TPMS FIAT DOBLO COMBI 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2018Pages: 264, PDF Size: 23.86 MB
Page 52 of 264

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 51
DIGITALT DISPLAY .......................... 53
MULTIFUNKSJONSDISPLAY........... 54
KJØREKOMPUTER......................... 55
VARSELLAMPER OG MELDINGER . 57
-UTILSTREKKELIG BREMSEVÆSKE /
HÅNDBREMS PÅ /UTILSTREKKELIG
UNDERTRYKK I SERVOBREMS .......... 57
-EBD-FEIL ........................................... 58
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 59
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 59
-FEIL I COMFORT-MATIC/
DUALOGIC™-GIRKASSE .................. 59
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER
ALTFOR HØY ...................................... 60
-BATTERIET ER IKKE TILSTREKKELIG
LADET ................................................. 60
-LAVT MOTOROLJETRYKK................. 61
-UTBRUKT MOTOROLJE .................... 61
-MINIMALT MOTOROLJENIVÅ ............ 61
-UFULLSTENDIG DØRLÅSING............ 62
-FEIL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INNSPRØYTINGEN. 63
-ABS-FEIL ........................................... 63
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 64
-FORVARMING AV GLØDEPLUGGER
/ FEIL VED FORVARMINGEN AV
GLØDEPLUGGER ............................... 64
-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET ................................. 65
-HAVARI PÅ KJØRETØYETS
VERNESYSTEM - FIAT CODE ............. 65
-TÅKEBAKLYS ..................................... 65
-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 66-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 67
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 68
-ASR-SYSTEMET ER DEAKTIVERT ..... 69
-AKTIVERING AV SYSTEMET
TRACTION PLUS ................................ 69
-TPMS-SYSTEM ................................. 70
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 70
-FEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 70
-NÆRLYS ............................................ 72
-FOLLOW ME HOME .......................... 72
-VENSTRESVING INDIKATOR ............. 72
-HØYRESVING INDIKATOR ................. 72
-TÅKELYS ............................................ 72
-CRUISE CONTROL ............................ 73
-FJERNLYS ......................................... 73
-FEIL I CNG-SYSTEMET...................... 73
50
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 72 of 264

Varsellamper på
paneletHva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeTPMS-SYSTEM
Feil TPMS-systemet
Varsellampen blinker i ca. 75 og lyser deretter kontinuerlig
når det oppdages en feil i TPMS-systemet.I dette tilfellet, henvend deg til Fiats servicenett så
snart som mulig.
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen tennes, sammen med en melding på
displayet, noe som angir at dekktrykket er lavere enn
anbefalt og/eller at det finnes et langsomt trykktap. I disse
tilfellene kan best holdbarhet av dekket og et optimalt
drivstofforbruk ikke garanteres.I dette tilfellet anbefales det å gjenopprette riktig
trykkverdi.
ADVARSEL Du må ikke fortsette å kjøre med ett eller
flere flate dekk da dette reduserer bilens
kjøreegenskaper. Stopp bilen uten å bråbremse eller
gjøre voldsomme bevegelser på rattet.
Varsellamper på
paneletHva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeFEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE
(for versjoner/markeder hvor dette er tilgjengelig)
Varsellampen tennes når det registreres feil på
parkeringssensorene.
I enkelte versjoner tennes eventuelt varsellampen.
På enkelte versjoner viser displayet en melding om dette.I dette tilfellet, henvend deg til Fiats servicenett.
oransjeFEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET
(for versjoner/markeder hvor dette er tilgjengelig)
Varsellampen tennes når det registreres en feil i
Start&Stop-systemet.
I enkelte versjoner tennes eventuelt varsellampen.
På enkelte versjoner viser displayet en melding om dette.I dette tilfellet, henvend deg til Fiats servicenett.
70
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 104 of 264

