FIAT DOBLO COMBI 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

137
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ved skift af gear skal koblingspedalen træ-
des helt i bund. Der må derfor ikke være
forhindringer af nogen art i området under ped-
alerne. Overbevis dig om at en eventuel ekstra
måtte er placeret korrekt og ikke kommer i kon-
flikt med pedalerne.
ADVARSEL
Lad ikke hånden hvile på gearstangen un-
der kørslen. Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden medføre unormal
slitage på gearkassens indvendige dele. Koblings-
pedalen må kun aktiveres i forbindelse gearskift.
Kør aldrig med foden hvilende på koblingspedalen
uanset hvor svagt trykket måtte være. I biler med
elektronisk kontrolleret koblingspedal (udstyr for
visse versioner/markeder) kan denne dårlige vane
bevirke at elektronikken griber ind idet den opfat-
ter pedaltrykket som en fejl ved systemet.
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere emissionerne af CO
2og andre
skadelige stoffer (kvælstofilter, uforbrændte kulbrinter,
fint støv etc.).
PRAKTISKE RÅD TIL AT BEGRÆNSE
FORBRUGET OG MILJØFORURENINGEN
Bilens betingelser
1. Sørg for at bilen fårudført de foreskrevne kontrol-
ler og justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen.
2. Kontrollér trykket i dækkenemed højst 4 ugers mel-
lemrum. Hvis trykket er for lavt, øges rullemodstan-
den og dermed også brændstofforbruget. I så fald bli-
ver dækket også hurtigere slidt og præstationerne
forringes.
3. Brug kun vinterdækpå de årstider, hvor de klimati-
ske forhold gør det nødvendigt. De forårsager et øget
forbrug samt rullestøj.
4. Undgå at køre med for tungt læs(overlæsset bil):
Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjed-
rene indvirker kraftigt på brændstofforbruget og sta-
biliteten.

138
2. Undgå unødige manøvresåsom at speede motoren
op, når du holder for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom „dobbelt ud-
kobling“ helt formålsløs på moderne biler og resulte-
rer blot i øget brændstofforbrug og forurening.
3.Valg af gear: Skift hurtigst muligt til højere gear (der
er foreneligt med motorens regelmæssige funktion og
trafikforholdene) uden at presse motoren til høje om-
drejningstal i mellemgearene. Bruger man et lavere gear
med høje omdrejningstal for at opnå en livligere acce-
leration, øges brændstofforbruget, de forurenende
emissioner og slitagen på motoren.
4.Bilens hastighed: Forbruget stiger betydeligt ved sti-
gende hastighed. Kør med så jævn og ensartet hastig-
hed som muligt: Undgå overflødige opbremsninger og
accelerationer da disse øger brændstofforbruget og
emissionerne. Det sikrer en regelmæssig kørsel at hol-
de en passende afstand fra den forankørende bil.
5.Acceleration: Kraftige accelerationer har en meget
negativ indflydelse på brændstofforbruget og emissio-
nerne. Giv gradvist gas uden at overskride motorens
maksimale omdrejningsmoment. 5. En eventuel tagbagagebærer eller skiholderetc.
bør straks afmonteres når den ikke længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget luftmodstand og dermed
øget brændstofforbrug.
6. Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.
7. Det er en fordel at benytte det almindelige ventilati-
onssystem: Det har en negativ effekt på bilens aero-
dynamik at køre med åbne vinduer.
8. Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæs-
er for kabine er meget energikrævende, og øget strøm-
forbrug er ensbetydende med øget brændstofforbrug
(op til +25% ved bykørsel).
9. Brug af aircondition øger brændstofforbruget (gen-
nemsnitligt op til +30%). Når den udvendige tempe-
ratur tillader det, bør man derfor fortrinsvis benytte
ventilationssystemet.
Køremåde
1. Efter start af motorenanbefales det at sætte lang-
somt i gang med det samme, og undgå høje motor-
omdrejningstal. Lad ikke motoren varme op inden bi-
len sættes i gang, da opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat at brændstofforbruget,
emissionerne og slid af de mekaniske dele øges.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

139
KØRSEL MED ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en anhænger, skal den være udsty-
ret med godkendt anhængertræk og de nødvendige elek-
triske forbindelser. Monteringen skal udføres af fagfolk som
udsteder en erklæring til brug ved registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at montere specielle
og/eller ekstra spejle i henhold til færdselslovens bestem-
melser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens stigeevne,
øger bremselængderne og kræver længere tid ved over-
haling afhængigt af vægten af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle veje i stedet
for at bruge bremserne konstant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på bilens trækkrog,
medfører en tilsvarende reduktion af bilens lasteevne.
For at være sikker på ikke at overskride den tilladte
påhængsvægt (angivet på registreringsattesten) skal man
tage vægten af den læssede anhænger med udstyr og per-
sonlig bagage i betragtning.
Overhold nationale hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under ingen omstændig-
heder overstige 80 km/h. INDSATSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at motoren
ikke når op på sin optimale driftstemperatur.
Derved øges brændstofforbruget og emissionerne (fra +15
til +30% ved bykørsel).
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for eksem-
pel ved kørsel i køer med flittig brug af de laveste gear og
ved kørsel i storbyer med mange trafiksignaler. Ligeledes
vil kørsel på snoede bjergveje og veje med dårlig belæg-
ning influere negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken går i stå
i længere tid (fx ved jernbaneoverskæringer).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

