display FIAT 500X 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

PLANCIA PORTASTRUMENTI
1. Diffusori aria laterali orientabili 2. Leva sinistra: indicatori di direzione, luci abbaglianti, lampeggi, funzione Lane Change
3. Quadro strumenti 4. Comandi al volante: Cruise Control, Speed Limiter 5. Leva destra: tergicristallo / lavacristallo,
tergilunotto / lavalunotto, impostazione livello sensibilità sensore pioggia 6.Uconnect™7. Star&Stop, luci di emergenza,
LED stato air bag passeggero 8. Cassetto portaoggetti superiore refrigerato (per versioni/mercati, dove previsto) 9. Air bag
frontale passeggero 10. Diffusori aria centrali orientabili 11. Cassetto portaoggetti inferiore 12. Comandi climatizzazione
13. Pulsanti su mobiletto centrale: riscaldamento sedili, sistema Park Assist, plancetta porta USB + presa AUX (ove presente)
14. Air bag ginocchia 15. Dispositivo di avviamento (chiave o pulsante) 16. Air bag frontale guidatore 17. Comandi al
volante: menu display, trip computer, multimedia, telefono, riconoscimento vocale 18. Plancetta: commutatore luci, correttore
assetto fari.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA

MAR: posizione di marcia. Tutti i
dispositivi elettrici sono disponibili. E'
possibile passare in questo stato
premendo una volta il pulsante del
dispositivo di avviamento, senza
premere il pedale del freno (versioni con
cambio automatico) o della frizione
(versioni con cambio manuale);
AVV: avviamento del motore.
NOTA Il dispositivo di avviamento NON
si attiva se la chiave elettronica si trova
all'interno del bagagliaio e quest'ultimo
risulta aperto.
NOTA Con dispositivo di avviamento in
stato MAR, trascorsi 30 minuti con
vettura ferma (versioni con cambio
manuale) oppure con leva del cambio in
posizione P (Parcheggio) (versioni con
cambio automatico) e motore arrestato,
il dispositivo di avviamento si porterà
automaticamente in posizione STOP.
NOTA Con motore avviato, è possibile
abbandonare la vettura portando con
sé la chiave elettronica. Il motore
resterà comunque avviato. La vettura
segnalerà l'assenza della chiave
nell'abitacolo una volta richiusa la porta.NOTA Qualora il dispositivo non
dovesse funzionare nell’effettuare lo
spegnimento del motore, fare
riferimento, ove disponibile, a quanto
descritto al paragrafo “Display” nel
capitolo “Conoscenza del quadro
strumenti“ e recarsi prima possibile
presso la Rete Assistenziale Fiat.
Per maggiori informazioni
sull'avviamento del motore, vedere
quanto descritto al paragrafo
"Avviamento del motore", nel capitolo
"Avviamento e guida".
4) 5)
BLOCCASTERZO
Inserimento
Versioni con chiave meccanica: con
dispositivo in posizione STOP estrarre
la chiave e ruotare il volante fino ad
avvenuto bloccaggio.
AVVERTENZA Il blocco dello sterzo è
possibile solo in seguito alla rimozione
della chiave dal dispositivo di
avviamento se è stata effettuata una
rotazione della chiave stessa dalla
posizione MAR a quella STOP.
Versioni con chiave elettronica:il
bloccasterzo si inserisce all'apertura
della porta del guidatore con pulsante
del dispositivo di avviamento in stato di
STOP e velocità inferiore a 3 km/h.Disinserimento
Versioni con chiave meccanica:
muovendo leggermente il volante,
ruotare la chiave in posizione MAR.
Versioni con chiave elettronica:il
bloccasterzo si disinserisce quando
viene premuto il dispositivo di
avviamento e la chiave elettronica viene
riconosciuta.
6) 7)
ATTENZIONE
2)In caso di manomissione del dispositivo
di avviamento (ad es. un tentativo di furto),
farne verificare il funzionamento alla Rete
Assistenziale Fiat prima di riprendere la
marcia.
3)Scendendo dalla vettura portare sempre
con sé la chiave, per evitare che qualcuno
azioni inavvertitamente i comandi.
Ricordarsi di inserire il freno di
stazionamento elettrico. Non lasciare mai
bambini sulla vettura incustodita.
4)È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (ad es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.
