luci FIAT DUCATO 2009 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

171
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
REGOLATORE DI VELOCITÀ
COSTANTE (CRUISE CONTROL)
(dove previsto) (verde)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia sul quadrante si accende ruotando la ghiera del
Cruise Control in posizione ON. Su alcune versioni il
display visualizza un messaggio dedicato.
Ü
INDICATORE DI DIREZIONE
DESTRO (verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di comando
luci di direzione (frecce) viene spostata verso
l’alto o, assieme alla freccia sinistra, quando viene
premuto il pulsante luci di emergenza.
D
LUCI ABBAGLIANTI (blu)
La spia si accende attivando le luci abbaglianti.
1
SISTEMA ASR (dove previsto)
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR, la spia
sul quadrante si accende ma deve spegnersi dopo
alcuni secondi. Il led sul pulsante ASR si accende quando
il sistema è disinserito.
La spia lampeggia quando l’ASR interviene, per avvisare il
guidatore che il sistema si sta adattando alle condizioni
di aderenza del fondo stradale.
L’accensione della spia unitamente al messaggio
visualizzato dal display e ad una segnalazione acustica
(buzzer), segnala anche l’avaria del sistema ASR.
Rivolgersi in questo caso appena possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
I messaggi visualizzati dal display appaiono quando viene
inserita/disinserita manualmente la funzione ASR (vedere
“Sistema Asr” nel capitolo “Conoscenza del veicolo”).
Nelle versioni con solo sistema ASR al disinserimento
(ASR OFF) la spia rimane sempre accesa.
V
AVARIA SERVOSTERZO (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia
sul quadrante si accende, ma deve spegnersi
dopo alcuni secondi.
Se la spia rimane accesa unitamente al messaggio
visualizzato dal display e ad una segnalazione acustica,
non si ha l’effetto del servosterzo e lo sforzo sul volante
aumenta sensibilmente pur mantenendo la possibilità di
sterzare il veicolo. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
g
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
INDICAZIONI GENERALI
L’operazione di sostituzione ruota ed il corretto
impiego del cric e della ruota di scorta (per
versioni/mercati, dove previsto) richiedono l’osservanza
di alcune precauzioni che vengono di seguito elencate. Per effettuare l’avviamento procedere come segue:
❒sollevare lo sportellino A per rendere reperibile il
collegamento al polo positivo della batteria fig. 163.
❒collegare i morsetti positivi (segno + in prossimità del
morsetto) delle due batterie con un apposito cavo;
❒collegare con un secondo cavo il morsetto negativo
(–) della batteria ausiliaria con il punto di massa
come illustrato in fig. 164;
❒avviare il motore;
❒quando il motore è avviato, togliere i cavi, seguendo
l’ordine inverso rispetto a prima.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia, non insistere
inutilmente ma rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Non collegare direttamente i morsetti
negativi delle due batterie: eventuali scintille possono
incendiare il gas detonante che potrebbe fuoriuscire
dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è installata su
un’altro veicolo, occorre evitare che tra quest’ultima e il
veicolo con batteria scarica vi siano parti metalliche
accidentalmente a contatto.
AVVIAMENTO CON MANOVRE AD INERZIA
Deve assolutamente essere evitato l’avviamento
mediante spinta, traino oppure sfruttando le discese.
Queste manovre potrebbero causare l’afflusso di
carburante nella marmitta catalitica e danneggiarla
irreparabilmente.
AVVERTENZA Fino a quando il motore non è avviato, il
servofreno ed il servosterzo non sono attivi, quindi è
necessario esercitare uno sforzo sul pedale del freno e
sul volante, di gran lunga superiore all’usuale.
Segnalare la presenza del veicolo fermo
secondo le disposizioni vigenti: luci di
emergenza, triangolo rifrangente, ecc. È
opportuno che le persone a bordo scendano,
specialmente se il veicolo è molto carico, ed
attendano che si compia la sostituzione
sostando fuori dal pericolo del traffico. Tirare il
freno a mano.
ATTENZIONE
La ruota di scorta in dotazione (per
versioni/mercati, dove previsto) è
specifica per il veicolo; non adoperarla su
veicoli di modello diverso, nè utilizzare ruote di
soccorso di altri modelli sul proprio veicolo. Le
colonnette ruota sono specifiche per il veicolo:
non adoperarle sui veicoli di modello diverso nè
utilizzare bulloni di altri modelli.
ATTENZIONE
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0193mfig. 165F0N0194mfig. 166
❒avvisare le eventuali persone presenti che il veicolo
sta per essere sollevato; occorre pertanto scostarsi
dalle sue immediate vicinanze ed a maggior ragione
avere l’avvertenza di non toccarlo fino a quando non
sarà nuovamente riabbassato. Procedere con il
sollevamento del veicolo.
