cruise control FIAT 500X 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

DESKA ROZDZIELCZA
1. Wyloty boczne regulowane 2. Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne, funkcja Lane
Change 3. Zestaw wskaźników 4. Elementy sterowania na kierownicy: Cruise Control, Speed Limiter 5. Dźwignia prawa:
wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej, ustawianie poziomu czułości czujnika deszczu 6.Uconnect™7. System
Star&Stop, światła awaryjne, dioda stanu poduszki powietrznej pasażera 8. Górny chłodzony schowek na przedmioty (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) 9. Poduszka powietrzna przednia po stronie pasażera 10. Wyloty powietrza środkowe
regulowane 11. Schowek dolny 12. Elementy sterowania klimatyzacją 13. Przyciski na konsoli środkowej: ogrzewanie
siedzeń, system Park Assist, panel portu USB + gniazdo AUX (zależnie od wyposażenia) 14. Poduszka powietrzna
kolanowa 15. Wyłącznik zapłonu (kluczyk lub przycisk) 16. Poduszka powietrzna przednia po stronie
kierowcy 17. Elementy sterowania na kierownicy: menu wyświetlacza, trip computer, multimedia, telefon, rozpoznawanie
głosowe 18. Panel przełącznika świateł, korektora ustawienia reflektorów.
2F1B0641
12
POZNAWANIE SAMOCHODU

Symbol Co oznacza
kolor żółtyAWARIA SYSTEMU TRAFFIC SIGN RECOGNITION (zależnie od wyposażenia)
Symbol ten zaświeca się (w niektórych wersjach jednocześnie pojawia się specjalny komunikat)
w przypadku awarii systemu Traffic Sign Recognition.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
kolor żółtyAWARIA SYSTEMU ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
(zależnie od wyposażenia)
Symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat), aby zasygnalizować awarię
systemu Adaptive Cruise Control (ACC). Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
kolor żółtyPRZEGLĄDY OKRESOWE (SERVICE)
„Wykaz czynności przeglądów okresowych” przewiduje przegląd samochodu we wstępnie określonych
odstępach czasu (patrz rozdział „Obsługa i konserwacja”). W miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej
(„przeglądu”), po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położenie MAR na wyświetlaczu zaświeci się symbol, za
którym widnieć będą wartości kilometrów/mil lub dni (gdzie przewidziano) pozostałych do wykonania
planowanej obsługi samochodu.
Wskazanie to pojawia się automatycznie, gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu MAR, w momencie,
w którym do przeglądu brakuje 2000 km lub, gdzie przewidziano, 30 dni i pojawia się ponownie po
każdym ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR. Wskazania wyświetlane są w km lub milach,
w zależności od ustawionej jednostki miary.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji obsługowych przewidzianych
w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie tego typu wskazań (reset).
kolor białyZaświecenie się tego symbolu oznacza konieczność wciśnięcia pedału sprzęgła, aby móc uruchomić
samochód.
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć wyższe przełożenie skrzyni biegów (wyższy bieg).
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć niższe przełożenie skrzyni biegów (niższy bieg).
76
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol Co oznacza
kolor białyPRZEKROCZONY LIMIT PRĘDKOŚCI
Symbol (koloru białego) zaświeca się w momencie przekroczenia ustawionego za pomocą Menu
wyświetlacza limitu prędkości (np. 110 km/h) (wartość wewnętrzna odświeża się w zależności od
ustawionej prędkości).
kolor białyELEKTRONICZNY SYSTEM CRUISE CONTROL
Symbol ten zaświeca się w przypadku włączenia elektronicznego tempomatu (Cruise Control).
kolor białySYSTEM SPEED LIMITER
Symbol ten zaświeca się w przypadku włączenia urządzenia Speed Limiter.
