cruise control FIAT 500X 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

DESKA ROZDZIELCZA
1. Wyloty boczne regulowane 2. Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne, funkcja Lane
Change 3. Zestaw wskaźników 4. Elementy sterowania na kierownicy: Cruise Control, Speed Limiter 5. Dźwignia prawa:
wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej, ustawianie poziomu czułości czujnika deszczu 6.Uconnect™7. System
Star&Stop, światła awaryjne, dioda stanu poduszki powietrznej pasażera 8. Górny chłodzony schowek na przedmioty (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) 9. Poduszka powietrzna przednia po stronie pasażera 10. Wyloty powietrza środkowe
regulowane 11. Schowek dolny 12. Elementy sterowania klimatyzacją 13. Przyciski na konsoli środkowej: ogrzewanie
siedzeń, ogrzewanie kierownicy, panel portu USB + gniazdo AUX (zależnie od wyposażenia) 14. Poduszka powietrzna
kolanowa 15. Wyłącznik zapłonu (kluczyk lub przycisk) 16. Poduszka powietrzna przednia po stronie
kierowcy 17. Elementy sterowania na kierownicy: menu wyświetlacza, trip computer, multimedia, telefon, rozpoznawanie
głosowe 18. Panel przełącznika świateł, korektora ustawienia reflektorów.
2F1B0626C
12
POZNAWANIE SAMOCHODU

Symbol Co oznacza
kolor żółtyAWARIA SYSTEMU ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
(zależnie od wyposażenia)
Symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat), aby zasygnalizować awarię
systemu Adaptive Cruise Control (ACC). Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
kolor żółtyPRZEGLĄDY OKRESOWE (SERVICE)
„Wykaz czynności przeglądów okresowych” przewiduje przegląd samochodu we wstępnie określonych
odstępach czasu (patrz rozdział „Obsługa i konserwacja”). W miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej
(„przeglądu”), po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położenie MAR na wyświetlaczu zaświeci się symbol, za
którym widnieć będą wartości kilometrów/mil lub dni (gdzie przewidziano) pozostałych do wykonania
planowanej obsługi samochodu.
Wskazanie to pojawia się automatycznie, gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu MAR, w momencie,
w którym do przeglądu brakuje 2000 km lub, gdzie przewidziano, 30 dni i pojawia się ponownie po
każdym ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR. Wskazania wyświetlane są w km lub milach,
w zależności od ustawionej jednostki miary.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji obsługowych przewidzianych
w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie tego typu wskazań (reset).
kolor białyZaświecenie się tego symbolu oznacza konieczność wciśnięcia pedału sprzęgła, aby móc uruchomić
samochód.
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć wyższe przełożenie skrzyni biegów (wyższy bieg).
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć niższe przełożenie skrzyni biegów (niższy bieg).
76
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol Co oznacza
kolor białyPRZEKROCZONY LIMIT PRĘDKOŚCI
Symbol (koloru białego) zaświeca się w momencie przekroczenia ustawionego za pomocą Menu
wyświetlacza limitu prędkości (np. 110 km/h) (wartość wewnętrzna odświeża się w zależności od
ustawionej prędkości).
kolor białyELEKTRONICZNY CRUISE CONTROL
Symbol ten zaświeca się w przypadku włączenia elektronicznego tempomatu.
77

URUCHAMIANIE I JAZDA
Poznajmy go w każdym szczególe:
zobaczmy, jak najlepiej wykorzystać cały
jego potencjał.