13

PORTE
BLOCCO/SBLOCCO
PORTE DALL'INTERNO
Blocco/sblocco centralizzato
Se tutte le porte sono correttamente
chiuse verranno bloccate
automaticamente al superamento della
velocità di 20 km/h (funzione
"Autoclose"). Questa funzionalità può
anche essere disabilitata dal menù su
quadro strumenti.
Per effettuare il blocco delle porte,
premere il pulsante
ubicato sulla
mostrina delle porte anteriori fig. 8.
Per effettuare lo sblocco delle porte,
premere il pulsante
.Blocco/sblocco manuale
Il blocco/sblocco delle porte può essere
inoltre effettuato anche ruotando il
dispositivo A fig. 9 integrato nelle
maniglie interne delle porte anteriori.
L'azionamento del dispositivo delle
porte posteriori provoca il blocco della
sola porta interessata.
Posizione 1: porta sbloccata
Posizione 2
: porta bloccata
Ove la funzionalità sia presente,
l'azionamento della maniglia interna di
una delle due porte anteriori provoca lo
sblocco di tutte le porte e del portellone
bagagliaio in funzione della modalità
impostata sul Menu del display oppure
sul sistemaUconnect™e l’apertura
della sola porta interessata.
BLOCCO/SBLOCCO
PORTE DALL'ESTERNO
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premere il pulsante
"FIAT" sulla chiave, oppure inserire
e ruotare l’inserto metallico della stessa
nella serratura della porta lato
guidatore.
2)
Ove è presente la funzione di
ripiegamento automatico degli specchi
retrovisori esterni, l’attivazione della
chiusura centralizzata dall’esterno della
vettura fa ripiegare automaticamente gli
specchi retrovisori esterni.
Sblocco porte dall’esterno
Premere il pulsante
sulla chiave
oppure inserire e ruotare l’inserto
metallico della stessa nella serratura
della porta lato guidatore.
Ove è presente la funzione di apertura
automatica degli specchi retrovisori
esterni, l'attivazione dell'apertura
centralizzata dall'esterno della vettura
riporta automaticamente gli specchi
retrovisori esterni in posizione di marcia.
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9F1B0017C
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CONOSCENZA DELLA VETTURA

KEYLESS ENTRY(ove presente)
3)
Il sistema Keyless Entry è in grado di
identificare la presenza di una chiave
elettronica in prossimità di porte e
portellone.
Il sistema consente di sbloccare/
bloccare le porte (od il portellone
bagagliaio) senza dover premere
nessun pulsante sulla chiave
elettronica.
Se il sistema identifica come valida la
chiave elettronica rilevata all'esterno
della vettura, al possessore della chiave
stessa è sufficiente afferrare una delle
maniglie anteriori per disattivare
l'allarme e sbloccare il meccanismo di
apertura delle porte e del portellone del
bagagliaio.
Ove la funzionalità sia presente,
afferrando la maniglia della porta del
guidatore è possibile sbloccare la sola
porta lato guida oppure tutte le porte in
funzione della modalità impostata
agendo sul Menu del display oppure sul
sistemaUconnect™.Blocco porte
Per effettuare il blocco delle porte,
procedere come segue:assicurarsi di avere con sé la chiave
elettronica e di trovarsi in prossimità
della maniglia della porta lato guidatore
oppure passeggero;
premere il pulsante "blocco porte" A
fig. 10 ubicato sulla maniglia: verranno
in tal modo bloccate tutte le porte ed il
portellone bagagliaio. Il blocco delle
porte attiverà anche l'allarme (ove
presente).
AVVERTENZA Dopo aver premuto il
pulsante di "blocco porte" è necessario
attendere 2 secondi prima di poter
nuovamente sbloccare le porte
mediante la maniglia. Tirando la
maniglia della porta nell'arco di tempo
dei 2 secondi è quindi possibile
verificare se la vettura risulti chiusa
correttamente, senza che le porte
vengano nuovamente sbloccate.AVVERTENZA Non effettuare
contemporaneamente azioni di blocco
e sblocco tirando la maniglia (vedere
fig. 11 ).
Apertura di emergenza porta lato
guidatore
Se la chiave elettronica non funzionasse
(ad esempio in caso di batteria della
stessa scarica) oppure in caso di
batteria della vettura scarica, è
comunque possibile utilizzare l'inserto
metallico di emergenza presente
all'interno della chiave per azionare lo
sblocco della serratura della porta lato
guidatore.
