a opäť do
polohy MAR; ak zablokovanie
pretrváva, skúste s inými dodanými
kľúčmi. Ak by sa vám aj tak nepodarilo
motor naštartovať, obráťte sa na
servisnú sieť Fiat.
Ak sa kontrolka
rozsvieti počas
jazdy, znamená to, systém vykonáva
automatickú kontrolu (spôsobená napr.
vplyvom poklesu napätia). Ak
vizualizácia pretrváva, obráťte sa na
servisnú sieť Fiat.
13

ALARM
Zásah alarmu aktivuje zvukovú
signalizáciu a blikanie smerových
svetiel.
UPOZORNENIE Výrobca prispôsobuje
alarm podľa noriem jednotlivých krajín
vývozu vozidla.
ZAPNUTIE ALARMU(kde je vo výbave)
So zavretými dverami a kapotou, keď je
štartovacie zariadenie v polohe STOP,
nasmerujte kľúč s diaľkovým
ovládačom alebo elektronický kľúč v
smere vozidla, potom stlačte a pusťte
tlačidlo
"FIAT".
Pri verziách s elektronickým kľúčom sa
alarm môže aktivovať aj stlačením
tlačidla „zamknutia dverí", ktoré je na
vonkajšej kľučke dverí. Ďalšie
informácie nájdete v odseku Keyless
Entry na nasledujúcich stranách.
Zariadenie vydá zvukový (kde je k
dispozícii) a vizuálny signál a aktivuje
blokovanie dverí.
Pokiaľ je aktivovaný alarm, na
prístrojovom paneli bliká kontrolka A
obr. 7.
Aktivácii alarmu predchádza fáza
automatickej diagnózy: v prípade chyby
systém vyšle ďalší zvukový signál.
VYPNUTIE ALARMU
UPOZORNENIE Odomknutím
centralizovaného zamykania dverí
kovovou vložkou kľúča sa alarm
nevypne.
VYRADENIE ALARMU
Aby ste alarm vypli úplne (napríklad v
prípade dlhodobého odstavenia
vozidla), zamknite dvere otočením
kovovej vložky kľúča s diaľkovým
ovládačom v zámku dverí.
UPOZORNENIE Ak sa vybijú batérie v
kľúči s diaľkovým ovládačom, alebo
v prípade pokazenia systému, alarm
vypnete prepnutím štartovacieho
zariadenia do polohy MAR.
DVERE
ZAMKNUTIE/
ODOMKNUTIE DVERÍ
ZVNÚTRA
Centrálne zamknutie/odomknutie
Ak sú všetky dvere správne zatvorené,
zamknú sa automaticky po prekročení
rýchlosti 20 km/h (funkcia „Autoclose").
Táto funkcia sa dá vypnúť pomocou
ponuky na prístrojovom paneli.
Dvere zamknete stlačením tlačidla
,
ktoré sa nachádza na platničke
predných dverí obr. 8.
Dvere odomknete stlačením tlačidla
.
Manuálne zamknutie/odomknutie
Dvere sa dajú zamknúť/odomknúť
aj otočením zariadenia A obr. 9
na vnútorných kľučkách predných
dverí.
7F1B0015C
8F1B0024C
14
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM

Nastavenie výšky
Zatlačte páčku B nahor alebo nadol,
kým nedosiahnete požadovanú výšku.
UPOZORNENIE Vykonajte nastavenie
tak, že sedíte na danom sedadle
(sedadlo vodiča alebo sedadlo
spolujazdca).
Nastavenie sklonu operadla
Pomocou páky C nastavte sklon,
pričom pridržte operadlo chrbtom (páku
držte stlačenú, kým nedosiahnete
želanú polohu, potom páku uvoľnite).
Elektrické nastavenie bedrovej
časti operadla
So štartovacím zariadením v polohe
MAR stlačte tlačidlo A obr. 16, čím sa
aktivuje zariadenie opierky bedrovej
časti operadla, ktoré umožní dosiahnuť
maximálne pohodlie pri jazde.
PREDNÉ SEDADLÁ S
ELEKTRICKÝM
NASTAVOVANÍM
(kde je vo výbave)
5)
Riadiace tlačidlá na elektrickú reguláciu
sedadla sú na vonkajšej strane sedadla,
blízko podlahy.
Týmito tlačidlami môžete regulovať
výšku, pozdĺžnu polohu sedadla a sklon
operadla.
Nastavenie výšky
Pomocou prednej alebo zadnej časti
spínača A obr. 17 nastavte výšku
a/alebo sklon sedadla.
Nastavenie v pozdĺžnom smere
Posuňte spínač A dopredu alebo
dozadu, čím sa sedadlo posunie v
danom smere.