Podajemy informacje o tym, jak
bezpiecznie prowadzić samochód
w każdej sytuacji, sprawiając, by stał się
on przyjaznym towarzyszem podróży,
dbającym o nasz komfort i zasób
portfela.URUCHAMIANIE SILNIKA.......125
NA POSTOJU..............126
ELEKTRYCZNY HAMULEC
POSTOJOWY (EPB)..........127
MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW . .130
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW.................131
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW Z PODWÓJNYM
SPRZĘGŁEM...............135
SYSTEM START&STOP........138
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI
(SPEED LIMITER)............140
ELEKTRONICZNY TEMPOMAT . . .141
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................142
MOOD SELECTOR/DRIVE MODE
(selektor trybu jazdy)..........148
SYSTEM PARK ASSIST........150
SYSTEM LANE ASSIST
(powiadomienie o przekroczeniu
pasa ruchu)................153
KAMERA TYLNA (REAR VIEW
CAMERA).................155
HOLOWANIE PRZYCZEPY......156
TANKOWANIE SAMOCHODU. . . .159
124
URUCHAMIANIE I JAZDA

PRZYWRACANIE
PRĘDKOŚCI
W przypadku wersji z automatyczną
skrzynią biegów, która pracuje w trybie
D (Drive - tryb automatyczny), aby
przywrócić ustawioną wcześniej
prędkość, należy nacisnąć przycisk
RES i zwolnić go.
W przypadku wersji z manualną
skrzynią biegów lub automatyczną
skrzynią biegów pracującą w trybie
Autostick (sekwencyjnym), przed
przywróceniem ustawionej wcześniej
prędkości należy jechać z taką mniej
więcej prędkością, następnie nacisnąć
przycisk RES i zwolnić go.
DEZAKTYWACJA
URZĄDZENIA
Delikatne naciśnięcie na pedał hamulca
lub naciśnięcie przycisku CANC
powoduje wyłączenie elektronicznego
tempomatu, bez anulowania
zaprogramowanej prędkości.
Tempomat może być również
wyłączany w przypadku włączenia
elektrycznego hamulca postojowego
(EPB) lub w przypadku zadziałania
układu hamulcowego (np. podczas
interwencji systemu ESC).
WYŁĄCZANIE
URZĄDZENIA
Aby wyłączyć elektroniczny tempomat,
należy nacisnąć przycisk A rys. 102 lub
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP.
UWAGA
123)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
124)W przypadku nieprawidłowego
funkcjonowania lub awarii urządzenia
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
125)Elektroniczny tempomat może być
niebezpieczny, gdy system nie jest w stanie
utrzymać stałej prędkości. W pewnych
warunkach prędkość może być nadmierna
i w konsekwencji istnieje ryzyko utraty
kontroli nad samochodem oraz
spowodowania wypadku. Nie należy
używać tego urządzenia w warunkach
intensywnego ruchu drogowego lub na
drogach o nierównej nawierzchni,
pokrytych lodem, śniegiem lub śliskich.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(zależnie od wyposażenia)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
58) 59) 60) 61) 62) 63) 64)
OPIS
Adaptive Cruise Control (tj. Tempomat
adaptacyjny, w skrócie ACC) jest to
urządzenie wspomagające jazdę,
sterowane elektronicznie, które łączy
w sobie funkcję tempomatu (Cruise
Control) z funkcją kontrolowania
odległości od poprzedzającego
pojazdu.
Adaptive Cruise Control (ACC)
wykorzystuje czujnik radarowy
znajdujący się za przednim zderzakiem
rys. 103 oraz kamerę, umieszczoną
w środkowej części szyby przedniej
rys. 104, do wykrywania pojazdu
jadącego w bliskiej odległości przed
samochodem użytkownika.
142
URUCHAMIANIE I JAZDA

Przewidziane są dwa tryby działania:
tryb „Adaptive Cruise Control”do
utrzymywania odpowiedniej odległości
między samochodami (na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników widnieje
komunikat „Adaptive Cruise Control”);
tryb „elektronicznego systemu Cruise
Control”
do utrzymywania
prędkości pojazdu na stałej, wstępnie
ustawionej wartości.Aby zmienić tryb działania, należy
nacisnąć na przycisk na kierownicy
(patrz opis na kolejnych stronach).
