CORREIA DE DISTRIBUICAO FIAT 500X 2018 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção da parte inferior da carroçaria, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape, alimentação de
combustível, travões), elementos de borracha (foles,
tubos, casquilhos, etc.)
●●●●●
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas e do limpa óculo posterior●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema limpa/lava vidros
e eventual regulação dos borrifadores●●●●●
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capô
e da porta da bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas
●●●●●
Controlo visual das condições e desgaste das pastilhas
dos travões de disco dianteiros e traseiros e integridade
do sinalizador de desgaste das mesmas
●●●●●●●●●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando
dos acessórios(6)●
Verificação da tensão da correia de comando dos
acessórios (versões sem tensor automático)●●
Verificação visual das condições da correia dentada do
comando da distribuição (exceto 2.4 Tigershark)(6)●
(6) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilizaçãosevera do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
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Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Substituição das velas de ignição (versões 1.4 Turbo Multi
Air e 1.4 T-jet LPG)(5)●●●●●
Substituição das velas de ignição (versões 2.4 Tigershark)●●●
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(6)
Substituição da correia dentada do comando da
distribuição (apenas versões 1.4 Turbo Multi Air e 1.4 T-jet
LPG) (6)
Substituição do líquido dos travões (7)
Substituição do filtro interno do regulador de pressão
(versões 1.4 T-jet LPG)
●
Substituição do filtro de papel (LPG no estado gasoso)
(versões 1.4 T-jet LPG)●●●●●
Substituição do cartucho do filtro de ar(8)●●●●●
(5) Para as versões 1.4 Turbo Multiair e 1.4 T-Jet, LPG a fim de garantir o correto funcionamento e evitar danos graves no motor, é fundamental utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (consultar o parágrafo “Motor” no capítulo “Dados
técnicos”) e respeitar rigorosamente o intervalo de substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada. Para a substituição das velas, é
aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
(6) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(7) A substituição do líquido dos travões deve ser feita a cada 2 anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
(8) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, recomenda-se a substituição do filtro a cada 15 000 km.
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Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Verificação visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção da parte inferior da carroçaria, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape, alimentação de
combustível, travões), elementos de borracha (foles,
tubos, casquilhos, etc.)
●●●●●
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas e do limpa óculo posterior●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema limpa/lava vidros
e eventual regulação dos borrifadores●●●●●
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capô
e da porta da bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas
●●●●●
Controlo visual das condições e desgaste das pastilhas
dos travões de disco dianteiros e traseiros e integridade
do sinalizador de desgaste das mesmas
●●●●●●●●●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando
dos acessórios(4)●●
Verificação da tensão da correia de comando dos
acessórios (versões sem tensor automático)●●
Controlo visual das condições da correia dentada do
comando da distribuição (exceto versões 1.3 Multijet
16V)(4)
●●
(4) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilizaçãosevera do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
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Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Verificação do nível do óleo do grupo de reenvio da
transmissão do movimento (PTU) (versões 2.0 Multijet 4x4)●●
Verificação e eventual reposição do nível do óleo do
atuador eletro-hidráulico (versões 1.6 Multijet com caixa
de velocidades automática de embraiagem dupla)(2)
●
Verificação do nível do óleo do diferencial traseiro (versões
2.0 Multijet 4x4)●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo(3)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios (4)
Substituição da correia dentada do comando da
distribuição (exceto versões 1.3 Multijet 16V) (4)
Substituição do cartucho do filtro de combustível(5)
●●●
Substituição do cartucho do filtro de ar(6)●●●●●
Substituição do líquido dos travões (7)
(2) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(3) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através de uma luz
avisadora ou mensagem no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veículo for utilizado principalmente em percursos
urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(4) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(5) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição deste filtro a cada 20.000 km
(6) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 20.000 km.
(7) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS