FIAT DOBLO COMBI 2014 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

GRIJANO STRAŽNJE STAKLO I
ODMRZAVANJE/ODMAGLJIVANJE
VANJSKIH OSVRTNIH ZRCALA
(ako je ugraðeno)
Pritisnite tipku F za ukljuèivanje ove funkcije. Upali se
lampica na tipki F koja oznaèava ukljuèeno stanje.
Ova funkcija je vremenski ogranièena i automatski æe se
iskljuèiti nakon 20 minuta. Ponovo pritisnite tipku F kako
bi iskljuèili ovu funkciju prije nego što istekne 20 minuta.
UPOZORENJE Ne lijepite naljepnice s unutrašnje strane
grijanog stražnjeg stakla preko žica grijaèa kako bi izbjegli
ošteæenja grijaèa.
REGULIRANJE BRZINE VENTILATORA
Za pravilno provjetravanje putnièke kabine, uèinite
slijedeæe:
do kraja otvorite središnje i boène otvore za
provjetravanje;
okrenite gumb A u plavo podruèje;
okrenite gumb B na željenu brzinu;
okrenite gumb C u ;
iskljuèite unutrašnje kruženje zraka (lampica tipke E je
ugašena).UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS AKTIVIRANJE UNUTRAŠNJEG KRUŽENJA
ZRAKA
Pritisnite tipku E: kada je funkcija ukljuèena, upali se
lampica na tipki.
Preporuèa se ukljuèiti kruženje zraka u sluèaju stajanja u
koloni ili u tunelima kako bi se sprijeèio ulazak zagaðenog
zraka. Ne koristite ovu funkciju na duže vrijeme, pogotovo
ako se u kabini nalazi više putnika, kako bi se sprijeèilo
magljenje prozora.
UPOZORENJE Kruženje zraka omoguæuje brže zagrijavanje
ili hlaðenje putnièke kabine. Ne koristite kruženje zraka
tijekom kišnih/hladnih dana jer æe to ubrzati magljenje
prozora, pogotovo ako je klima ureðaj ugašen.
KLIMATIZACIJA (hlaðenje)
Uèinite slijedeæe: okrenite gumb A u plavo podruèje;
okrenite gumb B na željenu brzinu;
okrenite gumb C u ;
pritisnite tipke i E (upali se lampica tipke).

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
Namještanje hlaðenja
Uèinite slijedeæe: iskljuèite unutrašnje kruženje zraka pritiskom na tipku E
(ugasi se lampica tipke);
okrenite gumb A u desno kako bi poveæali temperaturu;
okrenite gumb B u lijevo kako bi smanjili brzinu
ventilatora.
POMOÆNI GRIJAÈ
(ako je ugraðen)
Ovaj ureðaj brže zagrijava putnièku kabinu kada je jako
hladno i temperatura rashladne tekuæine motora je niska.
Pomoæni grijaè se automatski upali kada se motor upali,
ako se gumb A okrene u zadnji crveni dio i ventilator je
namješten (gumb B) na najmanje prvu brzinu.
Pomoæni grijaè se gasi automatski nakon postizanja
potrebnih uvjeta.
UPOZORENJE Pomoæni grijaè se neæe upaliti ako je napon
akumulatora prenizak. ODRŽAVANJE SUSTAVA
Upalite klima ureðaj najmanje 10 minuta svaki mjesec
tijekom zime. Prije ljeta neka ga pregledaju u Fiatovom
servisu.

