traction control FIAT DOBLO COMBI 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σάς
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ... 55
ΨΗΦΙΑΚΗ ΟΘΟΝΗ........................ 57
ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ............................... 58
TRIP COMPUTER ........................... 60
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ........... 62
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ/ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ/ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ
ΥΠΟΠΙΕΣΗ ΣΕΡΒΟΦΡΕΝΟΥ............ 63
-ΒΛΑΒΗEBD ...................................... 64
-ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ....................... 65
-ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ................................................. 65
-ΒΛΑΒΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
COMFORT-MATIC -DUALOGIC™..... 66
-ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.................... 67
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ....................................... 67
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 68
-ΛΆΔΙ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΦΘΑΡΜΈΝΟ........ 68
-ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 69
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ..... 69
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ............................ 71
-ΒΛΑΒΗABS ...................................... 72
-ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...................... 72
-ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ/ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ........................ 73
-ΥΠΑΡΞΗ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ..................................... 73
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ- FIAT
CODE .................................................. 74
-ΠΙΣΩΦΩ
ΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ..................... 74-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ... 75
-ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ
ΕΞΕΛΙΞΗ............................................ 76
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ......... 77
-ΣΥΣΤΗΜΑASR
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ.................... 78
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
TRACTION PLUS ................................ 78
-ΣΥΣΤΗΜΑTPMS............................... 79
-ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ............................. 79
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
START&STOP ..................................... 80
-ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ................ 81
-FOLLOW ME HOME .......................... 81
-ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ............................. 81
-ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ....................................... 81
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ............................... 81
-CRUISE CONTROL ............................ 82
-ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ............... 82
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣCNG ............ 82
54
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπωςμπορούμε
να χρησιμοποιήσουμεόλες τις
δυνατότητές τουμε τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετεμε
ασφάλεια σεόλες τις συνθήκες και
πωςμπορείνα γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
τηνάνεση και την εξυπ
ηρέτησήσας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.........119
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ...........................121
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ.................................123
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
COMFORT-MATIC/ DUALOGIC .......124
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP ...............126
ΣΥΣΤΗΜΑTPMS (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................129
SPEED BLOCK (ΟΡΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ) .................................131
CRUISE CONTROL (ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ
ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ) ............131
ΣΥΣΤΗΜΑTRACTION PLUS ..........133
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.........................134
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................135
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ..............138
118
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

πιέζοντας τοπεντάλ του γκαζιού(σε
αυτήν τηνπερίπτωση το σύστημα δεν
απενεργοποιείταιπραγματικά αλλά η
αίτηση για επιτάχυνση έχει
προτεραιότητα επάνω στο σύστημα·το
cruise control παραμένει ενεργό,
χωρίς ναπρέπει ναπατηθεί τοπλήκτρο
Bεικ. 133για να επιστρέψετε στις
προηγούμενες συνθήκες αφού
ολοκληρωθεί η επιτάχυνση).
Το σύστημααπενεργοποιείται
αυτόματα στιςπαρακάτωπεριπτώσεις:
στηνπερίπτωση επέμβασης των
συστημάτων ΑBSήESC
με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από
τοπροκαθορισμένο όριο
στηνπερίπτωση βλάβης του
συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
110)Κατάτη διάρκεια τηςπορείας του
αυτοκινήτουμετηδιάταξη
ενεργοποιημένη,μην τοποθετείτε τον
επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων στη
νεκρά.
111)Στηνπερίπτωση δυσλειτουργίαςή
βλάβης της διάταξης,γυρίστε το
δακτύλιοAστοOFFκαι απευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΣΥΣΤΗΜΑTRACTION PLUS
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΤοTraction Plusείναιμία επιπλέον
βοήθεια στην οδήγηση και στο σπριντ
της εκκίνησης σε οδοστρώματαμε
χαμηλήπρόσφυση(χιόνι,πάγος,
λάσπη κτλ.), που επιτρέπει τη διανομή
της κινητήριας ροπήςμε τον καλύτερο
τρόποεπάνω στονμπροστινό άξονα
όταν ένας τροχός τείνει να γλιστρήσει.
ΤοTraction Plusδρα φρενάροντας
τους τροχούςπου χάνουν την
πρόσφυσή τους(ή γλιστρούν
περισσότερο από τους άλλους),
μεταφέροντας έτσι την κινητήρια
δύναμηεπάνω σε αυτούςπου έχουν
μεγαλύτερο κράτημαεπάνω στο
έδαφος.
Αυτή η λειτουργίαμπορεί να
ενεργοποιηθεί χειροκίνητα
πιέζοντας
τοπλήκτροAεικ. 134 που βρίσκεται
επάνω στην κονσόλα των εντολών και
δρα κάτω από την οριακή τιμή των
50χλμ/ώρα.Ξεπερνώντας αυτή την
ταχύτητα απενεργοποιείται αυτόματα
και ενεργοποιείται αμέσωςμόλις η
ταχύτητα κίνησηςπέσει κάτω από την
οριακή τιμή των50χλμ/ώρα.ΛειτουργίαTraction Plus
Κατά την εκκίνηση το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.Για την
ενεργοποίηση του συστήματοςTraction
Plus πιέστε τοπλήκτροAεικ. 134.
Η ενεργοποίηση του συστήματος
Traction Plus προκαλεί την
ενεργοποίηση τωνπαρακάτω
λειτουργιών:
αποκλεισμό της λειτουργίαςASR,
για ναμπορέσει να αξιοποιήσει
πλήρως τη ροπή του κινητήρα
φαινόμενομπλοκαρίσματος
διαφορικού(μπλοκέ)στονμπροστινό
άξονα,μέσω του συστήματος
πέδησης,έτσι ώστε να βελτιωθεί η
έλξη επάνω σεμηομοιογενή
οδοστρώματα.
Στηνπερίπτωση βλάβης του
συστήματοςTraction Plusεπάνω στον
πίνακα οργάνων φωτίζεται η λυχνία
με σταθερό φως.
134F0V0575
133