ad blue FIAT 500X 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Λυχνία Τι σημαίνει
κίτρινηΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣEOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ
Σε συνηθισμένες συνθήκες,γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMAR,ανάβει ηπροειδοποιητική
λυχνία και θαπρέπει να σβήσει αμέσωςμόλιςπάρειμπροστά ο κινητήρας.Ο έλεγχος της λειτουργίας της
λυχνίαςμπορεί να γίνει από τις εντεταλμένες κρατικές υπηρεσίες χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές.
Τηρήστε την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
13)
Βλάβη συστήματος ψεκασμού
Εάν η λυχνίαπαραμείνει αναμμένη,ή εάν ανάψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης,αυτό σημαίνει ότι το
σύστημα ψεκασμού δεν λειτουργεί σωστά.Η λυχνίαπου ανάβει σταθερά δηλώνειμία δυσλειτουργία στο
σύστημα τροφοδοσίας/ανάφλεξηςπουμπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα αυξημένες εκπομπές στην
εξάτμιση,μειωμένες επιδόσεις,μειωμένη οδηγική συμπεριφορά και υψηλά επίπεδα κατανάλωσης.Σε
μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.Ηπροειδοποιητική λυχνία σβήνει αφού
πάψει να υπάρχει η βλάβη και η επισήμανση αποθηκεύεται στο σύστημα.Σε αυτές τις συνθήκες,το
αυτοκίνητομπ
ορεί να συνεχίσει να ταξιδεύειμε συντηρητική ταχύτητα χωρίς να έχετε υψηλές απαιτήσεις
από τον κινητήρα.Ηπαρατεταμένη χρήση του αυτοκινήτουμε τη λυχνία σταθερά αναμμένημπορεί να
προκαλέσει ζημιές.Σε κάθεπερίπτωση,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Βλάβη καταλύτη
Εάν η λυχνία αναβοσβήνει αυτό σημαίνει ότι ο καταλύτηςμπορεί να έχει χαλάσει.Ελευθερώστε το
πεντάλ του γκαζιού έτσι ώστε ναμειώσετε τις στροφές του κινητήραμέχρι να σταματήσει να
αναβοσβήνει ηπροειδοποιητική λυχνία.Συνεχίστε το ταξίδι σας σε συντηρητική ταχύτητα,
προσπαθώντας να αποφεύγετε τις συνθήκες οδήγησης οι οποίεςμπορεί ναπροκαλούν επιπλέον
αναβοσβησίματα και απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΒΛΑΒΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥAdBlue® (UREA) (εκδόσειςDiesel)
(όπου υ
πάρχει)
Η λυχνία ανάβειμαζίμε το αντίστοιχομήνυμαεπάνω στονπίνακα(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)στηνπερίπτωσηπου εισάγεται ένα υγρό το οποίο δεν συμφωνείμεταονομαστικά
χαρακτηριστικά ή εντοπίζεταιμίαμέση κατανάλωση τουAdBlue® (UREA) μεγαλύτερη απότο50%.
Σε κάθεπερίπτωση,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Αν η βλάβη δεν επιλυθεί,κάθε φοράπου επιτυγχάνεται η επόμενη οριακή τιμή,θα εμφανίζεται επάνω
στην οθόνη τουπίνακα οργάνων έναμήνυμα και όσο χρονικό διάστημα διαρκεί δεν θα είναιπ
λέον
δυνατόν να ξεκινήσει καιπάλι ο κινητήρας.
Όταν απομείνουνπερίπου200 km (200χλμ) πριν από την αποτροπή της επανεκκίνησης του κινητήρα,
επάνω στονπίνακα οργάνων θα εμφανιστεί ένα αντίστοιχο συνεχέςμήνυμα(για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται)συνοδευόμενο απόμία ηχητική επισήμανση
64
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Σύμβολο Τι σημαίνει
κίτρινοΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣGPF (ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ(μόνο εκδόσεις βενζίνηςμε
GPF)
(όπου υπάρχει)
Γυρίζοντας τον διακόπτη ανάφλεξης στοONτο σύμβολο ανάβει,αλλάπρέπει να σβήσειμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα.
Το σύμβολο ανάβειμε σταθερό φωςμαζίμε την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην οθόνη,για να
υποδείξει ότι το σύστημαGPF πρέπει να εξαλείψει τους εγκλωβισμένους ρύπους(κατάλοιπα)διαμέσου
της διαδικασίας αναγέννησης του φίλτρου.
Το σύμβολο δεν ανάβει σε κάθε αναγέννηση τουGPF,αλλάμόνο όταν οι συνθήκες οδήγησης απαιτούν
την επισήμανση στον οδηγό.
Για να σβήσει το σύμβολο συνεχίστε να οδηγείτε το αυτοκίνητομέχρι να ολοκληρωθεί η αναγέννηση του
φίλτρου.Οι βέλτιστες συνθήκες για την ολοκλήρωση της διαδικασίας επιτυγχάνονται αλλάζοντας την
ταχύτητα του αυτοκινήτου(πάτημα και ελευθέρωση τουπεντάλ του γκαζιού).
Διατηρήστεμία ταχύτηταμεγαλύτερη από60χλμ/ώρα,σεμία διαδρομήυπεραστική,με στροφές
κινητήραπερισσότερες από2000στροφές/λεπτό,μέχρι να επιτευχθεί το σβήσιμο του συμβόλου και του
μηνύματος επάνω στην οθόνη.
Το άναμμα αυτού του συμβόλου δεν σημαίνει βλάβη και επομένως δεν είναι απαραίτητη ημετάβαση στο
συνεργείο.
κίτρινοΒΛΑΒΗGPF (ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ)(μόνο εκδόσεις βενζίνηςμεGPF)
(όπου υπάρχει)
Το σύμ
βολο ανάβειμε σταθερό φως,μαζίμετοάναμμα της λυχνίαςκαιμε την εμφάνιση των
αντίστοιχωνμηνυμάτων επάνω στην οθόνη,στηνπερίπτωση βλάβης του φίλτρου καταλοίπωνGPF.
Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
κίτρινοΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue® (UREA)
(όπου υπάρχει)
Το σύμβολο χαμηλής στάθμης τουπρόσθετου για τις εκπομπέςπετρελαίουAdBlue® (UREA)ανάβει εάν
το αυτοκίνητο έχει χαμηλή στάθμηAdBlue® (UREA).
Γεμίστε το συντομότερο δυνατόν το ρεζερβουάρ τουAdBlue® (UREA) με τουλάχιστον5λίτραAdBlue®
(UREA).Εάν ο ανεφοδιασμός γίνεταιμε άδειο το ρεζερβουάρ τουAdBlue® (UREA) πριν ξεκινήσετε το
αυτοκίνητομπορεί να χρειαστεί ναπεριμένετε2λεπτά.
74
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Μήνυμαεπάνω στην οθόνη
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue® (UREA)
(όπου υπάρχει)
Όταν εντοπιστεί χαμηλή στάθμηAdBlue® (UREA),εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη τουπίνακα οργάνωνμία ειδοποίησημαζίμε έναμήνυμα κειμένουπου
δείχνει την ανάγκη ανεφοδιασμού τουAdBlue® (UREA)και το σύμβολο
.
Το σύμβολοπαραμένει αναμμένομέχρι τον ανεφοδιασμό του
τουλάχιστον5λίτρα.
Αν δεν γίνει ο ανεφοδιασμός,κάθε φοράπου επιτυγχάνεταιμία επόμενη οριακή
τιμή,θα εμφανίζεται επάνω στην οθόνη τουπίνακα οργάνων ένα αντίστοιχο
μήνυμαμέχρι ναμην είναιπλέον δυνατόν να ξεκινήσει καιπάλι ο κινητήρας.
Όταν η αυτονομία είναιπερίπου200χλμ,ένα συνεχέςμήνυμαεμφανίζεται
επάνω στην οθόνη,και συνοδεύεται απόμία ηχητική επισήμανση.
Όταν η αυτονομία είναι0 km,στην οθόνη εμφανίζεται ένα αντίστοιχομήνυμα
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).Μετά από το σβήσιμο του
κινητήρα δεν είναι δυνατόν να ξεκινήσει καιπάλι.
Θα είναι δυνατή η επανεκκίνηση αμέσωςμόλις το δοχείο τουAdBlue® (UREA)
γεμίσειμε τουλάχιστον5λίτρα.Ανεφοδιάστε το συντομότερο δυνατό το δοχείο
τουAdBlue® (UREA).Αν ο ανεφοδιασμός έγινεμε την αυτονομία στα0χλμ,
περιμένετε2λεπτάμετά τον ανεφοδιασμόπριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
21)
81
AdBlue® (UREA) με

19)Όταν ανάψει η λυχνία,το φθαρμένο λάδι του κινητήραπρέπει να αντικατασταθείαμέσωςμόλις είναι εφικτόκαιποτέπέρα
απότα500χλμαπότοπρώτοάναμμα της λυχνίας.Ημητήρηση των οδηγιώνπου αναφέρθηκανπροηγουμένωςμπορείναπροκαλέσει
σοβαρέςζημιές στον κινητήρα καθώς και την κατάργηση της εγγύησης.Σας υπενθυμίζουμ
εότι τοάναμμα αυτής της λυχνίας δεν
αφοράτηνποσότητα του λαδιούπου υπάρχει στον κινητήρα,οπότεόταν αυτήαναβοσβήνει δεν χρειάζεται ναπροσθέσετεάλλο λάδι
στον κινητήρα.
20)Εάντοσύμβολο αναβοσβήνει κατάτη διάρκεια της οδήγησης απευθυνθείτε στοΔίκτυο ΤεχνικήςΕξυπηρέτησης τηςFiat.
21)Όταν το ρεζερβουάρ τουAdBlue® (UREA)είναιάδειο και σβήσετε τον κινητήρα,δεν είναιπλ
έον δυνατόν να τον επανεκκινήσετε
μέχρι να βάλετε στο ρεζερβουάρAdBlue® (UREA)τουλάχιστον5λίτραAdBlue® (UREA).
83

