olej FIAT DUCATO 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

17
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Pokud se ukazatel teploměru chladicí
kapaliny dostane do červeného pole,
okamžitě vypněte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat .Nerozsvícení pátého symbolu tedy neznamená závadu
nebo nedostatek oleje v olejové vaně.
UPOZORNĚNÍ Správnou informaci o množství
motorového oleje poskytuje pouze měrka motorového
oleje (viz část „Kontrola hladin“ v kapitole „Údržba
a péče“).
Zobrazení symbolů udávajících množství oleje v motoru
po několika sekundách zmizí a:
❒pokud se blíží termín servisní prohlídky dle plánu
údržby, zobrazí se kilometrický proběh zbývající do
prohlídky a současně se na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka õ. Pokud vyprší lhůta, display zobrazuje
několik čárek.
❒Jakmile se blíží termín stanovený pro výměnu
motorového oleje, zobrazuje se na horním řádku
displeje kilometrický proběh zbývající do této
výměny spolu s nápisem „OIL“ ve spodní oblasti
displeje. Při dosažení termínu se na displeji zobrazí
pět čárek.
Verze s multifunkčním displejem
Otočením klíčku v zapalování na MAR se na prvním
řádku displeje zobrazí hladina oleje
rozsvícením/zhasnutím pěti symbolů. UKAZATEL MNOŽSTVÍ MOTOROVÉHO OLEJE
(u příslušné verze vozidla)
Ukazatel umožňuje graficky zobrazovat hladinu oleje
v motoru.
Verze s digitálním displejem
Otočením klíčku v zapalování na „MAR“ se na displeji
zobrazí množství oleje v motoru vyjádřené pěti symboly.
F0N1017g
Snižování hladiny oleje je indikováno postupným
zhasínáním symbolů.
Pokud je hladina oleje nižší než stanovené minimum
a tudíž vyžaduje doplnění, display zobrazí 5 čárek
v přerušovaném režimu.
Pokud je v olejové vaně správné množství oleje, svítí
čtyři symboly nebo pět symbolů.
F0N1018g
001-036 DUCATO LUM CS 7ed.qxd 3-08-2010 9:52 Pagina 17

F0N0016mobr. 17
DIGITÁLNÍ DISPLEJ
STANDARDNÍ OBRAZOVKA obr. 17
Na standardní obrazovce se zobrazuje toto:
A Nastavení sklonu světlometů (pouze se zapnutými
potkávacími světlomety).
B Hodiny (zobrazené vždy i s klíčkem vytaženým ze
zapalování a zavřenými předními dveřmi);
C Počitadlo km (počet ujetých km/mílí) a informace od
počítače Trip computer.
POZN. S klíčkem vytaženým ze zapalování (při otevření
alespoň jedněch předních dveří) se displej rozsvítí
a zobrazí na několik sekund čas a počet ujetých km nebo
mílí. Postupným zhasínáním jednoho symbolu za druhým je
udáváno snižování hladiny oleje.
Pokud je v olejové vaně správné množství oleje, svítí
čtyři symboly nebo pět symbolů. Nerozsvícení pátého
symbolu tedy neznamená závadu nebo nedostatek oleje
v olejové vaně.
Pokud je hladina oleje nižší než hodnota stanoveného
minima, display poskytuje hlášení věnované minimu oleje
motoru a nutnost provedení doplnění.
UPOZORNĚNÍ Správnou informaci o množství
motorového oleje poskytuje pouze měrka motorového
oleje (viz část „Kontrola hladin“ v kapitole „Údržba
a péče“).
Zobrazení symbolů udávajících množství oleje v motoru
po několika sekundách zmizí a:
❒pokud se blíží termín servisní prohlídky dle plánu
údržby, zobrazí se kilometrický proběh zbývající do
prohlídky a současně se na displeji rozsvítí symbol
õ.
Při dosažení termínu se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
❒Jakmile se pak blíží termín stanovený pro výměnu
motorového oleje, na displeji se zobrazuje
kilometrický proběh do příští výměny oleje. Pokud
vyprší lhůta, na displeji se zobrazí příslušné
upozornění.
18
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
001-036 DUCATO LUM CS 7ed.qxd 3-08-2010 9:52 Pagina 18

33
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
POZN.: V „Plánu údržby“ jsou stanoveny intervaly
údržby podle dané motorizace; upozornění se zobrazí
automaticky s klíčkem na
MAR, jakmile zbývá 2 000 km
(nebo 1 240 mil); zobrazení se pak opakuje každých
200 km (nebo 124 mil). Stejným způsobem se zobrazují
upozornění na výměnu oleje. Tlačítky
▲a ▼je možné
zobrazit střídavě informace o termínu plánované údržby
a výměně motorového oleje. Chybí-li do lhůty méně než
200 km, signalizace jsou stále častější. Upozornění se
zobrazuje v km nebo mílích podle přednastavené měrné
jednotky. Jakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží,
při otočení klíčku na
MARse na displeji zobrazí
upozornění „Service“ včetně počtu kilometrů/mílí
zbývajících do prohlídky. V takovém případě zajeďte do
autorizovaného servisu Fiat, který jednak provede úkony
údržby podle příslušného plánu, jednak vynuluje výše
uvedené zobrazování (reset). Plánovaná údržba (Service)
Tato funkce umožňuje zobrazit údaje o kilometrickém
proběhu a servisních prohlídek.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko MODE, na displeji se podle
předchozího nastavení zobrazí počet km nebo mílí
zbývajících do prohlídky (viz „Měrné jednotky“);
– krátkým stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
obrazovku s menu; dlouhým stiskem se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení dat.
001-036 DUCATO LUM CS 7ed.qxd 3-08-2010 9:53 Pagina 33

163
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
2. Opotřebený motorový olej
(pouze verze Multijet s filtrem DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji se (u příslušné verze
vozidla) zobrazí příslušné hlášení. Podle dané verze se
kontrolka může rozblikat takto:
– po dobu 1 minuty každé 2 hodiny;
– po dobu 3 minut s intervalem blikání kontrolky 5
sekund, dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při
každém spuštění motoru výše uvedeným způsobem,
dokud nebude olej vyměněn. Kromě blikání kontrolky
se na displeji (pro určitá provedení/trhy) zobrazí
příslušné hlášení.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale
signalizaci pro zákazníka, že je při normálním používání
vozidla potřebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že se opotřebení motorového oleje
urychluje:
– používáním vozidla ve městě, kde dochází nejčastěji
k procesu regenerace filtru pevných částic DPF,
– používání vozidla na krátké vzdálenosti neumožňující
zahřát motor na provozní teploty,
– opakované přerušení procesu regenerace při
rozsvícené kontrolce kontrolky filtru pevných částic
DPF. NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
spuštění motoru musí zhasnout (s motorem na
volnoběh je přípustné, aby zhasla s krátkým zpožděním).
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo nadále bliká,
vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Fiat.
w
KONTROLKA SVÍTÍ: NEDOSTATEČNÝ
TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
KONTROLKA BLIKÁ: DEGRADOVANÝ
MOTOROVÝ OLEJ (červená)
(pouze verze Multijet s DPF)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka rozsvítí,
ale po spuštění motoru nezhasne.
1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového
oleje, kontrolka se trvale rozsvítí a na displeji se
současně zobrazí příslušná upozornění (pro určitá
provedení/trhy).
v
Jestliže se kontrolka vrozsvítí za jízdy
(spolu s hlášením na displeji), zastavte bez
prodlení vozidlo a kontaktuje autorizovaný servis
Fiat .
POZOR
161-172 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:05 PM Page 163

