FIAT 500X 2018 Betriebsanleitung (in German)

TAGFAHRLICHT (DRL)„Daytime Running Lights”
18) 19)
Wenn die In Stellung "Zündung ein" und
der Stellring des Lichterschalters aufO
gedreht ist, schaltet automatisch das
Tagfahrlicht ein (die anderen Lampen
und die Innenbeleuchtung bleiben aus).
Das Tagfahrlicht wird bei Aktivierung der
Fahrtrichtungsanzeiger deaktiviert.
Werden die Fahrrichtungsanzeiger
wieder deaktiviert, schaltet sich das
Tagfahrlicht wieder ein.
NEBELSCHEINWERFER(soweit vorhanden)
Der Schalter der Nebelscheinwerfer ist
in den Lichtschalter integriert.
Wenn die Zündvorrichtung aus MAR
steht und eingeschaltetem Stand- und
Abblendlicht die Taste
drücken, um
die Nebelscheinwerfer einzuschalten.
Bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern
sind auch Standlicht und
Kennzeichenleuchte eingeschaltet,
während das Tagfahrlicht ausgeschaltet
ist.
Zum Ausschalten erneut die Taste
drücken oder den Stellring auf O
drehen.
NEBELSCHLUSSLEUCHTE(wo vorgesehen)
Der Schalter für die Nebelrückleuchte
befindet sich im Lichtschalter.
Wenn die Zündvorrichtung aus MAR
steht und eingeschaltetem Stand- und
Abblendlicht oder Nebelscheinwerfern
die Taste
drücken, um die
Nebelrückleuchte einzuschalten.
PARKLICHT
Zum Einschalten das Einstellrad des
Lichtschalters auf die Stellung
drehen. Auf der Instrumententafel
leuchtet die Kontrollleuchte
auf.
HINWEIS Diese Stellung des
Lichtschalters darf nicht beim Fahren
gewählt werden, sondern dient dazu,
die Sichtbarkeit des abgestellten
Fahrzeugs zu erhöhen, wenn dies die
geltenden Vorschriften des
Aufenthaltslandes
(Straßenverkehrsordnung) vorsehen.
Zum Ausschalten das Einstellrad des
Lichtschalters auf die Stellung O
drehen.
VERZÖGERTE
AUSSCHALTUNG DER
SCHEINWERFER (Follow
me home)
Aktivierung
Multifunktionsdisplay
undUconnect™Radio’’: die
Startvorrichtung auf STOP stellen. Innerhalb von 2 Minuten den linken
Hebel im Lichthupen-Modus ziehen:
das verzögerte Ausschalten der
Scheinwerfer wird für 30 Sekunden
aktiviert. Es ist möglich, diese Funktion
bis zu 7 Mal hintereinander bis zu einer
maximalen Zeit von 210 Sekunden zu
aktivieren.
Konfigurierbares
Multifunktionsdisplay und/
oderUconnect™7’’: es besteht die
Möglichkeit das verzögerte Ausschalten
der Scheinwerfer (0,30,60 bis zu
90 Sekunden) im Menü einzustellen.
Wenn die verzögerte Ausschaltung der
Scheinwerfer auf 0 Sekunden
eingestellt ist, ist es mit dem Hebel für
das Fernlicht innerhalb von 2 Minuten
nach dem Abschalten des Motors
möglich, das Einschalten der Lichter für
eine voreingestellte Zeit von
30 Sekunden zu aktivieren. Es ist
möglich, das Einschalten der Lichter bis
zu 7 Mal hintereinander bis zu einer
maximalen Zeit von 210 Sekunden zu
aktivieren.
Ist der im Menü eingestellte Wert nicht
gleich 0, kann das Einschalten der
Leuchten für eine voreingestellte Dauer
aktiviert werden, indem der Einstellrad
von Position(mit gestartetem
Motor) auf Position O(mit abgestelltem
Motor) gestellt wird.
