belt FIAT DUCATO 2009 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

9
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Herunder angives de vigtigste funktioner, der kan aktiveres med nøglerne (med og uden fjernbetjening):
Nøgletype
Nøgle uden fjernbetjening
Nøgle med fjernbetjening
Visuel signalering
Blinklysene
blinker (kun med
nøgle med fjernbetjening)
Præventiv lysdiode
Oplåsning
af døre
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Q/Ë
2 blink
SlukningDørlåsning
udefra
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Á
1 blink
Lyser fast i ca. 3
sekunder og
blinker derefter
præventivtAktivering af
Deadlock
(*)
–
–
Dobbelt tryk
på knappen
Á
3 blink
Dobbelt blink
efterfulgt af
præventivt
blinkOplåsning
af lås
i lastrum
–
–
Kort tryk
på knappen
P
2 blink
Præventivt
blink
(*) Afhængigt af versioner/markeder.
VIGTIGT! Ruderne rulles ned ved oplåsning af dørene, og rulles op ved låsning af dørene.
Lukning af ruder
(*)
–
–
Langt tryk(i mere end 2
sekunder)
på knappen
Á
1 blink
Præventivt
blink Åbning af ruder
(*)
–
–
Langt tryk(mere end 2
sekunder)
på knappen
Q
2 blink
Slukning
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:25 Pagina 9

27
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Dag
ÅrMåned
Deutsch
Français
English
Español
Italiano
Nederland
Português Eksempel:
fig. 23 Eksempel:
Giv et kort tryk på knappen MODE for at åbne menuen
fra standardvisningen. Tryk på knapperne ▲eller ▼for
at navigere i menuen.
BEMÆRK: Når bilen er i bevægelse, er det af
sikkerhedsgrunde kun muligt at få adgang til den
reducerede menu (indstilling af fartgrænse „Speed
beep“). Når bilen holder stille, har man adgang til hele
menuen.
F0N1000g
MODE
Kort tryk
på knappen
▲
▼
LUK MENUEN
(„Exit Menu“)FARTGRÆNSE
(„Speed beep“)LYGTESENSOR
(„Headl. sensor“)
INDST. AF UR
(„Set time“)
INDST. AF DATO
(„Set date“)
RADIOVISNING
(„See radio“)
AUT. LÅSNING
(„Autoclose“)
VALG AF
MÅLEENHEDER
(„Units“)
SPROG
(„Language“) VOL. F. ADVARSLER
(„Buzzer volume“) VOL. F. KNAPPER
(„Button vol.“) SELEALARM („BELT
BUZZER“) (
*) SERVICE („Service“)PASSAGERAIRBAG
(„Passenger bag“)
(*) Funktionen vises kun, når selealarmen (SBR) er slået fra hos Fiats servicenet.
TRIP B FRA/TIL
(„TripB data“)
MODE
Kort tryk
på knappen
▲
▼▲
▼▲
▼
▲
▼
▲ ▼
▲ ▼ ▲
▼
▲
▼
▲
▼
▲▼
▲▼
▲▼
▲▼▼
▲
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 27

Volumenindstilling for knapper („Button vol.“)
Med denne funktion kan styrken af det bip der afgives
ved tryk på knapperne MODE,
▲og ▼reguleres i 8
trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: På displayet
blinker den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
▲eller ▼for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Genaktivering af selealarm
(„Belt buzzer“)
Denne funktion kan kun vises, hvis Fiats servicenet har
sat selealarmen ud af funktion (se „Selealarm“ i kapitlet
„Sikkerhedsudstyr“). Valg af sprog („Language“)
Teksterne på displayet kan vises på følgende sprog:
italiensk, tysk, engelsk, spansk, fransk, portugisisk og
hollandsk.
Det ønskede sprog vælges på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: På displayet
blinker det hidtil gældende sprog.
– Tryk på knappen ▲eller ▼for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Volumenindstilling for advarselssignal
(„Buzzer volume“)
Med denne funktion kan styrken af det lydsignal, der
afgives i forbindelse med fejlmeddelelser og advarsler,
reguleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: På displayet
blinker den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
▲eller ▼for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
32
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 32