164
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
NESPRÁVNÉ ZAVŘENÍ DVEŘÍ/
NÁKLADOVÉHO PROSTORU
(červená)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí, jestliže
nejsou správně zavřené některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru.
U některých verzí se zobrazí i upozornění označující
příslušné otevřené přední levé/pravé dveře nebo zadní
dveře/nákladový prostor..
Za jízdy vozidla s otevřenými dveřmi se ozve zvuková
výstraha.
´
Po rozsvícení kontrolky by měl být
degradovaný motorový olej vyměněn co
nejdříve a od prvního rozsvícení kontrolky by se
nemělo nikdy najezdit více než 500 km.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit
vážné poškození motoru, na které se nebude
vztahovat záruka.Kromě toho připomínáme, že
rozsvícení této kontrolky není spojeno s množstvím
motorového oleje, a proto by se v případě blikání
této kontrolky neměl nikdy dolévat další olej.
POZOR
ZÁVADA EBD (červená)
(žlutá)
Jakmile se s motorem v chodu
současně rozsvítí kontrolky
xa >,
znamená to závadu nebo výpadek soustavy EBD.
V takovém případě může při prudkém zabrzdění dojít
k předčasnému zablokování zadních kol a vybočení
vozidla ze směru jízdy. S nejvyšší opatrností dojeďte do
nejbližšího autorizovaného servisu Fiat a nechejte
soustavu zkontrolovat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
>
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(červená)
Se stojícím vozidlem se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí trvale při nesprávném
zapnutí bezpečnostního pásu řidiče. Za jízdy signalizuje
blikání kontrolky a zvuková výstraha nesprávné zapnutí
bezpečnostního pásu řidiče. Zvukovou výstrahu systému
S.B.R. (Seat Belt Reminder) lze nechat vypnout pouze
v autorizovaném servisu Fiat. U některých verzí je
možné systém znovu aktivovat pomocí nastavovacího
menu.
<
x
161-172 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:05 PM Page 164

168
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
(žlutá)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí, když
systém detekujte závadu některého z následujících
světel:
– obrysová světla
– brzdová světla
– zadní svítilna do mlhy
– ukazatele směru
Může se jednat o některou z následujících závad: spálení
žárovky/žárovek, přepálení pojistky nebo přerušené
elektrické vedení.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
W
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní svítilny
do mlhy.
4
OBECNÁ SIGNALIZACE
(žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při následujících
událostech:
Závada snímače tlaku oleje motoru
Kontrolka se rozsvítí při zjištění závady snímače tlaku
motorového oleje, Obraťte se co nejdříve na
autorizovaný servis Fiat, aby závadu odstranili.
Bezpečnostní odpojovač přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu odpojovače přívodu
paliva
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada dešťového senzoru
(verze s multifunkčním displejem)
Kontrolka se rozsvítí při závadě dešťového senzoru.
Vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada parkovacích senzorů
(verze s multifunkčním displejem)
Viz popis kontrolky
t.
è
161-172 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:05 PM Page 168

169
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZÁVADA SYSTÉMU ESP-ASR
(žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
ZÁVADA ASISTENTA HILL HOLDER
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Závada systému ESP-ASR
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit za jízdy
spolu s kontrolkou v tlačítku ASR, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
Pozn.: Blikání kontrolky za jízdy signalizuje zásah systému
ESP.
á
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ FILTRU DPF
(ZANESENÝ FILTR)
(žlutá)
(pouze verze Multijet s DPF)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Svícením kontrolka signalizuje, že systém DPF musí
regeneračním procesu odstranit zachycené zplodiny
(pevné částice).
Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru
pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní
stavy tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je
nutno s vozidlem jet až do skončení procesu
regenerace. Proces regenerace trvá v průměru
15 minut.
Optimální podmínky pro dokončení regenerace je ujetí
60 km/h s motorem vytočeným na více než
2000 ot/min.
Rozsvícení kontrolky neznamená závadu vozidla
a nemusíte tedy vyhledat autorizovaný servis Fiat.
Kromě rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí
příslušné hlášení (pro určitá provedení/trhy).
hRychlost jízdy musí být vždy
přizpůsobena dané dopravní situaci,
počasí a příslušným pravidlům silničního provozu.
Motor lze vypnout i v případě, že kontrolka filtru
pevných částic DPF svítí; opakované přerušování
procesu regenerace může ale způsobit rychlejší
opotřebení motorového oleje. Z tohoto důvodu
doporučujeme před vypnutím motoru postupovat
podle výše uvedených pokynů a počkat , až
kontrolka zhasne. Nedoporučujeme dokončovat
proces regenerace filtru DPF se stojícím vozidlem.
POZOR
161-172 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:05 PM Page 169