140
VINTERDÆK
Fiats servicenet står gerne til tjeneste med vejledning i valg
af den dæktype der egner sig bedst til kundens formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer for vin-
terdæk, skal man nøje overholde de data og anvisninger
der er anført under „Hjul“ i kapitlet „Tekniske data“.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel reduceres be-
tragteligt, når slidbanemønsterets dybde er under 4 mm.
Det vil da være hensigtsmæssigt at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem væsentligt
mindre egnede end standarddæk til kørsel i normalt føre
og på længere motorvejsstrækninger. Man skal derfor be-
grænse brugen til de formål de er godkendt til.
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk hvis største tillad-
te hastighed er lavere end bilens tophastighed (med et til-
læg på 5%), skal der anbringes en advarsel med angivelse
af vinterdækkenes højeste tilladte hastighed på et for bi-
lens fører tydeligt synligt sted i kabinen (som foreskrevet
i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk (mærke og
mønster) på alle fire hjul. Dette er nødvendigt for at op-
nå den bedst mulige køresikkerhed, bremsevirkning og sty-
rbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes omdrejningsretning ik-
ke bør ændres.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Bilens eventuelle ABS-system påvirker ik-
ke anhængerens bremser. Kør yderst for-
sigtigt på glatte veje.
ADVARSEL
Bilens bremsesystem må under ingen om-
stændigheder ændres til også at styre an-
hængerens bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens hydrauliske
system.
ADVARSEL

141
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med gæl-
dende nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på de trækkende hjul (forhju-
lene).
Når kæderne er monteret, skal man køre 10–30 meter og
derpå efterkontrollere kædernes spænding.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Den højeste tilladte hastighed for vinterdæk
med hastighedsindeks „Q“ er 160 km/h.
Desuden skal færdselslovens hastighedsgrænser
overholdes.
ADVARSEL
Kørsel med snekæder skal ske med moderat
hastighed, ikke over 50 km/h. Undgå at køre
over slaghuller, kantstene etc. Hvor vejen
er fri for sne på længere strækninger, skal man af-
montere kæderne for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.

142
❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med talkum,
og lad bilen stå med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller perforeret
plastic. Anvend ikke en tæt plasticpresenning, da det-
te vil hindre fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt foreskrev-
ne tryk, og kontroller trykkene med jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
LANGVARIG STILSTA ND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør den op-
magasineres efter følgende retningslinier:
❒Anbring bilen i et tørt rum, så vidt muligt med god ven-
tilation.
❒Sæt bilen gear, og lad håndbremsen være slækket.
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol, og kon-
trollér opladningstilstanden (se „Batteri“ i kapitlet „Ved-
ligeholdelse og pleje“).
❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede special-
midler som fås i almindelig handel.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

143
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
GENERELLE ADVARSLER
Lysende kontrollamper kan være ledsaget af lydsignaler
og/eller specifikke meddelelser, hvor instrumentgruppen
giver mulighed for det. Disse meddelelser er kortfattede
advarsler eller forholdsregler der hverken må opfattes som
udtømmende eller som et alternativ til instruktionsbogen,
hvis anvisninger altid bør læses og følges omhyggeligt. Hold
dig altid til oplysningerne i dette kapitel, hvis der angives
en fejl.
VIGTIGT! Fejlmeddelelser der vises på displayet, er ind-
delt i to kategorier: alvorlige og mindre alvorlige fejl.
Alvorlige fejl angives med en gentaget og forlænget ad-
varselscyklus.
Mindre alvorlige fejl angives med en mere kortvarig ad-
varselscyklus.
Advarselscyklussen kan i begge tilfælde afbrydes ved et tryk
på knappen SET ESC. Kontrollampen (eller symbolet på
displayet) forbliver derimod tændt indtil fejlen er afhjulpet.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
Hvis kontrollampen vlyser op under
kørslen (i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), skal bilen omgående
standses. Kontakt Fiats servicenet.
ADVARSEL
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND (rød)
AKTIVERET HÅNDBREMSE (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
For lav bremsevæskestand
Kontrollampen lyser op hvis bremsevæskestanden i be-
holderen kommer under minimumsgrænsen som følge af
en eventuel utæthed i kredsløbet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
x
Aktiveret håndbremse
Kontrollampen lyser når håndbremsen er aktiveret.
I nogle versioner afgives der desuden et lydsignal hvis bi-
len er i bevægelse.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen lyser op under kørslen, skal
man kontrollere om håndbremsen er slækket.

