Olio motore FIAT DUCATO 2007 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
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DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!
K
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE
Rifornire il veicolo unicamente con gasolio per autotrazione conforme alla specifica europea EN590.
L’utilizzo di altri prodotti o miscele può danneggiare irreparabilmente il motore con conseguente decadimento del-
la garanzia per danni causati.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Assicurarsi che il freno a mano sia tirato; mettere la leva del cambio in folle; premere a fondo il pedale della frizione,
senza premere l’acceleratore, quindi ruotare la chiave di avviamento in MAR ed attendere lo spegnimento delle spie
Ye m; ruotare la chiave di avviamento in AVV e rilasciarla appena il motore si è avviato.
PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE
Durante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare il veicolo su
erba, foglie secche, aghi di pino o altro materiale infiammabile: pericolo di incendio.
RISPETTO DELL’AMBIENTE
Il veicolo è dotato di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emissioni per ga-
rantire un miglior rispetto dell’ambiente.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
INDICATORE LIVELLO OLIO
MOTORE (dove previsto)
L’indicatore permette di visualizzare gra-
ficamente il livello olio presente nel mo-
tore.
Versioni con display digitale
Ruotando la chiave di avviamento in po-
sizione MARsul display viene rappre-
sentata la quantità di olio presente nel mo-
tore mediante la visualizzazione di cinque
simboli.
F0N1017i
“Verifica dei livelli” nel capitolo “Manu-
tenzione e cura”).
Dopo alcuni secondi scompare la visualiz-
zazione dei simboli indicanti la quantità
olio motore e:
❒se la manutenzione programmata è
prossima alla scadenza, viene visualiz-
zata la distanza mancante accompa-
gnata dall’accensione della spia õsul
quadro strumenti. Quando la scaden-
za è raggiunta il display visualizza al-
cuni trattini.
❒successivamente, se il termine previ-
sto per la sostituzione dell’olio moto-
re è prossimo alla scadenza, compare
sulla riga superiore del display la di-
stanza mancante al prossimo cambio
olio accompagnata dalla scritta “OIL”
nella parte inferiore del display. Quan-
do la scadenza è raggiunta il display vi-
sualizza cinque trattini.
Versioni con display
multifunzionale
Ruotando la chiave di avviamento in po-
sizione MARil display visualizza sulla pri-
ma riga il livello olio mediante l’accensio-
ne/spegnimento di cinque simboli.
F0N1018i
Il progressivo spegnimento parziale dei
simboli evidenzia la diminuzione di olio.
Un’adeguata quantità di olio in coppa è in-
dicata dall’accensione di 4 o 5 simboli . La
mancata accensione del quinto simbolo
non deve essere considerata un’anomalia
o una scarsa presenza di olio in coppa.
Qualora il livello olio risulti essere infe-
riore al valore minimo previsto il display
fornisce il messaggio dedicato per minimo
livello olio motore e la necessità di effet-
tuare il rabbocco.
AVVERTENZA Per conoscere la corret-
ta quantità di olio motore, verificare co-
munque sempre l’indicazione presente
sull’astina di controllo (vedere paragrafo
“Verifica dei livelli” nel capitolo “Manu-
tenzione e cura”).
Dopo alcuni secondi scompare la visualiz-
zazione dei simboli indicanti la quantità
olio motore e:
❒se la manutenzione programmata è
prossima alla scadenza, viene visualiz-
zata la distanza mancante accompa-
gnata dall’accensione del simbolo õsul
display. Quando la scadenza è rag-
giunta il display visualizza un avverti-
mento dedicato.
❒successivamente, se il termine previ-
sto per la sostituzione dell’olio moto-
re è prossimo alla scadenza, compare
sul display la distanza mancante al
prossimo cambio olio. Quando la sca-
denza è raggiunta, il display visualizza
un avvertimento dedicato. Il progressivo spegnimento parziale dei
simboli evidenzia la diminuzione di olio.
Qualora il livello olio risulti essere infe-
riore al valore minimo previsto e quindi la
necessità di effettuare il rabbocco, il di-
splay visualizza 5 trattini in modo inter-
mittente.
Un’adeguata quantità di olio in coppa è in-
dicata dall’accensione di 4 o 5 simboli . La
mancata accensione del quinto simbolo
non deve essere considerata un’anomalia
o una scarsa presenza di olio in coppa.
