keyless entry FIAT 500X 2019 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2019Pages: 304, PDF Size: 8.48 MB
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MODIFICAÇÕES/ALTERAÇÕES DO VEÍCULO
AVISO Qualquer modificação ou alteração do veículo pode comprometer gravemente a segurança, bem como a aderência ao
piso da estrada e provocar acidentes, com riscos mesmo mortais para os ocupantes.
AVISO O uso destes dispositivos no interior do habitáculo (sem antena externa) pode causar, além de potenciais danos para a
saúde dos passageiros, avarias nos sistemas eletrónicos com que o veículo está equipado, comprometendo a segurança do
mesmo.
AVISO Se, no interior do veículo e/ou próximo da chave eletrónica, estiverem presentes dispositivos como telemóveis/
computadores portáteis/smartphones/tablets, pode verificar-se uma redução das prestações do sistema Keyless Entry/Keyless
Go.
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6)Antes de sair do veículo, acionar
SEMPRE o travão de estacionamento, virar
as rodas, engatar a primeira velocidade se
estiver em subida ou a marcha-atrás se
estiver em descida; nas versões equipadas
com caixa automática, colocar a alavanca
das mudanças na posição P
(Estacionamento), premir o dispositivo de
arranque para colocá-lo em STOP. Em
caso de forte inclinação, posicionar à
frente das rodas um calço ou uma pedra.
Quando se abandona o veículo, bloquear
sempre todas as portas premindo o
respetivo botão no puxador (consultar a
opção "Keyless Entry" no parágrafo
"Portas").
7)Versões equipadas com sistema Full
Keyless System, não deixar a chave
eletrónica no interior ou próximo do veículo
ou num local acessível às crianças. Não
deixar o veículo com o dispositivo de
arranque na posição MAR. Uma criança
pode acionar os elevadores de vidros
elétricos, outros comandos ou ligar
inadvertidamente o motor.FIAT CODE
O sistema Fiat Code impede a
utilização não autorizada do veículo,
desactivando o arranque do motor.
O sistema não necessita de
habilitação/activação: o funcionamento
é automático, independentemente do
facto das portas do veículo estarem
bloqueadas ou desbloqueadas.
Colocando o dispositivo de arranque na
posição MAR, o sistema Fiat Code
identifica o código transmitido pela
chave. Se o código for reconhecido
como válido, o sistema Fiat Code
autoriza, assim, o arranque do motor.
Voltando a colocar o dispositivo de
arranque na posição STOP, o sistema
Fiat Code desactiva a centralina que
controla o motor, impedindo, assim, o
arranque do mesmo.
Para os procedimentos de arranque do
motor correctos, consultar o parágrafo
“Arranque do motor” no capítulo
"Arranque e condução".IRREGULARIDADES DE
FUNCIONAMENTO
Se, durante o arranque, o código da
chave não tiver sido reconhecido
correctamente, no quadro de
instrumentos é visualizado o ícone
(consultar o parágrafo “Luzes
avisadoras e mensagens” no capítulo
"Conhecimento do quadro de
instrumentos"). Esta condição implica a
paragem do motor após 2 segundos.
Neste caso, colocar o dispositivo de
arranque na posição STOP e
novamente em MAR; se o bloqueio
persistir, voltar a tentar com as outra
chaves fornecidas. Se ainda não for
possível ligar o motor, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat.
Se o ícone
for visualizado durante
a marcha, significa que o sistema está
a efectuar um auto-diagnóstico (devido,
por exemplo, a uma queda de tensão).
Se a visualização persistir, dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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ALARME
A intervenção do alarme acciona o
avisador acústico e os indicadores de
direcção.
ATENÇÃO O alarme é adequado de
origem pelo fabricante às normas dos
diferentes países de comercialização
do veículo.
ATIVAÇÃO DO ALARME
(se presente)
Com as portas e o capô fechados, o
dispositivo de arranque na posição
STOP, apontar a chave com
telecomando (ou a chave eletrónica) na
direção do veículo e, de seguida, premir
e soltar o botão
“FIAT”.