Dopo aver sollevato il veicolo:
❒per tutte le versioni, accedendo dal passaruota
posteriore destro del veicolo, azionare la vite di
manovra A-fig. 167 del dispositivo di trattenimento
della ruota di scorta, utilizzando la chiave in
dotazione munita dell’apposita prolunga B;
❒segnalare la sosta del veicolo con i dispositivi previsti
dalle leggi vigenti nel paese in cui si sta circolando
(es. triangolo, luci di emergenza, ecc…);
❒prelevare la prolunga e la chiave di manovra dal
cassetto attrezzi sotto il sedile lato passeggero
(vedere “Vano sotto sedile anteriore lato
passeggero” nel capitolo “Conoscenza del veicolo”);
❒per versioni dotate di cerchi in lega, rimuovere la
coppetta coprimozzo montata a pressione;
❒allentare di un giro i bulloni della ruota da sostituire;
❒ruotare la ghiera per distendere parzialmente il cric;
❒sistemare il cric in corrispondenza del supporto di
sollevamento più vicino alla ruota da sostituire nei
punti illustrati in fig. 165. Per versioni passo corto
con pedana retrattile, il cric deve essere posizionato
nel punto di sollevamento illustrato in fig. 166
orientato (45°) in modo tale da non interferire con
la pedana retrattile;
173-206 DUCATO LUM I 8ed 25-10-2010 9:29 Pagina 176

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
H1
H7
W5W
H1
PY21W
W16WF(*)/WY5W(▼)
PY21W
W5W
P21/5W
P21/5W
P21W
P21W
P21W
P21W
C5W
12V10W
12V10WD
D
A
–
B
A
B
A
B
B
B
–
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
16W(*)/5W(▼)
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
21W
5W
10W
10W
(*) versioni XL e tempo libero
(▼) tutte le altre versioni
Lampade Rif. fig. 184 Tipo Potenza
Abbaglianti
Anabbaglianti
Posizioni anteriori
Luci fendinebbia (dove previste)
Indicatori di direzione anteriori
Indicatori di direzione laterali
Indicatori di direzione posteriori
Posizioni laterali
Posizioni posteriori
Stop (luci di arresto)
3° stop (luce di arresto supplementare)
Luci retromarcia
Luci retronebbia
Luci retronebbia (furgone Heavy)
Luci targa
Plafoniera anteriore con trasparente basculante
Plafoniera posteriore
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0079mfig. 185F0N0080mfig. 186
Per sostituire la lampada delle luci abbaglianti occorre
rimuovere il tappo A-fig. 186.
Per sostituire la lampada delle luci anabbaglianti/
posizione occorre rimuovere il tappo B-fig. 186.
Per sostituire la lampada degli indicatori di direzione
occorre rimuovere il portalampada C-fig. 186.
A sostituzione ultimata, rimontare correttamente i
coperchi assicurandosi del loro corretto bloccaggio.SOSTITUZIONE LAMPADA ESTERNA
Per il tipo di lampada e relativa potenza consultare il
paragrafo precedente “Sostituzione di una lampada”.
GRUPPI OTTICI ANTERIORI
I gruppi ottici anteriori contengono le lampade delle luci
di posizione, anabbaglianti, abbaglianti e di direzione.
La disposizione delle lampade del gruppo ottico è la
seguente fig. 185:
A luci di direzione
B luci posizione/anabbaglianti (biluce)
C luci abbaglianti
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VEICOLO
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0082mfig. 187F0N0083mfig. 188
LUCI ABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada, procedere come segue:
❒rimuovere il coperchio di protezione A-fig. 186
ruotandolo in senso antiorario;
❒scollegare il connettore elettrico A-fig. 188;
❒sganciare la molletta fermalampada B;
❒estrarre la lampada C e sostituirla;
❒rimontare la nuova lampada, facendo coincidere la
sagoma della parte metallica con la scanalature
ricavate sulla parabola del faro, quindi riagganciare la
molletta fermalampada A e ricollegare il connettore
elettrico B;
❒rimontare il coperchio di protezione A-fig. 186
ruotandolo in senso orario assicurandosi del
corretto bloccaggio. LUCI POSIZIONE
Per sostituire la lampada, procedere come segue:
❒rimuovere il coperchio di protezione B-fig. 186
ruotando in senso antiorario;
❒estrarre il gruppo portalampada A-fig. 187 montato a
pressione; sfilare la lampada B e sostituirla;
❒reinserire il gruppo portalampada A-fig. 187 a
pressione;
❒rimontare il coperchio di protezione B-fig. 186
ruotando in senso orario assicurandosi del corretto
bloccaggio.