START OG KJØRING
Vi går inn i bilens "hjerte": nå skal vi se
hvordan du bruker den effektivt i hele
sitt potensial.
Her beskrives hvordan du kjører trygt i
enhver situasjon slik at bilen blir et godt
reisefølge som er oppmerksom på vår
komfort og vår lommebok.STARTE MOTOREN ........................103
I PARKERING ..................................104
BRUK AV GIRET .............................106
COMFORT-MATIC/DUALOGIC-
GIRKASSE ......................................106
START&STOP-SYSTEM ..................108
TPMS-SYSTEM (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) .................110
SPEED BLOCK ...............................112
CRUISE CONTROL (KONSTANT
HASTIGHETSREGULATOR) ............112
SYSTEMET TRACTION PLUS .........114
PARKERINGSSENSORER...............115
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF ............116
KJØRING MED TILHENGER ...........118
102
START OG KJØRING
Page 112 of 264

FORSIKTIG
96)Når du skifter batteri skal du alltid
kontakte Fiats servicenett. Bytt batteriet
med et annet av samme type og med
samme egenskaper.
97)Før du åpner panseret, må du passe
på at bilen er slått av og at startnøkkelen
står i OFF. Følg informasjonen på platen
som sitter under den fremre tverrbjelken. Vi
anbefaler at du tar ut nøkkelen fra bilen
når andre er til stede.98)Du må aldri forlate bilen uten å fjerne
nøkkelen eller sette startnøkkelen i OFF.
Under påfylling av drivstoff må du passe på
at bilen er slått av med startnøkkelen i
OFF.
99)Hvis du bruker en bil med automatgir,
og du får automatisk motorstopp i en
bakke, anbefaler vi at du starter motoren
igjen ved å flytte girspaken mot (+) eller (-)
uten å slippe opp bremsepedalen. Hvis
du bruker en bil med automatgir som også
har funksjonen Hill Holder, og du får
automatisk motorstopp i en bakke, må du
starte motoren igjen ved å flytte girspaken
mot (+) eller (-) uten å slippe opp
bremsepedalen. Dette aktiverer funksjonen
Hill Holder, som kun er aktiv når motoren
går.
100)Dersom man foretrekker et
komfortabelt inneklima, kan Start&Stop-
systemet deaktiveres slik at klimaanlegget
fungerer uavbrutt.
TPMS-SYSTEM (Tyre
Pressure
Monitoring System)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
101) 102) 103) 104) 105) 106) 107) 108) 109)
BESKRIVELSE
Systemet varsler føreren hvis ett eller
flere dekk er flate, ved at varsellampen
tennes med et kontinuerlig lys på
dashbordet (sammen med en melding
og et lydsignal). Varslene fortsetter til
trykket tilsvarer det som kreves for
kalde dekk. Etter den automatiske
oppdateringen av systemet, slukkes
varsellampen for dekktrykk. Det kan
være nødvendig å kjøre bilen i omtrent
20 minutter med en hastighet over
20 km/t for å la TPMS-systemet motta
denne informasjonen.
Dekktrykket må alltid justeres for å
tilpasse lufttrykket i kalde dekk. Kaldt
lufttrykk betyr dekktrykket etter minst
tre timers inaktivitet eller etter en
kjørelengde på mindre enn 1,6 km etter
et intervall på tre timer.
Den kalde lufttrykket bør ikke overstige
den maksimale verdien for lufttrykk
som er trykt på dekkets sidevegg.
131F0V0218
132F0V0043
110
START OG KJØRING
Page 113 of 264