Para versões com chave eletrónica, a
ativação do alarme pode também ser
efetuada através da pressão do botão
"bloqueio de portas" situado no
puxador externo da porta. Para mais
informações, consultar o parágrafo
Keyless Entry umas páginas mais
adiante.
O sistema emite uma sinalização (se
presente) quer visual quer sonora e
ativa o bloqueio das portas.
Com o alarme ligado, no quadro de
instrumentos começa a piscar a luz
avisadora A fig. 7.A ativação do alarme é precedida por
uma fase de autodiagnóstico: em caso
de anomalia, o sistema emite outra
sinalização sonora.
O bloqueio das portas, sem a ativação
do alarme, é também possível
bloqueando as portas, introduzindo o
corpo metálico na fechadura da porta
do lado do condutor.
ATENÇÃO Caso se realize o bloqueio
das portas, introduzindo o corpo
metálico na fechadura da porta do lado
do condutor, o alarme, se
anteriormente ativado, não é
desativado. Será possível desativar o
alarme, colocando o dispositivo de
arranque na posição MAR ou premindo
o botão
no telecomando.DESATIVAÇÃO DO
ALARME
ATENÇÃO Accionando a abertura
centralizada através do corpo metálico
da chave, o alarme não se desliga.
DESACTIVAÇÃO DO
ALARME
Para desligar completamente o alarme
(por ex., em caso de uma longa
inactividade do veículo), fechar as
portas rodando o corpo metálico da
chave com telecomando na fechadura
da porta.
ATENÇÃO Se as pilhas da chave com
telecomando ficarem descarregadas,
ou em caso de avaria no sistema, para
desativar o alarme, posicionar o
dispositivo de arranque em MAR.
7F1B0643
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KEYLESS ENTRY(se presente)
3)
O sistema Keyless Entry é capaz de
identificar a presença de uma chave
eletrónica na proximidade de portas e
da tampa da bagageira.
O sistema permite desbloquear/
bloquear as portas (ou a porta da
bagageira) sem ter de premir nenhum
botão na chave eletrónica.
Se o sistema identificar como válida a
chave eletrónica detetada no exterior
do veículo, ao possuidor da chave
basta agarrar num dos puxadores
dianteiros para desativar o alarme e
desbloquear o mecanismo de abertura
das portas e da porta da bagageira.
Se a função estiver presente, agarrando
no puxador da porta do condutor, é
possível desbloquear apenas a porta
do lado do condutor ou todas as portas
em função do modo definido no menu
do visor ou no sistemaUconnect™.
Bloqueio das portas
Para efetuar o bloqueio das portas,
proceder como indicado a seguir:
certificar-se de que tem consigo a
chave eletrónica e que se encontra
próximo do puxador da porta do lado
do condutor ou do passageiro;
premir o botão "bloqueio de portas"
A fig. 10 situado no puxador: deste
modo, serão bloqueadas todas as
portas e a tampa da bagageira. O
bloqueio das portas ativará também o
alarme (onde presente).
ATENÇÃO Depois de ter premido o
botão de "bloqueio de portas", é
necessário aguardar 2 segundos antes
de poder novamente desbloquear as
portas através do manípulo. Abrindo o
puxador da porta no espaço de
2 segundos é, assim, possível verificar
se o veículo está corretamente
fechado, sem que as portas sejam
novamente desbloqueadas.
ATENÇÃO Não efetuar
simultaneamente ações de bloqueio e
desbloqueio puxando o puxador (ver
fig. 11 ).
Abertura de emergência da porta
do lado do condutor
Se a chave eletrónica não funcionar
(por exemplo, em caso de bateria
descarregada) ou em caso de bateria
descarregada do veículo; é, no entanto,
possível utilizar o corpo metálico de
emergência presente no interior da
chave para acionar o desbloqueio da
fechadura da porta do lado do
condutor.
Para extrair o corpo metálico, proceder
do seguinte modo:
atuar no dispositivo A fig. 12 e extrair
o corpo metálico B para fora;
10F1B0063C
11F1B0251C
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inserir o corpo metálico na fechadura
da porta do lado do condutor e rodá-lo
para desbloquear a fechadura da porta.
