sensor FIAT DOBLO COMBI 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

51
De manuelle valg har altid førsteprioritet i forhold til au-
tomatikken, og de lagres indtil brugeren overlader det til
den automatiske styring ved igen at trykke på knappen
AUTO, undtagen i de tilfælde, hvor systemet aktiveres på
grund af særlige sikkerhedsforhold. Den manuelle indstil-
ling af en funktion indvirker ikke på kontrollen af de øvri-
ge automatiske funktioner.
Den indførte lufts temperatur styres altid automatisk ef-
ter den indstillede temperatur på displayet (undtagen når
anlægget er slukket eller under visse forhold, når kom-
pressoren er frakoblet).
Systemet gør det muligt at indstille eller ændre følgende
parametre og funktioner manuelt: Lufttemperatur i fører-/
passagersiden, blæserhastighed (kontinuerlig ændring), luft-
fordeling på 7 positioner, aktivering af kompressor, funk-
tionen hurtig afrimning/afdugning, luftrecirkulation og sluk-
ning af systemet.AUTOMATISK KLIMANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
GENERELT
Det automatiske klimaanlæg regulerer luftens tempera-
turer, mængden og fordeling i kabinen. Styringen af tem-
peraturen er baseret på „tilsvarende temperatur“: Syste-
met bevarer således komforten i kabinen konstant og
udligner eventuelle ændringer i de ydre klimaforhold in-
klusive solbestråling, der aflæses af en speciel sensor. Føl-
gende parametre og funktioner kontrolleres automatisk:
❒Lufttemperatur ved ventilationsåbningerne.
❒Luftfordeling ved ventilationsåbningerne.
❒Blæserhastighed
(kontinuerlig ændring af luftstrømmen).
❒Aktivering af kompressoren
(til afkøling/affugtning af luften).
❒Luftrecirkulation.
Alle disse funktioner kan ændres manuelt, dvs. man kan
gribe ind i systemet og vælge en eller flere funktioner og
ændre deres parametre. På denne måde deaktiveres den
automatiske styring af de funktioner, som er ændret ma-
nuelt, på hvilke systemet kun aktiveres af sikkerhedsgrun-
de (f.eks. risiko for tildugning).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

103
F0V0077mfig. 102
❒danner en sammenhængende tone når afstanden mel-
lem bilen og forhindringen er mindre end ca. 30 cm, og
ophører staks hvis afstanden til forhindringen øges;
❒forbliver konstant hvis afstanden mellem bilen og for-
hindringen er uændret.
ANGIVELSE AF FEJL
Forstyrrelser ved parkeringssensorernes funktion angives
med et 3 sekunder langt lydsignal når bilen sættes i bakgear.
PA R KERINGSSENSORER
Sensorerne, der er placeret i bageste kofanger fig. 102 de-
tekterer eventuelle forhindringer bag ved bilen og adva-
rer bilens fører herom ved hjælp af et intermitterende
lydsignal.
AKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk når bilen sættes i bakgear.
Efterhånden som afstanden til forhindringen bag bilen mind-
skes, stiger hyppigheden af lydsignalerne.
LYDSIGNALER
Signalet:
❒afgives med stigende frekvens efterhånden som af-
standen mellem bilen og forhindringen mindskes;
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk når anhængerkablet
fjernes.
For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne ved
rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller hår-
de klude. Sensorerne skal vaskes med rent vand,
eventuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg hvor
der anvendes spulere med damp- eller højtryks-
dyse, skal man rengøre sensorerne hurtigt med en
afstand på mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
ADVARSEL

F0V0040mfig. 103
START&STOP-SYSTEM
INDLEDNING
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver
gang, bilen er standset, og genstarter den når føreren gen-
optager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte brænd-
stofforbruget og emissionerne af skadelige luftarter samt
støjforurening.
Systemet er aktivt, hver gang motoren startes.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
MED MANUELT GEAR
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet
i frigear og sluppet koblingspedal.
104
GENERELLE ADVARSLER
❒Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst
opmærksom på forhindringer der måtte befinde sig
over eller under sensorerne.
❒Genstande der befinder sig tæt på bilens bagende, vil
i visse tilfælde ikke blive detekteret og kan derfor bli-
ve beskadiget og/eller beskadige bilen.
❒Signalerne fra sensorerne kan blive forvrænget af ska-
der, snavs, sne eller is på sensorerne eller af ultralyd
fra kilder i nærheden af bilen (fx tryklufthamre, tryk-
luftbremser på lastbiler etc.).
❒Korrekt funktion af parkeringssensorerne forudsætter
at den dobbelte bagdør er lukket. Åbne døre kan med-
føre forkerte indikationer fra systemet. Sørg derfor al-
tid for at bagdørene er lukket.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører.
Overbevis dig om at der hverken er mennesker,
specielt børn, eller dyr i manøvreområdet. Par-
keringssystemet er blot en hjælp til bilens fører,
som altid skal være yderst agtpågivende ved ma-
nøvrer der er potentielt farlige, selv om de fore-
tages ved lav hastighed.
ADVARSEL

107
F0V0041mfig. 105
ENERGIBESPARENDE FUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlinger med bilen
i løbet af cirka 3 minutter efter en automatisk genstart af
motoren, standser Start&Stop-systemet definitivt moto-
ren for at undgå forbrug af brændstof. I disse tilfælde kan
genstart af motoren kun foregå ved hjælp af nøglen.
Bemærk: Det er under alle omstændigheder muligt at hol-
de motoren kørende ved at deaktivere Start&Stop-sy-
stemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet. Føre-
ren informeres om fejlen ved at kontrollampen A-fig. 105
tændes, hvor det er muligt, med en meddelelse og med
ikonet B for systemfejl i instrumentgruppen.
I så fald bør man kontakte Fiats servicenet.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0042mfig. 106
LÆNGERE STILSTAND AF BILEN
Versioner med falsk pol fig. 106
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, skal man
være at være særligt opmærksom på at afbryde den elek-
triske strømforsyning til batteriet. Proceduren udføres ved
at afkoble den negative pol med lynkobling A fra den fal-
ske negative pol B, da der på batteriets negative pol C er
installeret en sensor D til overvågning af batteritilstan-
den, der aldrig må afbrydes, undtagen ved udskiftning af
selve batteriet.

108
NØDSTART fig. 107
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må hjælpebatte-
riets negative kabel (–) aldrig tilsluttes den negative pol C
på bilens batteri, men skal i stedet enten tilsluttes den fal-
ske pol B eller et stelforbindelsespunkt for motor/gear.
VIGTIGE ANVISNINGER
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal du
altid kontakte Fiats servicenet. Udskift
batteriet med et af samme type og med de sam-
me egenskaber.
ADVARSELFør motorhjelmen åbnes, skal du sikre dig,
at bilen er slukket, og nøglen er i positio-
nen OFF. Følg anvisningerne på skiltet på den for-
reste tværbro. Det anbefales at tage nøglen ud af
tændingen, når der er andre personer i bilen.
ADVARSEL
Versioner uden falsk pol fig. 106a
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, skal man være
særligt opmærksom på at afbryde den elektriske strømfor-
syning til batteriet. Frakobl stikket A (ved tryk på knappen
B) fra sensoren C til overvågning af batteriets opladningstil-
stand monteret på batteriets negative pol D. Sensoren må al-
drig frakobles polen, undtagen når batteriet skal udskiftes.
F0V0043mfig. 107F0V0218mfig. 106a

152
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe op
hvis en af følgende lygter svigter:
– positionslygter
– kørelygter
– stoplygter (undtagen 3. stoplygte)
– tågebaglygte
– blinklygter
– nummerpladelygter.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
I nogle versioner tændes kontrollampen èi stedet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende medde-
lelse.
W
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op under følgende oms-
tændigheder:
Fejl ved olietrykssensor
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en fejl ved
sensoren for motorolietryk.
Lad hurtigst muligt til Fiats servicenet udbedre fejlen.
Fejl ved udvendig belysning
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
6.
Brændstofafbryder udløst
Kontrollampen lyser op hvis den inertiaktiverede brænd-
stofafbryder er udløst.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen t.
Fejl ved Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl
i Start&Stop-systemet.
è
FEJL VED FIAT CODE STARTSPÆRRE
(ravfarvet)
Tænding af kontrollampen
Y(i nogle versioner
ledsaget af en meddelelse på displayet), angiver fejl
ved Fiat code startspærren eller, hvis til stede, ved alarm-
systemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
Y

153
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(ravfarvet)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op når
forhjulsbremsernes bremseklodser er slidt ned.
I så fald skal de udskiftes snarest muligt.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
d
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en
fejl ved parkeringssensorerne.
I nogle versioner tændes kontrollampen
èi stedet. Kon-
takt Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
t
FEJL VED START&STOP-SYSTEM
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl
i Start&Stop-systemet. I nogle versioner tændes kontrol-
lampen èi stedet.
Kontakt Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende medde-
lelse.
j
POSITIONSLYS (grøn)
FOLLOW ME HOME (grøn)
Positionslys
Kontrollampen lyser op, når positionslyset tændes.
Follow me home
Kontrollampen lyser når systemet benyttes (se „Follow
me home“ i kapitlet „Bilens indretning“).
Displayet viser den pågældende meddelelse.
3
TÅGEFORLYGTER (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne
tændes.
5
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes.
4
FARTPILOT (CRUISE CONTROL)
(grøn) (afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op,
ledsaget af meddelelsen på displayet, når fartpilo-
tens drejekontakt drejes til position ON.
Ü

183
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE FIGUR
Relæ til åbning af vipbar dør (Cargo-versioner) F09 10 175
Lydsignal med én tone F10 10 175
Fjernlys F14 15 175
Ekstra varmeapparat PTC1 (dieselmotorer) F15 30 175
Kompressor for aircondition F19 7,5 175
Elbagrude F20 30 175
Brændstofpumpe i tank F21 15 175
Elektroventiler til metansystemet F84 10 175
Tågeforlygter F30 15 175
Strømudtag i kabine, strømudtag bagtil F85 30 175
Cigarettænder, opvarmede sæder F86 30 175
IBS-sensor for batteriopladning til Start&Stop-system F87 5 175
Afdugningssystem for sidespejle F88 7,5 175

185
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE FIGUR
Nærlys i højre side F12 7,5 177
Loftslampe fortil, loftslampe bagtil, lamper på solskærme, sidelys på døre,
lys i bagagerum F32 7,5 177
Instrumentgruppe F53 5 177
Motor til aflåsning/oplåsning af døre, motor til aktivering af deadlock,
motor til oplåsning af bagklap F38 20 177
Brændstofsystem + batteri til diagnosestik for EOBD-system, styreenhed
for automatisk klimaanlæg, alarmsirene, autoradio, styreenhed for convergence
Blue&Me™, styreenhed for registrering af dæktryk F36 10 177
Elektropumpe for front- og bagrudevasker F43 15 177
Motor til eldrevet rude i fordøren i passagersiden F48 20 177
Nærlys i venstre side, lygteregulator F13 7,5 177
Forsyning til kontakt på bremsepedal, kontakt på koblingspedal, indvendigt
varmeapparat, styreenhed for convergence Blue&Me™,
forberedelse for autoradio F51 7,5 177
Forsyning til instrumentgruppe, kontakt på bremsepedal, tredje stoplygte F37 5 177
Forsyning til belysning af kontrolpaneler, styreenhed for parkeringssensor,
styreenhed for registrering af dæktryk, bevægelse af de eldrevne sidespejle,
regnsensor, styreenhed for eldrevet soltag, stik til telematisk information –
my-port F49 5 177
Forsyning til relæ for motorsikringsboks og relæ for bodycomputerens
styreenhed F31 5 177

187
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
OPLADNING AF BAT TERI
VIGTIGT: Fremgangsmåden ved opladning af batteriet er
kun anført til orientering. Det anbefales at lade Fiats ser-
vicenet foretage opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24 ti-
mer. For lang tids opladning kan skade batteriet.
Opladningen foretages på følgende måde:
F0V0381mfig. 177b
UDEN START&STOP-SYSTEM
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med
korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden
kablerne fjernes fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.
MED START&STOP-SYSTEM
Versioner med falsk pol fig. 177b
❒Afkobl den negative pol med lynkobling A fra den fal-
ske negative pol B, da der på batteriets negative pol C
er installeret en sensor D til overvågning af batteritil-
standen, der aldrig må afbrydes, undtagen ved udskift-
ning af selve batteriet.
❒Forbind ladeapparatets positive kabel til batteriets po-
sitive pol og det negative kabel til den falske pol B.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden
kablerne fjernes.
❒Når ladeapparatet er afmonteret, forbindes den nega-
tive pol med lynkobling A fra den falske pol B.