F0N0059mfig. 117F0N0801mfig. 116
Man kan endvidere låse samtlige døre op ved at dreje
nøglens metalklinge mod uret i førerdørens lås fig. 117.
Når batteriet er afbrudt, er det udelukkende muligt at få
adgang til bilen gennem oplåsning af den mekaniske lås i
førersiden. Oplåsning af døre udefra
Tryk kort på knappen
Qfig. 115 eller Ëfig. 116,
afhængig af versionen, for at opnå oplåsning af dørene på
afstand, tænding den tidsindstillede indvendige loftslampe
og dobbelte signalering fra blinklysene.
103
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 103

Lysdioden tænder i følgende tilfælde:
❒efter hver dørlåsningskommando fremkaldt af
knappen D eller af knappen
Ápå instrumentpanelet;
❒ved aktivering af instrumentgruppen;
❒ved åbning af en af fordørene;
❒ved dørlåsning ved 20 km/t (hvis aktiveret af
menuen).
Slukningen sker ved åbning af en af dørene i lastrummet
eller ved anmodning om døroplåsning (lastrum eller
centralt) eller ved anmodning om oplåsning fra
fjernbetjening/dørlås.
DEADLOCK
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der spærrer funktionen
af:
❒de indvendige dørhåndtag
❒knapperne A-B fig. 118 til aflåsning/oplåsning
således at dørene ikke kan åbnes indefra i tilfælde af at
nogen forsøger at bryde ind i bilen (fx ved at knuse en
rude).
Deadlock-systemet yder således den bedst mulige
beskyttelse mod indbrudsforsøg. Det bør derfor
aktiveres hver gang bilen parkeres og efterlades uden
opsyn.
105
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Når deadlock-systemet aktiveres, er det
ikke på nogen måde muligt at åbne
dørene indefra. Overbevis dig derfor om at der
ikke er flere personer tilbage i bilen. Hvis
batteriet i nøglen med fjernbetjening er fladt,
kan man kun slå deadlock-systemet fra ved at
dreje nøglens metalklinge i dørlåsene på begge
fordøre, som tidligere beskrevet: I så fald
forbliver systemet kun aktiveret i bagdørene.
ADVARSEL
Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk på alle døre, hvis der
foretages et hurtigt dobbelttryk på knappen
Ápå nøglen
med fjernbetjening
fig. 115.
Aktiveringen af systemet signaleres ved, at blinklysene
blinker 3 gange og at lysdioden på knappen A-fig. 118,
der er placeret mellem betjeningsknapperne på
instrumentpanelet blinker.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt lukket, aktiveres
systemet ikke. Derved hindres det at en person kan
blive spærret inde i kabinen ved at stige ind gennem en
åben dør og lukke denne efter sig.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 105

Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når der holdes for rødt
lys, eller inden motoren standses. Sidstnævnte manøvre
er ligesom „dobbelt udkobling“ helt formålsløs på
moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene tillader
det. Bruger man et lavere gear for at opnå en livligere
acceleration, øges brændstofforbruget. Kørsel i for højt
gear vil dog også øge forbruget, emissionerne og slitagen
på motoren.
Maksimal hastighed
Brændstofforbruget øges betydeligt ved forøgelse af
hastigheden. Kør med så jævn hastighed som muligt.
Undgå overflødige opbremsninger og accelerationer, da
disse øger brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ indflydelse
på brændstofforbruget og emissionerne. Giv gradvist gas
og overstig ikke det maksimalt tilladte omdrejningstal. Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af airconditionanlægget øger brændstofforbruget
(gennemsnitligt op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt
af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen, hverken
i tomgang eller med forhøjet omdrejningstal, da
opvarmningen derved sker langsommere med det resultat
at brændstofforbruget og emissionerne øges. Sæt derfor
langsomt i gang med det samme, og undgå høje
motoromdrejningstal. På den måde bliver motoren
hurtigere varm.
153
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 153

F0N0079mfig. 185F0N0080mfig. 186
Ved udskiftning af fjernlyspæren skal dækslet A-fig. 186
tages af.
Ved udskiftning af pæren til nærlys/positionslys skal
dækslet B-fig. 186 fjernes.
Ved udskiftning af pæren til blinklysene skal fatningen
C-fig. 186 fjernes.
Efter udskiftningen sættes dækslerne korrekt på plads
og sørg for, at de sidder rigtigt fast.UDSKIFTNING AF UDVENDIG PÆRE
Angående type og effekt af de forskellige pærer,
se „Udskiftning af en pære“ i det foregående.
FORLYGTEENHEDER
Forlygteenhederne indeholder pærer for positionslys,
nærlys, fjernlys og forreste blinklygter.
Pærernes placering i lygteenheden er som følger i fig. 185:
A blinklys
B positionslys/nærlys (dobbeltlys)
C fjernlys
188
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 188

