cruise control FIAT DUCATO 2009 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
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Al bajar con el dispositivo activado es posible que la
velocidad del vehículo aumente ligeramente respecto
a la memorizada.
Su activación se indica con el testigo
Üencendido y con
el mensaje correspondiente en el cuadro de
instrumentos.
MEMORIZACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL
VEHÍCULO
Realizar las operaciones siguientes:
❒girarla corona A aONy pisar el pedal del acelerador
hasta alcanzar la velocidad deseada;
❒mover la palanca hacia arriba (+) por lo menos
durante un segundo, y soltarla: se memoriza la
velocidad del vehículo y, por lo tanto, es posible
soltar el pedal del acelerador.
En caso de necesidad (por ejemplo, un adelantamiento)
es posible acelerar pisando el pedal del acelerador:
luego, al soltar el pedal, el vehículo volverá a la velocidad
memorizada anteriormente.
RESTABLECER LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Si el dispositivo se ha desactivado, por ejemplo, pisando
el freno o el pedal del embrague, se puede recuperar la
velocidad memorizada de este modo:
❒acelerar progresivamente hasta llegar a una velocidad
cercana a la memorizada;
❒engranar la misma marcha seleccionada durante la
memorización de la velocidad;
❒pulsar el botón RES B80
CONOSCENZA
DEL VEICOLO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0040mfig. 79
CRUISE CONTROL
(regulador de velocidad constante)
(para versiones/países donde esté previsto)
Es un dispositivo de asistencia a la conducción con
control electrónico que permite conducir a una
velocidad superior a 30 km/h en largos tramos de
carreteras rectas y secas, con pocos cambios de marcha
(por ejemplo, en autopista), a la velocidad deseada, sin
necesidad de pisar el pedal del acelerador. Por lo tanto,
utilizar este dispositivo en vías interurbanas con tráfico
intenso no comporta ninguna ventaja.
No utilizar el dispositivo en ciudad.
ACTIVACIÓN DEL DISPOSITIVO fig. 79
Girar la corona A a la posición ON.
El dispositivo no se puede activar en 1ª ni en marcha
atrás. Sin embargo es aconsejable activarlo con marchas
iguales o superiores a la 4ª.
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AUMENTAR LA VELOCIDAD MEMORIZADA
Se efectúa de dos formas:
❒pisando el acelerador y memorizando a continuación
la nueva velocidad alcanzada;
o bien
❒moviendo la palanca hacia arriba (+).
Siempre que se acciona la palanca se produce un
aumento de la velocidad en aproximadamente 1 km/h,
manteniendo la palanca hacia arriba la velocidad cambia
de forma continua.
REDUCIR LA VELOCIDAD MEMORIZADA
Se efectúa de dos formas:
❒desactivando el dispositivo y memorizando,
a continuación, la nueva velocidad;
o bien
❒moviendo la palanca hacia abajo (–) hasta alcanzar la
nueva velocidad, que se memorizará
automáticamente.
Siempre que se acciona la palanca se produce una
disminución de la velocidad de aproximadamente
1 km/h, manteniendo la palanca hacia abajo la velocidad
cambia de forma continua.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DESACTIVACIÓN DEL DISPOSITIVO
El conductor puede desactivar el dispositivo de los
siguientes modos:
❒girando la corona A a la posición OFF;
❒apagando el motor;
❒pisando el pedal del freno o accionando el freno de
mano;
❒pisando el pedal del embrague;
❒solicitando un cambio de marcha con el cambio
automático en modalidad secuencial;
❒si la velocidad del vehículo es inferior al límite
establecido;
❒pisando el pedal del acelerador; en este caso el
sistema no se desactiva sino que la demanda de
aceleración tiene precedencia en el sistema; el cruise
control permanece activado sin necesidad de pulsar
el botón RES para volver a las condiciones anteriores
una vez concluida la aceleración.
El dispositivo se desactiva automáticamente en los
siguientes casos:
❒si los sistemas ABSo ESPintervienen;
❒en caso de avería del sistema.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULOO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
REGULADOR DE VELOCIDAD DE
CRUCERO (CRUISE CONTROL)
(donde esté previsto) (verde)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende,
pero debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo de la esfera se enciende y gira la corona del
regulador del Cruise Control a la posición ON. En
algunas versiones, se visualiza en la pantalla un mensaje
específico.
Ü
INTERMITENTE DERECHO
(verde – intermitente)
El testigo se enciende cuando la palanca de
mando de los intermitentes (flechas) se desplaza
hacia arriba o, junto con la flecha izquierda, cuando se
pulsa el botón de las luces de emergencia.
D
LUCES DE CARRETERA (azul)
El testigo se enciende y se activan las luces de
carretera.
1
SISTEMA ASR (donde esté previsto)
(ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo de
la esfera se enciende, pero debe apagarse unos
segundos más tarde. El LED del botón ASR se enciende
cuando el sistema está desactivado.
El testigo parpadea cuando el ASR interviene, para avisar
al conductor de que el sistema se está adaptando a las
condiciones de adherencia del firme de la calzada.
Cuando se enciende el testigo al mismo tiempo que
aparece un mensaje en la pantalla y se emite una señal
acústica (buzzer), quiere decir que hay una avería en el
sistema ASR. En ese caso, acudir lo antes posible a la Red
de Asistencia Fiat.
Los mensajes que se visualizan en la pantalla aparecen al
activar/desactivar manualmente la función ASR (ver
«Sistema Asr» en el capítulo «Conocimiento del
vehículo»).
En las versiones que sólo tienen sistema ASR, al
desactivarlo (ASR OFF) el testigo permanece siempre
encendido.
V
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN
ASISTIDA (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo de
la esfera se enciende, pero debe apagarse unos
segundos más tarde.
Si se enciende el testigo al mismo tiempo que aparece
un mensaje en la pantalla y se emite una señal acústica,
no funciona la dirección asistida, por lo que el esfuerzo
sobre el volante es significativamente mayor, aunque se
pueda girar. Acudir a la Red de Asistencia Fiat.
g
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
– bloqueo de la dirección .. 13
Dispositivos eléctricos/
electrónicos (instalación) ... 125
DPF (filtro de partículas) ...... 128
EBD (sistema) ........................ 114
Elevación del vehículo ........... 205
Elevalunas eléctricos .............. 109
Emisiones de CO
2.................. 271
Empleo exigente del vehículo
(mantenimiento) .................. 212
En caso de emergencia ......... 173
En caso de parada .................. 149
Encendedor ............................. 94
EOBD (sistema) ..................... 120
Equipamientos interiores ..... 90
Escobillas limpiaparabrisas .... 226
Escritorio/atril ......................... 96
ESP (sistema) ........................... 116
Espejos retrovisores .............. 48
– antivaho/
desempañamiento ................ 50
– exteriores .......................... 48
– interior ............................... 48
– regulación eléctrica .......... 48
Faros ........................................ 113
– corrector de orientación
faros ........................................ 113
– orientación del haz
luminoso ................................ 113
– regulación de los faros
exteriores .............................. 114
– sustitución de las
lámparas ................................. 188
Faros delanteros (advertencia
para la limpieza) ................... 229
Fiat CODE ............................... 4
Filtro antipolen ....................... 221
Filtro del aire .......................... 221
Fix & Go automatic (kit
reparación rápida
neumáticos) ........................... 180
Fluidos y lubricantes (cantidad
y productos) ...............267-268
Follow me home
(dispositivo) .......................... 76
Freno de estacionamiento ... 149
Frenos
– características técnicas .... 236
– nivel del líquido ................. 219
Fusibles (sustitución) ............. 198 Consumos
– aceite motor ...................... 216
– combustible ....................... 270
Corrector de orientación
faros ........................................ 113
Cristales (limpieza) ................ 77
Cruise Control (regulador
de velocidad constante) ..... 80
Cuadro de instrumentos ...... 14
Cuentarrevoluciones ............. 15
Datos para la identificación del
vehículo .................................. 231
Datos técnicos ........................231
Dead lock (dispositivo) ......... 105
Desguace (disposiciones para
el tratamiento del vehículo
al final de su ciclo
de vida útil) ...........................272
Difusores de aire
habitáculo .............................. 52
Dimensiones ...........................241
Dirección
– características técnicas .... 236
– diámetro de giro .............. 236
Dispositivo de arranque ....... 12
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
– sustitución lámparas ...196-
197
Plan de Mantenimiento
Programado ...................208-210
Plataforma móvil .................... 107
Portaequipajes ........................112
Portaesquís .............................. 112
Portalatas ................................. 93
Portavasos - portalatas ......... 93
Preinstalación para montaje de
una sillita “Isofix” ................. 138
Presión de inflado de los
neumáticos ............................ 240
Prestaciones ............................244
Pretensores .............................131
Protección del medio
ambiente ................................128
Puerta lateral corredera ....... 106
Puerta trasera
de dos hojas ..........................107
Puertas ..................................... 102
Ráfagas ..................................... 75
Recomendaciones
para la carga .......................... 151Regulador de velocidad constante
(Cruise Control) .................. 80
Remolque del vehículo ......... 205
Remolques ............................... 154
Reposacabeza .......................... 46
Repostado (cantidad
y productos) ..................267-268
Repostado del vehículo ........ 126
Reserva de combustible ....... 159
Rim Protector
(neumáticos) ......................... 238
Rueda (sustitución) ................ 174
Ruedas y neumáticos
(mantenimiento) .................. 224
– alineación ........................... 237
– características técnicas .... 237
S.B.R. (sistema) ...................... 130
Salpicadero .............................. 3
Seguridad ................................. 129
– cinturones
de seguridad ..........................129
– seguridad de los niños durante
el transporte ......................... 134
– sillita “Isofix” ..................... 138
Seguridad de los niños durante
el transporte ......................... 134Seguridad de los niños durante
el transporte ......................... 134
– colocación de las sillitas
en los asientos ..............137-140
– preinstalación para
el montaje de una sillita
“Isofix Universale” ............... 138
– sillitas para niños .............. 134
Sensor de lluvia ...................... 79
Sensor de los faros automáticos
(sensor crepuscular) ........... 76
Sensores
de aparcamiento .................. 121
Sillitas (colocación de las sillitas
en los asientos) ..............137-140
Simbología ............................... 4
Sistema ABS ............................ 114
Sistema ASR ............................118
Sistema EOBD ........................ 120
Sistema ESP .............................116
Sistema Fiat CODE ................ 4
Sistema Hill Holder ............... 117
Sistema MSR ............................118
Sistema S.B.R. .......................... 130
Speed block ............................. 102
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