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Włączanie
Aby włączyć to urządzenie, należy
nacisnąć i zwolnić przycisk
(patrz
rysunek).
OSTRZEŻENIE Niebezpieczne jest
pozostawianie urządzenia aktywnego,
kiedy się z niego nie korzysta: istnieje
bowiem ryzyko przypadkowego
ustawienia go i utraty kontroli nad
samochodem z powodu
nieprzewidzianego wzrostu prędkości.
Dezaktywacja
Aby wyłączyć to urządzenie, gdy jest
aktywne, należy nacisnąć i zwolnić
przycisk
. Na wyświetlaczu pojawi
się specjalny komunikat.
USTAWIANIE ŻĄDANEJ
PRĘDKOŚCI
Urządzenie to można ustawić tylko przy
prędkości wyższej niż 30 km/h (lub
równoważnej wartości w milach) oraz
niższej niż 160 km/h (lub wartości
równoważnej w milach).
Po osiągnięciu przez samochód
żądanej prędkości należy nacisnąć
i puścić przycisk SET + lub SET –, aby
ustawić prędkość zgodną z prędkością
bieżącą: na wyświetlaczu pojawi się
wówczas ustawiona prędkość.
Następnie zdjąć nogę z pedału
przyspieszenia.
Po ustawieniu systemu specjalna ikona
na wyświetlaczu (patrz poprzednia
sekcja) ma kolor biały w wersjach
z wyświetlaczem jednokolorowym
i kolor zielony w wersjach
z wyświetlaczem kolorowym.
OSTRZEŻENIE Po naciśnięciu na pedał
przyspieszenia prędkość samochodu
może przekroczyć wartość ustawioną.
103F1B0095C
104F1B0096C105J0A0917C
143

Naciśnięcie i przytrzymanie pedału
przyspieszenia powoduje, że:
na wyświetlaczu pojawi się na kilka
sekund specjalny komunikat;
urządzenie to nie będzie w stanie
kontrolować odległości między
samochodem użytkownika a pojazdem
poprzedzającym go. W takiej sytuacji
prędkość będzie uzależniona jedynie od
pozycji pedału przyspieszenia.
Gdy tylko pedał przyspieszenia zostanie
zwolniony, zostanie przywrócone
normalne działanie urządzenia.
Systemu tegoniemożna ustawić
w przypadku naciskania na pedał
hamulca;
kiedy hamulce są przegrzane;
jeśli włączono elektryczny hamulec
postojowy;
gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu P (parking), R
(wsteczny) lub N (luz) (wersje
z automatyczną skrzynią biegów lub
skrzynią biegów z podwójnym
sprzęgłem);
gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu R (wsteczny),
w położeniu luzu lub na 1. biegu
(włączony pierwszy bieg) (wersje
z manualną skrzynią biegów);
w przypadku wciśnięcia pedału
sprzęgła (wersje z manualną skrzynią
biegów);
gdy obroty silnika przekraczają
maksymalną wartość progową
(zarówno w wersjach z manualną
skrzynią biegów, jak i w wersjach ze
skrzynią automatyczną/z automatyczną
skrzynią z podwójnym sprzęgłem) lub
nie osiągają minimalnej wartości
progowej (tylko w wersjach z manualną
skrzynią biegów);
gdy prędkość samochodu nie mieści
się w zakresie możliwej do ustawienia
prędkości;
gdy jest w toku lub właśnie
zakończyła się interwencja systemu
ESC (lub ABS bądź innych systemów
kontroli stabilności);
gdy system ESC jest wyłączony;
gdy nastąpiło zahamowanie
automatyczne z udziałem systemu Full
Brake Control (zależnie od
wyposażenia);
gdy aktywny jest ogranicznik
prędkości (Speed Limiter);
gdy aktywny jest elektroniczny Cruise
Control;
w przypadku awarii tego urządzenia;
gdy silnik jest wyłączony;
w przypadku zasłonięcia czujnika
radarowego (należy wówczas
wyczyścić miejsce na zderzaku,
w którym znajduje się czujnik).Gdy system jest ustawiony, opisane
powyżej warunki powodują także
anulowanie lub dezaktywację systemu
po czasie, który może być różny
w zależności od panujących warunków.
