airbag FIAT 500X 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

INSTRUMENTPANEL
1. Indstillelige luftdyser i siden 2. Venstre kontaktarm: blinklys, fjernlys, fjernlysblink, Lane change-
funktion 3. Instrumentgruppe 4. Betjeningsanordninger ved rattet. Cruise Control, Speed Limiter 5. Højre kontaktarm:
viskere og sprinkler på for- og bagrude, indstilling af regnsensorens følsomhedsniveau 6.Uconnect™7. Star&Stop,
havariblink, LED for passagerairbaggens tilstand 8. Øverste kølehandskerum (afhængigt af
versioner/markeder) 9. Frontairbag i passagersiden 10. Indstillelige luftdyser midtfor 11. Nederste
handskerum 12. Betjening af klimaanlæg 13. Kontakter på midterkonsollen: sædevarme, Park Assist-system, USB-port +
AUX-stik (afhængigt af version) 14. Knæairbag 15. Tændingskontakt (nøgle eller kontakt) 16. Frontairbag i
førersiden 17. Ratbetjeningsknapper: displaymenu, tripcomputer, multimedia, telefon,
stemmegenkendelse 18. Instrumentbræt: lyskontaktarm, lygteregulator.
2F1B0641
12
LÆR BILEN AT KENDE

HOVEDMENU
Menuen indeholder følgende punkter:
SPEED
TRIP
DRIVE MODE SELECTOR (afhængigt
af versioner) / GSI
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO
PHONE
NAVIGATION
WARNINGS
VEHICLE KØRETØJ
Vehicle settings (Ændring af bilens
indstillinger)
Dette menupunkt gør det muligt at
ændre indstillingerne for:
Engine Off (afhængigt af versioner)
Display
Units
Clock & Date
Safety;
Safety & Assistance;
Lights;
Doors & Locks.
Engine Off (afhængigt af versioner)
Gør det muligt at slukke motoren i
tilfælde af en fejl ved Keyless Go ved at
følge proceduren, der er beskrevet på
displayet.Display
Ved valg menupunktet "Display" kan
man åbne indstillinger/informationer
vedrørende: "Language", "See phone",
"See navigation", "Trip B Automatic
Reset", "Drive Mode Selector
Repetition" (afhængigt af version),
"Display Settings".
Units
Ved valg af menupunktet "Units" kan
man vælge måleenheden blandt
følgende: "Imperial", "Metric" og
"Custom".
Clock & Date
Ved valg af menupunktet "Clock &
Date" kan man foretage følgende
indstillinger: "Set time", "Time Format",
"Set date".
Safety
Ved valg af menupunktet "Safety" kan
man foretage følgende indstillinger:
"Passenger AIRBAG", "Speed Beep",
"Seat belt buzzer", "Hill Hold Control".
Indstillingen af "passenger airbag" gør
det muligt at slå passagerairbaggen
til/fra.
passagerbeskyttelsen slået til:
lysdioden
ONlyser fast i
instrumentgruppen.
passagerbeskyttelsen slået fra:
lysdioden
OFFlyser fast i
instrumentgruppen.Safety & Assistance
Se beskrivelsen i afsnittetUconnect™i
det pågældende kapitel for information
om mulige justeringer.
Lights
Ved valg af menupunktet "Lights" kan
man foretage følgende indstillinger:
"Interior Ambient Lighting", "Headlight
Sensitivity", "Follow me", "Headlight
Illumination on Approach", "Auto high
beams", "Daytime Running Lights",
"Cornering Lights".
Doors & Locks
Ved valg af menupunktet "Doors &
Locks" kan man foretage følgende
indstillinger: "Auto Door Locks", "Auto
unlock on exit", "Flash Headlights with
Lock", "Horn with Lock", "Horn
w/Rem.Strt.", "Remote unlock", "Doors
Unlock" (versioner med Keyless Entry),
"Keyless Entry".
BEMÆRK HvisUconnect™-systemet
er installeret, vises og styres visse
menupunkter på systemets display og
ikke på instrumentgruppens display (se
beskrivelsen i kapitlet "Multimedia" eller
i tillægget, som er tilgængeligt online).
51

Kontrollampe Betydning
rødELEKTRONISK ALARM
Kontrollampen tænder, når den elektroniske alarm aktiveres (præventiv funktion).
rødSIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden og/eller
passagersiden (med passager) ikke er fastspændt. Hvis sikkerhedsselerne i fører- og/eller passagersiden
(med passager) stadig ikke er spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et lydsignal.
Spænd sikkerhedsselen.
rødFEJL VED AIRBAG
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet.
28) 29)
54
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