29

Bei den Versionen mit
Dämmerungssensor kann die Funktion
im Automatikmodus aktiviert werden:
mit gestartetem Motor das Einstellrad
aufAUTO drehen. Wenn der Sensor
eine geringe Helligkeit erfasst, aktiviert
er das Abblendlicht. Wenn der Motor
mit eingeschalteten Leuchten abgestellt
wird, wird automatisch die
Abschaltverzögerung der Scheinwerfer
für die im Menü gewählte Dauer
aktiviert.
Deaktivierung
Wenn die Aktivierung mit dem linken
Lenkradhebel erfolgt, kann die Funktion
deaktiviert werden, indem der linke
Hebel im „Fernlicht“-Modus für mehr als
2 Sekunden gehalten wird, bzw. durch
Abwarten der auf dem Display
angezeigten Aktivierungsdauer.
Wenn die Aktivierung mithilfe des
Leuchten-Einstellrad am linken Hebel
erfolgt, kann die Funktion nicht
deaktiviert werden. Das Abschalten der
Scheinwerfer erfolgt im Anschluss an
die eingestellte Dauer.
Die Funktion wird deaktiviert, wenn die
Zündvorrichtung auf MAR gestellt wird.FERNLICHT
Um das Abblendlicht einzuschalten, mit
Anlassvorrichtung auf MAR, den linken
Hebel A Abb. 30 zum Armaturenbrett
drücken. Der Lichtschalter muss bei
eingeschaltetem Abblendlicht auf
AUTO oder in die Stellung
gedreht
werden.
Bei eingeschaltetem Fernlicht leuchtet
auf der Instrumententafel die
Kontrollleuchte
.
Lichthupe
Den Hebel A Abb. 30 zu sich ziehen,
instabile Position; beim Loslassen kehrt
der Hebel automatisch wieder in die
stabile Mittelstellung zurück.
Bei eingeschaltetem Fernlicht leuchtet
auf der Instrumententafel die
Kontrollleuchte
. Automatisches Fernlicht
(soweit vorhanden)
Um die entgegenfahrenden
Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden,
schalten die Fernlichter automatisch ab,
wenn ein anderes Fahrzeug entgegen
fährt oder wenn sich hinten ein Auto in
der gleichen Fahrtrichtung nähert.
Die Funktion kann über das
Display-Menü eingestellt werden (siehe
Angaben im Abschnitt „Display” im
Kapitel „Kenntnis der
Instrumententafel”); für die Aktivierung
muss der Stellring des Lichterschalters
auf AUTO gestellt werden.
Die Funktion wird aktiviert, wenn der
Hebel zur Instrumententafel gedrückt
wird (stabile Position); auf der
Instrumententafel leuchtet die
Kontrollleuchteauf. Bei
eingeschaltetem Fernlicht leuchtet auf
der Instrumententafel die
Kontrollleuchte
. Wird das
Fahrzeug in der beschriebenen
Einstellung abgestellt, muss beim
erneuten Einschalten des Motors die
Funktion des automatischen Fernlichts
notwendigerweise wieder eingestellt
werden: Den Hebel wieder in die
mittlere Position bringen und erneut in
Richtung des Armaturenbretts
schieben.
30F1B0037C
30
DAS FAHRZEUG KENNEN

Bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h
und aktiver Funktion, werden die Lichter
ausgeschaltet und die Funktion
deaktiviert, wenn der Hebel wieder auf
die mittlere stabile Position gebracht
wird.
Bei Geschwindigkeiten unter 15 km/h
und aktiver Funktion, schaltet das
System das Fernlicht automatisch aus.
Wird der Hebel in die stabile
Mittelposition zurückgezogen und
erneut zur Instrumententafel gedrückt,
wird dies als Notwendigkeit für ein
Dauerleuchten des Fernlichts
interpretiert: auf der Instrumententafel
leuchtet die Kontrollleuchte und das
Fernlicht wird auf Dauerlicht geschaltet,
so lange die Geschwindigkeit von
40 km/h nicht überschritten wird. Wird
diese Schwelle überschritten, wird die
Dunktion autmatisch wieder aktiv und
auf der Instrumententafel leuchtet
erneut die Leuchte
.
