FIAT DOBLO COMBI 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

F0V0068mεικ. 108
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που τοποθε-
τούνται μετά από την αγορά του αυτοκινήτου και πε-
ριλαμβάνονται στις υπηρεσίες μετά την πώληση πρέ-
πει να έχουν το σήμα:
Η FGA S.p.A. εξουσιοδοτεί την τοποθέτηση των συ-
σκευών πομποδεκτών δεδομένου ότι αυτές οι τοπο-
θετήσεις εκτελούνται σύμφωνα με τους κανόνες της
ορθής εφαρμοσμένης μηχανικής, ακολουθώντας
τις οδηγίες του κατασκευαστή, σε ένα εξειδικευμένο
κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η Τροχαία μπορεί να μην επιτρέψει την
κυκλοφορία του αυτοκινήτου στο δρόμο σε περίπτω-
ση τοποθέτησης συσκευών οι οποίες συνεπάγονται
τροποποιήσεις των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου.
Αυτό μπορεί επίσης να έχει σαν αποτέλεσμα την απώ-
λεια της εγγύησης σε σχέση με βλάβες που προκλή-
θηκαν από τη μεταβολή που σχετίζεται είτε άμεσα
ή έμμεσα με αυτήν.
Η FGA S.p.A. δεν θα πρέπει να θεωρηθεί νομικά υπό-
λογη για ζημιές που προκλήθηκαν από την τοποθέτη-
ση των αξεσουάρ που δεν παρέχονται ή συνιστώνται
από την FGA S.p.A. και που δεν έχουν τοποθετηθεί
σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται.
ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας (π.χ.:κινητά τη-
λέφωνα για αυτοκίνητα, CB, ασύρματοι και ανάλογες
συσκευές) δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μέσα
στο αυτοκίνητο εκτός α είναι τοποθετημένη μία ξε-
χωριστή κεραία επάνω στον ουρανό του αυτοκινήτου. ❒2 πίσω ηχεία (βρίσκονται στο πλάι της καπελιέρας)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
❒θέση τοποθέτηση του ηχοσυστήματος
❒καλώδιο για κεραία
❒κεραία.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟΥ
Το ραδιόφωνο πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση του
χώρου για τα γάντια: με αυτή η εργασία έχετε πρό-
σβαση στα καλώδια που είναι διαθέσιμα για τη σύν-
δεση. Για να αφαιρέσετε την ειδική θήκη πιέστε τα
άκρα A-εικ. 108.
110
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Για τη σύνδεση στην προεγκατάσταση
που υπάρχει επάνω στο αυτοκίνητο, απευ-
θυνθείτε το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat ώστε να αποφύγετε κάθε πιθανό πρόβλημα
που μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια του
αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 110

ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη, με
αριθμό οκτανίων (R.O.N.) όχι μικρότερο από 95.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένας ανεπαρκής καταλύτης οδηγεί στην
εκπομπή βλαβερών καυσαερίων, συντελώντας έτσι
στη μόλυνση του αέρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με μό-
λυβδο, ακόμα και σε ελάχιστη ποσότητα ή σε περί-
πτωση έκτακτης ανάγκης, γιατί θα καταστραφεί ολο-
σχερώς ο καταλύτης.
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Λειτουργία στις χαμηλές θερμοκρασίες
Αν είναι πολύ χαμηλή η εξωτερική θερμοκρασία, το πε-
τρέλαιο γίνεται πιο παχύρρευστο λόγω του σχηματι-
σμού παραφίνης με αποτέλεσμα την ακανόνιστη λει-
τουργία του συστήματος παροχής καυσίμου.
Για την αποφυγή αυτών των προβλημάτων, διανέμο-
νται διαφορετικοί τύποι πετρελαίου ανάλογα με την
εποχή: καλοκαιρινού τύπου, χειμερινού τύπου και αρ-
κτικού τύπου (ψυχρές περιοχές, στα βουνά). Αν ανε-
φοδιάζεστε με πετρέλαιο του οποίου τα χαρακτηρι-
στικά δεν είναι κατάλληλα με τη θερμοκρασία χρήσης,
σας συμβουλεύουμε να αναμιγνύετε το πρόσθετο
TUTELA DIESEL ART με το καύσιμο στις αναλογίες που
αναγράφονται επάνω στο δοχείο. Προσθέστε το πρό-
σθετο μέσα στο ρεζερβουάρ πριν από το καύσιμο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συσκευών μέσα στον
χώρο των επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει
ηλεκτρομαγνητικά πεδία ραδιοσυχνότητας τα οποία,
ενισχύονται από τα φαινόμενα της αντήχησης μέσα
στον χώρο των επιβατών, και μπορεί να προκαλέσουν
τη δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων με τα
οποία είναι εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί
να επηρεάσει την ασφάλεια συν το ότι μπορεί να απο-
τελέσει ένα πιθανό κίνδυνο για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των συσκευ-
ών μπορεί να επηρεάζεται από τη θωράκιση που προ-
καλεί το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τα κινητά τηλέφωνα με έγκριση CE
(GSM, GPRS, UMTS), να συμμορφώνεστε σχολαστικά
με τις οδηγίες για τη χρήση που παρέχονται από τον
κατασκευαστή του κινητού τηλεφώνου.
111
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 111