SYMBOLER VIST PÅ DISPLAYET
Symbol Betydning
rødFOR LAVT MOTOROLIETRYK
Symbolet tænder, samtidig med at en meddelelse vises på displayet, i tilfælde af utilstrækkeligt
motorolietryk.15)
ADVARSEL Kør ikke med bilen, før fejlen er udbedret. Det lysende symbol angiver ikke mængden af
motorolie. Kontrol af motoroliestand skal altid udføres manuelt.
rødFEJL VED AIRBAG
Symbolet lyser, hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet.
rødMOTORHJELM ÅBEN
Symbolet lyser, hvis motorhjelmen ikke er lukket korrekt. Luk motorhjelmen korrekt.
rødBAGAGERUM ÅBENT
Symbolet lyser, hvis bagagerumsklappen ikke er lukket korrekt. Luk bagagerumsklappen korrekt.
rødFEJL VED AUTOMATGEAR AT9 / FEJL VED AUTOMATGEAR MED DOBBELTKOBLING
Symbolet tænder, hvis der registreres fejl ved automatgearet eller ved automatgearet med dobbelt kobling.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.16)
62
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

BEMÆRK
28)Hvis kontrollampenikke lyser op, når tændingskontakten bringes i position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan der
være opstået en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød,
eller - i sjældnere tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
29)Fejl på kontrollampen
signaleres ved, at ikonettænder i instrumentgruppens display. I så fald er det muligt, at kontrollampen ikke
angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
30)Ved fejl eller bratte opbremsninger kan de bageste hjul blokere med fare for udskridning.
VIGTIGT
13)Hvis kontrollampenikke lyser op, når tændingslåsen bringes til position MAR, eller hvis den lyser eller blinker under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), bør du hurtigst muligt henvende dig til Fiats servicenet.
14)Hvis kontrollampen (eller ikonet på displayet) blinker på displayet, skal man kontakte Fiats servicenet.
15)Hvis symbolet tænder under kørslen, skal du omgående standse motoren og kontakte Fiats servicenet.
16)Hvis man kører videre med symbolet tændt, kan det forårsage alvorlig skade på gearkassen. Desuden kan olie overophede. Hvis den
kommer i kontakt med den varme motor eller med komponenterne udstødningssystemet med høj temperatur, kan der opstå brand.
17)Vand i brændstofkredsløbet kan forvolde alvorlige skader i indsprøjtningssystemet og forårsage en uregelmæssig funktion af motoren. Hvis
symbolet
vises på displayet, skal du hurtigst muligt kontakte Fiats servicenet for at få vandet tappet af. Hvis symbolet lyser op umiddelbart
efter at du har tanket, kan der være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt motoren, og kontakt Fiats servicenet.
18)Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene, og de atmosfæriske forhold, under overholdelse af de gældende færdselslove. Det er
desuden muligt at slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er tændt. Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen kan dog forårsage
tidlig forringelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente på, at symbolet slukker, før motoren standses, ved at følge anvisningerne
ovenfor. Det tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med standset bil.
19)Ved tænding af kontrollampen
bør den nedbrudte motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og aldrig efter mere end 500 km fra
kontrollampens første tænding. Manglende overholdelse af det ovennævnte kan forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald af
garantien.Vær opmærksom på, at tænding af denne kontrollampe ikke er relateret til mængden af olie i motoren, så i tilfælde af,
at kontrollampen blinker, er det absolut ikke nødvendigt at hælde mere olie på motoren.
20)Hvis symbolet blinker under kørslen, skal du kontakte Fiats servicenet.
21)Når AdBlue® (UREA)-tanken er tom, og motoren standses, er det ikke længere muligt at genstarte den, før der er fyldt mindst 5 liter
AdBlue® (UREA) i AdBlue® (UREA)-tanken
75

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED................77
HJÆLPESYSTEMER TIL KØRSLEN .80
BESKYTTELSE AF PASSAGERER . .89
SIKKERHEDSSELER...........89
SELEALARM SBR (Seat Belt
Reminder)..................91
SELESTRAMMERE............93
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER .95
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG.............108
76
SIKKERHED

30)Vær opmærksom på reparationer og
nye lakeringer i området omkring sensoren
(liste, der dækker sensoren på venstre side
af kofangeren). I tilfælde af frontale
sammenstød kan sensoren deaktiveres
automatisk og vise en signalering på
displayet for at angive, at sensoren skal
repareres. Også selvom der ikke er nogen
fejlsignaleringer, skal du deaktivere
systemets funktion, hvis du har mistanke
om, at radarsensorens position er blevet
ændret (f.eks. pga. af frontale sammenstød
ved lav hastighed som f.eks.
parkeringsmanøvrer). Henvend dig i disse
tilfælde til Fiats servicenet for en regulering
eller en udskiftning af radarsensoren.BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter;
barnefastholdelsessystem
front- og sideairbags
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
SIKKERHEDSSELER
Alle bilens sæder er udstyret med
trepunktssikkerhedsseler med
oprulningsmekanisme.
Oprulningsmekanismen griber ind og
blokerer selen i tilfælde af hårde
opbremsninger eller bratte
accelerationer pga. sammenstød.
Denne egenskab gør det muligt - under
normal brug - at selen glider frit, så den
tilpasser sig perfekt til passagerens
krop. I tilfælde af ulykker blokerer selen
og reducerer risikoen for, at man
rammes af hårdt sammenstød i
førerkabinen eller slynges ud af den.
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for, at
samtlige passagerer gør det samme.
Spænd altid sikkerhedsselerne inden
bilen sættes i gang.
BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af sikkerhedsselen skal
brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet.
Selen anlægges ved at man fatter om
spændet A fig. 63 og fører det ind i
åbningen B til låsen klikker.
89

EGNETHED AF PASSAGERSÆDERNE TIL ANVENDELSE AF UNIVERSELLE
BARNESTOLE
Bilen er i overensstemmelse med det europæiske direktiv 2000/3/EF, der regulerer muligheden for montering af barnestole på
bilens forskellige pladser iflg. nedenstående tabel:
Placering af Universal barnestol
Gruppe VægtklasserPassagersæde fortil (*)
Passagersæde
bagtil i midtenPassagersæder
bagtil i siderne
Aktiv airbagDeaktiveret
airbag
Vægtgruppe 0, 0+ indtil 13 kg X U X U
Gruppe 1 9-18 kg X U X U
Gruppe 2 15-25 kg U U X U
Vægtgruppe 3 22-36 kg U U X U
X = Siddepladsen er ikke egnet til børn i denne vægtkategori.
U = Egnet til fastholdelsessystemerne i kategorien "Universal" for de anførte "vægtgrupper" i henhold til det europæiske
regulativ ECE-R44.
(*) VIGTIGT Installér ALDRIG bagudvendte barnestole på forsædet, når der er en aktiveret airbag. Hvis du vil installere en
bagudvendt barnestol på forsædet, skal du deaktivere den pågældende airbag (se beskrivelsen i afsnittet "Ekstra
beskyttelsessystem (SRS) - Airbag").
98
SIKKERHED