OSTRZEŻENIE Po ustawieniu systemu
i naciśnięciu na pedał przyspieszenia
można osiągnąć prędkość wyższą niż
ustawiona w systemie. W takiej sytuacji
urządzenie to nie wyłącza się
automatycznie, ale jego działanie jest
ograniczone: zaleca się więc wyłączyć
to urządzenie.
ZMIANA PRĘDKOŚCI
Zwiększanie prędkości
Po ustawieniu urządzenia można
zwiększyć ustawioną prędkość poprzez
naciśnięcie i przytrzymanie przycisku
SET +.
Po jednokrotnym naciśnięciu na
przycisk SET +: ustawiona prędkość
wzrasta o 1 km/h (lub równoważną
wartość w milach). Każde kolejne
naciśnięcie tego przycisku powoduje
wzrost prędkości o 1 km/h (lub
równoważną wartość w milach).
Przytrzymanie naciśniętego
przycisku SET +: powoduje, że
ustawiona prędkość wzrasta
w odstępach co 10 km/h (lub
równoważną wartość w milach), dopóki
przycisk nie zostanie zwolniony.
144
URUCHAMIANIE I JAZDA

Przedział czasowy w porównaniu
z poprzedzającym pojazdem jest stały
i różni się na poziomie od 1 sekundy
(w przypadku wybrania w ustawieniach
1 słupka - odległość krótka) do
2 sekund (w przypadku wybrania
w ustawieniach 4 słupków - odległość
maksymalna).
Przy pierwszym użyciu urządzenia
odległość jest ustawiona na poziom 4
(maksymalny). Po zmienieniu odległości
przez kierowcę nowa odległość będzie
zapamiętana nawet po dezaktywacji
i ponownej aktywacji systemu.
Zmniejszanie odległości
Aby zmniejszyć ustawienie dotyczące
odległości, należy nacisnąć i zwolnić
przycisk
.
Każdorazowe naciśnięcie tego
przycisku powoduje, że ustawiana
odległość skraca się o jedną linię.
Ustawiona prędkość jest utrzymywana,
jeśli przed samochodem użytkownika
nie ma żadnych pojazdów. Po
osiągnięciu najkrótszej odległości
kolejne naciśnięcie przycisku
spowoduje ustawienie dłuższej
odległości.
Samochód utrzymuje ustawioną
odległość, dopóki:
pojazd poprzedzający go nie
przyspieszy do prędkości
przekraczającej tę ustawioną;
pojazd poprzedzający go nie opuści
danego pasa ruchu lub nie wyjedzie
poza zasięg działania czujnika systemu
Adaptive Cruise Control;
nie zostanie zmienione ustawienie
odległości;
nie nastąpi dezaktywacja/anulowanie
systemu Adaptive Cruise Control.
OSTRZEŻENIE Maksymalne
hamowanie powodowane przez
urządzenie jest ograniczone. Kierowca
jednak może zawsze w razie potrzeby
nacisnąć na pedał hamulca.
OSTRZEŻENIE Jeśli urządzenie
przewiduje, że poziom zahamowania
jest niewystarczający, aby utrzymać
ustawioną odległość, informuje o tym
kierowcę poprzez widniejący na
wyświetlaczu komunikat informujący
o zbliżaniu się do poprzedzającego
pojazdu. Ponadto emitowany jest
sygnał akustyczny. W takiej sytuacji
należy natychmiast zahamować na tyle,
aby zachować bezpieczną odległość od
pojazdu poprzedzającego.
OSTRZEŻENIE Kierowca powinien
upewnić się, że wzdłuż trajektorii
samochodu nie znajdują się piesi, inne
samochody lub przedmioty.