MERK
TPMS-systemet erstatter ikke den
normale vedlikeholdsprosedyren som
kreves for vedlikehold av dekk.
Systemet har heller ikke som oppgave
å varsle om mulige feil på et dekk.
TPMS bør derfor ikke brukes i
henhold til pressostatens funksjon
under justeringen av lufttrykket i
dekkene.
Kjøring med for lavt dekktrykk fører
til overoppheting og kan føre til svikt
i dekkene. Et lavt dekktrykk reduserer
effektiviteten til drivstoffet og
dekkbanens levetid, og kan også
påvirke bilens kjøreegenskaper og
bremseegenskaper.
TPMS erstatter ikke riktig
vedlikehold av dekkene. Det er opp til
føreren å opprettholde riktig dekktrykk
ved å måle det med en egnet
pressostat, selv i tilfeller hvor lufttrykket
ikke har minsket til en verdi som fører
til at varsellampen for kontroll av
dekktrykk tennes.
TPMS-systemet varsler føreren når
det finnes en betingelse for lavt
dekktrykk. Hvis det faller under grensen
for utilstrekkelig trykk, av en hvilken
som helst årsak, inkludert effektene av
lave temperaturer og vanlig tap av
lufttrykk i dekkene.
De sesongbetonte
temperaturvariasjonene påvirker
dekktrykket.
ADVARSEL: Regelmessig overvåking
og opprettholdelse av riktig trykk i
alle fire dekk er av særlig betydning.
Advarsel om lavt trykk fra systemet
for dekktrykkovervåking
ADVARSEL: Hvis du fyller på luft i flere
dekk etter hverandre uten å stanse
og starte motoren igjen, vil du ikke høre
lydsignalet for det andre dekket, men
bare se den tilsvarende meldingen
på displayet.
For å unngå lagring av varslinger ved
reduksjon av lufttrykk i etterfølgende
dekk, som fører til deaktivering av
lydsignalet, må du utføre en
rotasjonssyklus med startnøkkelen til
MAR og deretter til STOP for hver
tilbakestilling av trykk.
Funksjonsfeil i TPMS-systemet
Feilen i systemet varsles med en
dedikert varsellampe
som først
blinker i 75 sekunder, og deretter lyser
kontinuerlig.
FORSIKTIG
101)TPMS er optimert for dekkene og
originalhjulene som inngår. Trykk og
TPMS-varsler har definerts dekkstørrelsen
som er montert på kjøretøyet. Hvis du
bruker erstatningsutstyr som ikke er av
samme størrelse, type og/eller type, kan
forekomme uønsket drift av systemet eller
skade på sensorene. Reservehjul som
ikke er standard kan skade sensoren. Bruk
ikke tetningsmiddel til dekk eller
balanseringsvekter hvis kjøretøyet er
forsynt med TPMS, fordi dette kan skade
sensorene.
102)Hvis systemet varsler trykkfall på et
bestemt dekk, anbefaler vi at du
kontrollerer trykket i alle fire dekkene.
103)TPMS fritar ikke føreren fra
forpliktelsen om å sjekke dekktrykket hver
måned. Systemet er ikke ment som et
erstatningssystem for vedlikehold og
sikkerhet.
104)Dekktrykket skal sjekkes når dekkene
er kalde. Dersom du kontrollerer trykket
med varme dekk, uansett grunn, skal
du ikke redusere trykket, selv om det er
høyere enn forventet. Gjenta sjekken når
dekkene er kalde.
105)iTPMS-systemet er ikke i stand til å
varsle plutselig trykkfall (f. eks. når et dekk
eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og uten
plutselige rattbevegelser.
106)Systemet gir bare en advarsel om lavt
dekktrykk: det er ikke i stand til å pumpe
opp dekkene.
111
Page 114 of 264