F0V0086mεικ. 109
ΓΕΜΙΣΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ, συμπληρώ-
στε δύο φορές αφού σταματήσει η αντλία. Επιπλέον
συμπληρώματα μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουρ-
γίες στο σύστημα παροχής του καυσίμου. Όταν χρησιμοποιείτε ή παρκάρετε το αυτοκίνητο για
μεγάλο χρονικό διάστημα στα βουνά ή σε ψυχρές πε-
ριοχές, καλό είναι να ανεφοδιάζεστε χρησιμοποιώντας
καύσιμο που διατίθεται τοπικά.
Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι επίσης να διατηρείτε
το ρεζερβουάρ γεμάτο πάνω από το 50%.
112
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Σε πετρελαιοκινητήρες, χρησιμοποιείστε
μόνο πετρέλαιο κίνησης το οποίο είναι σύμ-
φωνο με την Ευρωπαϊκή διάταξη EN590.
Χρησιμοποιώντας άλλα προϊόντα ή μείγμα-
τα μπορεί να προκληθεί ανεπανόρθωτη ζημιά στον
κινητήρα και να έχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κάλυψης από την εγγύηση για τις ζη-
μιές που έχουν προκληθεί σαν αποτέλεσμα αυτού.
Αν γεμίσει το ρεζερβουάρ κατά λάθος με άλλους
τύπους καυσίμου, μην βάλετε μπροστά τον κινη-
τήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ. Αν έχει λει-
τουργήσει ο κινητήρας έστω και για πολύ σύντο-
μο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να αδειάσετε
ολόκληρο το σύστημα παροχής του καυσίμου
εκτός από το ρεζερβουάρ.
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ εικ. 109
Άνοιγμα
1) Ανοίξτε το καπάκι A-εικ. 109 τραβώντας το προς τα
έξω, συγκρατήστε την τάπα Β, βάλτε το κλειδί εκκίνη-
σης στην κλειδαριά και γυρίστε το προς τα αριστερά.
2) Γυρίστε την τάπα προς τα αριστερά και βγάλτε την.
Η τάπα διαθέτει μία διάταξη συγκράτησης C η οποία
την ασφαλίζει επάνω στο πορτάκι έτσι ώστε να μην
μπορεί να χαθεί. Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού
στερεώστε την τάπα στο καπάκι, όπως φαίνεται στην
εικόνα.
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:10 Pagina 112