Nieprzestrzeganie tego typu ostrzeżeń
może doprowadzić do wypadków lub
bardzo poważnych obrażeń osób.OSTRZEŻENIE Kierowca w pełni
odpowiada za zachowywanie
bezpiecznej odległości od
poprzedzającego jego samochód
pojazdu, przestrzegając
obowiązujących w danym kraju
przepisów ruchu drogowego.
DEZAKTYWACJA
Dezaktywacja urządzenia i anulowanie
ustawionej prędkości mają miejsce,
jeśli:
zostanie naciśnięty przycisk
Adaptive Cruise Control;
zostanie naciśnięty przycisk
elektronicznego systemu Cruise
Control;
zostanie naciśnięty przycisk systemu
Speed Limiter;
wyłącznik zapłonu zostanie
ustawiony w położeniu STOP.
Działanie tego urządzenia jest
anulowane (z pozostawieniem
zaprogramowanej prędkości
i ustawionej odległości):
w momencie naciśnięcia na przycisk
CANC;
w momencie wystąpienia
okoliczności, o których mowa w sekcji
„Ustawianie żądanej prędkości”;
146
URUCHAMIANIE I JAZDA

gdy prędkość samochodu spada
poniżej minimalnej możliwej do
ustawienia prędkości (np. w przypadku
dojechania do samochodów, które jadą
bardzo powoli).
Jeśli warunki tego typu będą miały
miejsce podczas zmniejszania
prędkości samochodu w stosunku do
pojazdu poprzedzającego, system
może w razie potrzeby nadal
powodować zwalnianie, również po
anulowaniu lub dezaktywacji do
minimalnej możliwej do ustawienia
prędkości.
TRYB
ELEKTRONICZNEGO
SYSTEMU CRUISE
CONTROL
Poza trybem Adaptive Cruise Control
(ACC) dostępny jest tryb tempomatu
elektronicznego do jazdy ze stałą
prędkością.
Jeśli w samochodzie występuje system
Adaptive Cruise Control (ACC),
tempomat elektroniczny działa w taki
sam sposób jak ACC (po naciśnięciu
przycisku
tempomatu), z tą różnicą,
że:
nie utrzymuje odległości od pojazdu,
który znajduje się przed nim;
w przypadku zasłoniętego czujnika
radarowego urządzenie to nadal działa.Przed przywróceniem ustawionej
wcześniej prędkości należy
doprowadzić samochód do prawie
takiej prędkości, a następnie nacisnąć
i zwolnić przycisk RES.
UWAGA
126)Należy zawsze zachowywać
maksymalną ostrożność podczas jazdy,
aby w razie potrzeby być w gotowości do
zahamowania samochodem.
127)System ten jest elementem
wspomagającym jazdę: kierowca nigdy nie
powinien ograniczać uwagi poświęcanej na
prowadzenie samochodu.
Odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu zawsze ponosi kierowca, który
powinien uwzględniać warunki ruchu
drogowego, aby jazda była całkowicie
bezpieczna. Kierowca zobowiązany jest
zawsze zachowywać bezpieczną odległość
za samochodem, za którym jedzie.
128)Urządzenie to nie uaktywnia się
w przypadku pieszych, pojazdów jadących
w kierunku przeciwnym lub poruszających
się w kierunku poprzecznym oraz
w przypadku obiektów stałych (np. pojazdu
zablokowanego w korku lub pojazdu
niesprawnego).
129)Urządzenie to nie jest w stanie brać
pod uwagę warunków drogowych, ruchu
drogowego i warunków atmosferycznych,
a także słabej widoczności (np. z powodu
mgły).130)Urządzenie to nie rozpoznaje zawsze
w pełni skomplikowanych warunków ruchu
drogowego, które mogłyby spowodować
błędne oszacowanie lub w ogóle nie
oszacowywać bezpiecznej odległości, jaka
powinna być zachowana.