AVVERTENZA Per conoscere la corret-
ta quantità di olio motore, verificare co-
munque sempre l’indicazione presente
sull’astina di controllo (vedere paragrafo
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Regolazione volume tasti
(Vol. tasti)
Questa funzione consente di regolare (su
8 livelli) il volume della segnalazione acu-
stica che accompagna la pressione dei pul-
santi MODE, ▲e ▼.
Per impostare il volume desiderato, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante MODEcon pres-
sione breve, il display visualizza in modo
lampeggiante il “livello” del volume pre-
cedentemente impostato;
– premere il pulsante ▲oppure ▼per ef-
fettuare la regolazione;
– premere il pulsante MODEcon pres-
sione breve per tornare alla videata menù
oppure premere il pulsante con pressio-
ne lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.Riattivazione buzzer per
segnalazione S.B.R. (Buzz. cinture)
La funzione è visualizzabile solo dopo l’av-
venuta disattivazione del sistema S.B.R. da
parte della Rete Assistenziale Fiat (vedere
capitolo “Sicurezza” al paragrafo “Sistema
S.B.R.”).
Manutenzione programmata
(Service)
Questa funzione consente di visualizzare
le indicazioni relative alle scadenze chilo-
metriche dei tagliandi di manutenzione.
Per consultare tali indicazioni procedere
come segue:
– premere il pulsante MODEcon pres-
sione breve, il display visualizza la scaden-
za in km oppure mi in funzione di quanto
precedentemente impostato (vedere pa-
ragrafo “Unità di misura”);
– premere il pulsante MODEcon pres-
sione breve per tornare alla videata menù
oppure premere il pulsante con pressio-
ne lunga per tornare alla videata standard.NotaIl “Piano di Manutenzione Pro-
grammata” prevede intervalli di manuten-
zione differenti in base alla motorizzazio-
ne; questa visualizzazione appare automa-
ticamente, con chiave in posizione MAR,
a partire da 2.000 km (oppure 1.240 mi) e
viene riproposta ogni 200 km (oppure 124
mi). Analogamente vengono riproposti
messaggi di avviso cambio olio. Mediante
i tasti ▲e ▼è possibile visualizzare al-
ternativamente le informazioni di scaden-
za manutenzione programmata e sostitu-
zione olio motore. Al di sotto dei 200 km
le segnalazioni vengono proposte a sca-
denza più ravvicinata. La visualizzazione
sarà in km o miglia a seconda dell’impo-
stazione effettuata nell’unità misura. Quan-
do la manutenzione programmata (“ta-
gliando”) è prossima alla scadenza previ-
sta, ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR, sul display apparirà la
scritta “Service” seguita dal numero di chi-
lometri/miglia mancanti alla manutenzione
del veicolo. Rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale Fiat che provvederà, oltre alle ope-
razioni di manutenzione previste dal “Pia-
no di manutenzione programmata” all’az-
zeramento di tale visualizzazione (reset).
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
RISCALDATORE
SUPPLEMENTARE
AUTONOMO
(dove previsto)
Il veicolo può disporre, a richiesta, di due
diversi riscaldatori autonomi: uno intera-
mente automatico, il secondo program-
mabile.
VERSIONE AUTOMATICA
Il riscaldatore supplementare viene atti-
vato in modalità automatica quando il mo-
tore è avviato e sussistono le condizioni
di temperatura esterna e liquido motore
La disattivazione avviene sempre in auto-
matico.
AVVERTENZA Nei periodi con basse
temperature esterne per cui interviene il
dispositivo, verificare che il livello del com-
bustibile sia superiore alla riserva. In caso
contrario il dispositivo potrebbe andare in
blocco e richiedere l’intervento della Re-
te Assistenziale Fiat.VERSIONE PROGRAMMABILE
Il riscaldatore supplementare, completa-
mente indipendente dal funzionamento del
motore, consente di:
❒riscaldare l’abitacolo del veicolo a mo-
tore spento;
❒scongelare i cristalli;
❒riscaldare il liquido di raffreddamento
del motore e quindi il motore stesso
prima dell’avviamento.L’impianto è composto da:
❒un bruciatore a gasolio per il riscalda-
mento dell’acqua, con un silenziatore
di scarico per i gas della combustio-
ne;
❒una pompa dosatrice collegata alle tu-
bazioni del serbatoio del veicolo, per
l’alimentazione del bruciatore;
❒uno scambiatore di calore collegato al-
le tubazioni dell’impianto di raffredda-
mento del motore;
Anche se in misura minore, il
riscaldatore brucia combu-
stibile come il motore, quindi per evi-
tare possibili intossicazioni ed asfis-
sia, il riscaldatore supplementare non
deve mai essere acceso, neppure per
brevi periodi, in ambienti chiusi come
garage od officine non dotati di aspi-
ratori per i gas di scarico.