Per estrarre l'inserto metallico,
procedere come segue:
agire sul dispositivo A fig. 12 ed
estrarre verso l'esterno l'inserto
metallico B;
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11F1B0251C
17

LUCI ESTERNE
COMMUTATORE LUCI
La ghiera del commutatore luci A
fig. 28, ubicato sul lato sinistro della
plancia strumenti, comanda il
funzionamento di: luci di posizione, luci
diurne, luci anabbaglianti, luci
fendinebbia e la regolazione
dell'intensità luminosa del quadro
strumenti e delle grafiche dei pulsanti di
comando.
L'illuminazione esterna, fatta eccezione
per le luci di posizione, avviene solo con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR. Accendendo le luci esterne si
illumina il quadro strumenti ed i vari
comandi posti sulla plancia.
FUNZIONE AUTO(Sensore crepuscolare)
(ove presente)
È un sensore a LED infrarossi, abbinato
al sensore pioggia ed ubicato sul
parabrezza, in grado di rilevare le
variazioni dell'intensità luminosa esterna
alla vettura, in base alla sensibilità di
luce impostata tramite il Menu del
display oppure sul sistema
Uconnect™.
Maggiore è la sensibilità, minore è la
quantità di luce esterna necessaria per
comandare l'accensione automatica
delle luci esterne.
Attivazione funzione
Ruotare la ghiera del commutatore luci
in posizione AUTO.
AVVERTENZA La funzione è attivabile
solo con dispositivo di avviamento in
posizione MAR.
Per maggiori informazioni vedere
quanto descritto al paragrafo "Ritardo
spegnimento fari (Follow me home)".
Disattivazione funzione
Per disattivare la funzione ruotare la
ghiera del commutatore luci in una
posizione diversa da AUTO.
LUCI ANABBAGLIANTI
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, ruotare la ghiera del
commutatore luci in posizione
:si
accendono le luci di posizione, le luci
anabbaglianti ed il quadro strumenti; su
quest'ultimo si illumina la spia
.
LUCI DIURNE (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR e ghiera del
commutatore luci in posizioneOsi
accendono automaticamente le luci
diurne (le altre lampade e l'illuminazione
interna rimangono spente).
Le luci diurne vengono
momentaneamente disabilitate
all'attivazione degli indicatori di
direzione. Disattivando gli indicatori di
direzione le luci diurne si riattiveranno.
LUCI FENDINEBBIA(ove presenti)
Il pulsante delle luci fendinebbia è
integrato nel commutatore luci.
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, premere il pulsante
.
Con luci fendinebbia inserite sul quadro
strumenti si accende la spia
.
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27

Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR e luci fendinebbia
accese, risultano accese anche le luci
di posizione e le luci targa mentre sono
spente le luci diurne.
Per spegnere, premere nuovamente il
pulsante oppure ruotare la ghiera del
commutatore in posizioneO.
Le luci fendinebbia, per versioni/
mercati, ove previsto, si spengono
inserendo le luci abbaglianti oppure
portando il dispositivo di avviamento in
posizione STOP.
Se viene portato il dispositivo di
avviamento in posizione STOP con luci
fendinebbia accese, riportando la
chiave in posizione MAR, queste
rimangono attive.
LUCE RETRONEBBIA(ove presente)
Il pulsante che comanda l'accensione e
lo spegnimento della luce retronebbia è
integrato nel commutatore luci.
Con luci di posizione e anabbaglianti o
fendinebbia accese, per accendere la
luce retronebbia premere il pulsante
.
Con luce retronebbia inserita, sul
quadro strumenti si accende la spia
.Per spegnerla, premere nuovamente il
pulsante; la luce retronebbia si spegne
inoltre automaticamente spegnendo gli
anabbaglianti oppure i fendinebbia,
oppure portando il dispositivo di
avviamento in posizione STOP.
LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono portando la ghiera del
commutatore luci in posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
AVVERTENZA Questa posizione del
commutatore luci non deve essere
selezionata con vettura in marcia, ma
unicamente con vettura in sosta per
segnalarne lo stazionamento quando
prescritto dalle norme vigenti nel Paese
in cui si circola (Codice della Strada).