Nastavenie sklonu operadla
Posuňte spínač B dopredu alebo
dozadu, čím sa operadlo skloní
v danom smere.
Elektrické nastavenie bedrovej
časti operadla
Pomocou regulačnej páčky C aktivujte
opierku bedrovej časti operadla, čo
umožní dosiahnuť maximálne pohodlie
pri jazde.
UPOZORNENIE Elektrické nastavenie je
možné iba so štartovacím zariadením
v polohe MAR a približne 3 minúty
po jeho prepnutí do polohy STOP. Keď
vozidlo STOJÍ, po otvorení dverí, teda
po zmene stavu zo zatvorených na
otvorené, systém znovu umožní
reguláciu počas ďalších 3 minút.
ELEKTRICKÉ
VYHRIEVANIE PREDNÝCH
SEDADIEL
(kde je vo výbave)
Keď je štartovacie zariadenie v polohe
MAR, stlačte tlačidlá
obr.18na
prístrojovej doske.
K dispozícii sú dve úrovne vyhrievania:
❒„minimálne vyhrievanie": oranžová
LED svetlo na tlačidlách;
❒„maximálne vyhrievanie": dve
oranžové LED na tlačidlách.
16F1B0016C
17F1B0018C
18
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM

FUNKCIA AUTO(Senzor stmievania)
(kde je vo výbave)
Je to senzor s infračervenými diódami,
spojený so senzorom dažďa a
nainštalovaný na čelnom skle, je
schopný zistiť rozdiely v intenzite svetla
mimo vozidla, a to na základe citlivosti
na svetlo, ktorá sa nastavuje v ponuke
na displeji Menu alebo pomocou
systémuUconnect™.
Čím vyššia je citlivosť, tým menej svetla
treba na automatické rozsvietenie
vonkajších svetiel.
Aktivácia funkcie
Otočte prepínač prepínača svetiel do
polohy AUTO.
UPOZORNENIE Funkcia sa dá
aktivovať iba so štartovacím zariadením
v polohe MAR.
Vypnutie funkcie
Funkciu vypnete otočením prstenca
prepínača svetiel do polohy inej ako
AUTO.
STRETÁVACIE SVETLÁ
Otočte prstenec prepínača svetiel do
polohy
, čím sa zapnú obrysové
svetlá, stretávacie svetlá a osvetlenie
prístrojového panela; na paneli sa
rozsvieti kontrolka
.
DENNÉ PREVÁDZKOVÉ
SVETLÁ (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
18) 19)
Keď je štartovacie zariadenie v polohe
MAR a prstenec prepínača svetiel
otočený do polohyO, zapnú sa
automaticky denné prevádzkové svetlá
(ostatné svetlá a osvetlenie interiéru
zostanú vypnuté).
HMLOVÉ SVETLÁ(kde sú vo výbave)
Keď sú rozsvietené obrysové a
stretávacie svetlá, stlačte na prepínači
, čím sa zapnú hmlové svetlá.
Pri zapnutých hmlových svetlách sú
zapnuté aj obrysové svetlá a osvetlenie
poznávacej značky, zatiaľ čo denné
svetlá sú zhasnuté.
Vypnete ich opätovným stlačením
tlačidla alebo otočením prstenca
prepínača do polohyO.
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ(kde je vo výbave)
Tlačidlo, ktoré riadi zapnutie a vypnutie
zadných hmlových svetiel je súčasťou
prepínača svetiel.
Keď sú rozsvietené obrysové a
stretávacie alebo hmlové svetlá, stlačte
na prepínači
, čím sa zapnú zadné
hmlové svetlá.
PARKOVACIE SVETLÁ
Zapnú sa, keď je štartovacie zariadenie
v polohe STOP alebo s vytiahnutým
kľúčom, otočením prstenca prepínača
svetiel najprv do polohyOa následne
do polohy
, prepínač sa vráti
do polohyO.
Na prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka
.
NAČASOVANIE VYPNUTIA
SVETLOMETOV (Follow
me home)
Aktivácia
So zapnutými svetlami prepnite
štartovacie zariadenie do polohy STOP.
Do 2 minút otočte prstenec prepínača
svetiel naO: začne sa odpočítavanie
času predtým nastaveného pomocou
Menu (0, 30, 60 až 90 sekúnd).
24
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM

AUTOMATICKÉ
STIERANIE
Aktivácia
Automatické stieranie môže zvoliť
používateľ zvolením dažďového
senzora v Menu na displeji alebo
pomocou systémuUconnect™a
otočením prstenca A obr. 33 do polohy
1
alebo2. Použijú sa na
nastavenie úrovne citlivosti dažďového
senzora: v prípade polohy1
bude
citlivosť senzora nižšia a stierače sa
aktivujú až pri vyššom množstve dažďa
na čelnom skle, zatiaľ čo v polohe
2
sa stierače aktivujú až pri
minimálnom množstve dažďovej vody.