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπως
μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε
όλες τις δυνατότητές τουμε τον
καλύτερο τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετε
με ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες
καιπωςμπορεί να γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
την άνεση και την εξυπηρέτησή
σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. . . .129
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ............130
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
(EPB)....................131
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............134
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............135
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ΔΙΠΛΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ........139
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP.......143
SPEED LIMITER.............145
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟCRUISE
CONTROL................146
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................148
ΕΠΙΛΟΓΕΑΣDRIVE MODE (επιλογέας
τρόπου οδήγησης) ...........153
ΣΥΣΤΗΜΑPARK ASSIST.......155
ΣΥΣΤΗΜΑLANE ASSIST (ειδοποίηση
υπέρβασης λωρίδας κυκλοφορίας) .159
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΟΔΙΚΩΝ ΣΗΜΑΤΩΝ
(TRAFFIC SIGN).............161
INTELLIGENT SPEED ASSIST. . . .163
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ(REAR VIEW
CAMERA).................165
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ......166
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............169ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
AdBlue
(UREA-ΟΥΡΙΑ)..............173
128
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

171

3!
2
0
2 
/
.)π
2
.
3
0"
1
2

1MAR (
/
0
0
.
.π
.!
.
2
2 
.

0
2
0μπ!
1
2
2  
2!
.)
π
0!μ
0
2
0 
.
1
1
0 
0π
1μ
.
1

0π&
1
2  )
2 #π
.
.
 !&π! 
1
0
2
0
2
.#
2 
2 .

þ
0π
1μ
.
1μπ !
0 
.π
.!
.μ
0
0

.
.μμ
.π) 
.
/
0#
2
0!)
0π
2
. &"
π
0!π #μ
1) 
0π
2).
2π
0!π
2&
1

0
1"
2 # 
2!
. 
. 
1"

2 #
.#
2 
2 #,
0π
1μ
.
1 
.

0
.  #
0 
.
0μ
3
.
0
2
. 
.
μ
0
.*
2
0! $! )
/
1
2μ
.,$&!"
&
1
2)
1 
.
0π!
0
0
2
. 

0
2 #!)
2
2
.
2 # 
2!
.

0 
.
0
3
/
.
1μ)" $
0 
0μ
0

/
0
2 !
0
0! #!
2 #AdBlue®

.
.
2!
2
0
1
2π
.!!
.
3
“
ù
0
3
/
.
1μ ”
2 # 
0
3
.
. #
“
0$
1
2 $
0
.”,
.+"
0
.

.π
.!
.
2
2 
.π
0!μ
0
2
02
0π
2π!

2
0μπ!
1
2
2  
2!
..


Καύσιμα-Αναγνώριση της
συμβατότητας των αυτοκινήτων
Σύμβολο για τηνπληροφορία των
καταναλωτών σε σχέσημε τις
προδιαγραφέςEN16942
Τα σύμβολαπου αναφέρονται στη
συνέχεια διευκολύνουν την
αναγνώριση του σωστού τύπου
καυσίμουπου θα χρησιμοποιηθεί στο
αυτοκίνητό σας.
Πρινπροχωρήσετε στον ανεφοδιασμό,
ελέγξτε τα σύμβολαπου βρίσκονται
στο εσωτερικό του στομίου καυσίμου
(όπου υπάρχουν)και συγκρίνετέ ταμε
το σύμβολοπου αναφέρεται επάνω
στην αντλία ανεφοδιασμού(όπου
υπάρχει).
Σύμβολα για αυτοκίνηταμε
τροφοδοσία βενζίνη
E5:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως2,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη5,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228
E10:Αμόλυβδη βενζίνηπουπ
εριέχει
έως3,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη10,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228Σύμβολο για αυτοκίνηταμε
τροφοδοσίαπετρέλαιο
B7:Πετρέλαιοπουπεριέχει έως7%
(V/V)βιοντίζελFAME (Fatty Acid Methyl
Esters )συμβατόμε τιςπροδιαγραφές
EN590
B10:Πετρέλαιοπουπεριέχει έως10%
(V/V)βιοντίζελFAME (Fatty Acid Methyl
Esters )συμβατόμε τιςπροδιαγραφές
EN16734
ΠΡΟΣΟΧΗ
136)Μην τοποθετήσετε στοάκρο του
στομίου κανένα αντικείμενο/τάπα
σύμφωναμεόσαπροβλέπονται για το
αυτοκίνητο.Ηχρήσημησυμβατών
αντικειμένων/ταπώνθαμπορούσε να
προκαλέσει αυξήσεις τηςπίεσηςμέσα
στο ρεζερβουάρ,δημιουργώντας
επικίνδυνες συνθήκες.
137)Μηνπλησιάζετε γυμνέςφλό
γεςή
αναμμένα τσιγάρα κοντάστοάνοιγμα της
τάπας καυσίμου:κίνδυνος φωτιάς.
Κρατήστε τοπρόσωπο σαςμακριάαπό
τοάνοιγμα της τάπας του καυσίμουέτσι
ώστε ναμην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.138)Μην χρησιμοποιείτε το κινητό
τηλέφωνο κοντάστην αντλία
ανεφοδιασμούκαυσίμου:πιθανός
κ
ίνδυνος φωτιάς.
Σημείωση
70)Σε αυτοκίνηταμεπετρελαιοκινητήρα,
χρησιμοποιήστεμόνοπετρέλαιο κίνησης
το οποίοείναι σύμφωνομε την Ευρωπαϊκή
διάταξηEN590.Χρησιμοποιώνταςάλλα
προϊόνταήμείγματαμπορείναπροκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιάστον κινητήρα και
ναέχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κ
άλυψης απότην εγγύηση
για τις ζημιέςπουέχουνπροκληθείσαν
αποτέλεσμα αυτού.Αν κατάλάθος το
ρεζερβουάργεμίσειμεάλλους τύπους
καυσίμου,μην βάλετεμπροστάτον
κινητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ.
Ανέχει λειτουργήσει ο κινητήραςέστω
και γιαπολύσύντομο χρονικόδιάστημα,
θαπρέπει να αδειάσετε ολό
κληρο το
σύστημαπαροχής του καυσίμου εκτός
απότο ρεζερβουάρ.
71)ΕάντοAdBlue®υπερθερμαίνεται για
μεγάλο χρονικόδιάστημαμέσα στο
ρεζερβουάρσεπάνω από50°C (π.χ.λόγω
άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας),το
AdBlue® μπορείνα αποσυντεθεί
δημιουργώντας αναθυμιάσεις αμμωνίας.
Οι αναθυμιάσεις αμμωνίαςέ
χουνέντονη
οσμή:συνεπώς,όταν ξεβιδώνετε την
τάπα του ρεζερβουάρ τουAdBlue®,
προσέχετε ναμην εισπνεύσετε τις
αναθυμιάσεις της αμμωνίαςπου βγαίνουν
απότο ρεζερβουάρ.Ωστόσο,σε αυτήτη
συγκέντρωση,οι αναθυμιάσεις της
αμμωνίας δεν είναι βλαβερέςή
επικίνδυνες για την υγεία.
172
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Όπουπροβλέπεται,το αυτοκίνητο
μπορεί να είναι εξοπλισμένομε ένα
σύστημα ψεκασμού τουAdBlue®
(UREA)καιμε έναν καταλύτημε
Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή για
την εναρμόνισημεταπρότυπαπου
αφορούν τις εκπομπές.
Αυτά τα δύο συστήματαπληρούν τις
προϋποθέσεις για τις εκπομπές του
πετρελαίου,κατορθώνοντας
ταυτόχρονα να διατηρήσουν τα
επίπεδα της οικονομίας καυσίμου,της
οδηγικής συμπεριφοράς,της ροπής και
της ισχύος.Για ταμηνύματα και τις
προειδοποιήσεις του συστήματος
ανατρέξτε στηνπαράγραφο
''
Λυχνίες
καιμηνύματα''στο κεφάλαιο
''Γνωριμίαμε τονπίνακα οργάνων''.
ΤοAdBlue® (UREA)θεωρείται ένα
πολύ σταθερόπροιόνμεμεγάλη
διάρκεια συντήρησης.Εάν διατηρείται
σεμία θερμοκρασία ΠΑΝΩαπό τους
32°C, μπορεί να διατηρηθεί
τουλάχιστον για ένα χρόνο.
Γιαπερισσότερεςπληροφορίες σχετικά
με τον τύπο του υγρούAdBlue®
ανατρέξτε στηνπαράγραφο“Υγρά και
λιπαντικά”του κεφαλαίου“Τεχνικά
στοιχεία”.Το αυτοκίνητο έχει εξοπλιστείμε ένα
αυτόματο σύστημα θέρμανσης του
AdBlue®το οποίο,αφού έχειπάρει
μπροστά ο κινητήρας,επιτρέπει στο
σύστημα να λειτουργήσει σωστά σε
θερ
μ
οκρασίεςμικρότερες των–11 °C.
ΠΡΟΣΟΧΗ Το υγρόAdBlue® παγώνει
σε θερμοκρασίαμικρότερη από τους
–11 °C.
173

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ(εκδόσειςμεπετρέλαιο)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Όταν ολοκληρωθεί και η τελευταία επέμβασηπου αναφέρεται στονπίνακα,συνεχίστε τηνπρογραμματισμένη
συντήρηση διατηρώντας την συχνότητα των επεμβάσεωνπου αναφέρονται στοπλάνο,μέσω των διαστημάτωνπου
επισημαίνονται από τις βούλες ή τις ειδικές σημειώσεις,για κάθε επέμβαση.
Προσοχή:η συνέχεια από την αρχή τουπλάνου συντήρησηςμπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την υπέρβαση τουμέγιστου
επιτρεπόμενου διαστήματος για ορισμένες επεμβάσεις!
Χιλιάδες χιλιομέτρων20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Έτη12345678910
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή
ρύθμισηπίεσης,έλεγχος κατάστασης/λήξης
ανεφοδιασμού κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικών(αν
προβλέπεται)
●●●●●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,
φλας,αλάρμ,χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,
λυχνίεςπίνακα οργάνων,κλπ.)
●●●●●●●●●●
Έλεγχος καιπιθανή αποκατάσταση στάθμης υγρών(1) (2)●●●●●●●●●●
Έλεγχος,μέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργίας
συστημάτων τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα,εκπομπών
και φθοράς λαδιού κινητήρα(3)
●●●●●●●●●●
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στοπαρόν έγγραφο καιμόνο αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
(2)Η κατανάλωση τουπρόσθετου για εκπομπέςAdBlue® (UREA)εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της λυχνίας και
τουμηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
(3)Εάν ηποιότητα του λαδιούπου εντοπίζεται από τη διάγνωση του αυτοκινήτου είναιμικρότερη απότο20%, προτείνεται η αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα
και του φίλτρου λαδιού,προκειμένου να αποφευχθούνπεραιτέρω εργασίες συντήρησης βραχυπρόθεσμα.
215

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1.000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
στάθμη αντιψυκτικού υγρού
κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
τηνπίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού
έλεγχος και αποκατάσταση στάθμης
για εκπομπέςDiesel AdBlue® (UREA),
(όπου υπάρχει).
Κάθε3.000χλμνα ελέγχετε και
ενδεχομένως να συμπληρώνετε:τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κυρίως σεμία από τις
παρακάτω σκληρές συνθήκες:
κρατικές υπηρεσίες(ήεπιτήρηση της
πόλης),υπηρεσία δημόσιων οχημάτων
(ταξί)
ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενεςμε
εξωτερική θερμοκρασία κάτω απότο
μηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης/
τροφοδοσίας καυσίμου/φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες/
σωλήνες/συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα
αποκατάσταση στάθμηςπρόσθετου
για εκπομπέςπετρελαίουAdBlue®
(UREA), (όπου υπάρχει), μετοάναμμα
της λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω
στονπίνακα οργάνων.
219