belt FIAT 500X 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2018Pages: 292, PDF Size: 8.28 MB
Page 58 of 292

/: nyomjuk meg és engedjük
el a gombokat az információs képernyő
vagy a főmenü egy almenüjének
eléréséhez.
OK: nyomjuk meg a gombokat az
információs képernyők vagy a főmenü
egy menüpontjához tartozó almenük
eléréséhez/kiválasztásához. A
megjelenített/kiválasztott funkciók
visszaállításához tartsuk a gombot
1 másodpercig megnyomva.
FŐMENÜ
A menü a következő pontokból áll:
TRIP
MOOD SELECTOR (vagy DRIVE
MODE piacoktól függően) (ha van) / GSI
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO
PHONE
NAVIGATION
ALERTS
VEHICLE SETUP
Vehicle setup (a járműre vonatkozó
beállítások módosítása)
Ez a menüpont lehetővé teszi a
következőkre vonatkozó beállítások
módosítását:
„Vehicle Off” (egyes változatoknál);
„Display”;
„Units”;
„Clock & Date”;
„Security”;
„Security & Assistance”;
„Lights”;
„Doors & Locks”.
Vehicle Off (egyes változatoknál)
Követve a kijelzőn leírt eljárást
leállíthatjuk a motort a Keyless Go
rendszer rendellenessége esetén.
Kijelző
A „Display” menüpont kiválasztásával a
következőkre vonatkozó
beállításokat/információkat érhetjük el:
"Language", "See phone", "See
navigation", "Trip B automatic reset",
"Drive Mode repeat" (vagy "Mood
Selector repeat" piacoktól függően) (ha
van), "Display settings".
„Units”
A „Units” menüpont megnyomásával
lehet a mértékegységet kiválasztani az
alábbiak közül: "Imperial", "Metric",
"Custom".
„Clock & Date”
A „Clock & Date” menüpont
kiválasztásával a következő beállítások
elvégzésére van lehetőség: „Set time”,
„Time Format”, „Set Date”.„Security”;
A „Security” menüpont kiválasztásával a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség: „Passenger AIRBAG”,
„Speed Warning”, „Seat belt buzzer”,
„Hill Hold Control”.
A "Passenger AIRBAG" beállítás
lehetővé tesz az utasoldali légzsákok
aktiválását / kiiktatását:
aktív utasvédelem:a
műszerfalpanelen elhelyezett
ON
LED állandó fénnyel ég.
kiiktatott utasvédelem:a
műszerfalpanelen elhelyezett
OFF
LED állandó fénnyel ég.
„Safety & Assistance”
A lehetséges beállításokhoz lásd az erre
vonatkozó fejezetUconnect™című
részében leírtakat.
„Lights”
A „Lights” menüpont kiválasztásával a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség: „Interior Ambient Lighting”,
„Headlight Sensitivity”, „Follow me”,
„Headlight Illumination on Approach”,
„Auto High Beams”, „Daytime Running
Lights”, „Cornering Lights”.
56
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 81 of 292

BIZTONSÁG
Ez a fejezet rendkívül fontos
információkat tartalmaz: itt a
gépjárműnél alkalmazott biztonsági
rendszerek leírása és az azok helyes
használatához szükséges utasítások
megadása következik.AKTÍV BIZTONSÁGI
RENDSZEREK...............80
VEZETÉST SEGÍTŐ
RENDSZEREK...............84
UTASVÉDELMI RENDSZEREK....94
BIZTONSÁGI ÖVEK...........94
SBR RENDSZER (Seat Belt
Reminder)..................96
ÖVFESZÍTŐK...............98
GYERMEKVÉDELMI
RENDSZEREK..............100
KIEGÉSZÍTŐ VÉDŐRENDSZER
(SRS) - LÉGZSÁK............113
79
Page 96 of 292

