tyre pressure FIAT 500X 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

56)Systém TSC nie je schopný zastaviť
vybočenie žiadneho prívesu. Ak sa systém
aktivuje počas jazdy, znížte rýchlosť,
zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a
náklad správne upravte, aby sa predišlo
vybočeniu prívesu.POMOCNÉ SYSTÉMY
PRI JAZDE
Na vozidle môžu byť nasledujúce
pomocné systémy pri jazde:
❒BSA (Blind Spot Assist);
❒FBC (Full Brake Control);
❒iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
Fungovanie systémov je opísané na
nasledujúcich stranách.
SYSTÉM BSA (Blind Spot
Assist)
Vozidlo môže byť vybavené systémom
BSA (Blind Spot Assist) na
monitorovanie slepých bodov
viditeľnosti. Systém BSA používa dva
radarové senzory, ktoré sú na zadnom
nárazníku (každý na jednej strane -
pozrite obr. 57) a ktoré slúžia na
detegovanie vozidiel (osobné vozidlá,
kamióny, motocykly a pod.) v priestore
vzadu bokom od vozidla, ktorý nevidno
v spätnom zrkadle.
Systém upozorní vodiča na prítomnosť
vozidiel v tejto oblasti rozsvietením, v
závislosti od strany, kontrolky na
vonkajšom spätnom zrkadle obr. 58
spolu so zvukovým signálom.
Pri naštartovaní sa kontrolka rozsvieti,
aby vodičovi signalizovala, že systém je
aktívny.
57F1B0093C
58F1B0094C
74
BEZPEÂNOSË

SYSTÉM iTPMS (Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Opis
Vozidlo môže byť vybavené systémom
na monitorovanie tlaku v pneumatikách
s označením iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System), ktorý
pomocou senzorov rýchlosti kolesa
dokáže monitorovať stav nahustenia
pneumatík.
Správny tlak v pneumatikách
Pokiaľ nebolo zaznamenané
podhustenie žiadnej z pneumatík, na
displeji sa zobrazí obrys vozidla.
Nedostatočný tlak pneumatík
V prípade sfúknutia jednej alebo
viacerých pneumatík systém na to
vodiča upozorní rozsvietením kontrolky
na prístrojovom paneli a zobrazením
výstražného hlásenia na displeji spolu
so zvukovým signálom.
V takom prípade sa na displeji zobrazí
obrys vozidla s dvoma symbolmi
.
Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa nevykoná postup
RESET.
Postup resetovania
Systém iTPMS vyžaduje úvodnú fázu
„automatickej kontroly" (ktorej dĺžka
závisí od štýlu jazdy a podmienok
cestného povrchu: optimálnymi
podmienkami sú jazda po rovnej ceste
s rýchlosťou 80 km/h, aspoň 20 minút),
ktorá sa začína vykonaním postupu
RESET.
Postup RESET sa musí urobiť:
❒vždy po modifikácii tlaku v
pneumatikách;
❒pri výmene pneumatiky, aj keď sa
vymení iba jedna pneumatika;
❒po rotácii/zmene polohy pneumatík;
❒po montáži rezervného kolesa.
Pred vykonaním postupu RESET
nafúknite pneumatiky na nominálne
hodnoty, ktoré sú uvedené v tabuľke s
tlakmi nahustenia (pozrite odsek
„Kolesá" v kapitole „Technické údaje").
Ak sa nevykoná postup RESET, vo
všetkých vyššie uvedených prípadoch
môže kontrolka
poskytnúť falošné
signalizácie na jednej alebo viacerých
pneumatikách.
Aby ste vykonali postup RESET, v
zastavenom vozidle prepnite štartovacie
zariadenie do polohy MAR a pomocou
hlavnej ponuky Menu postupujte
nasledovne:
❒prejdite na položku „Info vehicle" a
potom na „Reset tire pressure";❒podržte stlačené tlačidlo „OK" (dlhšie
ako 2 sekundy);
❒na displeji sa zobrazí (pomocou
grafu) postup operácie, až po
ukončenie RESETU.
Po vykonaní postupu RESET sa na
displeji zobrazí hlásenie „Reset
uložený", čo indikuje, že sa spustila
automatická kontrola a zaznie zvukový
signál. Pokiaľ sa automatická detekcia
systému iTPMS nevykoná správne,
nezaznie žiadny zvukový signál.
Podmienky fungovania
Systém je aktívny pri rýchlostiach
presahujúcich 15 km/h.
V niektorých situáciách, ako v prípade
športovej jazdy, pri niektorých
podmienkach (napr. pri poľadovici,
snehu alebo na poľných cestách) sa
môže signalizácia oneskoriť alebo môže
byť, v prípade straty tlaku viacerých
pneumatík, iba čiastočná.
V mimoriadnych podmienkach (napr.
nerovnomerne zaťažené vozidlo na
jednej strane, ťahanie prívesu,
poškodená alebo opotrebovaná
pneumatika, použitie rezervného
kolesa, použitie súpravy na rýchlu
opravu pneumatík „Fix&Go”, použitie
snehových reťazí, použitie rôznych
pneumatík na náprave) môže systém
ukazovať falošné signály alebo môže
byť dočasne nedostupný.
81

Stierač predného / zadného skla .... 27
Stretávacie svetlá ........................... 24
Súprava Fix&Go automatic ............. 152
Svetlá interiéru ............................... 27
Svetlá poznávacej značky
(výmena žiaroviek) ........................ 143
Symboly ......................................... 3
Systém Blind Spot Assist
(systém) ....................................... 74
Systém blokovania paliva ............... 156
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)........ 81
Systém Lane Assist........................ 129
Systém RCP .................................. 75
Systém SBR (Seat Belt
Reminder) .................................... 85
Systém Start&Stop ........................ 121Systémy aktívnej bezpečnosti ........ 70
Systémy na ochranu cestujúcich .... 83
Štartovacie zariadenie .................... 11
Ťahanie prívesov............................. 131
Ťahanie vozidla ............................... 160
TC (systém) .................................... 71
Technické údaje ............................. 194
Tretie brzdové svetlá (výmena
žiaroviek) ...................................... 143
Trip computer................................. 48
TSC (systém) ................................. 72
Uconnect 3" Radio ....................... 219
Uconnect 6.5 Radio Nav LIVE ........ 241
Uconnect Radio LIVE 5 .................. 227
Uconnect Radio Nav LIVE 5 ........... 227
Upozornenia a odporúčania ........... 254
Volant ........................................... 21Vonkajšie svetlá .............................. 23
Výkony (maximálne rýchlosti) .......... 211
Výmena kolesa ............................... 149
Výmena vonkajšej žiarovky ............. 141
Výmena žiarovky ............................ 138
Window bag ................................. 105
Zadná telekamera ......................... 130
Zadné hmlové svetlo ...................... 24
Zadné obrysové svetlá (výmena
žiaroviek) ...................................... 142
Zadné sedadlá ............................... 19
Zadné smerové svetlá (výmena
žiaroviek) ...................................... 142
Zdvihnutie vozidla........................... 188
Žiarovky
– typy žiaroviek............................. 139
REJSTŘÍK
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Výtlačok č. 603.99.7 SK - 08/2016 - 2 vydanie
FCA Italy S.p.A. - MOPAR
- Technical Services - ServiceEngineering
89