Per spegnere le luci portare la ghiera
del commutatore luci in posizioneO
RITARDO SPEGNIMENTO
FARI (Follow me home)
Attivazione
Con display multifunzionale e
Uconnect™Radio’:
portare il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP. Entro 2 minuti tirare la leva sinistra
in modalità lampeggio abbaglianti: il
ritardo dello spegnimento fari viene
attivato per 30 secondi. È possibile
attivare tale funzionalità per 7 volte
consecutive quindi fino ad un massimo di
210 secondi.
Con display multifunzionale
riconfigurabile e/oUconnect™ 7’’:è
possibile settare il ritardo dello
spegnimento dei fari (0,30,60 fino a
90 secondi) agendo sul Menu.
Se sul Menu il ritardo spegnimento fari
è impostato su 0 secondi è possibile,
agendo sulla leva delle luci abbaglianti
entro 2 minuti dallo spegnimento del
motore, attivare l’accensione delle luci
per un tempo predefinito di 30 secondi.
È possibile attivare l’accensione delle
luci per 7 volte fino ad un massimo di
210 secondi.
Se il valore impostato sul Menu è
diverso da 0, è possibile attivare
l’accensione delle luci per il tempo
preselezionato portando la ghiera dalla
posizione
(con motore avviato), alla
posizioneO(con motore spento).
Sulle versioni dotate di sensore
crepuscolare è possibile attivare la
funzionalità in modo automatico: con
motore avviato, ruotare la ghiera in
posizioneAUTO. Se il sensore rileva
una scarsa quantità di luce attiva i fari
anabbaglianti. Quando si porta il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP con gli anabbaglianti accesi, si
attiva automaticamente il ritardo dello
spegnimento dei fari per il tempo
selezionato nel Menu.
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Disattivazione
Se l’attivazione avviene tramite la leva al
volante sinistra, la funzione può essere
disattivata mantenendo la leva sinistra
in modalità “lampeggio abbaglianti” per
oltre 2 secondi oppure attendendo il
tempo di attivazione visualizzato sul
display.
Se l’attivazione avviene tramite la ghiera
luci ubicata sulla leva sinistra non sarà
possibile disattivare la funzionalità. Lo
spegnimento dei fari avverrà al termine
della durata impostata.
Portando il dispositivo di avviamento in
posizione MAR la funzione viene
disattivata.
LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti fisse, con
dispositivo di avviamento in MAR,
spingere la leva sinistra A fig. 29 verso
la plancia. Il commutatore luci deve
essere ruotato inAUTOcon luci
anabbaglianti accese oppure deve
essere ruotato in posizione
.
A luci abbaglianti inserite sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
Lampeggi
Tirare verso di sé la leva A fig. 29,
posizione instabile; al rilascio la leva
torna automaticamente in posizione
stabile centrale.A luci abbaglianti inserite sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
Luci abbaglianti automatiche
(ove presenti)
Al fine di non disturbare gli altri utenti
della strada, le luci abbaglianti si
disattivano automaticamente nel caso
in cui si incrocia un veicolo che proceda
nel senso opposto di marcia oppure nel
caso in cui ci si accodi ad un veicolo
che proceda nello stesso senso di
marcia.
La funzione è impostabile attraverso
Menu del display (vedere quanto
descritto al paragrafo "Display" nel
capitolo "Conoscenza del quadro
strumenti"); per l'attivazione è
necessario ruotare la ghiera del
commutatore luci su AUTO.La funzione si attiva spingendo la leva
verso la plancia portastrumenti
(posizione stabile); sul quadro strumenti
si accende la spia
. Ad abbaglianti
accesi sul quadro strumenti si accende
anche la spia
.Se la vettura viene
arrestata con il settaggio descritto
precedentemente, al suo riavviamento la
funzione luci abbaglianti automatiche
dovrà necessariamente essere
reimpostata: riportare la leva in posizione
centrale e spingerla nuovamente verso la
plancia portastrumenti.
Con velocità superiore a 40 km/h e
funzione attiva, riportando la leva in
posizione centrale stabile, si disattiva la
funzione e si spengono gli abbaglianti.
Con velocità inferiore a 15 km/h e
funzione attiva, il sistema spegne
automaticamente gli abbaglianti.