Bloqueio/desbloqueio da fechadura
da porta da bagageira
Ao aproximar-se da porta da bagageira
com uma chave eletrónica válida,
premir o botão de abertura A
fig. 13 situado sob o puxador da porta
da bagageira para desbloquear a
bagageira.
NOTA! Se estiver presente um sistema
de alarme, este será
momentaneamente desativado apenas
na zona da bagageira. Após o fecho da
bagageira, o sistema de alarme é
novamente ativado.A porta da bagageira do veículo pode
ser bloqueada premindo o botão B
fig. 13, premindo o botão
na chave
eletrónica ou no painel interno da porta.
NOTA! O bloqueio da fechadura da
porta da bagageira realiza também o
bloqueio centralizado das portas. A
abertura da bagageira é desativada
com o veículo em movimento.
Durante a marcha, se a porta da
bagageira estiver corretamente
fechada, esta última será
automaticamente bloqueado ao
ultrapassar a velocidade de 20 km/h
em simultâneo com o bloqueio das
portas (função "Autoclose"). Esta
função pode também ser desativada a
partir do menu no quadro de
instrumentos.
DISPOSITIVO DEAD
LOCK
(se presente)
8)
É um dispositivo de segurança que
inibe o funcionamento dos puxadores
internos do veículo e do botão de
bloqueio/desbloqueio das portas.
Ativação do dispositivo
O dispositivo ativa-se em todas as
portas ao premir duas vezes
rapidamente o botão
"FIAT"na
chave com telecomando ou, para
veículos equipados com sistema
Keyless Entry, através da tecla de
bloqueio situada no puxador exterior do
veículo.
Desativação do dispositivo
O dispositivo desativa-se
automaticamente:
efetuando a operação de
desbloqueio das portas (premindo o
botão
na chave com telecomando);
deslocando o dispositivo de
arranque para a posição MAR;
agarrando num puxador dianteiro,
em caso de veículo equipado com
sistema Keyless Entry.
12F1B0020C13F1B0747-high.jpg
20
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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como necessidade de máximos fixos:
no quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora e acendem-se os
máximos fixos até que a velocidade do
veículo ultrapasse os 40 km/h.
Superado este limite, a função ativa-se
automaticamente e no quadro de
instrumentos acende-se novamente a
luz avisadora
.
Para desativar a função, rodar o aro do
comutador de luzes para a posição
.
INDICADORES DE
DIREÇÃO
Colocar a alavanca esquerda A
fig. 29 na posição (estável):
para cima: ativação do indicador de
direção direito;
para baixo: ativação do indicador de
direção esquerdo.
No painel de instrumentos acende-se
com intermitência respetivamente a luz
avisadora
ou.
Os indicadores de direção
desativam-se automaticamente ao
repor o veículo na posição de marcha
retilínea ou em caso de acionamento
das luzes diurnas (DRL).Função “Lane Change” (mudança
de faixa)
Sempre que se pretenda assinalar,
durante a marcha, uma mudança de
faixa, colocar a alavanca esquerda na
posição instável por menos de meio
segundo.
O indicador de direção do lado
selecionado ativar-se-á durante
5 intermitências para depois se desligar
automaticamente.
LUZES DE CORTESIA
Com o dispositivo de arranque na
posição MAR, esta função permite
ativar durante 25 segundos as luzes de
presença e as luzes de matrícula a
cada desbloqueio do veículo a partir do
telecomando ou através da função
Keyless Entry.
A ativação das luzes de cortesia é
regulável através do menu do visor ou
do sistemaUconnect™.
A função desativa-se automaticamente
no fim do tempo de ativação
(25 segundos), ao bloquear novamente
as portas do veículo ou ao colocar o
dispositivo de arranque numa posição
diferente de MAR.
REGULAÇÃO DA
FOCAGEM DOS FARÓIS
Corretor de focagem dos faróis
O corretor de focagem de faróis
funciona apenas com o dispositivo de
arranque na posição MAR e com as
luzes de médios acesos.
Para efetuar a regulação, rodar o aro A
fig. 30.
Posição 0:1 ou 2 pessoas nos
bancos dianteiros;
Posição 1:4 ou 5 pessoas
Posição 2:4 ou 5 pessoas + carga
na bagageira
Posição 3: condutor + carga
máxima admitida localizada
exclusivamente na bagageira.