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων
των βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❒τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας (καταλύτης)
❒αισθητήρες Λάμδα
❒σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί,
ακόμα και για ένα έλεγχο, με ένα ή περισσότερα μπου-
ζί αποσυνδεδεμένα.
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων
των πετρελαιοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❒οξειδωτικός καταλυτικός μετατροπέας
❒σύστημα επιστροφής καυσαερίων (E.G.R.)
❒φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF) (για εκδόσεις/
αγορές, όπου προβλέπεται).
Κλείσιμο
1) Βάλτε την τάπα (μαζί με το κλειδί) και γυρίστε την
δεξιόστροφα, μέχρι να ακούσετε ένα ή περισσότερα
κλικ.
2) Γυρίστε το κλειδί προς τα δεξιά και βγάλτε το, στη
συνέχεια κλείστε το καπάκι.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λίγο την πίε-
ση μέσα στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας θόρυβος εξαέ-
ρωσης όταν λασκάρετε την τάπα είναι απολύτως
φυσιολογικός.
113
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή αναμμέ-
να τσιγάρα κοντά στο άνοιγμα της τάπας
καυσίμου: κίνδυνος φωτιάς. Κρατήστε το
πρόσωπο σας μακριά από το άνοιγμα της τά-
πας του καυσίμου έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις
βλαβερές αναθυμιάσεις.
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:10 Pagina 113

ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(Diesel Particulate Filter)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το Diesel Particulate Filter είναι ένα μηχανικό φίλτρο,
τοποθετημένο μέσα στους σωλήνες της εξαγωγής που
παγιδεύει τα μόρια του άνθρακα που υπάρχουν στα
καυσαέρια του κινητήρα Diesel.
Η προσθήκη του φίλτρου καταλοίπων πετρελαίου κρί-
νεται απαραίτητη για την σχεδόν πλήρη εξάλειψη των
μορίων άνθρακα σύμφωνα με τις τρέχουσες/μελλο-
ντικές νομικές διατάξεις. Κατά τη διάρκεια χρήσης του
αυτοκινήτου, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ρυθμί-
ζει μία σειρά από στοιχεία που έχουν σχέση με τη χρή-
ση (περίοδος χρήσης, τύπος διαδρομής, θερμοκρασία,
κλπ) και καθορίζει την ποσότητα των καταλοίπων
πετρελαίου που συγκεντρώνονται στο φίλτρο.
114
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Δεδομένου ότι το φίλτρο είναι ένα σύστημα συγκέ-
ντρωσης, πρέπει περιοδικά να αναγεννιέται (καθαρί-
ζεται) καίγοντας τα μόρια του άνθρακα. Τη διαδικασία
καθαρισμού (αναγέννησης) διαχειρίζεται αυτόματα
η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ανάλογα με τη συ-
γκέντρωση στο φίλτρο και τις συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου.
Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού είναι δυνατόν να
εντοπιστούν τα παρακάτω φαινόμενα: περιορισμένο
ανέβασμα των στροφών στο ρελαντί, ενεργοποίηση
του βεντιλατέρ, περιορισμένη αύξηση αιθάλης και
υψηλές θερμοκρασίες στην εξαγωγή. Αυτές οι κατα-
στάσεις δεν πρέπει να θεωρηθούν ως προβλήματα και
δεν επηρεάζουν τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου
και το περιβάλλον. Στην περίπτωση εμφάνισης του
αντίστοιχου μηνύματος ανατρέξτε στην παράγραφο
«Λυχνίες και μηνύματα».
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:10 Pagina 114

F0V0023mεικ. 110
Μέσω του ράουλου, η ζώνη προσαρμόζεται αυτόμα-
τα στο σώμα του επιβάτη που τη φοράει, αφήνοντας
έτσι σε αυτόν/ην ελευθερία στις κινήσεις.
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο σε δρόμο με κλίση: αυτό είναι απο-
λύτως φυσιολογικό. Επιπλέον, ο μηχανισμός του ρά-
ουλου ασφαλίζει τη ζώνη όταν τραβηχτεί απότομα και
στην περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, συγκρού-
σεων ή κλειστών στροφών με μεγάλη ταχύτητα.ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
εικ. 110
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το στήθος σας
και ακουμπώντας επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας, κρατήστε την πόρ-
πη A-εικ. 110 και βάλτε την μέσα στη δέστρα B, μέχρι
να ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικ που σημαίνει ότι
έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνη μπλοκάρει όταν την τραβάτε έξω, αφήστε
την να τυλιχτεί λίγο προς τα πίσω, και στη συνέχεια
τραβήξτε την και πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπί C για να λύσετε τη ζώνη. Οδηγείστε
τη ζώνη ενώ αυτή τυλίγεται για να την εμποδίσετε να
στρίψει.
115
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Μην πιέζετε το πλήκτρο C-εικ. 110 κατά τη
διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές ζώνες ασφα-
λείας τριών σημείων στήριξης με ράουλο για όλες τις
θέσεις.
Θυμηθείτε ότι, στην περίπτωση βίαιης σύ-
γκρουσης, οι επιβάτες των πίσω καθισμά-
των που δεν φορούν ζώνες, εκτός από το ότι εκ-
θέτονται σε μεγάλο κίνδυνο, αποτελούν κίνδυνο
και για τους επιβάτες των μπροστινών θέσεων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
115-132 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:12 Pagina 115

