výměna kol FIAT 500X 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně
v klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné zjistit adresu
nejbližších autorizovaných servisů Fiat
zavoláním na univerzální, národní či
mezinárodní zelené telefonní číslo.VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........149
VÝMĚNA ŽÁROVKY..........149
VÝMĚNA POJISTEK..........155
VÝMĚNA KOLA.............160
SADA FIX&GO AUTOMATIC.....164
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU.................167
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY
PALIVA...................169
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA -
UVOLNĚNÍ PÁKY............169
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA -
VYJMUTÍ KLÍČE.............170
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
S DUÁLNÍ SPOJKOU -
ODBLOKOVÁNÍ PÁKY.........171
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
S DUÁLNÍ SPOJKOU - VYTAŽENÍ
KLÍČKU..................172
TAŽENÍ VOZIDLA............173
148
V NOUZI

VÝMĚNA NĚKTERÉ
Z VNĚJŠÍCH ŽÁROVEK
Potkávací / dálkové světlomety
Postup při výměně žárovky:
v motorovém prostoru uvolněte
svorku a vyndejte pryžovou zátku
A obr. 118;
otočte doleva žárovku s objímkou
a vytáhněte ji;
odpojte elektrický konektor B
a vyměňte žárovku C.
pak zasuňte žárovkovou skupinu
a objímku žárovky zpět do uložení
a otočte jí doprava, ujistěte se, zda je
správně zajištěna;
umístěte zpět pryžový uzávěr A.
UPOZORNĚNÍ Při výměně žárovek
musí být motor vypnutý. Ujistěte se
rovněž, že je motor studený, aby se
vyloučilo nebezpečí popálenin.
Výbojkové xenonové dálkové /
potkávací světlomety
S výměnou těchto světel se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Obrysová světla / denní světla
(D.R.L.)
Postup při výměně žárovek:
kolo natočte dovnitř vozidla na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyšroubujte šrouby
A obr. 119 a sejměte inspekční víko B;
namontujte žárovku pozičního /
denního světla;
otočte doleva žárovku s objímkou
a vytáhněte ji;
vyměňte žárovku
A obr. 120 namontovanou zatlačením;
namontujte zpět inspekční víko B
obr. 119, zašroubujte na doraz
upevňovací šrouby A.
Přední ukazatelé směru
Postup při výměně žárovek:
kolo natočte dovnitř vozidla na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyšroubujte šrouby
A obr. 119 a sejměte inspekční víko B;
najděte žárovku směrového světla;
otočte doleva žárovku s objímkou
a vytáhněte ji;
vyměňte žárovku
A obr. 120 namontovanou zatlačením;
namontujte zpět inspekční víko B
obr. 119, zašroubujte na doraz
upevňovací šrouby A.
118F1B0146C119F1B0147
120F1B0253C
152
V NOUZI

POZOR
143)Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu
přeruší, obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
144)Pojistku nevyměňujte za pojistku
s vyšší proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ
POŽÁRU.
145)Jestliže zasáhne pojistka
NEUVEDENÁ na této a předchozí stránce,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
146)Před výměnou pojistky zkontrolujte, že
je zapalování přepnuté na STOP, klíček
vytažený ze zapalování, pokud se jedná
o mechanický klíček, všechny spotřebiče
jsou vypnuté a/nebo odpojené.
UPOZORNĚNÍ
78)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku
kovovými drátky nebo podobným
materiálem.
79)Pokud je nutno umýt motorový prostor,
dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl
přímo pojistkovou skříňku a motor stíračů
skel.
VÝMĚNA KOLA
ZVEDÁK
154) 155)
Důležité:
zvedák váží 2,8 kg.
zvedák není třeba seřizovat;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Údržba
zabraňte usazování nečistot na
“šroubovici”;
“šroubovici” často mažte;
zvedák v žádném případě
neupravujte.
Zvedák se nesmí požívat
v následujících případech:
teploty nižší než -40 °C;
v písčitém či bahnitém terénu;
na nerovném terénu;
na vozovce s velkým sklonem;
za extrémních klimatických jevů:
bouřka, tajfun, cyklon, sněžná bouře,
průtrž mračen, atd.;
v přímém kontaktu s motorem nebo
pro opravy pod vozidlem;
na plavidlech.
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ
147) 148) 149) 150) 151) 152) 153)
Postupujte takto:
zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků
a umožňuje kolo bezpečně vyměnit.
Pokud možno, postavte vozidlo na
rovný a dostatečně pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zapněte elektrickou parkovací
brzdu;
zařaďte první rychlostní stupeň nebo
zpátečku; u verzí s automatickou
převodovkou přestavte řadicí páku na
polohu P (parkování);
před vystoupením z vozidla si
oblékněte reflexní vestu (povinnost ze
zákona);
otevřete zavazadlový prostor a dejte
plošinu šikmo (viz "Zavazadlový prostor"
v kapitole "Seznámení s vozidlem");
přepravku s nářadím uvolněte
z úchytů v zavazadlovém prostoru
a vyjměte ji. Přepravka obsahuje
obr. 133: zvedák A; šroubovák B;
adaptér C pro dotankování paliva
v nouzi; čep D pro vycentrování kola
(je-li ve výbavě, slouží pro montáž
rezervního kola); speciální pojistnou
matici proti krádeži E (je-li, používá se
pro montáž/demontáž kolových
šroubů); klín F (je-li ve výbavě) pro
160
V NOUZI

klíč A obr. 138 zasuňte do zvedáku
B, aby se dal roztáhnout tak, aby se
horní drážkovaná část zasunula
správně do podélníku C vozidla
u značky
na podélníku);
upozorněte případné osoby, které
jsou v blízkosti, že vozidlo se bude
zvedat; je třeba se proto vzdálit od
vozidla a hlavně se jej nedotýkat, dokud
nebude znovu na zemi;
klíčem A otáčejte zvedákem doprava
tak, aby se vozidlo zvedlo o několik
centimetrů;
klíčem A vyšroubujte kolové šrouby
a sejměte poškozené kolo;
zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola pro nouzové
dojetí a náboje nenacházejí nečistoty,
které by mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů;
pro usnadnění montáže rezervního
kola zašroubuje centrovací čep do
nejvyšší otvoru náboje, pak namontujte
rezervní kolo a zašroubujte kolové
šrouby nejdříve manuálně alespoň
o dva závity;
vyndejte centrovací čep
a zašroubujte manuálně další kolové
šrouby;
klíčem A zašroubujte na doraz
upevňovacích kolové šrouby;
otočte doleva klíčem na šestihranu
zvedáku tak, aby se kolo vrátilo na zem;
odstraňte zvedák;
klíčem A zašroubujte na doraz kolové
šrouby křížem (vždy dva šrouby proti
sobě) v pořadí uvedeném na obr. 139;
poškozené kolo umístěte do
zavazadlového prostoru (pohledovou
stranou směrem nahoru), pak umístěte
správně zpět zvedák a nářadí;
umístěte zpět podlahovou krytinu
a přestavte ložnou plošinu zpět do
rovné polohy (viz "Zavazadlový prostor"
v kapitole "Seznámení s vozidlem");
Zajistěte, aby bylo co nejdříve opět
nasazeno normální kolo, protože je větší
než dojezdové rezervní kolo a po
umístění do prostoru na rezervní kolo
v zavazadlovém prostoru způsobuje
mírnou nerovnost podlážky
v zavazadlovém prostoru.
VÝMĚNA KOLA (verze se
subwooferem)
Verze s dojezdovým rezervním
kolem
U těchto verzí vozidla se nářadí na
výměnu kola nachází v přepravce
v zavazadlovém prostoru.
Při proděravění postupujte následovně:
otevřete zavazadlový prostor
a nadzvedněte podlahovou krytinu;
vyšroubujte upevňovací zařízení
A obr. 140, vytáhněte dojezdové
rezervní kolo B a namontujte místo kola
s proděravěnou pneumatikou výše
uvedenými postupy.
138F1B0224C
139F1B0225C
162
V NOUZI