172
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Nepřerušovaným svícením signalizuje kontrolka na
přístrojové desce (současně s hlášením zobrazeným na
displeji a se zvukovou výstrahou) přehřátí oleje
v automatické převodovce.
UPOZORNĚNÍ NA NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ
NA VOZOVCE
Jakmile venkovní teplota klesne na 3° C a méně, začne
indikace venkovní teploty blikat, aby signalizovala
nebezpečí tvorby náledí na vozovce.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení (pouze u verzí
s multifunkčním displejem).
DOJEZDOVÁ AUTONOMIE
(u verzí s multifunkčním displejem)
Řidič je hlášením na displeji upozorněn, že dojezdová
autonomie vozidla klesla pod 50 km.
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI
Příslušné upozornění se na displeji zobrazí, jakmile
vozidlo překročí přednastavenou mezní hodnotu
rychlosti (viz „Multifunkční displej“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“). PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
(u příslušné verze vozidla)
Tato kontrolka se rozsvítí spolu
s upozorněními na předepsanou servisní
prohlídku; při dosažení termínu servisní prohlídky
zůstane svítit trvale. Kontrolka zhasne po provedení
servisní prohlídky u autorizovaného servisu Fiat nebo po
ujetí 1000 km od termínu údržby.
õ
ZÁVADA AUTOMATICKÉ
PŘEVODOVKY/MAXIMÁLNÍ TEPLOTA
OLEJE V PŘEVODOVCE (červená)
(u příslušné verze vozidla)
Při otočení klíčku v zapalování do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se na přístrojové desce rozbliká (současně
s hlášením zobrazeným na displeji a se zvukovou
výstrahou) při závadě převodovky.ZÁVADA ZAVĚŠENÍ
S AUTOMATICKÝM NASTAVENÍM
VÝŠKY (červená)
(u příslušné verze vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při závadě systému pro
automatické vyrovnávání světlé výšky vozidla.
Œ
t
161-172 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:05 PM Page 172

208
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
PLÁN ÚDRŽBY
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Tisíce kilometrů 45 90 135 180 225
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, osvětlení nákladového prostoru, kontrolek
v přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování soustavy stíračů a ostřikovačů čelního skla a případné
seřízení ostřikovačů
Kontrola polohy/opotřebení stěrek stírače předního okna
Kontrola stavu a opotřebení obložení brzd a fungování ukazatele opotřebení
brzdového obložení kotouče vpředu a vzadu
Vizuální kontrola stavu:
Vnějšku karosérie a konzervace spodku karosérie,
potrubí (výfuku – palivové soustavy – brzd) – Pryžových dílů
(prachovek – manžet – pouzder – atd.) – hadic brzdové a palivové soustavy
Vizuální kontrola stavu/napnutí rozvodových řemenů vedlejších agregátů
(neplatí pro motory s automatickými napínači)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku
Kontrola čistoty zámků, čištění a mazání mechanismů
Výměna motorového oleje a olejového filtru (nebo každých 12 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze Multijet s DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:09 PM Page 208

209
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
Tisíce kilometrů 45 90 135 180 225
Výměna palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru (▼)
Kontrola hladiny a případné doplnění kapaliny (chladicí kapaliny motoru,
brzdové kapaliny, kapaliny do posilovače řízení, do ostřikovačů, atd.)
Kontrola rozvodového řemene (verze 120 – 130 Multijet)
Výměna rozvodového řemene vedlejších agregátů
Výměna rozvodového řemene (verze 120 – 130 Multijet) (**)
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 24 měsíců)
(*) Motorový olej a olejový filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitola „Kontrolky
a hlášení„), nebo v každém případě vždy jednou za 2 roky.
Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
(**) (*) Případně každé 4 roky při používání vozidla za ztížených provozních podmínek (chladné podnebí; městský provoz
s dlouhodobým chodem na volnoběh; provoz v prašném prostředí nebo v oblastech s rozvířeným pískem a/nebo solí)
Anebo po 5 letech nezávisle na ujeté vzdálenosti.
(▼) Pokud je vozidlo vybaveno filtrem do prašných oblastí:
– každých 20 000 km: kontrola a vyčistění filtru;
– každých 40 000 km: výměna filtru.
207-230 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:09 PM Page 209