ATENÇÃO Controlar a posição de
alinhamento dos faróis sempre que
muda o peso da carga transportada.
30F1B0207C
32
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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Fecho com Keyless Entry
Com a porta da bagageira
corretamente fechada, premir o botão
B fig. 44. Esta operação provoca o
bloqueio de todas as portas e a
ativação do alarme (se presente).
INICIALIZAÇÃO DA
BAGAGEIRA
ATENÇÃO Após uma eventual
desactivação da bateria ou uma
interrupção do fusível de protecção, é
necessário "inicializar" o mecanismo de
abertura/fecho da bagageira
procedendo como a seguir indicado:
fechar todas as portas e a bagageira;
premir o botão"FIAT"no
telecomando;
premir o botãono telecomando.
CARACTERÍSTICAS DO
VÃO DE CARGA
Plano de carga reconfigurável
12)
O veículo está equipado com um plano
reconfigurável A, que torna modulável o
volume da bagageira.
O plano de carga pode assumir
2 posições diferentes:
Ao nível do pavimento (baixo)
fig. 48: permite aproveitar toda a
capacidade da bagageira.
Nível limite (alto)fig. 49:
combinado com o rebatimento dos
encostos dos bancos traseiros e do
banco dianteiro do lado do passageiro,
permite carregar objetos de grandes
dimensões. Facilita também a
carga/descarga dos objetos da
bagageira. Permite também aproveitar
o espaço inferior (duplo fundo) como
vão adicional para colocar objetos mais
frágeis ou de pequenas dimensões.
Além disso, o plano de carga é
rebatível, e está equipado com uma
superfície de plástico lavável útil, por
exemplo, para o transporte de objetos
húmidos ou sujos de lama.
ATENÇÃO As movimentações do plano
de carga devem ser efetuadas
colocando-se em posição central
relativamente à bagageira.
Ancoragem da carga
Nos cantos da bagageira, em função
das versões, podem estar localizados
quatro ganchos, (dois dianteiros A
fig. 50 e dois traseiros B) para a
ancoragem de cabos úteis para garantir
a correta fixação da carga
transportada.
48F1B0327C
49F1B0328C
50F1B0079C
49
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/: premir e soltar os botões
para aceder às visualizações de
informação ou aos submenus de uma
opção do Menu principal.
OK: premir o botão para
aceder/selecionar as visualizações de
informação ou os submenus de uma
opção do Menu principal. Manter o
botão premido durante 1 segundo para
redefinir as funções visualizadas/
selecionadas.
MENU PRINCIPAL
O Menu é constituído pelas seguintes
opções:
VELOCIDADE
TRIP
DRIVE MODE SELECTOR (se
presente)/GSI
INFO VEÍCULO
DRIVER ASSIST
ÁUDIO
TELEFONE
NAVEGAÇÃO
AVISOS
DEF. VEÍCULO
Def. Veículo (Modificar as
definições do veículo)
Esta opção do menu permite modificar
as definições relativas a:
Desligar motor (se presente);
Visor;
Unidades de medida;
Relógio & Data;
Segurança;
Segurança & Assistência;
Luzes;
Portas & bloqueio de portas
Desligar motor (se presente)
Permite desativar o motor em caso de
anomalia do sistema Keyless Go,
seguindo o procedimento descrito no
visor.
Visor
Selecionando a opção “Visor” é
possível aceder às definições/
informações relativas a: “Idioma”, “Ver
telefone”, “Ver navegação”, “Reiniciar
Trip B autom.”, “Repetição Drive Mode
Selector” (se presente),”Definições
visor” .
Unidades de medida
Selecionando a opção "Unidade de
medida" é possível selecionar a
unidade de medida escolhendo entre:
“Imperial”, “Métrico”, “Personalizado”.
Relógio & Data
Selecionando o menu “Relógio & Data”
é possível efetuar as seguintes
regulações: "Definir hora", "Formato
hora", "Definir data".
Segurança
Selecionando a opção “Segurança” é
possível efetuar as seguintes
regulações: “AIR-BAG do passageiro”,“Bip velocidade”, “Bip cintos
segurança”, “Hill Hold Control”.