ATTENZIONE
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
TAPPO SERBATOIO
COMBUSTIBILE fig. 130
Per effettuare il rifornimento combusti-
bile, aprire lo sportello Aquindi svitare il
tappo Butilizzando la chiave di avviamen-
to ruotandola in senso antiorario; il tappo
è provvisto di un dispositivo antismarri-
mento Cche lo assicura allo sportello ren-
dendolo imperdibile.
La chiusura ermetica può determinare un
leggero aumento di pressione nel serba-
toio. Un eventuale rumore di sfiato men-
tre si svita il tappo è quindi del tutto nor-
male.
Durante il rifornimento agganciare il tap-
po al dispositivo ricavato all’interno dello
sportello come illustrato in fig. 130.
fig. 130F0N0068m
Non avvicinarsi al bocchet-
tone del serbatoio con fiam-
me libere o sigarette accese: pericolo
d’incendio. Evitare anche di avvici-
narsi troppo al bocchettone con il vi-
so, per non inalare vapori nocivi.
ATTENZIONEUtilizzare solo gasolio per au-
totrazione, conforme alla
specifica Europea EN590.
L’utilizzo di altri prodotti o
miscele può danneggiare irreparabil-
mente il motore con conseguente de-
cadimento della garanzia per danni
causati. In caso di rifornimento acci-
dentale con altri tipi di carburante, non
avviare il motore e procedere allo svuo-
tamento del serbatoio. Se il motore ha
invece funzionato anche per un bre-
vissimo periodo, è indispensabile svuo-
tare, oltre al serbatoio, tutto il circui-
to di alimentazione.
RIFORNIBILITÀ
Per garantire il completo rifornimento del
serbatoio, effettuare due operazioni di
rabbocco dopo il primo scatto della pistola
erogatrice. Evitare ulteriori operazioni di
rabbocco che potrebbero causare ano-
malie al sistema di alimentazione.
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
AVVERTENZE GENERALI .................................................. 146
LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE ................................... 146
FRENO A MANO INSERITO ............................................ 146
AVARIA AIR BAG ................................................................. 147
ECCESSIVA TEMPERATURA LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO MOTORE ...................................... 147
INSUFFICIENTE RICARICA BATTERIA ......................... 148
INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTORE ............ 148
OLIO DEGRADATO ........................................................... 148
INCOMPLETA CHIUSURA PORTE ................................. 149
CINTURE DI SICUREZZA NON ALLACCIATE ......... 149
AVARIA EBD .......................................................................... 149
AVARIA AL SISTEMA DI INIEZIONE ............................. 150
AIR BAG LATO PASSEGGERO DISINSERITO ............ 150
AVARIA SISTEMA ABS ........................................................ 150
RISERVA CARBURANTE .................................................... 150
PRERISCALDO CANDELETTE ......................................... 151
AVARIA PRERISCALDO CANDELETTE ........................ 151
PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO .............. 151
AVARIA SISTEMA PROTEZIONE
VEICOLO FIAT CODE ........................................................ 151
AVARIA LUCI ESTERNE ..................................................... 152
LUCI RETRONEBBIA ........................................................... 152
SEGNALAZIONE GENERICA ........................................... 152
AVARIA SISTEMA ESP - ASR ............................................. 153
TRAPPOLA PARTICOLATO INTASATA ....................... 153USURA PASTIGLIE FRENO ............................................... 153
AVARIA HILL HOLDER ...................................................... 153
AVARIA SENSORI DI PARCHEGGIO ............................ 154
LUCI DI POSIZIONE E ANABBAGLIANTI ................... 154
FOLLOW ME HOME ........................................................... 154
LUCI FENDINEBBIA ............................................................. 154
INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO ..................... 154
INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO ....................... 155
REGOLATORE DI VELOCITÀ COSTANTE ................. 155
LUCI ABBAGLIANTI ............................................................ 155
SISTEMA ASR ......................................................................... 155