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0081mfig. 189
INDICATORI DI DIREZIONE
Per sostituire la lampada, procedere come segue:
❒ruotare in senso antiorario il portalampada A-fig. 189
ed estrarlo;
❒estrarre la lampada spingendola leggermente e
ruotandola in senso antiorario (“baionetta”);
❒sostituire la lampada;
❒reinserire il portalampada, ruotarlo in senso orario
assicurandosi del corretto bloccaggio.
LUCI ANABBAGLIANTI
Con lampade ad incandescenza
Per sostituire la lampada, procedere come segue:
❒rimuovere il coperchio di protezione B-fig. 186
ruotandolo in senso antiorario;
❒scollegare il connettore elettrico A-fig. 190;
❒sganciare la molletta fermalampada B;
❒estrarre la lampada C e sostituirla;
❒rimontare la nuova lampada, facendo coincidere la
sagoma della parte metallica con la scanalature
ricavate sulla parabola del faro, quindi riagganciare la
molletta fermalampada B e ricollegare il connettore
elettrico A;
❒rimontare il coperchio di protezione ruotandolo in
senso orario assicurandosi del corretto bloccaggio.
Laterali fig. 191-192
Per sostituire la lampada, procedere come segue:
❒spostare manualmente lo specchio per rendere
reperibili le due viti di fissaggio A;
F0N0084mfig. 190
173-206 DUCATO LUM I 8ed 25-10-2010 9:30 Pagina 190

191
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0169mfig. 191
❒mediante il cacciavite a croce in dotazione svitare le
viti ed estrarre il gruppo portalampade svincolandolo
dai dentini;
❒svitare il bulbo e sostituire la lampada B ruotandola
in senso antiorario.
F0N0170mfig. 192
LUCI FENDINEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per la sostituzione delle lampade luci fendinebbia
anteriori A-fig. 193 occorre procedere come segue:
❒ruotare lo sterzo completamente a sinistra;
❒aprire lo sportello sul riparo vano ruota anteriore
svitando la vite autofilettante;
❒rimuovere il tappo a baionetta;
❒scollegare il connettore;
❒sganciare la molletta fermalampada;
❒estrarre la lampada e sostituirla;
❒rimontare la nuova lampada, facendo coincidere la
sagoma della parte metallica con la scanalature
ricavate sulla parabola del faro, quindi riagganciare la
molletta fermalampada e ricollegare il connettore
elettrico;
❒rimontare il tappo a baionetta.
F0N0339mfig. 193
173-206 DUCATO LUM I 8ed 25-10-2010 9:30 Pagina 191

GRUPPI OTTICI POSTERIORI
La disposizione delle lampade del gruppo ottico è la
seguente fig. 194:
A luci stop/posizioni
B indicatori di direzione
C luci retromarcia
D luci retronebbia (per versioni Furgoni Heavy le luci
retronebbia sono integrate nel paraurti, vedere
paragrafo “Luci retronebbia Furgone Heavy”).
192
CONOSCENZA
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0086mfig. 194
Per sostituire una lampada procedere come segue
fig. 195:
❒aprire la porta battente posteriore quindi svitare le
due viti di fissaggio A;
❒scollegare il connettore elettrico centrale B quindi
estrarre il gruppo trasparente verso l’esterno;
❒svitare le viti C-fig. 196 mediante il cacciavite in
dotazione ed estrarre il portalampade;
F0N0087mfig. 195
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F0N0241mfig. 198
LUCI RETRONEBBIA (Furgone Heavy)
Per sostituire una lampada procedere come segue:
❒posizionarsi sul lato posteriore del paraurti laterale;
❒svitare il fissaggio inferiore A tra paraurti centrale e
laterale fig. 198;
❒dopo aver smontato il fanale posteriore, svitare il
fissaggio superiore B;
❒svitare i due fissaggi C-fig. 199 lato porta battente
posteriore reperibili aprendo leggermente la porta;
❒svitare i tre fissaggi laterali D sul lato fiancata,
reperibili dopo aver rimosso la modanatura laterale
fig. 199. Per smontare la modanatura occorre svitare
le tre viti autofilettanti inferiori e staccare con
prudenza i pinetti a scatto per evitare di romperli. In
caso di rottura di uno o più pinetti è necessaria la
loro sostituzione;
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CONOSCENZA
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0242mfig. 199
F0N0243mfig. 200
❒estrarre il gruppo portalampada;
❒ruotare il portalampada E in senso antiorario (1/8 di
giro), estrarre la lampadina a baionetta spingendola
leggermente e ruotandola in senso antiorario, quindi
sostituirla fig. 200.
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