Symbol Co oznacza
kolor zielonyAKTYWACJA SYSTEMU INTELLIGENT SPEED ASSIST (zależnie od wyposażenia)
Symbol ten zaświeca się w przypadku aktywacji systemu Intelligent Speed Assist.
kolor zielonyELEKTRONICZNY SYSTEM CRUISE CONTROL
Symbol ten zaświeca się w przypadku aktywacji systemu Cruise Control.
kolor zielonySYSTEM SPEED LIMITER
Symbol ten zaświeca się w przypadku aktywacji systemu Speed Limiter.
77

URUCHAMIANIE I JAZDA
Poznajmy go w każdym szczególe:
zobaczmy, jak najlepiej wykorzystać cały
jego potencjał.
Podajemy informacje o tym, jak
bezpiecznie prowadzić samochód
w każdej sytuacji, sprawiając, by stał się
on przyjaznym towarzyszem podróży,
dbającym o nasz komfort i zasób
portfela.URUCHAMIANIE SILNIKA.......128
NA POSTOJU..............129
ELEKTRYCZNY HAMULEC
POSTOJOWY (EPB)..........130
MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW . .133
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW..................134
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
Z PODWÓJNYM SPRZĘGŁEM . . .138
SYSTEM START&STOP........141
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI (SPEED
LIMITER)..................143
ELEKTRONICZNY TEMPOMAT . . .144
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................146
DRIVE MODE SELECTOR (wybierak
trybu jazdy)................151
SYSTEM PARK ASSIST........153
SYSTEM LANE ASSIST
(powiadomienie o przekroczeniu pasa
ruchu)...................157
TRAFFIC SIGN RECOGNITION . . .158
INTELLIGENT SPEED ASSIST. . . .160
KAMERA TYLNA (REAR VIEW
CAMERA).................162
HOLOWANIE PRZYCZEPY......163
TANKOWANIE SAMOCHODU. . . .166
DODATEK OGRANICZAJĄCY EMISJE
Z SILNIKÓW DIESLA AdBlue
(UREA)...................170
127

Ponowna aktywacja urządzenia:
nacisnąć przycisk RES.
WYŁĄCZENIE
AUTOMATYCZNE
URZĄDZENIA
W przypadku usterki systemu
urządzenie to wyłącza się
automatycznie. W takiej sytuacji należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
ELEKTRONICZNY
TEMPOMAT
Jest to urządzenie wspomagające
jazdę, sterowane elektronicznie, które
umożliwia utrzymanie żądanej
prędkości samochodu, bez
konieczności naciskania na pedał
przyspieszenia. Urządzenie to można
uruchomić począwszy od prędkości
przekraczającej 30 km/h, na długich,
prostych i suchych odcinkach dróg,
gdzie nie jest wymagana częsta zmiana
biegu (np. na autostradzie).
Stosowanie urządzenia nie jest jednak
zalecane na drogach poza miastem
o dużym natężeniu ruchu. Nie należy
używać tego urządzenia w mieście.
URUCHAMIANIE
URZĄDZENIA
120) 121) 122)
Aby włączyć to urządzenie, należy
nacisnąć przycisk A rys. 97.
O włączeniu urządzenia informuje
zaświecony symbol
na
wyświetlaczu i, w niektórych wersjach,
pojawianie się na wyświetlaczu
specjalnego komunikatu.
Jeśli włączony jest system Speed
Limiter, w celu włączenia systemu
Cruise Control należy dwukrotnienacisnąć przycisk A rys. 97 (ponieważ
pierwsze naciśnięcie wyłącza Speed
Limiter, a drugie uaktywnia Cruise
Control).
Urządzenia tego nie można włączyć na
1. biegu, na biegu wstecznym i na luzie:
zaleca się włączać je na biegach
równych lub wyższych od 3.
OSTRZEŻENIE Niebezpieczne jest
pozostawianie urządzenia włączonego,
gdy nie jest używane. Istnieje bowiem
ryzyko przypadkowego włączenia się
go i utraty kontroli nad samochodem
z powodu nieprzewidzianego wzrostu
prędkości.