Um die Funktion zu deaktivieren, das
Einstellrad des Lichtschalters auf die
Stellung
drehen.
FAHRTRICHTUNGS-
ANZEIGER
Den linken Hebel A Abb. 30 in die
(stabile) Stellung bringen:
nach oben: Aktivieren des rechten
Fahrtrichtungsanzeigers;
nach unten: Aktivieren des linken
Fahrtrichtungsanzeigers.
Auf der Instrumententafel blinkt die
Kontrollleuchte
oder.
Die Richtungsanzeiger werden
automatisch abgestellt, wenn das
Fahrzeug wieder geradeaus fährt oder
das Tagfahrlicht (DRL) oder Parklicht
betätigt wird.
Funktion „Lane Change”
(Fahrbahnwechsel)
Wenn während der Fahrt ein
Fahrbahnwechsel angezeigt werden
soll, den linken Hebel weniger als eine
halbe Sekunde in die nicht einrastende
Position führen.
Der Richtungsanzeiger der gewählten
Seite blinkt 5 Mal und schaltet dann
automatisch ab.
LEUCHTWEITEN-
REGULIERUNG
Leuchtweitenregler
Der Leuchtweitenregler funktioniert nur,
wenn die Startvorrichtung auf MAR
steht und das Abblendlicht
eingeschaltet ist.
Zur Einstellung muss der Einstellrad A
Abb. 31 gedreht werden.
Position 0: 1 oder 2 Personen auf
den Vordersitzen.
Position 1: 4 oder 5 Personen
Position 2: 4 oder 5 Personen +
Ladung im Kofferraum
Position 3: Fahrer + max. zulässige
Zuladung im Kofferraum.
ZUR BEACHTUNG Die Ausrichtung der
Lichtkegel muss bei jeder Veränderung
der transportierten Ladung kontrolliert
werden.
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31

EINSTELLUNG DER
HELLIGKEIT DER
INSTRUMENTENTAFEL
UND DER
TASTENSYMBOLE
Mit eingeschaltetem Standlicht oder
eingeschalteten Scheinwerfern, den
Einstellrad B Abb. 31 nach oben
drehen, um die Helligkeit der
Instrumententafel und der
Tastensymbole zu steigern, oder nach
unten, um sie zu verringern.
ZUR BEACHTUNG
18)Die Tagfahrlichter sind eine Alternative
zu den Abblendlichtern während der Fahrt
am Tag, wo dies Pflicht ist, und ist auch
dort erlaubt, wo dies nicht vorgeschrieben
ist.
19) Das Tagfahrlicht ersetzt nicht das
Abblendlicht während der Fahrt in einem
Tunnel oder während der Nacht. Die
Benutzung des Tagfahrlichts unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen
Landes, in dem Sie sich befinden.
INNENLEUCHTEN
VORDERE
DECKENLEUCHTE
Der Schalter A Abb. 32 dient für das
Ein- und Ausschalten der
Deckenleuchte.
Schalterposition A:
Befindet sich der Schalter in der
Mittelstellung, gehen die Lampen C und
E an/aus, wenn die Türen
geöffnet/geschlossen werden.
Wird der Schalter links gedrückt
(Position OFF), sind die Lampen B und
E immer ausgeschaltet.
Wird der Schalter rechts gedrückt (
), sind die Lampen B und E immer
eingeschaltet. Die Lichter schalten progressiv ein und
aus.
Der Schalter C schaltet die Leuchte B
ein/aus.
Der Schalter D schaltet die Leuchte E
ein/aus.
Zeitschaltung für die
Deckenleuchten
Bei einigen Versionen stehen zwei
Zeitschaltungslogiken zur Verfügung,
um den Ein-/Ausstieg aus dem
Fahrzeug besonders nachts oder an
schlecht beleuchteten Orten zu
vereinfachen.