Nel caso in cui la leva venga ritirata in
posizione centrale stabile e spinta
nuovamente verso la plancia
portastrumenti in posizione stabile,
questa viene interpretata come
necessità di abbaglianti fissi: sul quadro
strumenti si accende la spia e si
accendono gli abbaglianti fino a quando
la velocità vettura non ritorna sopra i
40km/h. Superata questa soglia la
funzione torna attiva automaticamente
e sul quadro strumenti si accende
nuovamente la spia
.
29F1B0037C
29

Per disabilitare tale funzione, ruotare la
ghiera del commutatore luci in
posizione
.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva sinistra A fig. 29 in
posizione (stabile):
verso l'alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore di
direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illuminano ad
intermittenza rispettivamente la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea oppure
in caso di azionamento delle luci diurne
(D.R.L.).
Funzione "Lane Change" (cambio
corsia)
Qualora si voglia segnalare, durante la
marcia, un cambio di corsia, portare la
leva sinistra in posizione instabile per
meno di mezzo secondo.
L’indicatore di direzione del lato
selezionato si attiverà per 5 lampeggi
per poi spegnersi automaticamente.
LUCI DI CORTESIA
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, questa funzione
permette di attivare per 25 secondi le
luci di posizioni e le luci targa ad ogni
sblocco della vettura da telecomando o
tramite la funzione Keyless Entry.
L'abilitazione delle luci di cortesia è
regolabile agendo sul Menu del display
oppure sul sistemaUconnect™.
La funzione si disattiva
automaticamente allo scadere del
tempo di attivazione (25 secondi), ad
nuovo blocco porte della vettura oppure
portando il dispositivo di avviamento in
una posizione diversa da MAR.
REGOLAZIONE ASSETTO
FARI
Correttore assetto fari
Il correttore assetto fari funziona con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR e luci anabbaglianti accese.
Per effettuare la regolazione ruotare la
ghiera A fig. 30.
Posizione 0: 1 oppure 2 persone sui
sedili anteriori;
Posizione 1: 4 oppure 5 persone
Posizione 2: 4 oppure 5 persone +
carico nel bagagliaio
Posizione 3: guidatore + massimo
carico ammesso stivato esclusivamente
nel bagagliaio.
AVVERTENZA Controllare la posizione
assetto fari ogni volta che cambia il
peso del carico trasportato.
REGOLAZIONE
INTENSITÀ LUMINOSA
QUADRO STRUMENTI E
GRAFICHE PULSANTI DI
COMANDO
Con luci di posizione oppure fari accesi,
ruotare la ghiera B fig. 30 verso l'alto
per aumentare l'intensità
dell'illuminazione del quadro strumenti e
delle grafiche dei pulsanti di comando
oppure verso il basso per diminuirla.
30F1B0207C
30
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Il dispositivo è in grado di riconoscere
ed adattarsi automaticamente alla
presenza delle seguenti condizioni:
presenza di impurità sulla superficie
(ad es. depositi salini, sporco, ecc);
presenza di striature di acqua
provocate dalle spazzole usurate del
tergicristallo;
differenza tra giorno e notte.
Il sensore pioggia sarà disattivato solo
quando il dispositivo di avviamento è in
posizione STOP.
AVVERTENZA Mantenere pulito il vetro
nella zona del sensore.TERGITURA AUTOMATICA
Attivazione
La tergitura automatica può essere
scelta selezionando il sensore pioggia
dal Menu del display oppure sul
sistemaUconnect™e ruotando la
ghiera A fig. 32 in posizione
oppure
.
Queste saranno utilizzate per impostare
il livello di sensibilità del sensore
pioggia: nel caso di posizione
il
sensore ha una sensibilità minore ed i
tergicristalli si azioneranno con
un’elevata quantità di acqua sul
parabrezza, mentre in posizione
i
tergicristalli saranno azionati con una
minima quantità di pioggia misurata.
L'attivazione della tergitura automatica
sarà segnalata all'utente attraverso una
battuta.
La stessa battuta sarà visibile ogni volta
la sensibilità del sensore è aumentata,
ruotando la ghiera dalla posizione
alla
posizione
.
