tyre pressure FIAT 500X 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

KÖRHJÄLPSYSTEM
Följande körhjälpssystem finns i bilen:
BSA (Blind Spot Assist);
FBC (Full Brake Control);
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer nedan
BSA-SYSTEM (Blind-Spot
Assist)
Bilen kan förses med BSA-systemet
(Blind Spot Assist) för att övervaka
dödpunkter. BSA-systemet använder
två radarsensorer som sitter i den bakre
stötfångaren (en för varje sida - se
bild 60 ), för att detektera om det finns
fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar osv.) i
dödpunkterna i bilens bakre
sidoområde.Systemet varnar föraren om att det
finns fordon i detekteringsområdet
genom att varningslampan på
ytterbackspegeln bild 61 på
motsvarande sida tänds, samtidigt som
en ljudsignal hörs.
Så snart tändlåset ställs på MAR eller
vid motorns igångsättning
(Keyless-versioner), tänds
varningslampan för att meddela föraren
om att systemet är aktiverat.Sensorer
Sensorerna aktiveras när man lägger i
en växel med en hastighet över
10 km/tim. eller när man lägger i
backväxeln.
Sensorerna inaktiveras tillfälligt när bilen
står stilla och växelspaken står på P
(parkering - versioner med
automatväxellåda) eller med
stillastående bil med aktiverad elektrisk
parkeringsbroms (versioner med
manuell växellåda).
Systemets detekteringsområde räcker
cirka en körbana på båda bilsidorna
(cirka tre meter).
Detta område börjar från
ytterbackspegeln och sträcker sig i
cirka sex meter i riktning mot bilens
bakre del.
När sensorerna är aktiverade, övervakar
systemet detekteringsområdena på
båda bilsidorna och varnar föraren om
eventuella fordon i dessa områden.
Under körningen övervakar systemet
detekteringsområdet från tre olika
ingångspunkter (på sidan, bak och
fram) för att kontrollera behovet att
skicka en signalering till föraren.
Systemet kan detektera ett fordon i ett
av dessa tre områden.
60F1B0093C
61F1B0094C
82
SÄKERHET

Fordon som kör i tvärgående
riktning
Systemet kan samtidigt reagera på ett
fordon som överstiger radarsensorns
verksamhetsfält då de kör i tvärgående
riktning bild 67.
Varningar
Systemet har inte projekterats för att
undvika kollisioner och kan inte förutse
överhängande risker för olyckor.Om man inte tar hänsyn till denna
varning kan allvarliga eller livshotande
skador uppstå.
Systemet kan aktiveras och
utvärdera bilens körriktning genom
närvaron av reflekterande metallföremål
som skiljer sig från andra fordon, som
skyddsräcket, trafikskyltar, grindar till
parkeringar, vägtullar,
järnvägsövergångar, grindar, spår,
föremål i närheten av vägbyggen eller
placerade högre upp än bilen (till
exempel en viadukt). På samma sätt
kan systemet ingripa i parkeringshus i
flera plan eller i tunnlar, eller på grund av
vägbanans reflexer. Dessa möjliga
aktiveringar är följden av systemets
normala funktionslogik och ska inte
tolkas som fel.
Systemet har projekterats endast för
användning på väg. Vid terrängkörning
ska systemet inaktiveras för att
förhindra överflödiga signaleringar. Den
automatiska inaktiveringen signaleras
genom att motsvarande varningslampa/
symbol tänds på instrumentpanelen (se
beskrivningen i avsnittet
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").
TPMS-SYSTEM (Tyre
Pressure Monitoring
System)
65) 66) 67) 68) 69) 70)
Beskrivning
Bilen kan förses med
övervakningssystemet till däcktrycket,
iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System), som med hjälp av
hjulets hastighetsgivare kan övervaka
däckens pumpningsstatus.
Korrekt däcktryck
I händelse av att inget dåligt pumpat
däck detekteras, visas bilens silhuett på
displayen.
Otillräckligt däcktryck
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
varningsmeddelande visas på displayen
och en summer ljuder.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.
RESET-procedur
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena: det
optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
66F1B0099C
67F1B0100C
88
SÄKERHET

Fälgar och däck (mått).........215
Färddator..................55
Färgdisplay.................52
Fönsterairbag...............114
GSI (Gear Shift Indicator)........53
Halvljus...................27
Halvljus och helljus (byte av en
lampa)..................155
Helljus....................28
HHC (system)................79
Hjul och däck...............204
Huvudstöd.................23
Identifieringsuppgifter
motormärkning............210
märkning av chassit.........210
märkskylt med
identifieringsuppgifter........210
Innerbelysning...............30
Inredning (rengöring)..........207
Instrumentpanel och instrument i
bilen....................51
Intelligent vindrutetorkare........31
ISOFIX-bilbarnstol (installation). . . .101
iTPMS-system (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....88
Kaross
(rengöring och underhåll)......206
Keyless Entry (system)..........18
Klimatanläggning.............35
Kontrollknappar..............53Korrigeringsenhet för
strålkastarinriktningen.........29
Krockkuddar
främre airbagar............110
sidoairbagar..............114
Körhjälpsystem...............82
Körning med släp............145
Körriktningsvisare.............29
Körriktningsvisare på sidorna
(byte av lampor)............156
Lack (rengöring och underhåll). . . .206
Ladda batteriet..............200
Lampor
typer av lampor...........153
Lane Assist-system...........142
Lane Change (filbyte)...........29
Larm.....................16
Lastplan som kan anpassas......45
Ljusomställare...............27
Lyfta bilen.................204
Main Menu.................54
Manuell klimatanläggning........35
Manuell växellåda............122
Ministeriella typgodkännanden. . . .267
Modifikationer eller ändringar på
bilen.....................5
MOOD SELECTOR/DRIVE MODE
(körlägesväljare)............138
Mopar Connect.............266
Motor....................211motorns kylvätskenivå;.......197
märkning................210
Motorhuv..................43
Motorolja
förbrukning..............197
Nivåkontroll..............197
Motorrum.................190
Motorrum (rengöring)..........206
Mått.....................217
Märkning...................4
Nivåkontroll................190
Nummerplåtsbelysning
(byte av lampa)............157
Nycklar
Elektronisk nyckel...........13
nyckel med fjärrkontroll.......13
Nycklarna..................13
Nödstart..................170
Park Assist (system)..........140
Parkeringsljus................28
PBA (system)................79
Positionsljus/varselljus (D.R.L.)
(byta lampor)..............155
Prestanda (maximal hastighet). . . .230
Påfyllningar................222
Ratten....................24
Rattlås....................15
RCP-systemet...............83
INDEX I ALFABETISK ORDNING