Aktivácia automatického stierania sa
používateľovi signalizuje jedným
pohybom stierača. Ten istý pohyb sa
objaví pri každom zvýšení citlivosti
senzora, a to otočením prstenca
z polohy1
smerom k polohe
2
.
S aktiváciou funkcie „Inteligentné
umývanie" sa aktivuje normálny cyklus
umývania, po ukončení ktorého sa
obnoví funkcia automatického
umývania.V prípade poruchy dažďového senzora
by sa mohol zmeniť režim stierania,
podľa požiadaviek. Pri niektorých
verziách sa porucha senzora
používateľovi signalizuje rozsvietením
ikony
na displeji. Oznámenie
o poruche ostane aktívne počas doby
fungovania senzora alebo do obnovenia
činnosti zariadenia.
Vyradenie
Ak štartovacie zariadenie prepnete do
polohy STOP a prstenec A obr. 33 v
polohe1
alebo2, pri
nasledujúcom naštartovaní (štartovacie
zariadenie v polohe MAR) sa nevykoná
žiaden cyklus stierača, ani v daždi.
Toto dočasné vyradenie zabráni
neželanej aktivácii stieračov počas
štartovania motora (napríklad počas
ručného umývania čelného skla, pri
primrznutí stierača ku skle kvôli ľadu).
Používateľ môže vyžiadať znovu režim
automatického stierania troma
spôsobmi:
❒otočením prstenca A do polohy
a
potom znovu do polohy1
alebo
2
;
❒presunutím páčky smerom nahor do
polohy MIST, alebo
❒po prekročení rýchlosti 5 km/h so
senzorom, ktorý deteguje prítomnosť
dažďa.Obnovením funkcie stierania pomocou
vyššie opísaných činností sa spustí
jeden pohyb stieračov, bez ohľadu na
stav skla, ktorý oznamuje úspešnú
aktiváciu.
UPOZORNENIE Vo vozidlách s
automatickou prevodovkou a
vybavených dažďovým senzorom
zaradenie neutrálneho prevodového
stupňa N (Neutrál) bráni režimu
automatického stierania.
Vypnutie
Používateľ môže zrušiť automatické
stieranie pomocou Menu na displeji
alebo pomocou systémuUconnect™,
alebo otočením prstenca A obr. 33 do
polohy inej ako prerušované (1
alebo2)
Service position
Funkcia vodičovi umožňuje ľahšiu
výmenu gumičiek stierača a okrem toho
umožňuje ich ochranu pri snežení.
29

Aktivácia
Pri aktivácii tejto funkcie bude
nevyhnutné vypnúť stierač (prstenec A
obr. 33 v polohe
) ešte pred
otočením štartovacieho kľúča do
polohy STOP. Funkcia sa môže
aktivovať iba do 2 minút od prepnutia
štartovacieho zariadenia do polohy
STOP.
Aby ste mohli funkciu aktivovať,
posuňte páčku smerom hore
(nestabilná poloha) aspoň na pol
sekundy.
Pri každej platnej aktivácii funkcie
urobia stierače pohyb, aby signalizovali
správne prijatie príkazu. Pokyn sa
môže opakovať až trikrát. Nasledujúce
pokyny budú ignorované.
Ak po používaní funkcie prepnete
štartovacie zariadenie do polohy MAR a
stierače budú mimo parkovacej polohy
(v spodnej časti čelného skla), stierače
sa vrátia do polohy parkovania až po
príkaze pomocou páčky (premiestnenie
páčky do nestabilnej polohy nahor)
alebo po prekročení rýchlosti 5 km/h.
UPOZORNENIE Pred aktivovaním
funkcie sa pri štartovaní motora uistite,
že na čelnom skle nie je sneh ani ľad.
Vypnutie
Funkcia sa vypne:
❒po uplynutí 2 minút od prepnutia
štartovacieho zariadenia do polohy
STOP;
❒po prepnutí štartovacieho zariadenia
do polohy MAR, pokiaľ sú stierače v
parkovacej polohe;
❒po prepnutí štartovacieho zariadenia
do polohy MAR a po vykonaní pokynu
na stieranie.
STIERAČ/OSTREKOVAČ
ZADNÉHO SKLA
Prstenec B, ako na obr. 33, sa môže
otočiť do nasledujúcich polôh:
stierač zadného skla zastavený
prerušovaná činnosť
kontinuálna činnosť, bez
prestávok medzi jednotlivými
pohybmi stierača.