F0V0126mεικ. 111a – Πίσω θέσεις 1η σειρά
F0V0127mεικ. 112
Οι πίσω ζώνες ασφαλείας πρέπει να τοποθετούνται
επάνω στο σώμα όπως φαίνεται στα διαγράμματα των
εικ. 111a-111b.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η σωστή αγκίστρωση της πλάτης εξα-
σφαλίζεται όταν εξαφανίζεται η «κόκκινη λωρίδα» που
υπάρχει επάνω στους μοχλούς Α-εικ. 112 για την ανα-
δίπλωση της πλάτης. Αυτή η «κόκκινη λωρίδα»
δηλώνει ότι η πλάτη δεν έχει αγκιστρωθεί.
116
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη έχει στερεωθεί
σωστά και στις δύο πλευρές (οι «κόκκινες
λωρίδες» B δεν φαίνονται), έτσι ώστε σε ένα από-
τομο φρενάρισμα η πλάτη να μην έρθει μπροστά
τραυματίζοντας τους επιβάτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Επαναφέροντας, μετά από την αναδί-
πλωση, το πίσω κάθισμα στην κανονική θέση χρήσης,
προσέξτε να τοποθετήσετε σωστά τη ζώνη ασφαλείας
έτσι ώστε να είναι διαθέσιμη για τη σωστή χρήση.
F0V0197mεικ. 111b – Πίσω θέσεις 2η σειρά
115-132 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:12 Pagina 116

ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που ονομάζεται
S.B.R. (Seat Belt Reminder), το οποίο ειδοποιεί τον οδη-
γό (σε όλες τις εκδόσεις) και το συνοδηγό (στις εκ-
δόσεις Doblò/Doblò Combi) ότι δεν έχει δέσει τη ζώνη
ασφαλείας, με τον παρακάτω τρόπο:
❒σταθερό άναμμα λυχνίας
<και συνεχής ηχητική επι-
σήμανση για τα πρώτα 6 δευτερόλεπτα
❒αναβόσβημα λυχνίας
<και διακεκομμένη ηχητική
επισήμανση για τα επόμενα 90 δευτερόλεπτα.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει να απευθυνθεί-
τε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα
S.B.R. και μέσω του μενού του set-up της οθόνης.
117
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Για να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προστατευτική
δράση των μπροστινών ζωνών ασφαλείας, το αυτο-
κίνητο διαθέτει προεντατήρες που, στην περίπτωση
βίαιης μετωπικής και πλάγιας σύγκρουσης, μαζεύουν
για μερικά εκατοστά την ταινία της ζώνης ασφαλεί-
ας εξασφαλίζοντας την άριστη εφαρμογή των ζωνών
στο σώμα των επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση της
συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση του προεντατήρα αναγνωρίζεται από
το κλείδωμα του ράουλου· η ταινία της ζώνης δεν επι-
στρέφει ακόμα και αν συνοδευτεί.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται από
τον προεντατήρα αν η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω
στο θώρακα και τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του προεντατήρα
μπορεί να εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός· αυτός
ο καπνός δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει την έναρ-
ξη φωτιάς.
Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται οποιαδήποτε συντή-
ρηση ή γρασάρισμα. Κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης
της αρχικής κατάστασής του επηρεάζει την απόδοση.
Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα (πλημμύρες, κα-
ταιγίδες, κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της συ-
σκευής από νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να αντικα-
τασταθεί.
115-132 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:12 Pagina 117

F0V0106mεικ. 113118
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ο προεντατήρας μπορεί να χρησιμοποιη-
θεί μόνο μία φορά. Πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για να τον αντι-
καταστήσετε αν έχει πυροδοτηθεί. Για την περίο-
δο ισχύος της διάταξης συμβουλευθείτε την πι-
νακίδα που βρίσκεται μέσα στο ντουλαπάκι των
αντικειμένων: Συμβουλευθείτε το Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Fiat όταν έρθει η ώρα να
αντικαταστήσετε τη διάταξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με χτυ-
πήματα, κραδασμούς ή τοπική θέρμανση
(πάνω από τους 100 °C για μέγιστη διάρκεια
6 ωρών) στην περιοχή γύρω από τους προ-
εντατήρες μπορεί να τους προκαλέσει ζημιά ή να
τους πυροδοτήσει. Αυτές οι διατάξεις δεν επηρε-
άζονται από τους κραδασμούς που προκαλούνται
από ανωμαλίες στην επιφάνεια του οδοστρώματος
ή από χαμηλά εμπόδια όπως κράσπεδα, κλπ. Επικοι-
νωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat για οποιαδήποτε βοήθεια.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση (και τη δια-
βεβαίωση ότι όλοι οι υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκι-
νήτου σέβονται επίσης) της ισχύουσας νομοθεσίας σε
σχέση με τη χρήση των ζωνών ασφαλείας. Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρησιμοποιού-
νται και από τις έγκυες γυναίκες: φορώντας τη ζώνη
ασφαλείας μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος και για την
έγκυο γυναίκα και για το μωρό σε περίπτωση ενός ατυ-
χήματος. Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν το
κάτω τμήμα της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να περ-
νάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω από την κοιλιακή
χώρα (συμβουλευθείτε το εικ. 113).
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Για την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών σε πε-
ρίπτωση ενός ατυχήματος, τα ράουλα των μπροστι-
νών και πίσω ζωνών ασφαλείας (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπονται) περιέχουν ένα περιοριστή φορ-
τίου ο οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο χαλάρωμα με
τέτοιο τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που ασκεί-
ται επάνω στο στήθος και στους ώμους κατά τη διάρ-
κεια της ενέργειας συγκράτησης από τη ζώνη στην
περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
115-132 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:12 Pagina 118

F0V0108mεικ. 115
F0V0107mεικ. 114
119
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να
στρίβει. Το επάνω τμήμα πρέπει να περνάει επάνω από
τον ώμο και να διασχίζει διαγώνια το θώρακα. Το κά-
τω τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη (όπως φαί-
νεται στο εικ. 114) και όχι στην κοιλιακή χώρα του επι-
βάτη. Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις (πιάστρες,
μανταλάκια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του επιβάτη.
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η
πλάτη είναι σε όρθια θέση· η πλάτη του
επιβάτη πρέπει να ακουμπάει επάνω στην πλάτη
του καθίσματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να
είναι σφιχτή επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινά και στα πίσω καθίσματα! Ταξιδεύοντας
χωρίς να είναι δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυ-
ξάνεται ο κίνδυνος σοβαρών τραυματισμών ή ακό-
μα και θανάτου σε περίπτωση μίας σύγκρουσης.
Σε καμίααπολύτως περίπτωση δεν θα πρέπει να επι-
σκευάζονται ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας. Όλες οι
επεμβάσεις πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευ-
μένο και εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Απευθυν-
θείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να φο-
ριέται μόνο από ένα άτομο: μην μεταφέρετε παιδιά
στην αγκαλιά σας με μία ζώνη ασφαλείας να προστα-
τεύει και τους δύο εικ. 115. Γενικά, μην τοποθετείτε
οποιοδήποτε αντικείμενο μεταξύ του ατόμου και της
ζώνης.
115-132 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:12 Pagina 119