Zeitschaltung beim Einsteigen
Zeitschaltung beim Aussteigen
32F1B0041C
32
DAS FAHRZEUG KENNEN

FRONT-/HECK-
SCHEIBENWISCHER
Der Betrieb ist freigegeben, wenn die
Anlassvorrichtung auf MAR steht.
SCHEIBENWISCHER-/-
WASCHANLAGE
Betrieb
7) 8)
20)
Der Stellring A Abb. 33 kann folgende
Stellungen einnehmen:
Scheibenwischer abgeschaltet.
ständiger Intervallbetrieb (langsam)
geschwindigkeitsabhängiger
Intervallbetrieb
LO langsamer Dauerbetrieb
HI schneller Dauerbetrieb
kombinierte Funktion (MIST) Bei Bewegen des Hebels über den
Druckpunkt nach oben (Position MIST
) wird das Kurzwischen aktiviert,
solange der Hebel manuell in dieser
Position gehalten wird. Beim Loslassen
kehrt der Hebel in seine Ruheposition
zurück und die Scheibenwischer fahren
automatisch in die Ruhestellung.
ZUR BEACHTUNG Mit dieser Funktion
wird die Scheibenwaschvorrichtung
nicht aktiviert. Die Scheibe wird daher
ohne Scheibenreiniger abgewischt.
Damit Scheibenreiniger auf die
Windschutzscheibe gesprüht wird,
muss die Waschfunktion aktiviert
werden. Steht der Stellring A Abb. 33 in
Stellung
, wird der Scheibenwischer
nicht betätigt. In Stellung
beträgt die
Pause zwischen den Wischvorgängen
10 Sekunden, unabhängig von der
Fahrzeuggeschwindigkeit. In Stellung
wird der Intervall der Wischvorgänge
über die Fahrzeuggeschwindigkeit
gesteuert: die Intervalle verkürzen sich
mit zunehmender Geschwindigkeit. In
der Stellung LObzw. HIwird der
Scheibenwischer im Dauerbetrieb
betätigt, d.h. ohne Intervallschaltung
zwischen zwei Wischvorgängen.
Funktion „Intelligentes Waschen”
Den Hebel in Richtung Lenkrad ziehen
(nicht eingerastete Position), um die
Scheibenwaschanlage einzuschalten.
Wird der Hebel länger als eine halbe
Sekunde in der Stellung gehalten wird
der Scheibenwischer aktiviert. Wird der
Hebel losgelassen, erfolgen drei
Wischvorgänge.
Wird der Stellring A Abb. 33 in Stellung
LO bzw. HIgedreht, wird kein
intelligenter Scheibenwaschvorgang
ausgeführt.
ZUR BEACHTUNG Bei der Betätigung
von weniger als einer halben Sekunde
wird nur die Scheibenwaschanlage
aktiviert. “Intelligenten Waschvorgang“
nicht länger als 30 Sekunden aktivieren.
Scheibenwaschanlage nicht bei leerem
Behälter betätigen.
33F1B0635C
33

sich die Anlasservorrichtung in Stellung
MAR befindet. Wird kein Regen
ermittelt, wird kein Wischvorgang
ausgeführt. Bei Regen richtet sich die
Geschwindigkeit des Scheibenwischers
nach der vom Sensor erfassten Menge.Das Gerät erkennt folgende
Bedingungen und passt sich
automatisch daran an:
Anwesenheit von Fremdkörpern auf
der Fläche (z.B.: Ablagerung von
Salzen, Schmutz usw.);
Wasserschlieren aufgrund der
abgenutzten Scheibenwischerbürsten;
Unterschied zwischen Tag und
Nacht.
Der Regensensor wird nur deaktiviert,
wenn sich die Anlasservorrichtung in
Stellung STOP befindet.
ZUR BEACHTUNG Das Glas der
Windschutzscheibe im Sensorbereich
sauber halten.
AUTOMATISCHER
SCHEIBENWISCHER
Aktivierung
Das Einschalten der automatischen
Scheibenwischer erfolgt durch Auswahl
des Regensensors über das Menü im
Display oder im System Uconnect™
und durch Drehen des Stellrings A
Abb. 33 in Stellung
oder.
Darüber wird die Empfindlichkeit des
Regensensors eingestellt: In Stellung
hat der Sensor eine geringere
Empfindlichkeit und die
Scheibenwischer werden nur bei einer
höheren Wassermenge auf der
Windschutzscheibe in Betrieb gesetzt, wohingegen die Scheibenwischer in
Stellung
in Betrieb gesetzt werden,
wenn eine geringere Wassermenge
gemessen wird.
Die Aktivierung der automatischen
Scheibenwischer wird über die
Ausführung eines Wischvorgangs
angezeigt.
Der gleiche Wischvorgang erfolgt jedes
Mal dann, wenn die Empfindlichkeit des
Sensors durch Verstellen des Stellrings
von Stellung
in Stellungerhöht
wird.
Mit der Aktivierung der Funktion
„Intelligentes Waschen“ wird der
normale Waschzyklus aktiviert. Nach
dessen Ausführung kehrt das System
zur Funktion Automatische
Scheibenwischer zurück. Die Störung
des Sensors wird durch das
Aufleuchten des Symbols
auf dem
Display angezeigt.
Bei Störung des Regensensors kann
die Wischfrequenz entsprechend den
Bedürfnissen angepasst werden. Die
Störungsmeldung ist während der
Betriebszeit des Sensors aktiv oder bis
zur Reparatur des Geräts.
34F1B0048C
34
DAS FAHRZEUG KENNEN
Der Regensensor wird aktiviert, wenn
REGENSENSOR
(wo vorhanden)
9) 10)
Er befindet sich hinter dem Rückspiegel
Abb. 34, in Kontakt mit der
Windschutzscheibe und kann die
Regenmenge ermitteln und somit die
Reinigung der Windschutzscheibe je
nach Wassermenge auf der Scheibe
steuern.

Gesperrt
Wird die Startvorrichtung auf STOP
gedreht und der Stellring A in
auf
oder
gelassen, wird beim nächsten
Anlassvorgang (Startvorrichtung auf
MAR) zum Schutz des Systems kein
Scheibenwischerzyklus aktiviert.
Diese vorübergehende Sperrung
verhindert ungewollte Aktivierungen des
Wischvorgangs beim Anlassen des
Fahrzeugs (z.B. beim Putzen der
Windschutzscheibe, Blockierung der
Wischblätter auf den vereisten
Scheiben).
Die automatische
Scheibenwischerfunktion kann auf drei
Arten wieder aktiviert werden:
durch Drehen des Stellrings in
Stellung Ound dann erneut in Stellung
oder
durch Verstellen des Hebels nach
oben in Stellung MIST
bei Überschreiten der
Geschwindigkeit von 5 km/h, wenn der
Sensor Regen erkennt
Beim Reset der Scheibenwischer mit
einem der oben beschriebenen
Vorgänge erfolgt ein Wischvorgang des
Scheibenwischers, unabhängig von den
Bedingungen der Scheibe, um die
Reaktivierung anzuzeigen.
ZUR BEACHTUNG Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe und Regensensor
sperrt die N-Stellung (Neutral) des
Gangwählhebels die Funktion der
automatischen Scheibenwischer.
Deaktivierung
Das Abschalten der automatischen
Scheibenwischer erfolgt über das Menü
im Display oder im System
Uconnect™ oder durch Drehen des
Stellrings A in keine der
Intervallstellungen (
oder).
Service Position
Die Funktion ermöglicht es dem Fahrer,
die Scheibenwischerblätter einfacher zu
ersetzen und ermöglicht einen
einfacheren Schutz im Falle von Eis
und/oder Schnee.