107)Et lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket, reduserer slitebanens
levetid og kan påvirke evnen til å kjøre trygt.
108)Når du har kontrollert og regulert
dekktrykket, skal du sette tilbake
ventilproppen. Dette hindrer inntrengning
av fuktighet og skitt inne i ventilspindelen
som kan skade
dekktrykkovervåkingssensoren.
109)Dekkreparasjonssettet (Fix&Go) som
leveres med kjøretøyet (for berørte
versjoner/markeder) er forenlig med
TPMS-sensorene. Bruk av tetningsmidler
som ikke er ekvivalent med dem som finnes
i det originale settet kan i stedet
kompromittere funksjonaliteten. I tilfelle
bruk av fugemasser er ikke tilsvarer den
originale typen, anbefales det å teste
TPMS-sensorenes funksjon ved et
kvalifisert reparasjonssenter.SPEED BLOCK
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
Bilen er utstyrt med en
hastighetsbegrensningsfunksjon som
kan stilles inn av brukeren til en av
fire forhåndsdefinerte verdier: 90, 100,
110, 130 km/t
Henvend deg til Fiats servicenett for å
aktivere/deaktivere denne funksjonen.
Når funksjonen er aktivert, plasseres
et klistremerke med den maksimale
hastigheten som er stilt inn, på
frontruten.
ADVARSEL: Speedometeret kan vise
en maksimal hastighet som er høyere
enn den faktiske, fastsatt av
forhandleren, i henhold til gjeldende
lover.
CRUISE CONTROL
(konstant
hastighetsregulator)
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
KORT GAGT
Dette er et elektronisk styrt
hjelpesystem som gjør det mulig å
opprettholde en konstant valgt
hastighet ved hastigheter over 30
km/t på lange rette og tørre
strekninger, med få variasjoner i
kjøremåten (f.eks. på motorveier),
uten at det er nødvendig å trykke på
gasspedalen. Bruk av dette systemet
anbefales derfor ikke på trafikkerte
veier. Ikke bruk systemet i byen.
Aktivere systemet
Aktiveringen angis ved at varsellampen
tennes og en tilhørende melding
vises på instrumentpanelet (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig).
Hastighetsreulatoren kan ikke aktiveres
i førstegir (1a) eller i revers. Vi anbefaler
at du bare aktiverer systemet ved
hastigheter som krever bruk av fjerdegir
(4a).
112
START OG KJØRING
Page 260 of 264

Manuell deaktivering av
frontkollisjonsputen på
passasjersiden og
sidekollisjonsputen som
beskytter brystkasse/hode
(Side Bag)........................95
Manuelt klimaanlegg.................36
Merking av flaskene................171
Merking av motor..................171
Montering av barneseter av
typen "Universal"..................89
Motor
tekniske data..................172
Motorkjølevæske...................163
Motorolje..........................163
Motorrom..........................154
MSR system........................78
Multifunksjonsdisplay................54
Betjeningsknapper...............54
Multifunksjonsdisplay
Oppsettmeny...................55
Nakkestøtte........................25
Nummerskiltllys (for versjoner
med bakluke....................126
Nummerskiltlys (for versjoner
med svingdører).................127
Nærlys.........................28-124
Nødblinklys........................121
Nødstart......................104-140
Nøklene.............................10Mekanisk nøkkel.................10
Nøkkel med fjernkontroll.........10
Offentlige typegodkjenninger.......247
Oppstart med treghetsmanøver.....140
Oppvarming av motoren som
nettopp ble startet...............103
Oppvarming og ventilasjon...........34
Panser.............................41
Parkeringslys......................124
Parkeringssensorer.................115
Passasjersidens
beskyttelsesystemer..............79
Periodiske kontroller................153
Planlagt vedlikehold................144
Posisjonslys.........................28
Program for planlagt
vedlikehold......................145
Prosedyre for bensinversjoner.......103
Prosedyre for dieselversjoner.......103
Påfylling av drivstoff................116
Påfyllinger.........................189
Ratt................................26
Råd, kontroller e generell
informasjon......................224
S.B.R.-system......................81
Servostyringsvæske................164
Seter...............................17
Bakseter........................19
Førersete........................17
Passasjerseter...................18Sidekollisjonspute...................99
Sidekollisjonsputer..................99
Sikkerhetsbelter.....................80
Sikring av barn i bilen................85
Sikringer i styreenheten i
motorrommet...................128
Skifte sikringer.....................128
Skillevegger.........................23
Skilt med identifikasjonsdata........170
Skyvedører på siden.................13
Snøkjettinger.......................167
Speed block.......................112
Spylervæske til
frontruten/bakruten..............163
Start med hjelpebatteri.............140
Start&Stop-system.................108
Starte motoren.....................103
Symboler.............................5
System for drivstoffkutt.............141
Systemet Fiat CODE.................12
Systemet Traction Plus.............114
Tauing av kjøretøyet...............142
Tenningslåsen.......................11
Tennplugger (type).................172
Tilkopling av slepekrok.............142
TPMS-system.....................110
Tredje bremselys...................126
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE