window FIAT DUCATO 2009 Notice d'entretien (in French)

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AIRBAGS LATÉRAUX
Le véhicule est équipé d’airbags latéraux avant protection
du thorax (Side Bag AV) conducteur et passager (pour les
versions/marchés où cela est prévu), airbag de protection
de tête des occupants avant (Window Bag) (pour les versions/
marchés où cela est prévu).
Les airbags latéraux (pour les versions/marchés où cela est
prévu) protègent les occupants lors des chocs latéraux de
sévérité moyenne-élevée, par l’interposition du coussin entre
l’occupant et les parties intérieures de la structure latérale
du véhicule.
La non activation des airbags latéraux dans les autres types
de collisions (frontale, arrière, capotage, etc...) n’est donc pas
le signe d’un mauvais fonctionnement du système.
En cas de choc latéral, une centrale électronique active,
au besoin, le gonflage des coussins. Les coussins se déploient
instantanément, en s’interposant entre les corps des
occupants et les structures pouvant provoquer des lésions ;
les coussins se dégonflent aussitôt après.
Les airbags latéraux (pour les versions/marchés où cela est
prévu) ne remplacent pas mais complètent l’utilisation
des ceintures de sécurité, qu’il est toujours recommandé
d’utiliser, comme d’ailleurs le prescrit la législation en Europe
et dans la plupart des pays extra-européens.
AIRBAGS LATÉRAUX AVANT PROTECTION
DU THORAX (SIDE BAG) fig. 157
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Ils sont constitués de deux types de coussins, à gonflage
instantané, placés dans les dossiers des sièges et leur tâche
est de protéger le thorax des occupants en cas de choc latéral
de sévérité moyenne/grande. DÉSACTIVATION MANUELLE DES AIRBAGS
CÔTÉ PASSAGER FRONTAL ET LATÉRAL
PROTECTION DU THORAX (Side Bag)
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
S’il était nécessaire de transporter un enfant sur le siège
avant, on peut désactiver les airbags passager frontal et latéral
de protection du thorax (Side Bag) (pour les versions/
marchés où cela est prévu).
Le témoin
Freste allumé sur le tableau de bord de manière
fixe jusqu’à la réactivation des airbags côté passager frontal
et latéral de protection du thorax (Side Bag) (pour les versions/
marchés où cela est prévu).
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Pour la désactivation manuelle des airbags
côté passager frontal et latéral de protection
du buste (Side Bag)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient), consulter le chapitre « Connaissance
du véhicule » aux paragraphes « Écran numérique »
et « Écran multifonction ».
ATTENTION
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F0N0140mfig. 157F0N0133mfig. 158
ATTENTION Lorsqu’ils s’activent, les airbags dégagent une
petite quantité de poudres. Ces poudres ne sont pas nocives
et n’indiquent pas un début d’incendie. Par ailleurs, la surface
du coussin déployé et l’intérieur du véhicule peuvent se
recouvrir d’un résidu poudreux : cette poudre peut irriter
la peau et les yeux. En cas d’exposition, se laver avec de l’eau
et du savon neutre.
Les dates de péremption de la charge pyrotechnique
et du contact spiralé sont indiquées sur l’étiquette collée dans
la boîte à gants. Lorsque ces échéances approchent, s’adresser
au Réseau Après-vente Fiat pour les remplacer.
ATTENTION En cas d’accident où l’un des dispositifs
de sécurité s’est activé, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat
pour le faire remplacer et faire vérifier l’intégrité du système.
Toutes les interventions de contrôle, de réparation et de
remplacement concernant l’airbag doivent être effectuées
auprès du Réseau Après-vente Fiat. AIRBAGS LATÉRAUX DE PROTECTION
DE LA TÊTE (WINDOW BAG) fig. 158
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Ils se composent de deux coussins à « rideau », l’un sur le côté
droit et l’autre sur le côté gauche du véhicule, logés derrière
les revêtements latéraux du toit et recouverts par des
finitions spéciales.
Ils servent à protéger la tête des occupants AV en cas de
choc latéral grâce à la vaste surface couverte par les coussins.
ATTENTION La meilleure protection de la part du système
en cas de choc latéral s’obtient en tenant une position
correcte sur le siège, en permettant ainsi un déploiement
correct des airbags latéraux.
ATTENTION L’activation des airbags frontaux et/ou latéraux
est également possible si le véhicule subit des chocs
importants sous la caisse, comme par exemple, des chocs
violents contre des marches, des trottoirs ou des reliefs fixes
du sol, des chutes du véhicule dans de grandes ornières ou
affaissements de la chaussée.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
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AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX En cas de mise à la ferraille du véhicule, il faut s’adresser
au Réseau Après-vente Fiat pour faire désactiver le système.
En cas de changement de propriétaire du véhicule, il est
indispensable de communiquer au nouveau propriétaire
les modalités d’emploi et les avertissements ci-dessus
et lui fournir la « Notice d’Entretien ».
ATTENTION L’activation des prétensionneurs, airbags
frontaux et airbags latéraux AV se fait de manière
indépendante, en fonction du type de choc. La non activation
d’un dispositif ou de plusieurs, n’indique donc pas le
dysfonctionnement du système.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Ne pas voyager avec la tête, les bras ou les
coudes sur les portes, sur les vitres et dans
la zone de déploiement du coussin de l’airbag latéral
de protection de tête (Window Bag) afin d’éviter des
possibles lésions pendant la phase de déploiement.
ATTENTION
Tête, bras ou coudes ne doivent jamais
dépasser de la vitre.
ATTENTION
Si le témoin ¬ne s’allume pas lorsqu’on
tourne la clé sur MAR ou qu’il reste allumé
lorsque le véhicule roule (conjointement au message
affiché à l’écran multifonction,
pour les
versions/marchés, qui le prévoient), il s’agit peut-être
d’une anomalie des systèmes de maintien. Si tel est
le cas, les airbags ou les prétensionneurs risquent de
ne pas s’activer en cas d’accident ou, plus rarement,
de s’activer intempestivement. Avant de continuer,
contacter le Réseau Après-vente Fiat pour le
contrôle immédiat du système.
ATTENTION
Ne jamais recouvrir les dossiers des sièges AV
et AR avec des revêtements ou des housses
qui ne peuvent être utilisés avec les Side Bag.
ATTENTION
Ne pas voyager en tenant des objets sur ses
genoux, devant le thorax et surtout entre les
lèvres, comme pipes, crayons, etc. En cas de collision
avec activation des airbags, ils pourraient
occasionner des lésions graves.
ATTENTION
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