A regulação “AIR-BAG passageiro”
permite a ativação/desativação do
air-bag do passageiro:
proteção do passageiro ativada:
acendimento, com luz fixa, do LED
ONlocalizado no tablier.
proteção do passageiro
desativada: acendimento, com luz
fixa, do LED
OFFlocalizado no
tablier.
Segurança & Assistência
Para as regulações possíveis, consultar
o parágrafoUconnect™no capítulo
específico.
Luzes
Selecionando a opção “Luzes” é
possível efetuar as seguintes
regulações: “Luzes do habitáculo”,
“Sensor faróis”, “Follow me”, “Faróis ao
abrir”, “Máxim. autom.”, “Luzes
diurnas”, “Luzes cornering”.
Portas & bloqueio de portas
Selecionando a opção "Portas&Bloq.
Portas" é possível efetuar as seguintes
regulações: “Autoclose”, “Desb. port.
saída”, “Luzes ao trancar”, “Buzina ao
trancar”, “Buzina ativ. rem.”, “Destr.
porta à dist.”, “Destr. porta” (versões
com Keyless Entry), “Keyless Entry”.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
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Drive Mode Seletor (seletor do
modo de condução).........147
DST (sistema)................84
DTC (sistema)...............82
Elevação do veículo..........226
Elevador de vidros elétricos.......43
Emissões de CO2............254
EPB (travão de estacionamento
eléctrico)................126
ERM (sistema)...............84
ESC (sistema)...............82
Espelhos retrovisores...........27
Estacionamento.............125
Faróis anteriores (limpeza)......229
Fiat Code (sistema)............16
Follow me Home.............30
Full Brake Control (sistema).......89
Função de lavagem inteligente.....34
Fusíveis (substituição)..........175
GSI (Gear Shift Indicator)........53
Homologações ministeriais......287
HSA (sistema)...............83
Indicadores de direção.........32
Indicadores de direção laterais
(substituição das lâmpadas) . . . .172
Indicadores de direção traseiros
(substituição das lâmpadas) . . . .173
Indicadores de direcção
anteriores (substituição das
lâmpadas)...............171Intelligent Speed Assist (sistema). . .155
Interiores (limpeza)............230
Jantes e pneus (dimensões).....236
Keyless Entry (sistema).........19
Kit Fix&Go.................185
Lâmpadas
tipos de lâmpadas..........169
Lane Change (mudança de curso) ..32
Lava-óculo posterior
nível do líquido do
lava-pára-brisas/lava-óculo
posterior................219
Ler obrigatoriamente............2
Limpa para-brisas/lava
para-brisas...............34
Limpa-óculo traseiro/lava-óculo
traseiro..................36
Limpa-pára-brisas/limpa-óculo
posterior.................34
Líquidos e lubrificantes.........249
Luz de nevoeiro traseira.........30
Luzes avisadoras e mensagens....56
Luzes da matrícula (substituição
das lâmpadas)............174
Luzes de cortesia.............32
Luzes de emergência..........167
travagem de emergência . . . . .167
Luzes de
estacionamento........30
Luzes de marcha-atrás
(substituição das lâmpadas). . . .173Luzes de máximos............31
Luzes de máximos automáticas . . . .31
Luzes de máximos e médios
(substituição da lâmpada).....171
Luzes de médios.............29
Luzes de nevoeiro (substituição
da lâmpada)..............173
Luzes de nevoeiro dianteiras......29
Luzes de nevoeiro dianteiras
(substituição das lâmpadas) . . . .172
Luzes de presença traseiras
(substituição das lâmpadas) . . . .173
Luzes de presença/luzes diurnas
(D.R.L.) (substituição das
lâmpadas)...............171
Luzes de stop (substituição das
lâmpadas)...............173
Luzes diurnas (D.R.L.)..........29
Luzes do terceiro stop
(substituição das lâmpadas) . . . .174
Luzes externas...............29
Luzes internas...............33
Manutenção programada.......198
Menu principal...............54
Modificações ou alterações do
veículo...................6
Mopar Connect.............286
Motor....................233
marcação...............232
o nível do líquido de refrigeração
do motor................219
ÍNDICE ALFABÉTICO