261
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
120 Multijet
1965÷2025
1275÷1335
1750
1900
3300
2500
750
100160 Multijet
2015÷2075
1225÷1285
1750
1900
3300
2500
750
100 100 Multijet
1950÷2010
1290÷1350
1750
1900
3300
2000
750
100100 Multijet
1950÷2010
1490÷1550
2100
2400
3500
2500
750
120120 Multijet
1965÷2025
1475÷1535
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
2015÷2075
1425÷1485
2100
2400
3500
2500
750
120
VÆGTE FOR DOBBELTKABINE
Versioner med lasteevne på 3300 kg Versioner med lasteevne på 3500 kg
Vægt, tom
(inkl. væsker, med 90%
fuld tank, uden ekstraudstyr) kg
Nyttelast (*)
inkl. fører: kg
Maksimalt tilladte laster (**)
– foraksel: kg
– bagaksel: kg
– total: kg
Påhængsvægte
– anhænger med bremser: kg
– anhænger uden bremser: kg
Største vægt på koblingskugle
(anhænger med bremser): kg
(*) Hvis der er monteret specialudstyr (anhængertræk osv.), øges tomvægten, og følgelig reduceres nyttelasten
i overensstemmelse med den størst tilladte belastning.
(**) Disse belastninger må ikke overskrides. Brugeren er ansvarlig for, at vægtgrænserne overholdes ved læsning
af bagagerum/varerum og/eller tagbagagebærer.
231-276 DUCATO LUM DK 9ed 15-04-2011 8:47 Pagina 261

262
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VÆGTE FOR DOBBELTKABINE (versioner HEAVY)
Versioner med lasteevne på 3500 kg
Vægt, tom
(inkl. væsker, med 90%
fuld tank, uden ekstraudstyr) kg
Nyttelast (*) inkl. fører: kg
Maksimalt tilladte laster (**)
– foraksel: kg
– bagaksel: kg
– total: kg
Påhængsvægte
– anhænger med bremser: kg
– anhænger uden bremser: kg
Største vægt på koblingskugle
(anhænger med bremser): kg
(*) Hvis der er monteret specialudstyr (anhængertræk osv.), øges tomvægten, og følgelig reduceres nyttelasten
i overensstemmelse med de største tilladte belastninger.
(**) Disse belastninger må ikke overskrides. Bilens fører har ansvaret for at grænserne overholdes ved anbringelse af bagage
i bagagerummet og/eller på taget.120 Multijet
2005÷2105
1395÷1495
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
2055÷2155
1345÷1445
2100
2400
3500
2500
750
120
231-276 DUCATO LUM DK 9ed 15-04-2011 8:47 Pagina 262

283
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
– indstilling .............................. 114
– udskiftning af pære ............. 191
Udvendig belysning ................. 74
Varme- og ventilationsanlæg . 51
– afrimning/afdugning
af elbagrude og
sidespejle ........................54-59
– automatisk
airconditionanlæg ............... 60
– betjeningsknapper .............. 52
– hurtig afdugning/afrimning
af forreste ruder ...... 54-57-65
– luftdyser i kabinen .............. 52
– manuelt airconditionanlæg 55
– recirkulation af luften
i kabinen ............................... 55
Vedligeholdelse og pleje ......... 207
– Krævende
driftsbetingelser .................. 212
– Planmæssig
vedligeholdelse ................... 207
– rutinemæssige kontroller . 212– Vedligeholdelsesplan 208-210
Ventilation ................................. 51
Viskere og vaskere .................. 77
Vægte ......................................... 245
– chassiser med førerhus ..... 254
– chassiser med førerhus
med vognbund .................... 251
– chassiser uden førerhus .... 259
– combi .................................... 263
– dobbeltkabine ..................... 261
– kassevogne ..........................245
– lastvogn med lad ................ 248
– Panorama ............................. 266
Væsker og smøremidler
(mængde og produkter) 267-268
Væskestande (kontrol) ........... 213
– bremsevæske ...................... 219
– motorens
kølevæskeanlæg .................. 217
– motorolie ............................. 215
– olie for servostyring .......... 220
– sprinklervæske til
rudevaskere/lygtevaskere . 218
Økonomisk kørsel
(kontrollampe) ....................... 166
277-284 DUCATO LUM DK 9ed 15-04-2011 9:35 Pagina 283