AUTOMATSKI KLIMA URE\AJ
(ako je ugraðen)
OPÆENITE INFORMACIJE
Automatski klima ureðaj namješta temperaturu, kolièinu i
raspodjelu zraka u putnièkoj kabini. Kontrola temperature
je bazirana na "ekvivalentnoj temperaturi": drugim
rijeèima, sustav kontinuirano radi kako bi održao razinu
udobnosti unutar vozila na konstantnoj razini i
kompenzirao moguæe promjene vanjskih uvjeta, ukljuèujuæi
sunèevu svjetlost koju detektira odgovarajuæi senzor.
Automatski kontrolirani parametri i funkciju su:
temperatura zraka kod otvora;
raspodjela zraka kod otvora;
brzina ventilatora
(kontinuirana promjena protoka zraka); aktiviranje kompresora
(za hlaðenje/odvlaživanje zraka);
kruženje zraka.
Sve funkcije se mogu ruèno mijenjati. Drugim rijeèima,
možete odabrati jednu ili više funkcija i po potrebi mijenjati
parametre. Automatska kontrola ruèno promijenjenih fun-
kcija æe biti deaktivirana; sustav æe zaobiæi vaše postavke
zbog sigurnosnih razloga (npr. rizik od magljenja). Ruène postavke æe uvijek imati prioritet nad automatskom
regulacijom i biti æe spremljene dok korisnik ne prebaci
sustav na automatski naèin rada pritiskom na tipku AUTO,
osim kada sustav ne intervenira zbog sigurnosnih razloga.
Možete ruèno namještati jednu funkciju bez utjecaja na
automatsku kontrolu drugih.
Temperatura ubaèenog zraka se uvijek kontrolira
automatski, ovisno o temperaturi namještenoj na zaslonu
(osim kada je sustav iskljuèen ili u odreðenim uvjetima
kada je kompresor iskljuèen).
Sustav omoguæuje ruèno namještanje slijedeæih parame-
tara i funkcija: temperaturu zraka, brzinu ventilatora
(kontinuirana promjena); raspodjela zraka u sedam polo-
žaja; aktiviranje kompresora; funkcija brzog odmrzavanja/
odmagljivanja; kruženje zraka; gašenje sustava.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS

KONTROLE sl. 44
A AUTO tipka za automatsku kontrolu svih
funkcija;
B Tipka za odabir usmjeravanja zraka;
C Zaslon;
D Kontrolna tipka MAX DEF funkcije;
E Tipka za gašenje sustava;
F Tipka za aktiviranje/ deaktiviranje kompresora; G Kontrolna tipka za kruženje zraka;
H Tipke za poveæanje/smanjenje brzine ventila- tora;
I Gumb za poveæanje/smanjenje temperature;
L Tipka za grijanje stražnjeg stakla i elektriènih grijanih vanjskih osvrtnih zrcala (ako je ugra-
ðeno).UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 44

UPORABA SUSTAVA KLIMA URE\AJA
Sustav se može pokrenuti na razlièite naèine, ali se
preporuèa sustav pokrenuti pritiskom na tipku AUTO i
okretanjem gumba namjestiti željenu temperaturu na
zaslonu. Sustav æe poèeti raditi automatski na ovaj naèin i
postavljena temperatura æe biti dosegnuta što je brže
moguæe. Sustav æe namjestiti temperaturu, kolièinu i raspo-
djelu zraka u putnièkoj kabini, te æe upravljati funkcijom
kruženja zraka i aktiviranjem kompresora klima ureðaja.
Tijekom potpuno automatskog naèina rada, jedine ruène
intervencije je moguæe aktiviranje slijedeæih funkcija;
kruženje zraka, kako bi bilo uvijek ukljuèeno ili iskljuèeno;
za ubrzavanje odmagljivanja/odmrzavanja stakala prednjih vrata, stakala stražnjih vrata i vanjskih
osvrtnih zrcala.
Tijekom potpuno automatskog naèina rada, u bilo kojem
trenutku možete mijenjati postavljene temperature, raspo-
djelu zraka i brzinu ventilatora koristeæi odgovarajuæe tipke
ili gumbe; sustav æe automatski promijeniti sve postavke
kako bi se prilagodio novim zahtjevima. Tijekom potpuno automatskog naèina rada (FULL AUTO)
rijeè FULL æe nestati sa zaslona ako se promjene raspodjela
zraka i/ili brzina protoka i/ili aktivira kompresor i/ili
kruženje zraka. Na ovaj naèin, funkcije æe se prebaciti s
automatske na ruènu kontrolu dok se ponovo ne pritisne
tipka AUTO. S jednom ili više funkcija koje su ruèno uklju-
èene, namještanje temperature ulaznog zraka se nastavlja
kontrolirati automatski, osim kada je kompresor iskljuèen;
ako je to sluèaj, temperatura zraka ubaèenog u putnièku
kabinu ne može biti niža od temperature vanjskog zraka.
KONTROLE
Gumb za namještanje temperature zraka (I)
Gumb okrenite desno ili lijevo kako bi poveæali ili smanjili
temperaturu putnièke kabine.
Postavljena temperatura se prikazuje na zaslonu.
Gumb okrenite do kraja u desno ili do kraja u lijevo u krajnji
položaj HI ili LO radi ukljuèivanja maksimalnog grijanja ili
maksimalnog hlaðenja:
HI funkcije (maksimalno grijanje):
odaberite okretanjem gumba u desno do maksimalne
vrijednosti (32 °C).UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS

Ova funkcija se može koristiti za zagrijavanje putnièke
kabine maksimalnim iskorištavanjem moguænosti sustava.
U ovom sluèaju, sustav prekida automatsku kontrolu tem-
perature i postavlja miješanje zraka na maksimalno
grijanje. Brzina zraka i usmjeravanje su fiksni.
Posebno, ako tekuæina za grijanje nije dovoljno topla, ne
ukljuèuje se odmah maksimalna brzina ventilatora kako bi
se ogranièilo ubacivanje nedovoljno toplog zraka u
putnièku kabinu.
Kada je ova funkcija aktivirana omoguæene su sve ruène
postavke.
Kako bi iskljuèili ovu funkciju, jednostavno okrenite gumb
za temperaturu u lijevo i postavite željenu temperaturu.
LO funkcija (maksimalno hlaðenje):
odaberite okretanjem gumba za temperaturu do kraja u
lijevo na minimalnu vrijednost (16 °C).
Ova funkcija se može koristiti za hlaðenje putnièke kabine
maksimalnim iskorištavanjem moguænosti sustava. U
ovom sluèaju, sustav prekida automatsku kontrolu tem-
perature i postavlja miješanje zraka na maksimalno
hlaðenje. Brzina zraka i usmjeravanje su fiksni. Kada je ova
funkcija aktivirana omoguæiti æe se sve ruène postavke.
Kako bi iskljuèili ovu funkciju, jednostavno okrenite gumb
za temperaturu u desno i postavite željenu temperaturu. Tipke za usmjeravanje zraka (B)
Pritiskom na ove tipke, moguæe je ruèno namjestiti jedan od
sedam moguæih naèina usmjeravanja zraka:
Usmjeravanje zraka na vjetrobran i prednje boène
otvore za provjetravanje kako bi se odmaglila ili
odmrznula prednja stakla.
Usmjeravanje zraka na središnje i boène otvore za provjetravanje kako bi se provjetravalo tijelo i glava
tijekom vruæih mjeseci.
Usmjeravanje zraka na prednje i stražnje podne
otvore za provjetravanje. Zahvaljujuæi prirodnom
uzdizanju toplog zraka to omoguæuje brže
zagrijavanje putnièke kabine, što pruža trenutan
osjeæaj topline.
Podjela usmjeravanja zraka izmeðu podnih otvora
(topliji zrak) i središnjih i boènih otvora (hladniji
zrak). Ova raspodjela je posebno korisna tijekom
proljetnih i jesenskih sunèanih dana.
Podjela usmjeravanja zraka izmeðu podnih otvora i
vjetrobrana i prednjih boènih otvora za odmrza-
vanje/odmagljivanje. To omoguæuje ade-kvatno
zagrijavanje putnike kabine i spreèava zama-
gljivanje prozora.
Postavljeno usmjeravanje zraka je oznaèeno paljenjem
lampica odgovarajuæih tipki.
Za vraæanje na automatsku kontrolu usmjeravanja zraka
nakon ruènog odabira, pritisnite tipku AUTO.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS

Tipke za namještanje brzine ventilatora (H)
Pritisnite vanjske stranice tipke H kako bi poveæali ili
smanjili brzinu ventilatora i time kolièinu zraka koja se
ubacuje u putnièku kabinu, uz održavanje ciljane
temperature.
Brzina ventilatora se prikazuje paljenjem stupiæa na
zaslonu:
Maks. brzina ventilatora = svi stupiæi upaljeni
Min. brzina ventilatora = upaljen jedan stupiæ.
Ventilator se može jedino onemoguæiti ako je iskljuèen
kompresor klima ureðaja pritiskom na tipku F–sl. 42.
UPOZORENJE Za vraæanje na automatsku kontrolu
ventilatora nakon ruènog namještanja, pritisnite tipku
AUTO.
UPOZORENJE Pri visokim brzinama vožnje, dinamièki efekt
može poveæati brzinu protoka zraka u putnièku kabinu, što
neæe direktno odgovarati prikazu brzine ventilatora.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
AUTO tipka (A)
(automatski naèin rada)
Pritisnite tipku AUTO kako bi postavili da sustav automatski
namješta kolièinu i raspodjelu zraka u putnièkoj kabini. Sve
prethodne ruène postavke biti æe poništene.
Na prednjem zaslonu se pojavljuje poruka FULL AUTO.
Ruènim namještanjem najmanje jedne funkcije koju
automatski regulira sustav (kruženje zraka, usmjeravanje
zraka, brzina ventilatora ili aktiviranje/deaktiviranje kom-
presora klima ureðaja), rijeè FULL æe nestati sa zaslona, što
znaèi da sustav više automatski ne kontrolira sve funkcije
(sustav æe i dalje kontrolirati temperaturu).
UPOZORENJE Ako sustav (nakon ruène intervencije) više ne
može postiæi ciljanu temperaturu putnièke kabine,
vrijednost postavljene temperature æe poèeti treptati kako
bi se oznaèile teškoæe pri postizanju temperature i ugasiti æe
se rijeè AUTO.
Za vraæanje automatskog naèina rada u bilo kojem
trenutku, pritisnite tipku AUTO.

Tipka za ukljuèivanje/iskljuèivanje
kruženja zraka (G)
Kruženje zraka radi prema slijedeæoj logici rada:
kruženje zraka je uvijek ukljuèeno, oznaèeno paljenjem
lampice na tipki G i prikazom simbola na zaslonu;
kruženje zraka je uvijek iskljuèeno i ubacivanje vanj-
skog zraka, oznaèeno je gašenjem lampice na tipki G i
pojavom simbola na zaslonu.
Ovi uvjeti rada se postižu slijednim pritiskanjem tipke G.
UPOZORENJE Aktiviranjem kruženja zraka omoguæeno je
brže zagrijavanje ili hlaðenje kabine.
Meðutim, ne preporuèa se uporaba ove funkcije tijekom
kišnih/hladnih dana jer æe to znaèajno poveæati moguænost
magljenja prozora, pogotovo ako je iskljuèen kompresor
klima ureðaja.
Kruženje zraka se automatski gasi (odnosno ubacuje se
vanjski zrak) kada je vanjska temperatura niska, kako bi se
sprijeèilo magljenje.
Preporuèa se ne koristiti funkciju kruženja zraka kada je
vanjska temperatura niska, jer bi se prozori mogli brzo
zamagliti. Tipka za ukljuèivanje/iskljuèivanje
kompresora klima ureðaja (F)
Pritisnite tipku za iskljuèivanje kompresora klima ure-
ðaja (ako je veæ upaljen). Ikona na zaslonu æe se ugasiti.
Pritisnite ovu tipku kada je lampica ugašena kako bi
automatski obnovili kontrolu sustava i koristili kompresor. U
ovom sluèaju, na zaslonu æe se upaliti ikona.
Sustav æe iskljuèiti kruženje zraka kada je kompresor klima
ureðaja iskljuèen kako bi se sprijeèilo magljenje prozora.
Iako je sustav u moguænosti održavati potrebnu tempe-
raturu, rijeè FULL na zaslonu æe se ugasiti. Ako sustav više
ne može održavati temperaturu, brojke æe treptati i rijeè
AUTO æe se ugasiti.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS

VAŽNO S iskljuèenim kompresorom, nije moguæe ubacivati
zrak u putnièku kabinu s temperaturom koja je niža od
temperature vanjskog zraka. U nekim uvjetima, prozori æe
se brzo zamagliti zbog vlažnog zraka.
Iskljuèivanje kompresora ostaje zapamæeno èak i kada se
motor ugasi.
Za vraæanje na automatsku kontrolu aktiviranja kompre-
sora ponovo pritisnite tipku (u ovom sluèaju sustav æe
raditi samo kao grijaè) ili pritisnite tipku AUTO.
Sa iskljuèenim kompresorom, ako je vanjska temperatura
viša od postavljene temperature, sustav ne može zadovoljiti
ovaj zahtjev i to signalizira treptanjem brojki postavljene
temperature nakon èega nestaje rijeè AUTO.
Sa iskljuèenim kompresorom klima ureðaja, brzina
ventilatora se može ruèno postaviti na nulu (bez prikaza
stupiæa).
S aktiviranim kompresorom i upaljenim motorom, brzina
ventilatora se može smanjiti na minimalnu razinu (prikazan
jedan stupiæ).
Tipka za brzo odmagljivanje/
odmrzavanje prozora (D)
Pritisnite ovu tipku i sustav klima ureðaja æe automatski
ukljuèiti sve funkcije potrebne za brzo odmagljivanje/
odmrzavanje vjetrobrana i boènih prozora:
kompresor klima ureðaja se ukljuèuje kada su
vremenski uvjeti odgovarajuæi;
kruženje zraka je iskljuèeno;UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
u oba podruèja se postavlja maksimalna temperatura
zraka za HI zrak;
postavlja se brzina ventilatora u skladu s temperaturom
tekuæine za grijanje kako bi se ogranièio ulazak zraka
koji nije dovoljno topao za odmagljivanje prozora;
zrak se usmjerava na vjetrobran i prednje boène otvore
za odmagljivanje prednjih stakala;
ukljuèuje se grijanje stražnjeg stakla.
UPOZORENJE Funkcija brzog odmagljivanja/odmrzavanja
prozora ostaje ukljuèena na približno 3 minute od kada
rashladna tekuæina motora dosegne odgovarajuæu tempe-
raturu za brzo odmagljivanje prozora.
Kada je ova funkcija aktivna, lampica odgovarajuæe tipke i
one za grijanje stražnjeg stakla se upale. Na zaslonu se
gase rijeèi FULL AUTO.
Kada je ova funkcija aktivna možete jedino namještati
brzinu ventilatora i iskljuèiti grijanje stražnjeg stakla.
Za vraæanje na prethodne uvjete rada, jednostavno
pritisnite tipku B, tipku za kruženje zraka G, tipku
kompresora F ili AUTO tipku A.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
Tipka za odmagljivanje/odmrzavanje
stražnjeg stakla i vanjskih elektrièkih
osvrtnih zrcala (L)
(ako je ugraðeno)
Pritisnite ovu tipku za aktiviranje odmagljivanja/
odmrzavanja stražnjeg stakla i vanjskih elektrièki upra-
vljanih osvrtnih zrcala.
Kada je ova funkcija aktivna, upaljena je lampica tipke.
Ova funkcija se gasi automatski nakon otprilike 20 minuta
ili ako ponovo pritisnete ovu tipku, ili se motor ugasi. Neæe
se automatski upaliti kada se motor ponovo upali.
UPOZORENJE ne stavljanje naljepnice preko elektrièkih
vodièa grijaèa stražnjeg stakla kako bi se sprijeèilo
ošteæenje što æe sprijeèiti pravilan rad grijaèa. Iskljuèivanje sustava (E)
Pritisnite tipku E kako bi ugasili sustav klima ureðaja.
Sa iskljuèenim sustavom, vrijede slijedeæi uvjeti klima
ureðaja: ugašen zaslon, ne prikazuje se postavljena
temperatura, ukljuèeno je kruženje zraka kako bi se
izolirala putnièka kabina (upaljena lampica kruženja
zraka), iskljuèen kompresor klima ureðaja, iskljuèen
ventilator. Pritisnite tipku AUTO kako bi postavili klima
ureðaj u automatski naèin rada.