38)AUconnect™rendszer segítségével a
következő esetekben ki kell kapcsolni a
rendszert: utánfutó vontatása (a gépkocsi
megvásárlása után felszerelt egységekkel), a
gépkocsi vontatása, illetve kétszintes
autószállító trélerre (vagy szállítójárműbe)
történő rakodási manőverek során.
39)Kerüljük a lökhárító alsó részének
magasnyomású vízsugárral történő
mosását: különösen ügyeljünk annak
elkerülésére, hogy a rendszer elektromos
csatlakozóját víz érje.
40)Ügyeljünk az érzékelő körüli területek (a
lökhárító bal oldalán lévő érzékelőt fedő
keret) javítása és újrafényezése során.
Frontális ütközés esetén az érzékelő
automatikusan kikapcsolhat, és a kijelzőn
megjelenhet egy üzenet, amely felszólít az
érzékelő megjavítására. Működési
rendellenesség hiányában is kapcsoljuk ki a
rendszer működését, amennyiben
feltételezhető, hogy az érzékelő helyzete
módosult (például olyan alacsony
sebességű frontális ütközések esetén,
amelyek parkolási manőverek során
következnek be). Ilyen esetekben állíttassuk
be vagy cseréltessük ki a radarérzékelőt
egy hivatalos Fiat márkaszervizben.UTASVÉDELMI
RENDSZEREK
A gépkocsi egyik legfontosabb
biztonsági felszereltsége a következő
védelmi rendszereket tartalmazza:
biztonsági övek;
SBR rendszer (Seat Belt Reminder);
fejtámla;
gyermekbiztonsági rendszerek;
Elülső és oldalsó légzsákok.
Rendkívül figyelmesen tanulmányozzuk
a következő oldalakon megadott
információkat. A vezető és az utasok
lehető legnagyobb biztonságának
biztosítása érdekében alapvető
fontosságú a védelmi rendszerek
megfelelő módon történő használata.
A fejtámlák beállításának ismertetését
lásd az „Ismerkedés a gépkocsival”
című fejezet „Fejtámlák” című részében.
BIZTONSÁGI ÖVEK
A gépkocsi összes ülőhelye
hárompontos, automatikus
visszacsévélésű biztonsági övekkel
szerelt.
A feltekercselő mechanika erős
fékezéskor vagy ütközés miatti erős
lassuláskor reteszeli a hevedert. Ennek
a tulajdonságnak köszönhetően normál
körülmények esetén az öv hevedere
szabadon mozgatható, így tökéletesen
az utas testéhez igazítható. Baleset
esetén az öv reteszelődik, csökkentve
így a gépkocsi belső elemeinek való
ütközés vagy a gépkocsiból való
kirepülés veszélyét.
A vezető kötelessége betartani (és az
utasokkal is betartatni) a helyi
törvényeknek a biztonsági övek
megfelelő használatára vonatkozó
előírásait.
Elindulás előtt mindig kapcsoljuk be a
biztonsági öveket.
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA
A biztonsági öveket egyenes
felsőtesttel, a háttámlának dőlve kell
viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az A
ábra 68 rögzítőnyelvet a reteszelődést
jelző kattanásig toljuk a B csat
nyílásába.
94
BIZTONSÁG
Page 98 of 292

FIGYELMEZTETÉS
71)Menet közben soha ne nyomjuk meg a
C kioldó gombot.
72)Gondoljunk arra is, hogy erős ütközés
esetén a hátsó utasok előreesése, ha nem
viselnek becsatolt biztonsági övet, komoly
veszélyt jelenthet nemcsak saját magukra,
hanem az első üléseken utazókra nézve is.
73)A biztonsági öv magasságának
beállítását kizárólag a jármű álló
helyzetében szabad elvégezni.
74)A magasság beállítása után mindig
győződjünk meg arról, hogy a markolat az
egyik előre kialakított pozícióban van
rögzítve. Ehhez az A gombok elengedése
után mozgassuk meg kézzel az átvezető
gyűrűt, hogy az megakadjon valamelyik
rögzítési pontban.
SBR RENDSZER
(Seat Belt
Reminder)
Az SBR rendszer figyelmezteti az elöl és
hátul ülőket (egyes változatoknál) a
biztonsági öv megfelelő becsatolásának
elmaradására.
A rendszer vizuális jelzésekkel (a
műszercsoportban figyelmeztető lámpa,
illetve a kijelzőn szimbólumok
felgyújtásával) és egy hangjelzéssel
(lásd a következő bekezdésekben
leírtakat) figyelmeztet a biztonsági övek
megfelelő becsatolásának
elmaradására.
MEGJEGYZÉS A figyelmeztető
hangjelzés végleges kikapcsolása
érdekében forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez. A figyelmeztető
hangjelzés működésének visszaállítása
bármikor lehetséges a kijelző
menüjében (lásd az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” fejezet „Kijelző” című
részében leírtakat).
AZ ELSŐ ÜLÉSEK
BIZTONSÁGI ÖVEIRE
VONATKOZÓ
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK
VISELKEDÉSE
A gyújtáskapcsoló MAR állásba
kapcsolásakor a
figyelmeztető lámpa
(lásd ábra 71 ) az első biztonsági övek
állapotától függetlenül néhány
másodpercre felgyullad.
A gépkocsi álló helyzetében a
figyelmeztető lámpa folyamatosan
világít, ha a vezető oldali biztonsági öv
vagy az utas oldali biztonsági öv (ha van
utas) nincs becsatolva.
(71. ábra)F1B0104C
96
BIZTONSÁG
Page 152 of 292

lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban
érvényes, az utánfutó vontatása esetén
megengedett maximális sebességet.
Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
Egy esetleges elektromos féket
közvetlenül az akkumulátorra kell
csatlakoztatni egy 2,5 mm
2-nél nem
kisebb keresztmetszetű vezeték
segítségéve. A vontató gépkocsi
elektromos hálózatára az előírt
leágazásokon kívül csak az utánfutó
belső világítására szolgáló, max. 15 W
teljesítményű lámpát és az utánfutó
esetleges elektromos fékjét szabad
csatlakoztatni. A csatlakoztatáshoz az
akkumulátornál megfelelően kialakított
elektromos egységet és legalább
2,5 mm
2keresztmetszetű kábelt kell
használni. A külső világítástól eltérő
elektromos fogyasztók használata (pl.
elektromos fék) járó motorral történhet.
A VONÓSZERKEZET
FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló
vonóhorgot arra feljogosított
szakműhelyben kell felszereltetni a
kocsiszekrényre az alábbi előírások
alapján, figyelembe véve a szerkezet
gyártója által kiadott kiegészítő
információkat. Ezen felül be kell tartani a
94/20/EGK irányelven és az azt követő
kiegészítéseken alapuló érvényes
jogszabályokat
A gépkocsi mindegyik változatánál a
jármű által vontatható, megengedett
maximális tömegnek megfelelő
kialakítású vonószerkezetet kell
felszerelni.
A szabványoknak megfelelő,
egységesített elektromos
csatlakozóaljzatot általában a
vonószerkezetre erősített tartólemezen
kell elhelyezni, és az utánfutó külső
világítóberendezéséhez egy speciális,
erre a célra szolgáló vezérlőegységet is
fel kell szerelni a gépkocsira. Az
elektromos csatlakoztatáshoz 7 vagy
13 pólusú, 12 V DC feszültségű
csatlakozóaljzatot használjunk
(CUNA/UNI és ISO/DIN) szabvány
szerint), a vontató jármű és/vagy az
utánfutó konstrukciós kialakításától
függően.
150
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Page 179 of 292

FIGYELMEZTETÉS
158)A motorháztető felnyitása előtt
győződjünk meg arról, hogy a gépkocsi
motorja áll, és a gyújtáskulcs STOP
állásban van. Kövessük a motorháztető
aljára szerelt táblán megadottakat.
Ajánlatos kihúzni a gyújtáskulcsot, ha a
gépkocsiban más személyek is
tartózkodnak. A gépkocsi elhagyásakor
mindig ki kell húzni, vagy STOP állásba kell
fordítani a gyújtáskulcsot. Üzemanyag
feltöltése során győződjünk meg arról, hogy
a gépkocsi motorja áll (a gyújtáskulcs
STOP állásban van).
159)Ne közelítsük meg túlzottan a radiátor
hűtőventilátorát, mert az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat: sérülés
veszélye áll fenn. Ügyeljünk arra, hogy a
sálat, nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek
elkaphatják.
160)Távolítsunk el minden fém ékszert
vagy fémtárgyat (pl. gyűrű, óra vagy
karkötő), amelyek véletlen elektromos
érintkezést és ezáltal súlyos sérüléseket
okozhatnak.
161)Az akkumulátorok savat tartalmaznak,
amely bőr- vagy szemsérüléseket okozhat.
Az akkumulátorok gyúlékony és
robbanásveszélyes hidrogéngázt
termelnek. A nyílt lángot vagy a szikrát
okozó tárgyakat tartsuk távol az
akkumulátortól.
FIGYELMEZTETÉS
81)Semmiképp se használjunk a motor
indításához gyors akkumulátortöltőt, mert
az károsíthatja az elektronikus rendszereket,
valamint a gyújtás és üzemanyag-
befecskendezés vezérlőegységeket.
82)Ne csatlakoztassuk a kábelt a lemerült
akkumulátor negatív (–) pólusához. Az ez
által keletkező elektromos szikra az
akkumulátor felrobbanását idézheti elő, ami
személyi sérülést okozhat. Kizárólag a
specifikus testelési pontot használjuk; ne
használjunk semmilyen más szabadon lévő
fém alkatrészt.
ÜZEMANYAG-
ELZÁRÓ RENDSZER
MEGNEVEZÉS
Ütközéses baleset esetén működésbe
lépve:
megszakítja az üzemanyag-ellátást,
így leállítja a motort;
automatikusan kireteszeli az
ajtózárakat;
bekapcsolja a belső világítást;
kikapcsolja a légkondicionáló
rendszer ventilátorát;
bekapcsolja a vészvillogót (a lámpa
kikapcsolásához nyomjuk meg a
műszerfalon található gombot).
Egyes változatoknál a rendszer
működésbe lépését a kijelzőn
megjelenő üzenet jelzi. Ugyanígy
megjelenik a kijelzőn egy vonatkozó
üzenet, amely a rendszer működésének
zavaráról tájékoztatja a vezetőt.
FIGYELMEZTETÉS Gondosan
vizsgáljuk át a motorteret, az
üzemanyagtartály környékét és a
gépkocsi alatti útfelületet az esetleges
szivárgás felderítésére. Baleset után
állítsuk a gyújtáskapcsolót STOP
állásba, hogy elkerüljük az akkumulátor
lemerülését.
177
Page 208 of 292

AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ /
DUPLA TÁRCSÁS
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
MŰKÖDTETŐ
RENDSZERÉNEK OLAJA
4)
A sebességváltó olajszint ellenőrzését
kizárólag Fiat márkaszervizben
végeztessük el.
AKKUMULÁTOR
174) 175) 176)
90)
5)
Az akkumulátor esetében nem
szükséges az elektrolit desztillált vízzel
való utántöltése.
Az akkumulátor állapotának időszakos
ellenőrzése, amelyet Fiat
márkaszervizben végeznek, fontos a
hatékonyság ellenőrzése
szempontjából.
Az akkumulátor cseréje
Csere esetén mindig az eredetivel
azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező akkumulátort válasszunk. Az
akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.
HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Hasznos tanácsok az akkumulátor
élettartamának
meghosszabbítására
Az akkumulátor jó működésének
fenntartása és a gyors lemerülés
elkerülése érdekében jegyezzük meg az
alábbiakat:
gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók, a motorháztető, a
csomagtérajtó és fedelek teljesen be
legyenek csukva, így elkerülhetjük az
utastér-világítás égve maradását;
az utastér-világítást kapcsoljuk ki:
mindenesetre a gépkocsi olyan
rendszerrel van ellátva, amely
automatikusan lekapcsolja a belső
világítást;
álló motor esetén ne használjuk
hosszú ideig az elektromos
berendezéseket (pl. autórádió,
vészvillogó stb.);
az elektromos hálózaton végzendő
bármilyen beavatkozás előtt kössük le
az akkumulátor negatív pólusáról a
kábelt.
Ha a jármű megvásárlása után
elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket (pl. riasztó stb.)
kívánunk beszereltetni, amelyek állandó
áramellátást igényelnek vagy olyantartozékokat, amelyek megterhelik az
elektromos egyensúlyt, először
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez,
ahol meghatározzák a teljes
áramfelvételt.
91)
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
lekötése után szükség lesz a
kormánymű alapbeállítására, amit a
műszercsoportban a
figyelmeztető
lámpa (vagy a kijelzőn egy szimbólum)
felgyulladása jelez. Ennek az eljárásnak
a végrehajtásához elegendő a
kormánykerék elfordítása az egyik
végállástól a másikig, vagy egyszerűen
néhány száz méteren keresztül
egyenesen kell haladni a járművel.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását. Továbbá az
akkumulátor elektrolitja még inkább
megfagyhat (már -10 °C-os
hőmérsékleten is). A gépkocsi
hosszabb idejű üzemen kívül
helyezésének esetére hasznos
tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása
hosszabb időre” című részében.
206
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 289 of 292

Oldallégzsák...............117
Oldalsó irányjelzők (izzók cseréje) . .161
Övfeszítők.................98
biztonsági öv erőhatárolók.....99
Park Assist (rendszer).........144
Parkolás..................122
Parkolófények...............28
PBA (rendszer)...............81
Rain Sensing Wipers..........33
RCP rendszer...............86
Rear View Camera (hátsó
távkamera)...............148
Rendelkezések a járművek
élettartamuk végén történő
kezelésére...............243
Rendszámtábla-világítás (izzók
cseréje).................162
SBR rendszer (Seat Belt
Reminder)................96Service Position (ablaktörlő).......34
Speed Limiter...............135
Start&Stop rendszer...........133
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő.....32
Szélvédőtörlő és mosó..........32
Szimbólumok................4
Színes kijelző................54
Tanácsok, kezelőszervek és
általános információk........245
Távolsági és tompított fényszórók
(izzócsere)...............160
Távolsági fényszórók...........29
TC (rendszer)................81
Tervszerű karbantartás.........185
Tervszerű karbantartás műveletei. . .186
,190
Tolatókamera...............148
Tompított fényszórók...........28
Tömegadatok...............227Trip Computer...............57
TSC (rendszer)...............82
Uconnect™ 7” HD LIVE /
Uconnect™ 7” HD Nav LIVE. . . .257
Uconnect™ Radio............247
Utánfutó vontatása...........149
Utasvédelmi rendszerek.........94
Ülések....................21
Üzemanyag-elzáró rendszer......177
Üzemanyag-feltöltési eljárás......153
feltöltés szükséghelyzetben. . . .153
Üzemanyag-fogyasztás.........238
Vészvillogó
Vészfékezés..............157
Vezetést segítő rendszerek.......84
Világításkapcsoló.............27
Visszapillantó tükrök...........26