AVARIA SERVOSTERZO ..................................................... 155
POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO SU STRADA ........ 156
LIMITATA AUTONOMIA .................................................. 156
VELOCITÀ LIMITE SUPERATA ......................................... 156
LIVELLO LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE ... 156
MANUTENZIONE PROGRAMMATA ............................. 156
AVARIA SOSPENSIONI AUTOLIVELLANTI .................. 156
AVARIA CAMBIO AUTOMATICO/
MASSIMA TEMPERATURA OLIO CAMBIO................... 156
S S
P P
I I
E E
E E
M M
E E
S S
S S
A A
G G
G G
I I
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INSUFFICIENTE
PRESSIONE OLIO
MOTORE (rossa)
OLIO DEGRADATO
(rossa) (dove previsto)
Insufficiente pressione olio motore
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia si accende, ma deve spegnersi appe-
na avviato il motore.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
v
Se la spia vsi accende
durante la marcia (su alcune
versioni unitamente al messaggio vi-
sualizzato dal display) arrestare im-
mediatamente il motore e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
148
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
❒in caso di utilizzo impegnativo del
veicolo(ad esempio traino di rimor-
chi in salita o con veicolo a pieno ca-
rico): rallentare la marcia e, nel caso in
cui la spia rimanga accesa, arrestare il
veicolo. Sostare per 2 o 3 minuti man-
tenendo il motore acceso e legger-
mente accelerato per favorire una più
attiva circolazione del liquido di raf-
freddamento, dopodiché spegnere il
motore. Verificare il corretto livello
del liquido come precedentemente de-
scritto.
AVVERTENZA In caso di percorsi molto
impegnativi è consigliabile mantenere il
motore acceso e leggermente accelerato
per alcuni minuti prima di arrestarlo.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
INSUFFICIENTE
RICARICA BATTERIA
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia si accende, ma deve spegnersi appe-
na avviato il motore (con motore al mi-
nimo è ammesso un breve ritardo nello
spegnimento).
Se la spia rimane accesa, fissa o lampeg-
giante: rivolgersi immediatamente alla Re-
te Assistenziale Fiat.
w
Olio degradato
La spia si accende in modalità lampeggian-
te unitamente al messaggio visualizzato dal
display (dove previsto) quando il sistema
rileva degrado olio motore.Successivamente alla prima segnalazione,
ad ogni avviamento del motore, la spia
vcontinuerà a lampeggiare per 60 se-
condi e successivamente ogni 2 ore finché
l’olio non verrà sostituito.
Se la spia vlampeggia ri-
volgersi il più presto possibi-
le alla Rete Assistenziale Fiat che
provvederà ad eseguire la sostituzio-
ne dell’olio motore ed allo spegni-
mento della relativa spia sul quadro
strumenti.
ATTENZIONE
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
PRERISCALDO
CANDELETTE
(versioni Multijet -
giallo ambra)
AVARIA PRERISCALDO
CANDELETTE
(versioni Multijet - giallo
ambra)
Preriscaldo candelette
Ruotando la chiave in posizione MAR, la
spia si accende; si spegne quando le can-
delette hanno raggiunto la temperatura
prestabilita. Avviare il motore immediata-
mente dopo lo spegnimento della spia.
AVVERTENZA Con temperatura am-
biente elevata, l’accensione della spia può
avere una durata quasi impercettibile.
Avaria preriscaldo candelette
La spia lampeggia in caso di anomalia al-
l’impianto di preriscaldo candelette. Ri-
volgersi il più presto possibile presso la
Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
m
PRESENZA ACQUA
NEL FILTRO GASOLIO
(versioni Multijet -
giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia si accende, ma deve spegnersi dopo
alcuni secondi.
La spia si accende quando c’è acqua nel fil-
tro del gasolio.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
c
La presenza di acqua nel cir-
cuito di alimentazione, può
arrecare gravi danni al siste-
ma d’iniezione e causare irre-
golarità nel funzionamento del moto-
re. Nel caso la spia
csi accenda (su al-
cune versioni unitamente al messaggio
visualizzato dal display) rivolgersi il più
presto possibile presso la Rete Assi-
stenziale Fiat per l’operazione di spur-
go. Qualora la stessa segnalazione av-
venga immediatamente dopo un rifor-
nimento, è possibile che sia stata in-
trodotta acqua nel serbatoio: in tal ca-
so spegnere immediatamente il moto-
re e contattare la Rete Assistenziale
Fiat.