Po výměně dejte dolů podlahovou
krytinu, umístěte na ni proděravěnou
pneumatiku a ujistěte se, že je správně
upevněná, aby se nemohla za jízdy
pohybovat.
Verze se sadou “Fix&Go Automatic”
Pro přístup k sadě “Fix&Go Automatic”
otevřete zavazadlový prostoru
a zvedněte podlahovou krytinu: sada
A obr. 141 je umístěna na pravé straně.
POZOR
147)Pokud uložíte defektní kolo a zvedák
do kabiny, při dopravní nehodě nebo
prudkém zabrzdění představují vážné
nebezpečí pro cestující. Proto zvedák i
defektní kolo umístěte vždy zpět do
příslušného uložení v zavazadlovém
prostoru.
148)Je nanejvýš nebezpečné se snažit
o výměna kola na straně vozidla, která se
nachází u jízdního pruhu: ujistěte se, zda se
vozidlo nachází v patřičné vzdálenosti od
vozovky, aby do vás nenarazilo jiné vozidlo.
149)Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Cestující musejí
vystoupit z vozidla a vyčkat mimo ně
v bezpečné vzdálenosti s ohledem na
silniční provoz. Po jistotu podložte kola
klínem dodaným s vozidlem.
150)Vůz s namontovaným nouzovým
rezervním kolem má změněné jízdní
vlastnosti. Vyvarujte se prudkých akcelerací
a brzdění jakož i rychlého projíždění
zatáčkami. Celková životnost rezervního
kola je 3 000 km. Po ujetí této vzdálenosti
je nutno vyměnit kolo za jiné stejného typu.
Na ráfek určený pro nouzové rezervní kolo
nikdy nemontujte běžnou pneumatiku.
Nechejte kolo s píchnutou pneumatikou
opravit a znovu nasadit co nejdříve. Není
povoleno používat současně dvě či více
nouzových rezervních kol. Před montáží
nepotírejte závity šroubů tukem: mohly by
se při používání vozidla samovolně
vyšroubovat!151)Rezervní kolo (jsou-li ve výbavě) je
určeno jen pro dané vozidlo a nesmí se
použít na vozidla jiného modelu. Na své
vozidlo nenasazujte rezervní kola z jiného
modelu. Rezervní kolo se smí použít pouze
v nouzovém případě. S rezervním kolem
jezděte jen v nezbytné míře rychlostí
nanejvýš 80 km/h. Na rezervním kole je
upevněna nálepka oranžové barvy
s hlavními upozorněními ohledně používání
rezervního kola a příslušných omezení.
Štítek se v žádném případě nesmí odstranit
nebo zakrýt.
152)Na dojezdové rezervní kolo nelze
nasadit sněhové řetězy. Jestliže píchnete
přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba
nasadit řetězy, je třeba přemontovat
dopředu kolo ze zadní nápravy a namísto
zadního kola nasadit rezervní kolo. Vpředu
tak budou dvě hnací kola normálního
rozměru, na něž bude možné sněhové
řetězy nasadit (to platí i pro verze 4x4).
153)V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole podle hodnot uvedených
v kapitole "Technické údaje".
140F1B0453C
141F1B0452C
163

OLEJ DO OVLÁDACÍHO
SYSTÉMU AUTOMATICKÉ
PŘEVODOVKY /
AUTOMATICKÉ
PŘEVODOVKY
S DVOJITOU SPOJKOU
4)
Výšku hladiny oleje v převodovce si
nechávejte zkontrolovat výhradně
u autorizovaného servisu Fiat.
BATERIE
174) 175) 176)
90)
5)
Do baterie není nutno doplňovat
elektrolyt destilovanou vodou.
Nicméně je nezbytné nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Fiat.
Výměna baterie
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.
UŽITEČNÉ RADY
K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Užitečné rady pro prodloužení
životnosti baterie
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie
a zachovali ji dlouho
v provozuschopném stavu:
po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře, okna i víka dobře
zavřené, aby nezůstala svítit stropní
svítidla;
zhasněte stropní svítidla: vozidlo je
pro každý případ vybaveno systémem
pro automatické zhasnutí vnitřních
světel;
při vypnutém motoru nenechávejte
elektrické spotřebiče zapnuté příliš
dlouho (např. autorádio, výstražná
světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od minusového
pólu baterie;
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Fiat,
aby kvalifikovaní technici vyhodnotili
celkovou energetickou spotřebu.
91)
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat, což
kontrolka
signalizuje rozsvícením na
přístrojové desce (nebo symbolem na
displeji). Pro inicializaci otočte volantem
z jedné koncové polohy na druhou
nebo jen ujeďte asi sto metrů v přímém
směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru. V takovém stavu
je také náchylnější k zamrznutí (může
k němu dojít již při -10 °C). V případě
odstavení vozidla na delší dobu
postupujte podle pokynů uvedených
v části “Odstavení vozidla na delší
dobu” v kapitole “Startování a jízda
s vozidlem”.
POZOR
166)Při jakékoli práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
167)Jestliže je motor zahřátý, pracujte
v motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
168)Při doplňování motorového oleje
počkejte před otevřením uzávěru, až motor
vychladne, platí to zejména pro vozidla
s hliníkovým uzávěrem (u příslušné verze
vozidla). POZOR: Nebezpečí popálenin!
195