144
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED AIRBAG (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen forbliver tændt
med fast lys hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende medde-
lelse.
¬
Hvis kontrollampen ¬ikke lyser op når
nøglen drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under kørslen, kan der være
opstået en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald
risikerer man at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller – i sjældnere
tilfælde – at de udløses uden ydre årsag. Kontakt
omgående Fiats servicenet for at få systemet kon-
trolleret inden du kører.
ADVARSEL
Fejl ved kontrollampen ¬angives ved at
kontrollampen
“for frakoblet frontair-
bag i passagersiden blinker ud over de normale 4
sekunder. Desuden afbryder airbagsystemet au-
tomatisk airbaggene i passagersiden (front- og si-
deairbag hvis monteret). I så fald er det muligt, at
kontrollampen ¬ikke angiver eventuelle fejl ved
fastholdelsessystemerne. Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet kontrolleret inden du
kører.
ADVARSEL
PASSAGERSIDENS AIRBAG
FRAKOBLET (ravfarvet)
Kontrollampen
“lyser når passagersidens front-
og sideairbag (afhængigt af versioner/markeder) er
frakoblet. Når tændingsnøglen drejes til position MAR med
passagersidens airbag tilkoblet, lyser kontrollampen
“med
fast lys i ca. 4 sekunder og blinkende lys i de følgende 4 se-
kunder. Derefter skal den slukke.
Fejl ved kontrollampen “angives ved at
kontrollampen
¬tændes. Desuden afbry-
der airbagsystemet automatisk airbaggene i pas-
sagersiden (front- og sideairbag hvis monteret).
Kontakt omgående Fiats servicenet for at få sy-
stemet kontrolleret inden du kører.
ADVARSEL

145
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis motoren er overhedet.
Benyt følgende fremgangsmåde, hvis kontrollampen lyser op:
❒Under normal kørsel: Stands bilen, stop motoren, og
se efter om væskestanden i beholderen skulle være un-
der MIN-mærket. Vent i givet fald nogle minutter for
at give motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt
og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter med
kølevæskeblanding til væskestanden er mellem mær-
kerne MIN og MAX på beholderen. Kontrollér også
om der er utætheder. Henvend dig til Fiats servicenet
hvis kontrollampen lyser op igen når motoren gen-
startes.
❒Ved krævende brug af bilen (fx kørsel med anhænger
op ad stejle veje med bilen fuldt lastet): Sæt farten ned,
og stands bilen hvis lampen fortsat lyser. Vent 2–3 mi-
nutter med motoren i gang og speederen let aktive-
ret for at fremme væskecirkulationen i kølesystemet,
og stop derefter motoren. Kontrollér kølevæskestan-
den som beskrevet i det foregående.
ç
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefa-
les det at lade motoren gå nogle minutter med speede-
ren let aktiveret, inden den standses.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
SVIGTENDE OPLADNING
AF BATTERI (rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal
slukke så snart motoren er startet (med motoren i tom-
gang er en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen forbliver tændt med fast eller blin-
kende lys, bør du straks kontakte Fiats servicenet.
w

FEJL VED HILL HOLDER-SYSTEM
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Tænding af kontrollampen angiver en fejl ved Hill Holder-
systemet. I så fald bør man hurtigt muligt kontakte Fiats
servicenet. I nogle versioner angives fejlen ved at kontrol-
lampen átændes og ledsages af en meddelelse på displayet.
*
FEJL VED ABS-SYSTEM (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op hvis systemet er ineffektivt eller
ikke er til rådighed. I så fald vil det konventionelle brem-
sesystem fungere normalt, men uden de ekstra fordele
som ABS-systemet tilbyder. Kør forsigtigt, og henvend dig
snarest muligt til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
146
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
>
FEJL VED EBD-SYSTEM (rød)
(ravfarvet)
Hvis lamperne
xog >lyser op sam-
tidig, når motoren er i gang, betyder det,
at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller at dette
ikke er til rådighed. I så fald kan baghjulene blokere unor-
malt tidligt under en hård opbremsning med deraf følgende
risiko for udskridning. Kør med største forsigtighed til nær-
meste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dette
kontrollere systemet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
> x
FEJL VED ESP-SYSTEMET
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukkes, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen sammen med tænding af lysdioden på
knappen ASR OFF, skal du henvende dig til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
BemærkHvis kontrollampens blinker under kørslen, be-
tyder det, at ESP-systemet er aktiveret.
á