AVARIA SISTEMA
PROTEZIONE
VEICOLO - FIAT CODE
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia deve lampeggiare una sola volta e poi
spegnersi.
La spia accesa a luce fissa, con chiave in
posizione MAR, indica:
❒una possibile avaria (vedere” Il siste-
ma Fiat Code” nel Capitolo “Plancia
e comandi”);
❒un possibile tentativo di effrazione in
presenza di allarme; in questo caso la
spia si spegne dopo circa 10 secondi.
Se con motore in moto la spia
Ylam-
peggia, significa che il veicolo non risulta
protetto dal dispositivo blocco motore
(vedere “Il sistema Fiat Code” nel capito-
lo “Plancia e comandi”).
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per
far eseguire la memorizzazione di tutte le
chiavi.
Y
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152
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
SEGNALAZIONE
GENERICA
(giallo ambra)
La spia si accende in concomitanza dei se-
guenti eventi.
Avaria sensore pressione
olio motore
La spia si accende quando viene rilevata
un’anomalia al sensore pressione olio mo-
tore. Rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Fiat per far eliminare l’a-
nomalia.
Interruttore inerziale blocco
carburante intervenuto
La spia si accende quando l’interruttore
inerziale blocco carburante interviene.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
è
AVARIA LUCI ESTERNE
(giallo ambra)
La spia si accende, su alcune
versioni, quando viene rilevata
una anomalia ad una delle seguenti luci:
– luci di posizione
– luci stop (di arresto)
– luci retronebbia
– luci di direzione
L’anomalia riferita a queste lampade po-
trebbe essere: la bruciatura di una o più
lampade, la bruciatura del relativo fusibi-
le di protezione oppure l’interruzione del
collegamento elettrico.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
W
LUCI RETRONEBBIA
(giallo ambra)
La spia si accende attivando le
luci retronebbia posteriori.
4
Avaria sensore pioggia
(versioni con display
multifunzionale)
La spia si accende quando viene rilevata
un’anomalia al sensore pioggia. Rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Avaria sensori di parcheggio
(versioni con display
multifunzionale)
Vedere quanto descritto per la spia
t.
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AVARIA CAMBIO
AUTOMATICO/
MASSIMA
TEMPERATURA OLIO
CAMBIO (dove previsto)
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR, la
spia sul quadrante si accende ma deve spe-
gnersi dopo alcuni secondi.
La spia sul quadrante si accende a luce lam-
peggiante (unitamente al messaggio visua-
lizzato sul display e ad una segnalazione
acustica) quando viene rilevata una ano-
malia al cambio.
La spia sul quadrante si accende a luce fis-
sa (unitamente al messaggio visualizzato sul
display e ad una segnalazione acustica) per
indicare eccessiva temperatura olio cam-
bio automatico. MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
(dove previsto)
Questa spia si accende in corri-
spondenza degli avvisi di manutenzione
programmata e rimane accesa a luce fissa
al raggiungimento della soglia di scadenza.
La spia si spengnedopo aver effettuato la
manutenzione presso la Rete assistenziale
Fiat oppure dopo una percorrenza di 1000
km alla scadenza della manutenzione.AVARIA SOSPENSIONI
AUTOLIVELLANTI
(dove previsto) (rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MARla spia si accende ma deve spegner-
si dopo alcuni secondi.
La spia si accende in corrispondenza di un
guasto al sistema sospensioni autolivellanti.
156
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
POSSIBILE PRESENZA
GHIACCIO SU STRADA
Quando la temperatura esterna raggiunge
o scende sotto i 3° C l’indicazione della
temperatura esterna lampeggia per se-
gnalare la possibile presenza di ghiaccio su
strada.
Il display visualizza un messaggio dedicato
(solo per versioni con display multifunzio-
nale).
LIMITATA AUTONOMIA
(versioni con display
multifunzionale)
Il display visualizza il messaggio dedicato per
informare l’utente che l’autonomia del vei-
colo è sceso al di sotto di 50 km.
VELOCITÀ LIMITE SUPERATA
Il display visualizza il messaggio dedicato
quando il veicolo supera il valore di velo-
cità limite impostato (vedere “Display mul-
tifunzionale” nel capitolo “Plancia e co-
mandi”). LIVELLO LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
(dove previsto)
La spia si accende quando il livello del li-
quido di raffreddamento nel radiatore
scende sotto il livello minimo.
n
õ
Œ
t