stop start FIAT 500X 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

KOJETAULU
1. Säädettävät sivuilmansuuttimet 2. Vasen vipu: suuntavilkut, kaukovalot, valojen vilkutus, Lane Change
-toiminto 3. Mittaritaulu 4. Ohjauspyörän ohjaimet: Cruise Control, Speed Limiter 5. Oikea vipu: tuulilasinpyyhimet/-pesin,
takalasinpyyhin/-pesin, sadetunnistimen herkkyystason asetus 6.Uconnect™7. Start&Stop, hätävalot, matkustajan
turvatyynyn tilan merkkivalo 8. Jäähdytetty ylempi hansikaslokero (tietyissä malleissa/markkina-alueilla) 9. Matkustajan
etuturvatyyny 10. Suunnattavat keskellä olevat ilman suuttimet 11. Alempi säilytyslokero 12. Ilmastointijärjestelmän
ohjaimet 13. Keskikonsolin painikkeet: istuinten lämmitys, Park Assist -järjestelmä, USB-portin + AUX-liittimen paneeli (jos
varusteena) 14. Polviturvatyyny 15. Käynnistys (virta-avain tai painike) 16. Kuljettajan etuturvatyyny 17. Ohjauspyörän
ohjaimet: näyttövalikko, ajotietokone, multimedia, puhelin, äänentunnistin 18. Paneeli: valonvaihdin, ajovalojen korkeudensäätö
2F1B0641
12
AJONEUVON TUNTEMINEN

L - matkustajan puoleisen lämpötilan säädin
M - kuljettajan/matkustajan puoleisen SYNC-toiminnon (asetettujen lämpötilojen asettaminen) käynnistyspainike
N - AUTO-toiminnon käynnistyspainike (automaattinen toiminta).
Automaattinen Comfort-toiminto
(jos varusteena)
Jos ulkolämpötila on alle 4,4 °C, moottorin jokaisen käynnistyksen yhteydessä takalasin sulatustoiminto aktivoituu
automaattisesti. Kyseinen toiminto voidaan aktivoida tai kytke pois valikolla, joka löytyyUconnect™-järjestelmästä.
Ilmavirtauksen jakelun valitseminen
Ilman puhallus tuulilasiin ja etusivuikkunoihin huurtee/jään poistamiseksi.
Ilman puhallus kojetaulun keski- ja sivusuuttimiin rintakehän ja kasvojen tuulettamiseksi lämpiminä kausina.
Ilman puhallus etu- ja takajalkatilaan. Tämä asento lämmittää matkustamon nopeimmin tuottaen välittömän
lämmöntunteen.
+Ilmavirran jakaminen jalkojen alueen suulakkeisiin (lämpimämpi ilma) ja kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin (viileämpi
ilma). Tämä asetus on hyvä välikausina (keväällä ja syksyllä) auringon paistaessa.
+Ilman puhallus jalkatilan suuttimista sekä tuulilasin ja etusivuikkunoiden suuttimista. Tämä valinta mahdollistaa
ohjaamon hyvän lämmityksen ja estää lasien mahdollisen huurtumisen.
+Ilmavirran jakaminen kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin sekä tuulilasin ja etusivuikkunoiden suuttimiin. Tämä asetus
mahdollistaa ilman puhalluksen tuulilasiin auringon paistaessa.
++Ilman puhallus ajoneuvon kaikista ilmasuuttimista.
AUTO-asennossa ilmastointilaite säätää automaattisesti ilman puhallusta (painikkeiden H merkkivalot eivät pala). Manuaalisten
asetusten kohdalla syttyvät valittujen painikkeiden merkkivalot. Yhdistelmäkäytössä painikkeen toiminto käynnistetään
samanaikaisesti jo asetettujen lisäksi. Jos sen sijaan painetaan jo käynnissä olevan toiminnon painiketta, toiminto peruutetaan ja
vastaava merkkivalo sammuu. Ilman jakaantumisen automaattinen säätö voidaan palauttaa manuaalisen valinnan jälkeen
painamalla painiketta AUTO.
Start&Stop
Kaksialueinen automaattinen ilmastointijärjestelmä säätää Start&Stop-järjestelmää (moottori sammuu, kun ajoneuvon nopeus
on 0 km/h) taatakseen riittävän mukavuuden ajoneuvon sisälle. Kun Stop/Start-järjestelmä on käytössä (moottori sammunut,
ajoneuvo paikallaan), ilmankierron automaattinen säätö kytkeytyy pois ja ilmaa otetaan ulkopuolelta ikkunoiden huurtumisen
estämiseksi (kompressori on sammunut).
38
AJONEUVON TUNTEMINEN

