warning FIAT 500X 2018 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

parar, a menos que o condutor
carregue no pedal da embraiagem.
Versões com caixa automática/
caixa automática de dupla
embraiagem: após a travagem,
permanece engatada a última mudança
memorizada: o veículo pode,
consequentemente, voltar a arrancar
alguns segundos após a paragem
automática.
ATENÇÃO Quer nas versões equipadas
com caixa manual, quer nas versões
equipadas com caixa automática, após
a paragem do veículo, as pinças do
travão podem permanecer bloqueadas
durante 2 segundos por motivos de
segurança. Certificar-se de que se
carrega no pedal do travão caso o
veículo avance ligeiramente.
Activação/desactivação
É possível desactivar (e posteriormente
reactivar) o Full Brake Control actuando
no sistemaUconnect™ (consultar o
suplemento específico).
É possível efectuar a desactivação do
sistema mesmo com o dispositivo de
arranque na posição MAR.
ATENÇÃO A modificação do estado só
é possível com o veículo parado.
Através do sistema Uconnect™é
possível definir o Full Brake Control
para três níveis de activação possíveis:
Sistema activado: o sistema (se
activo), para além das advertências
visuais e acústicas, fornece a travagem
limitada, a travagem automática e a
assistência adicional em fase de
travagem, caso o condutor não trave
suficientemente na presença de um
potencial acidente frontal;
Sistema parcialmente activado:o
sistema (se activo) não fornece a
travagem limitada, mas garante a
travagem automática ou a assistência
adicional em fase de travagem, caso o
condutor não trave de facto ou, de
qualquer forma, não trave o suficiente
na presença de um potencial acidente
frontal; As advertências visuais e
acústicas são, por sua vez,
desactivadas e não serão, assim,
fornecidas;
Sistema desactivado: o sistema não
fornece nem as advertências visuais e
acústicas, nem a travagem limitada, a
travagem automática e a assistência
adicional em fase de travagem. O
sistema não fornecerá, assim, qualquer
sinalização de um possível acidente.
Activação/desactivação
Se correctamente activado pelo
sistema Uconnect™, o Forward
Collision Warning Plus é activado a
cada arranque do motor. A seguir a uma desactivação, o sistema
já não avisará o condutor do possível
acidente com o veículo que o precede,
independentemente da definição
seleccionada através do sistema
Uconnect™.
O estado de desactivação do sistema
não será memorizado quando se
desliga o motor: se o sistema estiver
desactivado no momento da paragem,
voltará a ficar activo no arranque
seguinte.
Em todo o caso, a função não está
activa com velocidade inferior a 7 km/h
ou superior a 200 km/h.
Assim, o sistema só está activo se:
for correctamente ligado através do
sistema Uconnect™;
o dispositivo de arranque estiver na
posição MAR;
a velocidade do veículo está
compreendida entre 7 e 200 km/h;
os cintos de segurança dos lugares
anteriores estão apertados.
Modificação da sensibilidade do
sistema
Actuando no menu do sistema
Uconnect™, é possível modificar a
sensibilidade do sistema escolhendo
entre uma das seguintes três opções:
"Perto", "Médio" ou "Distante". Para a
modificação das definições, consultar
as indicações no suplemento
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