Vigtige regler, som skal overholdes
ved sikker befordring af børn
Montér barnestole på bagsædet,
som er den mest beskyttede plads i
tilfælde af en kollision.
Anbring barnestolen modsat
køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 3-4 år gammel.
Hvis man kobler passagersidens
frontairbag fra, skal man altid se efter,
om kontrollampen i instrumentgruppen
lyser for at sikre, at frakoblingen virkelig
er gennemført.
Overhold alle vejledningerne, som
leveres med selve barnestolen nøje.
Opbevar dem i bilen sammen med
bilens dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol uden monteringsvejledning.
Der må kun fastspændes ét barn i
hver barnefastholdelsesanordning.
Kontroller altid, at sikkerhedsselen
ikke ligger an mod barnets hals.
Kontroller altid, om sikkerhedsselen
er korrekt spændt ved at trække i
selebåndet.
Tillad ikke barnet at sidde forkert eller
at løsne sikkerhedsselerne under
kørslen.
Tillad ikke, at barnet lægger selens
diagonalselebånd under armene eller
bag ryggen.
Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen eri stand til at holde et barn fast under en
kollision.
Hvis bilen har været involveret i en
ulykke, skal barnestolen udskiftes med
en ny. Udskift endvidere, afhængigt af
den monterede barnestols type,
Isofix-forankringerne eller
sikkerhedsselen, til hvilken barnestolen
er fastgjort.
Hvis det er nødvendigt, kan den
bageste nakkestøtte fjernes for at lette
monteringen af en barnestol.
Nakkestøtten skal altid være i bilen og
monteres, hvis der skal sidde en voksen
på sædet eller et barn på en barnestol
uden ryglæn.
BEMÆRK
76)ALVORLIG FARE: Anbring aldrig en
bagudvendt barnestol på forsædet, hvis
der er en aktiv frontairbag i passagersiden.
Udløsning af airbaggen ved en kollision vil
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Det
anbefales derfor altid at befordre børn i
egen barnestol på bagsædet, hvor de er
bedst beskyttet i tilfælde af en kollision.
77)Forpligtelsen til at deaktivere airbaggen,
hvis der installeres en barnestol vendt mod
kørselsretningen, er angivet med passende
symboler på mærkaten på solskærmen.
Overhold altid anvisningerne på
solskærmen i passagersiden (se afsnittet
"Ekstra beskyttelsessystem (SRS) Airbag").78)Hvis det er nødvendigt at befordre et
barn på forsædet i passagersiden med en
bagudvendt barnestol, skal passagersidens
frontairbag og sideairbag deaktiveres via
displayhovedmenuen (se beskrivelsen i
afsnittet "Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende"). Kontrollér
altid ved hjælp af lysdioden
OFFpå
panelet på instrumentpanelet, at
frakoblingen af airbaggen virkelig er
gennemført. Flyt desuden passagersædet
så langt tilbage som muligt for at undgå
berøring mellem barnestolen og
instrumentpanelet.
79)Flyt ikke for- eller bagsædet, når der
sidder et barn på det eller i barnestolen.
80)Forkert montering af barnestolen kan
påvirke beskyttelsessystemets virkning. I
tilfælde af uheld kan barnestolen løsne sig
og barnet kan lide alvorlige, og også
dødelige, kvæstelser. Ved montering af et
beskyttelsessystem til nyfødte skal man
nøje overholde anvisningerne fra
fabrikanten.
81)Hvis barnebeskyttelsessystemet ikke
anvendes, skal man fastgøre det vha.
sikkerhedsselen eller ISOFIX-beslagene,
eller fjerne det fra bilen. Lad det aldrig være
ikke-fastgjort i førerkabinen. På denne
måde undgår man, at påføre passagererne
i bilen alvorlige kvæstelser i tilfælde af
hårde opbremsninger.
82)Efter installation af en barnestol, må
man ikke flytte sædet. Fjern altid
barnestolen først, inden der foretages
andre indstillinger.
107

83)Kontrollér altid, at selve selen ikke går
under armen eller bag ryggen på barnet. I
tilfælde af uheld kan sikkerhedsselen ikke
fastholde barnet, og det kan medføre
alvorlige og dødelige kvæstelser. Barnet
skal derfor altid spænde sikkerhedsselen
korrekt.
84)Brug ikke samme nederste
forankringsanordninger til installation af
flere barnefastholdelsessystemer.
85)Hvis en barnestol af typen ISOFIX
Universal ikke er fastgjort med alle tre
forankringsanordninger, er barnestolen ikke
i stand til, at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en
ulykke kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.
86)Montér kun barnestolen, mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i monteringsbeslagene, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og positionering,
som producenten har pligt til at levere
sammen med barnestolen.EKSTRA
BESKYTTELSES-
SYSTEM (SRS) -
AIRBAG
Bilen er udstyret med:
frontairbag til fører
frontairbag til passager
sideairbag foran til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(sidebag) for fører og passager
sideairbag til beskyttelse af hovedet
på forsædepassagerer og passagerer i
siden på bagsædet (gardinairbag)
knæairbag i førersiden (hvis
monteret).
Placeringen af bilens airbags er
afmærket med skriften "AIRBAG",
anbragt på midten af rattet, på panelet,
på sidebeklædningen eller på en
mærkat i nærheden af airbaggens
åbningspunkt.
FRONTAIRBAGS
Frontairbags i (fører- og passagersiden)
og airbag til førerens knæ (hvis
monteret) tjener til at beskytte
personerne på forsæderne ved at
indskyde en pude mellem kroppen og
rattet eller instrumentpanelet i tilfælde af
en middelsvær frontal kollision.Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Frontairbags (fører- og passagersiden)
erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes således som det er foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i de
fleste ikke-europæiske lande.
En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden
inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde:
Ved påkørsel af let deformerbare
objekter, som ikke påvirker overfladen
af selve bilens front (f.eks. hvis en
kofanger rammer autoværnet).
Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (f.eks.
lastbiler eller autoværn).
Hvis airbaggene ikke aktiveres i
ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen
ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres
aktivering unødvendig.
108
SIKKERHED