Merkkivalo Mitä tarkoittaa
vihreäOIKEA SUUNTAVILKKU
Merkkivalo syttyy, kun suuntavalojen (suuntavilkut) ohjausvipu siirretään ylös tai silloin, kun hätävalojen
painiketta painetaan yhdessä vasemmanpuoleisen vilkun kanssa.
vihreäSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN VÄLIINTULO
Merkkivalo syttyy, kun Start&Stop-järjestelmä aktivoituu (moottorin sammutus). Merkkivalo sammuu, kun
moottori käynnistetään uudelleen (katso moottorin käynnistäminen luvun "Käynnistäminen ja ajo" kohdasta
"Start&Stop-järjestelmä").
vihreäBENSIINISYÖTTÖ
Merkkivalo syttyy ajon aikana käytettäessä bensiinisyöttöä.
sininenKAUKOVALOT
Merkkivalo syttyy, kun kaukovalot sytytetään.
valkoinenKIRKKAUSANTURI
(jos varusteena)
Mittaa kirkkauden ohjaamossa ja säätää automaattisesti mittaritaulun kirkkauden.
61

Symboli Mitä tarkoittaa
keltainenSADETUNNISTIMEN VIKA
Symboli syttyy, kun sadetunnistimessa on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
keltainenSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy, kun Start&Stop-järjestelmässä on häiriö. Näytöllä annetaan vastaava ilmoitus. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
keltainenKEYLESS GO -JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy, jos Keyless Go -järjestelmässä on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
mahdollisimman pian.
65

Viesti näytöllä
START&STOPSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN AKTIVOINTI/DEAKTIVOINTI
Aktivointi: järjestelmän aktivointi osoitetaan näytön viestillä. Tällöin painikkeen
merkkivalo ei pala.
Deaktivointi: kun järjestelmä on kytketään pois, näytöllä annetaan vastaava viesti.
Tällöin painikkeen merkkivalo palaa.
VIESTI "SERVICE" (MÄÄRÄAIKAISHUOLTO)MÄÄRÄAIKAISHUOLTO (SERVICE)
Kun määräaikaishuolto ("huoltolipuke") on lähellä ja käynnistys kytketään
MAR-asentoon, näytöllä näkyy teksti "Service" ja ajoneuvon huoltoon jäljellä olevat
kilometrit/mailit tai päivät (jos käytössä).
Tämä ilmoitus näkyy näytöllä automaattisesti, kun virta-avain käännetään
MAR-asentoon, kun huoltoon on jäljellä 2 000 km tai 30 päivää (joissakin
ajoneuvoissa), ja se näytetään uudelleen aina käännettäessä virta-avain
MAR-asentoon. Arvo näytetään kilometreinä tai maileina asetetusta mittayksiköstä
riippuen.
Ota yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon, joka huolehtii "määräaikaishuolto-ohjelman"
edellyttämien toimenpiteiden lisäksi kyseisen ilmoituksen nollaamisesta (reset).
73