Con l'attivazione della funzionalità
“Lavaggio intelligente” si attiva il
normale ciclo di lavaggio, al termine del
quale, si ripristina la funzionalità di
tergitura automatica. L'avaria del
sensore è segnalata dall'accensione del
simbolo
sul display.In caso di malfunzionamento del
sensore pioggia, la modalità di tergitura
potrebbe essere modificata in modo
contestuale alle esigenze . L'indicazione
di avaria rimane attiva per il tempo di
funzionamento del sensore oppure fino
ad un ripristino del dispositivo.
Inibizione
Portando il dispositivo di avviamento in
posizione STOP, lasciando la ghiera A in
posizione
oppureal successivo
avviamento (dispositivo di avviamento in
posizione MAR), non viene effettuato
nessun ciclo di tergitura per motivi di
protezione del sistema.
Questa temporanea inibizione evita
attivazioni involontarie della tergitura, in
fase di accensione della vettura (ad es.
durante il lavaggio a mano del
parabrezza, blocco delle spazzole sul
cristallo per il ghiaccio).
È possibile reinserire la modalità
automatica di tergitura in tre modi:
ruotando la ghiera in posizioneOe
poi nuovamente in posizione
oppure
spostando la leva verso l’alto in
posizione MIST
al superamento della velocità di
5 km/h con sensore che rileva la
presenza di pioggia
33F1B0646
33

Ripristinando il funzionamento della
tergitura con una delle manovre sopra
descritte, si verifica una battuta del
tergicristallo, indipendentemente dalle
condizioni del cristallo, per segnalare
l'avvenuta riattivazione.
AVVERTENZA Nel caso di vetture con
cambio automatico e dotate di sensore
pioggia, l'inserimento della marcia N
(Neutrale) inibisce la modalità di
tergitura automatica.
Disattivazione
È possibile deselezionare la tergitura
automatica agendo sul Menu del
display o sul sistemaUconnect™
oppure ruotando la ghiera A in una
posizione diversa dalle intermittenti (
oppure).
Service Position
La funzione permette al guidatore di
effettuare la sostituzione delle spazzole
del tergicristallo più agevolmente,
consentendo inoltre di proteggerle più
agevolmente in caso di ghiaccio e/o
neve.Attivazione
Per attivare questa funzione occorre
disattivare il tergicristallo (ghiera A
fig. 32, in posizione
), prima di
portare il dispositivo di avviamento in
posizione STOP. La funzione può
essere attivata solo entro 2 minuti dal
passaggio del dispositivo di avviamento
in posizione STOP.
Per poter attivare la funzione, spostare
la leva verso l'alto (posizione instabile)
per almeno mezzo secondo.
Per ogni attivazione valida della
funzione, le spazzole si muovono per
segnalare la corretta acquisizione del
comando. Il comando può essere
ripetuto fino ad un massimo di tre volte.
La quarta ripetizione del comando
disabilita la funzione.
Se, dopo aver utilizzato la funzione, si
riportasse il dispositivo di avviamento in
posizione MAR con le spazzole in
posizione diversa da quella di riposo
(alla base del parabrezza), le stesse
verranno riportate in posizione di riposo
solo a seguito di un comando effettuato
tramite leva (spostamento della leva
verso l'alto, in posizione instabile)
oppure al superamento della velocità di
5 km/h.
AVVERTENZA Prima di attivare la
funzione assicurarsi, al momento
dell'accensione del motore, che il
parabrezza sia libero da neve oppure
ghiaccio
Disattivazione
La funzione viene disattivata se:
sono trascorsi 2 minuti da quando il
dispositivo di avviamento viene portato
in posizione STOP;
si porta il dispositivo di avviamento
in posizione MAR e le spazzole sono in
posizione di riposo;
si porta il dispositivo di avviamento
in posizione MAR ed è eseguito un
comando di tergitura.
TERGILUNOTTO/
LAVALUNOTTO
Ruotando la ghiera B fig. 32, il
tergilunotto può funzionare nelle
seguenti modalità:
continua: quando la ghiera è nella
posizione
;
intermittente: quando la ghiera è
nella posizione
e il tergicristallo è
fermo;
sincrono: quando la ghiera del
tergilunotto è in posizione
eil
tergicristallo è in movimento o è settato
su AUTO. In questa modalità il
tergilunotto effettua una battuta ogni
due battute di tergicristallo;
34
CONOSCENZA DELLA VETTURA