USTAWIANIE ŻĄDANEJ
PRĘDKOŚCI
Należy wykonać, co następuje:
włączyć urządzenie, naciskając
przycisk A rys. 97;
97F1B0727
144
URUCHAMIANIE I JAZDA

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(zależnie od wyposażenia)
123) 124) 125) 126) 127) 128)
47) 48) 49) 50) 51) 52) 53)
OPIS
Adaptive Cruise Control (tj. Tempomat
adaptacyjny, w skrócie ACC) jest to
urządzenie wspomagające jazdę,
sterowane elektronicznie, które łączy
w sobie funkcję tempomatu (Cruise
Control) z funkcją kontrolowania
odległości od poprzedzającego
pojazdu.
Adaptive Cruise Control (ACC)
wykorzystuje czujnik radarowy
znajdujący się za przednim zderzakiem
rys. 98 oraz kamerę, umieszczoną
w środkowej części szyby przedniej
rys. 99, do wykrywania pojazdu
jadącego w bliskiej odległości przed
samochodem użytkownika.Przewidziane są dwa tryby działania:
tryb „Adaptive Cruise Control”do
utrzymywania odpowiedniej odległości
między samochodami (na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników widnieje
komunikat „Adaptive Cruise Control”);
tryb „elektronicznego systemu Cruise
Control”
do utrzymywania
prędkości pojazdu na stałej, wstępnie
ustawionej wartości.
Aby zmienić tryb działania, należynacisnąć na przycisk na kierownicy
(patrz opis na kolejnych stronach).
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Włączanie
Aby włączyć to urządzenie, należy
nacisnąć i zwolnić przycisk
(patrz
rys. 100 ).
OSTRZEŻENIE Niebezpieczne jest
pozostawianie urządzenia aktywnego,
kiedy się z niego nie korzysta: istnieje
bowiem ryzyko przypadkowego
ustawienia go i utraty kontroli nad
samochodem z powodu
nieprzewidzianego wzrostu prędkości.
Wyłączanie
Aby wyłączyć to urządzenie, gdy jest
aktywne, należy nacisnąć i zwolnić
przycisk
. Na wyświetlaczu pojawi
się specjalny komunikat.
98F1B0720
99F1B0656
100F1B0729
146
URUCHAMIANIE I JAZDA

USTAWIANIE ŻĄDANEJ
PRĘDKOŚCI
Urządzenie to można ustawić tylko przy
prędkości wyższej niż 30 km/h (lub
równoważnej wartości w milach) oraz
niższej niż 180 km/h (lub wartości
równoważnej w milach).
Po osiągnięciu przez samochód
żądanej prędkości należy nacisnąć
i puścić przycisk SET + lub SET –, aby
ustawić prędkość zgodną z prędkością
bieżącą: na wyświetlaczu pojawi się
wówczas ustawiona prędkość.
Następnie zdjąć nogę z pedału
przyspieszenia.
Po ustawieniu systemu specjalna ikona
na wyświetlaczu (patrz poprzednia
sekcja) ma kolor biały w wersjach
z wyświetlaczem jednokolorowym
i kolor zielony w wersjach
z wyświetlaczem kolorowym.
OSTRZEŻENIE Po naciśnięciu na pedał
przyspieszenia prędkość samochodu
może przekroczyć wartość ustawioną.
Naciśnięcie i przytrzymanie pedału
przyspieszenia powoduje, że:
na wyświetlaczu pojawi się na kilka
sekund specjalny komunikat;
urządzenie to nie będzie w stanie
kontrolować odległości między
samochodem użytkownika a pojazdem
poprzedzającym go. W takiej sytuacji
prędkość będzie uzależniona jedynie odpozycji pedału przyspieszenia.
Gdy tylko pedał przyspieszenia zostanie
zwolniony, zostanie przywrócone
normalne działanie urządzenia.