keskialueelle sijoitetusta
videokamerasta kuva 58.
Välittömän törmäyksen uhatessa
järjestelmä aktivoituu jarruttaen
ajoneuvoa automaattisesti törmäyksen
välttämiseksi tai sen vaikutusten
lieventämiseksi.
Järjestelmä antaa kuljettajalle ilmoituksia
äänimerkein ja visuaalisilla viesteillä
kojetaulun näytöllä.Järjestelmä saattaa varoittaa kuljettajaa
mahdollisesta etutörmäyksestä kevyellä
jarrutuksella (rajoitettu jarrutus).
Osoitusten ja rajoitetun jarrutuksen
tarkoituksena on auttaa kuljettajaa
reagoimaan nopeasti onnettomuuden
välttämiseksi tai lieventämiseksi.
Törmäysvaaran uhatessa ja jos
järjestelmä ei havaitse mitään toimintaa
kuljettajan taholta, järjestelmä jarruttaa
automaattisesti ajoneuvon nopeuden
hidastamiseksi ja edessä tapahtuvan
törmäyksen vaimentamiseksi
(automaattinen jarutus). Jos kuljettajan
on havaittu painavan jarrupoljinta
riittämättömällä voimalla, järjestelmä voi
optimoida jarrutusjärjestelmän tehoa
hidastaen lisää ajoneuvon nopeutta
(lisätoiminto jarrutusvaiheessa).
Start&Stop-järjestelmällä varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen Start&Stop-järjestelmä
aktivoituu luvun "Käynnistäminen ja
ajaminen" kappaleessa "Start&Stop-
järjestelmä" selostetuilla tavoilla.
Manuaalivaihteistoilla varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen moottorin käyntinopeus voi
hidastua ja moottori sammua, ellei
kuljettaja paina kytkinpoljinta.
Mallit automaattivaihteistolla/
kaksoiskytkimellä varustetulla
automaattivaihteistolla: jarrutuksenjälkeen viimeinen muistiin tallennettu
vaihde jää kytketyksi: ajoneuvo voi siten
lähteä liikkeelle muutaman sekunnin
kuluttua automaattisesta pysäytyksestä.
VAROITUS Sekä manuaali- että
automaattivaihteistolla varustetuissa
malleissa jarrusatulat saattavat jäädä
lukituiksi ajoneuvon pysäytyksen jälkeen
noin 2 sekunnin ajaksi turvallisuussyistä.
Paina jarrupoljinta, jos ajoneuvo liikkuu
hieman.
Kytkeminen päälle ja pois
Full Brake Control -järjestelmä voidaan
kytkeä pois (ja uudelleen päälle)
Uconnect™-järjestelmän kautta (katso
lisätietoja vastaavasta liitteestä).
Järjestelmä voidaan kytkeä pois myös
käynnistys MAR-asennossa.
Full Brake Control -järjestelmälle
voidaan valitaUconnect™-järjestelmän
kautta kolme eri asetusta:
Järjestelmä kytketty: järjestelmä (jos
aktiivinen) tuottaa visuaalisten ja
äänivaroitusten lisäksi rajoitetun
jarrutuksen, automaattisen jarrutuksen
ja lisäjarrutuksen, jos kuljettaja ei jarruta
riittävästi mahdollisen törmäyksen
uhatessa.
Järjestelmä osittain kytketty:
järjestelmä (jos aktiivinen) ei tuota
rajoitettua jarrutusta, mutta takaa
automaattisen tai lisäjarrutuksen, ellei
57F1B0720
58F1B0656
83

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . .116
PYSÄKÖIMINEN.............117
SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB)......117
MANUAALINEN VAIHTEISTO.....120
AUTOMAATTIVAIHTEISTO......121
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ........124
START&STOP-JÄRJESTELMÄ. . . .127
NOPEUDENRAJOITIN.........129
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN........130
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................132
DRIVE MODE SELECTOR (ajotilan
valitsin)...................137
PARK ASSIST -JÄRJESTELMÄ . . .138
LANE ASSIST -JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)................141
TRAFFIC SIGN RECOGNITION . . .143
INTELLIGENT SPEED ASSIST. . . .144
TAKAVIDEOKAMERA (REAR VIEW
CAMERA).................146
PERÄVAUNUJEN HINAUS......147
AJONEUVON NESTEIDEN
TÄYTTÄMINEN..............150
LISÄAINE DIESELIN PÄÄSTÖJÄ
VARTEN AdBlue (UREA)........153
115