Aktivierung
Um diese Funktion zu aktivieren, muss
der Scheibenwischer deaktiviert werden
(den Stellring A Abb. 33 auf Position
stellen), bevor die Startvorrichtung
auf STOP gedreht wird. Die Funktion
kann nur innerhalb von 2 Minuten nach
dem Drehen der Anlassvorrichtung auf
STOP aktiviert werden.
Um die Funktion aktivieren zu können,
den Hebel nach oben (unstabile
Position) schieben und mindestens eine
halbe Sekunde in dieser Stellung halten. Für jede gültige Aktivierung der
Funktion bewegen sich die
Scheibenwischer zur Bestätigung der
erhaltenen Ansteuerung. Der Befehl
kann nur bis max. drei Mal wiederholt
werden. Beim vierten Versuch wird die
Funktion deaktiviert.
Wird nach Einsatz der Funktion, die
Anlassvorrichtung auf MAR gedreht,
ohne dass zuvor die Scheibenwischer
in die Ruhestellung (unten auf der
Windschutzscheibe) worden sind,
erreichen diese die Ruhestellung erst
nach einer entsprechenden
Ansteuerung der den Hebel (Hebel
nach oben, unstabile Position) oder bei
Überschreitung einer Geschwindigkeit
von 5 km/h.
ZUR BEACHTUNG Vor der Aktivierung
der Funktion sicherstellen, dass zum
Zeitpunkt des Anlassen des Motors die
Windschutzscheibe frei von Schnee
oder Eis ist
Deaktivierung
Die Funktion wird unter folgenden
Bedingungen deaktiviert:
Nach Drehen der Startvorrichtung auf
STOP sind 2 Minuten verstrichen.
Wenn die Anlassvorrichtung auf MAR
gedreht wird und die Scheibenwischer
sich in der Parkposition befinden.
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Wenn die Anlassvorrichtung auf MAR
gedreht wird und ein Befehl zum
Wischen gegeben wird.
HECKSCHEIBENWISCHER/
-WASCHER
Durch Drehen des Stellrings B
Abb. 33 kann der Heckscheibenwischer
wie folgt funktionieren:
Dauerbetrieb: wenn der Stellring sich
in Stellung
befindet.
Intervallbetrieb: wenn sich der
Stellring in Stellung
befindet und der
Scheibenwischer anhält.
Synchron: wenn sich der Stellring
des Heckscheibenwischers in Stellung
befindet und sich der Wischer
bewegt, bzw. auf AUTO eingestellt ist.
In diesem Modus führt der
Heckscheibenwischer einen
Wischvorgang bei jedem zweiten
Wischvorgang des Scheibenwischers
durch.
Einzelner Wischvorgang: steht der
Schalter auf
, ist der
Heckscheibenwischer aktiv und der
Rückwärtsgang eingelegt.
Hebel in Richtung Armaturenbrett (nicht
einrastende Stellung) zur Aktivierung
der Spritzdüse der Heckscheibenanlage
drücken. Durch Drücken des Hebels
wird automatisch die Spritzdüse der
Waschanlage der Heckscheibe und der
Heckscheibenwischer aktiviert. Beim Loslassen des Hebels werden,
wie beim Scheibenwischer, drei
Wischvorgänge ausgeführt. Der
intelligente Waschzyklus wird nicht
ausgeführt, wenn der Stellring in
Stellung
gedreht wird.
Deaktivierung
Beim Loslassen des Hebels wird die
Funktion beendet.
ZUR BEACHTUNG
20) Sollte eine Reinigung der Scheibe
erforderlich sein, sich vergewissern, dass
die Anlage abgeschaltet ist oder der
Schlüssel und die Startvorrichtung auf
STOP gestellt sind.