131)Urządzenie to nie jest w stanie
wywierać maksymalnej siły hamowania
samochodem: nie zostanie on więc
zatrzymany całkowicie.
OSTRZEŻENIE
58)System ten może mieć ograniczone
działanie lub w ogóle może nie działać
z powodu takich warunków
atmosferycznych, jak ulewny deszcz, grad,
gęsta mgła czy śnieżyca.
59)Obszar zderzaka przed czujnikiem nie
powinien być pokryty elementami
przylepnymi, dodatkowymi reflektorami lub
jakimkolwiek innym przedmiotem.
60)Działanie może być zakłócone przez
jakiekolwiek zmiany strukturalne
w samochodzie, jak na przykład zmiana
ustawienia przedniego, zmiana opon lub
zbyt wysokie obciążenie aniżeli
standardowe, jakie przewiduje samochód.
61)Niewłaściwe naprawy wykonane
w części przedniej samochodu (np.
zderzaka, podwozia), mogą zmienić
położenie czujnika radarowego i negatywnie
wpłynąć na jego działanie. W celu
wykonania wszelkich napraw tego typu
należy zwracać się do ASO marki Fiat.
147

SPIS
ALFABETYCZNY
ABS (system)...............82
Adaptive Cruise Control........142
Akumulator................212
wymiana................212
zalecenia dotyczące
przedłużenia jego trwałości. . . .212
Alarm.....................17
Automatyczna skrzynia biegów. . . .131
Automatyczna skrzynia biegów -
odblokowywanie dźwigni......185
Automatyczna skrzynia biegów -
wyjmowanie kluczyka........186
Automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem......135
Automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem -
odblokowywanie dźwigni......187
Automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem -
wyjmowanie kluczyka........188
Automatyczne sterowanie
światłami (funkcja AUTO).......28
Automatyczne światła drogowe....30
Bagażnik..................47
Bagażnik (powiększanie).........23
Bezpieczne przewożenie dzieci. . . .104
Bezpieczniki (wymiana).........170
Blokada kierownicy............15
Czujnik deszczu.............34
Dach otwierany elektrycznie......44
Dane identyfikacyjne
oznaczenie nadwozia........225
oznaczenie silnika..........225
tabliczka z danymi
identyfikacyjnymi...........225
Dane techniczne.............225
Dead Lock (urządzenie).........20
Drzwi.....................18
DST (system)................84
DTC (system)................82
Eksploatacja samochodu
w trudnych warunkach
(przegląd okresowy).........203
Elektroniczny tempomat........141
Elektryczne ogrzewanie siedzeń
przednich................22
Elektryczne podnośniki szyb......42
Elektryczny hamulec postojowy
(EPB)..................127
Emisje CO2................250
EPB (elektryczny hamulec
postojowy)...............127
ERM (system)................84
ESC (system)................82
Fiat Code (system)............16
Follow me home..............29
Fotelik ISOFIX (instalacja)........108
Foteliki i-Size...............110
Full Brake Control (system).......89Funkcja „Inteligentne
spryskiwacze szyb”..........33
GSI (Gear Shift Indicator)........56
Hamulce
poziom płynu hamulcowego . . .211
HHC (system)................84
Holowanie przyczepy..........156
Holowanie samochodu.........189
Homologacje ministerialne.......285
Kamera tylna...............155
Karoseria (czyszczenie
i konserwacja).............220
Keyless Entry (system)..........18
Kierownica.................25
Kierunkowskazy..............31
Kierunkowskazy boczne
(wymiana żarówek)..........168
Klimatyzacja................37
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa..............39
Klimatyzacja manualna..........37
Kluczyki...................13
kluczyk elektroniczny.........13
kluczyk z pilotem...........13
Kolorowy wyświetlacz..........55
Koła i opony................219
Komora silnika..............204
Komora silnika (mycie).........221
Konfigurowalna płaszczyzna
ładunkowa................48