Systemu tegoniemożna ustawić
w przypadku naciskania na pedał
hamulca;
kiedy hamulce są przegrzane;
jeśli włączono elektryczny hamulec
postojowy;
gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu P (parking), R
(wsteczny) lub N (luz) (wersje
z automatyczną skrzynią biegów lub
skrzynią biegów z podwójnym
sprzęgłem);
gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu R (wsteczny),
w położeniu luzu lub na 1. biegu
(włączony pierwszy bieg) (wersje
z manualną skrzynią biegów);
w przypadku wciśnięcia pedału
sprzęgła (wersje z manualną skrzynią
biegów);
gdy obroty silnika przekraczają
maksymalną wartość progową
(zarówno w wersjach z manualną
skrzynią biegów, jak i w wersjach ze
skrzynią automatyczną/z automatyczną
skrzynią z podwójnym sprzęgłem) lub
nie osiągają minimalnej wartości
progowej (tylko w wersjach z manualną
skrzynią biegów);
gdy prędkość samochodu nie mieści
się w zakresie możliwej do ustawienia
prędkości;
gdy jest w toku lub właśnie
zakończyła się interwencja systemu
ESC (lub ABS bądź innych systemów
kontroli stabilności);
gdy nastąpiło zahamowanie
automatyczne z udziałem systemu Full
Brake Control (zależnie od
wyposażenia);
gdy aktywny jest ogranicznik
prędkości (Speed Limiter);
gdy aktywny jest elektroniczny Cruise
Control;
w przypadku awarii tego urządzenia;
gdy silnik jest wyłączony;
w przypadku zasłonięcia czujnika
radarowego (należy wówczas
wyczyścić miejsce na zderzaku,
w którym znajduje się czujnik).
Gdy system jest ustawiony, opisane
powyżej warunki powodują także
anulowanie lub dezaktywację systemu
po czasie, który może być różny
w zależności od panujących warunków.
OSTRZEŻENIE Po ustawieniu systemu
i naciśnięciu na pedał przyspieszenia
można osiągnąć prędkość wyższą niż
ustawiona w systemie. W takiej sytuacji
urządzenie to nie wyłącza się
automatycznie, ale jego działanie jest
147

Odległości od poprzedzającego
pojazdu są proporcjonalne do
prędkości. Przedział czasowy
w porównaniu z poprzedzającym
pojazdem jest stały i różni się na
poziomie od 1 sekundy (w przypadku
wybrania w ustawieniach 1 słupka -
odległość krótka) do 2 sekund
(w przypadku wybrania w ustawieniach
4 słupków - odległość maksymalna).
Przy pierwszym użyciu urządzenia
odległość jest ustawiona na poziom 4
(maksymalny). Po zmienieniu odległościprzez kierowcę nowa odległość będzie
zapamiętana nawet po dezaktywacji
i ponownej aktywacji systemu.
Zmniejszanie odległości
Aby zmniejszyć ustawienie dotyczące
odległości, należy nacisnąć i zwolnić
przycisk
.
Każdorazowe naciśnięcie tego
przycisku powoduje, że ustawiana
odległość skraca się o jedną linię.
Ustawiona prędkość jest utrzymywana,
jeśli przed samochodem użytkownika
nie ma żadnych pojazdów. Po
osiągnięciu najkrótszej odległości
kolejne naciśnięcie przycisku
spowoduje ustawienie dłuższej
odległości.
Samochód utrzymuje ustawioną
odległość, dopóki:
pojazd poprzedzający go nie
przyspieszy do prędkości
przekraczającej tę ustawioną;
pojazd poprzedzający go nie opuści
danego pasa ruchu lub nie wyjedzie
poza zasięg działania czujnika systemu
Adaptive Cruise Control;
nie zostanie zmienione ustawienie
odległości;
nie nastąpi dezaktywacja/anulowanie
systemu Adaptive Cruise Control.