ZUR BEACHTUNG
7) Verwenden Sie den Scheibenwischer
nicht, um angesammelte Schnee- oder
Eisschichten auf der Windschutzscheibe zu
entfernen. Unter diesen Bedingungen wird,
wenn der Scheibenwischer einer zu starken
Belastung ausgesetzt ist, der Motorschutz
ausgelöst, der den Betrieb auch für einige
Sekunden verhindert. Sollte die
Funktionstüchtigkeit auch nach erneutem
Anlassen des Fahrzeugs nicht wieder
hergestellt werden, wenden Sie sich bitte
an das Fiat-Kundendienstnetz.
8) Den Scheibenwischer nicht mit von der
Scheibe empor gehobenem
Scheibenwischerblatt in Betrieb setzen. 9)
Den Regensensor während des
Waschens des Fahrzeugs in einer
automatischen Waschstraße nicht
aktivieren.
10) Im Falle einer vereisten
Windschutzscheibe sicherstellen, dass die
Vorrichtung korrekt ausgeschaltet ist.
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DAS FAHRZEUG KENNEN

KLIMAANLAGE
2)
MANUELLE KLIMAANLAGE
A - Drehgriff zum Einschalten/Einstellen des Ventilators:
0 = Ventilator aus
= Drehzahlstufe des Ventilators (es sind 7 verschiedene Drehzahlstufen wählbar)
B - Taste für die Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs.
C - Lufttemperatureinstellknopf und Einschaltung der MAX A/C-Funktion.
blauer Bereich = Kaltluft
35F1B0052C
37

roter Bereich = Warmluft
D - Taste zum Ein- / Ausschalten des Klimaanlagenkompressors (nicht für Versionen mit ausschließlicher Heizung vorgesehen);
E - Drehgriff für die Luftverteilung:
Luftaustritt aus den mittleren und den seitlichen Luftdüsen
Luftaustritt aus den mittleren und den seitlichen Luftdüsen und aus den Luftdüsen im vorderen und hinteren Fußbereich
Luftaustritt aus den Luftdüsen im vorderen und hinteren Fußraum und ein leichter Luftstrom aus den seitlichen Luftdüsen
am Armaturenbrett
Luftaustritt aus den Luftdüsen im vorderen und hinteren Fußraum, auf die Windschutzscheibe, die Seitenscheiben und ein
leichter Luftstrom aus den seitlichen Luftdüsen am Armaturenbrett
Luftaustritt auf die Windschutzscheibe, die Seitenscheiben und ein leichter Luftstrom aus den seitlichen Luftdüsen am
Armaturenbrett
Neben den 5 beschriebenen Luftverteilungen sind 4 weitere Zwischenstufen vorgesehen.
F - Ein-/Ausschalttaste Heckscheibenheizung.
Wird die Luftverteilung auf die Windschutzscheibe geleitet, wird der Kompressor der Klimaanlage aktiviert (LED an der
Klimaanlagetaste leuchtet) und die Umluft setzt sich auf Einlass der "Außenluft" (LED an der Taste B aus). Diese Logik
gewährleistet beste Sichtbedingungen. Der Fahrer hat immer die Möglichkeit die Umluft und den Kompressor der Klimaanlage
einzustellen.
Zusatzheizung(wo vorhanden)
Die Zusatzheizung gewährleistet ein schnelleres Aufheizen der Fahrgastzelle.
Sie wird unter kalten Klimabedingungen aktiviert, falls folgende Bedingungen erfüllt sind:
Niedrige Außentemperatur
Niedrige Kühlmitteltemperatur
Motor angelassen;
Min. Geschwindigkeitsstufe 1 des Ventilators
Griff C vollständig um Uhrzeigersinn in den roten Bereich gedreht.
Die Zusatzheizung wird ausgeschaltet, sobald mindestens eine der genannten Bedingungen nicht mehr gegeben ist.
ANMERKUNG Die Leitung der elektrischen Standheizung wird in Abhängigkeit der Batteriespannung moduliert.
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DAS FAHRZEUG KENNEN