Zadný stierač sa dá aktivovať v
nasledujúcich režimoch:
❒prerušované fungovanie s približne
dvojsekundovou prestávkou medzi
pohybmi, pokiaľ je prstenec B v polohe
a predný stierač nefunguje;
❒synchronizovane (polovičná
frekvencia stierača čelného skla), ak je
prstenec B v polohe
a stierač
predného skla je zapnutý;❒kontinuálne, keď je prstenec B v
polohe
alebo je zaradená
spiatočka.
Posuňte páčku smerom k palubnej
doske (nestabilná poloha), čím sa spustí
prúd vody z ostrekovača zadného
skla. Posunutím páčky sa automaticky
aktivuje, jedným pohybom, ostrekovač
aj stierač zadného okna.
Pri uvoľnení páčky sa vykonajú tri
pohyby, ako pri stierači čelného skla.
AK je poloha
(zastavený zadný
stierač), po prestávke 6 sekúnd sa
cyklus umývania ukončí jediným
pohybom. Cyklus inteligentného
umývania sa nevykoná pri polohe
.
V prípade, že používateľ aktivuje
ovládač umývania dlhšie ako
30 sekúnd, umývanie bude vyradené
podľa opisu v odseku „Inteligentné
umývanie".
POZOR!
20)Keď je potrebné vyčistiť sklo, je nutné
ubezpečiť sa, či je zariadenie vypnuté
alebo je kľúč alebo tlačidlo štartovacieho
zariadenia v polohe STOP.
30
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM

Výber distribúcie vzduchu
Prúd vzduchu smerom k difúzorom čelného skla a bočným predným sklám pre odstránenie zarosenia/námrazy z okien.
Prúd vzduchu smerom k stredovým a bočným tryskám palubnej dosky na ovievanie trupu a tváre počas teplých období.
Prúd vzduchu smerom k predným a zadným difúzorom oblasti nôh. Táto distribúcia vzduchu umožňuje najrýchlejšie
ohriatie vozidla a pocit okamžitého tepla.
+Rozdelenie prúdu vzduchu medzi otvory v oblasti nôh (teplejší vzduch) a stredové a bočné otvory palubnej dosky
(chladnejší vzduch). Táto distribúcia vzduchu je užitočná v prechodových obdobiach (jar a jeseň), keď sú ešte slnečné
lúče.
+Rozvod prúdu vzduchu medzi otvory v oblasti nôh a otvory na čelného skla a predných bočných skiel. Toto
rozdelenie vzduchu umožňuje dobré vykúrenie priestoru vozidla, pričom sa tiež predchádza možnému zahmleniu
skiel.
+Rozvod prúdu vzduchu medzi centrálne a bočné otvory palubnej dosky a otvory smerujúce na čelné sklo a bočné
sklá. Táto distribúcia umožňuje nechať prúdiť vzduch smerom k čelnému sklu v prípade slnečného žiarenia.
++Rozdelenie prúdu vzduchu do všetkých otvorov prívodu vzduchu vo vozidle.
V režime AUTO klimatizácia automaticky riadi distribúciu vzduchu (kontrolky na tlačidlách H sú vypnuté). Ak je distribúcia
vzduchu navolená manuálne, zobrazí sa rozsvietením kontroliek LED na zvolených tlačidlách. Pri kombinovanej funkcii
sa stlačením tlačidla aktivuje daná funkcia spolu s už nastavenými funkciami. Ak stlačíte tlačidlo, ktorého funkcia už je aktívna,
funkcia sa zruší a príslušná dióda sa vypne. Pre uchovanie automatickej kontroly rozdelenia prúdenia vzduchu po manuálnej
voľbe stlačte tlačidlo AUTO.
Start&Stop
Automatické dvojzónové klimatizačné zariadenie riadi systém Start&Stop (motor vypnutý, pokiaľ je rýchlosť vozidla 0 km/h) tak,
aby zaručil vhodnú klímu vnútri vozidla. Keď je systém Start&Stop aktívny (vypnutý motor a zastavené vozidlo), automatické
riadenie recirkulácie vzduchu sa vždy vypne, pričom zostane aktívny prívod vzduchu zvonku, aby sa znížila pravdepodobnosť
zarosenia okien (keďže je vypnutý kompresor).
POZOR!
2)Zariadenie využíva chladiacu kvapalinu R1234YF, ktorá v prípade náhodného úniku nepoškodzuje životné prostredie. Vyhýbajte sa použitiu
kvapaliny R134a a R12, ktoré nie sú vhodné pre komponenty tohto zariadenia.
35