Kola a pneumatiky............201
Kontrola hladin..............187
Kontrolky a upozornění..........54
Lak (čistění a údržba).........203
Lane Change (změna jízdního
pruhu)...................29
Manuální klimatizace..........34
Manuální převodovka..........119
Ministerské homologace........263
Mood Selector / Drive Mode
(přepínač jízdního režimu)......135
Mopar Connect.............262
Motor....................208
Hladina chladicí kapaliny......194
značení.................207
Motorový olej
kontrola hladiny...........194
spotřeba................194
Motorový prostor.............187
Motorový prostor (umytí)........203
Náplně..................219
Nastavení sklonu světlometů......30
Nastavitelná ložná plocha........43
Nastavovač sklonu světlometů.....30
Natankování paliva do vozidla.....144
Nouzové nastartování motoru.....167
Odstavení vozidla............116
Ochranné systémy pro děti.......94
Okenní airbag...............111Opěrky hlavy................23
Ostřikovač zadního skla
hladina kapaliny v ostřikovači
předního skla/zadního okna. . . .194
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek)...........154
Ovládací tlačítka..............51
Park Assist (systém)..........137
Parkovací světla..............28
PBA (systém)................77
Plán údržby.............177 ,181
Plánovaná údržba............176
Pneumatiky (tlak nahuštění)......212
Pojistková skříňka............155
Pojistky (výměna).............155
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti..........232
Postup při tankování paliva......145
nouzové natankování paliva. . . .145
Postupy údržby.............198
Potkávací světlomety...........27
Použití návodu................6
Používání vozidla za náročných
podmínek (plánovaná údržba) . . .186
Poziční světla/denní světla
(D.R.L.) (výměna žárovek)......152
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba).................186
Přední mlhová světla...........27Přední sedadla (manuálním
nastavení)................21
Přední sedadla s elektrickým
nastavením...............21
Přední stropní svítilna...........30
Přední světlomety (čištění).......203
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek)...........153
Předpínače.................92
omezovače zátěže..........92
Přístrojová deska a palubní
přístroje..................49
Rady, ovládání a základní
informace................234
Ráfky a pneumatiky (rozměry).....211
Rear View Camera (zadní
kamera).................140
Rozměry..................213
sada Fix&Go automatic.........164
Sedadla...................21
Service position (stírač čelního
okna)...................33
Skla (čistění)................203
Směrová světla...............29
Sněhové řetězy..............201
Speed Limiter...............127
Spínací skříňka zapalování........14
Spínač světel................27
Spotřeba paliva..............227
Startování motoru............115
REJSTŘÍK

Startování s pomocnou baterií. . . .167
Stírač zadního okna / ostřikovač
zadního okna..............33
Stírač/ostřikovač čelního skla......31
Stírače čelního/zadního okna......31
Symboly....................4
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....86
Systém Lane Assist...........139
Systém přerušení dodávky paliva . .169
Systém RCP................81
Systém SBR (Seat Belt Reminder).......................90
Systém Start&Stop...........126
Systémy aktivní bezpečnosti......76
Systémy na ochranu cestujících....88
Tažení přípojných vozidel.......141
Tažení vozidla...............173
TC (systém).................76Technické údaje.............207
Televizní kamera pro výhledu
dozadu.................140
Trip Computer...............53
Třetí brzdové světlo (výměna
žárovek).................154
TSC (systém)................78
Uconnect™ 7” HD LIVE /
Uconnect™ 7” HD Nav LIVE. . . .246
Uconnect™ Radio............236
Upozornění a doporučení.......264
Úpravy vozidla nebo zásahy do
vozidla...................5
Víko motorového prostoru.......41
Vnější světla.................27
Vnitřní světla................30
Volant....................24
Výbava se soustavou LPG........44
Výkony (nejvyšší rychlosti).......226Výměna kola...............160
Výměna některé z vnějších
žárovek.................152
Výměna žárovky.............149
Výstražná světla.............149
brzdění v nouzové situaci.....149
Zadní mlhové světlo...........28
Zadní optická skupina (výměna
žárovek).................153
Zadní sedadla...............22
Zámek řízení................15
Zavazadlový prostor...........42
Zavazadlový prostor (rozšíření).....22
Zpětná zrcátka...............25
Zvednutí vozidla.............201
Žárovky
typy žárovek.............150