eteenpäin ajon vaihdetta. Ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
HUOMIO
115)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
116)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
117)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
118)Älä koskaan jätä lapsia yksinään
ajoneuvoon. Kun poistut ajoneuvosta,
poista aina virta-avain ja ota se mukaasi.
VAROITUS
42)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.43)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
sähköinen pysäköintijarru ENNEN kuin
asetat vaihdevivun P-asentoon.
44)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
45)Vipujen virheellisen käytön seurauksena
(vipujen työntö kojelautaan päin) vivut voivat
vaurioitua.
START&STOP-
JÄRJESTELMÄ
(jos varusteena)
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen, kun kuljettaja
päättää jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
VAROITUS Moottorin jokaisen
käynnistyksen yhteydessä järjestelmä
aktivoituu automaattisesti riippumatta
ennen moottorin pysäyttämistä olleesta
tilasta (järjestelmä aktivoitu tai ei
aktivoitu).
119)
46)
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin pysäyttäminen
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä,
moottori sammuu vaihteen ollessa
vapaalla ja kytkinpolkimen ollessa
vapautettu.
127

Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.
HUOMAUTUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa, jos ajoneuvo
pysäytetään rinteeseen, moottorin
sammuminen on estetty Hill Hold
Control -toiminnan mahdollistamiseksi
(toiminto on käytössä vain moottorin
ollessa käynnissä).
Moottorin pysäyttäminen osoitetaan
mittaritaulun merkkivalon
syttymisellä.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljinta. Jos moottori
ei käynnisty kytkintä painettaessa, kytke
vaihdevipu vapaalle ja yritä uudelleen.
Jos ongelma toistuu, ota yhteyttä
Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Moottori käynnistyy uudelleen
vapauttamalla jarrupoljin.
Jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa automaattisessaD-asennossa (ajo), moottori käynnistyy
siirtämällä vipu R (peruutus)- tai N
(vapaa) -asentoon.
Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon + tai – tai R (peruutus)- tai N
(vapaa) -asentoon.
Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena pitämällä
jarrupoljin painettuna ja viemällä
vaihdevipu nopeasti P (pysäköinti)
-asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/
POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 95, joka sijaitsee
kojelaudassa.Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
näytön viestillä. Tällöin painikkeen
kuva 95 merkkivalo ei pala.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Kun järjestelmä on kytketty pois,
näytöllä annetaan vastaava viesti. Tällöin
painikkeen kuva 95 merkkivalo palaa.
TURVALLISUUSTOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
95F1B0631C
128
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HUOMIO
119)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (SUURITEHOINEN)
ja ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
46)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
NOPEUDENRAJOITIN
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on
30 km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
Toiminto otetaan käyttöön painamalla
painiketta A kuva 96 ohjauspyörässä.Kytkeytyminen osoitetaan näytön
symbolilla
(valkoinen
mukautettavalla monitoiminäytöllä
varustetuissa malleissa) yhdessä
vastaavan viestin ja muistiin tallennetun
viimeisen arvon kanssa.
TOIMINNON
AKTIVOIMINEN/POIS
KYTKEMINEN
Toiminnon aktivoiminen: paina
painiketta SET + tai SET –. Toiminnon
aktivointi osoitetaan näytön symbolilla
(vihreä mukautettavalla
monitoiminäytöllä varustetuissa
versioissa).
Toiminnon poiskytkentä: paina
painiketta CANC. Kun toiminto
kytketään pois, näytöllä näkyy symboli
(valkoinen).
Toiminnon uudelleenkäynnistäminen:
paina painiketta RES.
96F1B0727
129