OSTRZEŻENIE Maksymalne
hamowanie powodowane przez
urządzenie jest ograniczone. Kierowcajednak może zawsze w razie potrzeby
nacisnąć na pedał hamulca.
OSTRZEŻENIE Jeśli urządzenie
przewiduje, że poziom zahamowania
jest niewystarczający, aby utrzymać
ustawioną odległość, informuje o tym
kierowcę poprzez widniejący na
wyświetlaczu komunikat informujący
o zbliżaniu się do poprzedzającego
pojazdu. Ponadto emitowany jest
sygnał akustyczny. W takiej sytuacji
należy natychmiast zahamować na tyle,
aby zachować bezpieczną odległość od
pojazdu poprzedzającego.
OSTRZEŻENIE Kierowca powinien
upewnić się, że wzdłuż trajektorii
samochodu nie znajdują się piesi, inne
samochody lub przedmioty.
Nieprzestrzeganie tego typu ostrzeżeń
może doprowadzić do wypadków lub
bardzo poważnych obrażeń osób.
OSTRZEŻENIE Kierowca w pełni
odpowiada za zachowywanie
bezpiecznej odległości od
poprzedzającego jego samochód
pojazdu, przestrzegając
obowiązujących w danym kraju
przepisów ruchu drogowego.
101F1B0299C
149

DEZAKTYWACJA
Dezaktywacja urządzenia i anulowanie
ustawionej prędkości mają miejsce,
jeśli:
zostanie naciśnięty przycisk
Adaptive Cruise Control;
zostanie naciśnięty przycisk
elektronicznego systemu Cruise
Control;
zostanie naciśnięty przycisk systemu
Speed Limiter;
wyłącznik zapłonu zostanie
ustawiony w położeniu STOP.
Działanie tego urządzenia jest
anulowane (z pozostawieniem
zaprogramowanej prędkości
i ustawionej odległości):
w momencie naciśnięcia na przycisk
CANC;
w momencie wystąpienia
okoliczności, o których mowa w sekcji
„Ustawianie żądanej prędkości”;
gdy prędkość samochodu spada
poniżej minimalnej możliwej do
ustawienia prędkości (np. w przypadku
dojechania do samochodów, które jadą
bardzo powoli).
Jeśli warunki tego typu będą miały
miejsce podczas zmniejszania
prędkości samochodu w stosunku do
pojazdu poprzedzającego, system
może w razie potrzeby nadal
powodować zwalnianie, również poanulowaniu lub dezaktywacji do
minimalnej możliwej do ustawienia
prędkości.
TRYB
ELEKTRONICZNEGO
SYSTEMU CRUISE
CONTROL
Poza trybem Adaptive Cruise Control
(ACC) dostępny jest tryb tempomatu
elektronicznego do jazdy ze stałą
prędkością.
Jeśli w samochodzie występuje system
Adaptive Cruise Control (ACC),
tempomat elektroniczny działa w taki
sam sposób jak ACC (po naciśnięciu
przycisku
tempomatu), z tą różnicą,
że:
nie utrzymuje odległości od pojazdu,
który znajduje się przed nim;
w przypadku zasłoniętego czujnika
radarowego urządzenie to nadal działa.
Przed przywróceniem ustawionej
wcześniej prędkości należy
doprowadzić samochód do prawie
takiej prędkości, a następnie nacisnąć
i zwolnić przycisk RES.
UWAGA
123)Należy zawsze zachowywać
maksymalną ostrożność podczas jazdy,
aby w razie potrzeby być w gotowości do
zahamowania samochodem.124)System ten jest elementem
wspomagającym jazdę: kierowca nigdy nie
powinien ograniczać uwagi poświęcanej na
prowadzenie samochodu.
Odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu zawsze ponosi kierowca, który
powinien uwzględniać warunki ruchu
drogowego, aby jazda była całkowicie
bezpieczna. Kierowca zobowiązany jest
zawsze zachowywać bezpieczną odległość
za samochodem, za którym jedzie.
125)Urządzenie to nie uaktywnia się
w przypadku pieszych, pojazdów jadących
w kierunku przeciwnym lub poruszających
się w kierunku poprzecznym oraz
w przypadku obiektów stałych (np. pojazdu
zablokowanego w korku lub pojazdu
niesprawnego).
126)Urządzenie to nie jest w stanie brać
pod uwagę warunków drogowych, ruchu
drogowego i warunków atmosferycznych,
a także słabej widoczności (np. z powodu
mgły).
127)Urządzenie to nie rozpoznaje zawsze
w pełni skomplikowanych warunków ruchu
drogowego, które mogłyby spowodować
błędne oszacowanie lub w ogóle nie
oszacowywać bezpiecznej odległości, jaka
powinna być zachowana.
128)Urządzenie to nie jest w stanie
wywierać maksymalnej siły hamowania
samochodem: nie zostanie on więc
zatrzymany całkowicie.
150
URUCHAMIANIE I JAZDA

SPIS
ALFABETYCZNY
ABS (system)...............84
Adaptive Cruise Control........146
AdBlue® (procedura uzupełniania
dodatku)................167
Akumulator................224
wymiana................224
zalecenia dotyczące
przedłużenia jego trwałości. . . .224
Alarm.....................17
Auto On Comfort........23,40,43
Automatyczna skrzynia biegów. . . .134
Automatyczna skrzynia biegów -
odblokowywanie dźwigni......195
Automatyczna skrzynia biegów -
wyjmowanie kluczyka........195
Automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem......138
Automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem -
odblokowywanie dźwigni......197
Automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem -
wyjmowanie kluczyka........197
Automatyczne sterowanie
światłami (funkcja AUTO).......29
Automatyczne światła drogowe....32
Bagażnik..................50
Bagażnik (powiększanie).........23
Bezpieczne przewożenie dzieci. . . .106Bezpieczniki (wymiana).........179
Blokada kierownicy............15
Czujnik deszczu.............35
Dane identyfikacyjne
oznaczenie nadwozia........237
oznaczenie silnika..........237
tabliczka z danymi
identyfikacyjnymi...........237
Dane techniczne.............237
Dead Lock (urządzenie).........20
Dodatek ograniczający emisje
z silników Diesla AdBlue®
(UREA).................170
Drive Mode Selector (wybierak
trybu jazdy)...............151
Drzwi.....................18
DST (system)................86
DTC (system)................84
Eksploatacja samochodu
w trudnych warunkach
(przegląd okresowy).........214
Elektroniczny tempomat........144
Elektryczne ogrzewanie siedzeń
przednich................23
Elektryczne podnośniki szyb......45
Elektrycznie sterowany dach
otwierany.................47
Elektryczny hamulec postojowy
(EPB)..................130
Emisje CO2................261EPB (elektryczny hamulec
postojowy)...............130
ERM (system)................86
ESC (system)................84
Fiat Code (system)............16
Follow me home..............31
Fotelik ISOFIX (instalacja)........110
Foteliki i-Size...............113
Full Brake Control (system).......91
Funkcja „Inteligentne
spryskiwacze szyb”..........35
GSI (Gear Shift Indicator)........55
Hamulce
poziom płynu hamulcowego . . .223
Holowanie przyczepy..........163
Holowanie samochodu.........199
Homologacje ministerialne.......295
HSA (system)................85
Intelligent Speed Assist (system) . . .160
Kamera tylna...............162
Karoseria (czyszczenie
i konserwacja).............232
Keyless Entry (system)..........19
Kierownica.................26
Kierunkowskazy..............32
Kierunkowskazy boczne
(wymiana żarówek)..........176
Kierunkowskazy przednie
(wymiana żarówek)..........175