ABS FIAT DUCATO 2013 Betriebsanleitung (in German)

F0N0173mAbb. 26F0N0174mAbb. 27
Einstellung der Rückenlehnenneigung Abb. 27
Den Hebel
Abetätigen.
Höhenverstellung – Abb. 27
Mit den Bedienelementen B oder C den jeweils
vorderen bzw. hinteren Teil des Sitzes anheben oder
absenken.
Drehen des Sitzes
Der Sitz kann um 180 Grad gegen den
gegenüberliegenden Sitz und um etwa 35 Grad gegen
die Tür gedreht werden. Der Sitz kann sowohl in
Fahrstellung als auch in der 180-Grad-Stellung verriegelt
werden. DREHBARER SITZ MIT SICHERHEITSGURT
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Sitz ist mit einem an drei Punkten verankertem
Sicherheitsgurt
Abb. 26, zwei einstellbaren Armlehnen
(zur Einstellung siehe Abschnitt „Sitze mit einstellbaren
Armlehnen“) und höhenverstellbarer Kopfstütze (zur
Einstellung siehe Abschnitt „Kopfstützen“) ausgestattet.
34
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Jede Einstellung muss bei stehendem
Fahrzeug erfolgen. Insbesondere ist beim
Drehen des Sitzes darauf zu achten, dass
es zu keinen Überschneidungen mit dem
Handbremshebel kommt.
ACHTUNG
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 34

F0N0238mAbb. 32
KUNSTSTOFFABDECKUNGEN
AN DER SITZBASIS Abb. 32
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die vordere Verkleidung A kann durch Betätigen des
Auslösehebels B im oberen Bereich geöffnet werden.
Dadurch wird der Korb unter dem Sitz zugänglich
(siehe Abschnitt „Korb unter dem Sitz“).
Den Sitz ganz nach hinten verschieben, um das Öffnen
der vorderen Verkleidung und den Zugriff auf den Korb
zu erleichtern.
Zum Entfernen der vorderen Verkleidung muss diese
so weit wie möglich nach vorn gedreht und aus den
Ansatzpunkten am unteren Teil durch Ziehen
zur Fahrzeugvorderseite herausgeführt werden.
37
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0N0227mAbb. 33
PANORAMA-VERSIONEN
Einstellen der Rückenlehnenneigung
an den Passagiersitzen Abb. 33
Den Knopf
Adrehen.
Zugang zu den Sitzen der zweiten
Sitzreihe – Abb. 33
Um Zugang zur zweiten Sitzreihe zu erhalten, den
Hebel B des rechten Außensitzes der ersten Sitzreihe
betätigen und die Rückenlehne nach vorne umlegen.
Die Rückenlehne dabei mit der linken Hand führen.
Wird der Sitz wieder in seine Normalstellung gebracht,
rastet er an der Haltevorrichtung ein, ohne dass
der Hebel erneut betätigt werden muss.
Bei der Komplettbestuhlung des Panorama sind jedoch
in der 2. Sitzreihe die seitlichen Sitze fest.
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 37

42
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
F0N0022mAbb. 40F0N0024mAbb. 41
Elektrisch einstellbare Außenspiegel Abb. 41
Die elektrische Einstellung ist nur bei Schlüssel
in Stellung „MAR“ möglich.
RÜCKSPIEGEL
INNENRÜCKSPIEGEL Abb. 40
Der Spiegel ist mit einer Unfallverhütungsvorrichtung
ausgerüstet, die den Spiegel bei einem heftigen Kontakt
mit dem Fahrgast aus der Halterung löst.
Durch den Hebel A kann der Spiegel in zwei
verschiedene Positionen gebracht werden: normal oder
abgeblendet.
AUSSENSPIEGEL
Spiegel mit manueller Einstellung
Um die Außenspiegel auszurichten, jedes der beiden
Spiegelgläser für jeden Spiegel manuell betätigen.
Der leicht gekrümmte Außenrückspiegel
auf der Fahrerseite verfälscht ein wenig
die Einschätzung des Abstandes des
Spiegelbildes.
Außerdem ist die Oberfläche des Spiegels
im unteren Bereich gekrümmt, um die Sicht
zu erweitern. Dadurch werden die
Abmessungen des Spiegelbildes verkleinert und
ein Objekt im Spiegel scheint weiter weg zu ein,
als es in Wirklichkeit ist.
ACHTUNG
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 42

Umklappen der elektrisch einstellbaren
Außenspiegel Abb. 42-43
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Bei Bedarf (z.B. wenn der Platzbedarf der Spiegel
an einer engen Durchfahrt oder während der
Durchfahrt in der Waschanlage stört), können die
Außenspiegel elektrisch und auch manuell umgeklappt
werden, indem sie aus der Position 1 – Abb. 42 in die
Position 2 verstellt werden. Um die Spiegel einzustellen drehen Sie den Griff B in
eine der vier Positionen: ÿ1 linker Spiegel, ⁄2 rechter
Spiegel ¤3 Großwinkel links, Ÿ4 Großwinkel rechts.
Nachdem Sie den Griff B auf den Spiegel gedreht haben,
den Sie einstellen möchten, diesen in die Pfeilrichtung
verschieben, um das gewählte Spiegelglas zu verstellen.
Umklappen der manuellen Außenspiegel
Abb. 42
Bei Bedarf (z.B. wenn der Platzbedarf der Spiegel an
einer engen Durchfahrt oder während der Durchfahrt
in der Waschanlage stört), können die Außenspiegel
umgeklappt werden, indem man sie aus der Position 1
in die Position 2 verstellt.
Wurde der Spiegel unabsichtlich nach vorne geklappt
(Position 3), z.B. nach einem Aufprall, muss er von
Hand in die Position 1 verstellt werden.
43
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISWährend der Fahrt müssen sich die
Spiegel immer in Position 1 befinden.
ACHTUNG
F0N0023mAbb. 42F0N0159mAbb. 43
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 43

Um die Spiegel elektrisch wieder in die
Öffnungsposition zu klappen, drückt man den Punkt 2
der Kipptaste A-Abb. 43 bis man das Einrasten bemerkt
und drückt dann den Punkt 1 derselben Taste.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Spiegel versehentlich
manuell in die Position 3-Abb. 42 gebracht wurden,
geht der Spiegel in eine Zwischenstellung. In diesem
Fall dreht man den Spiegel manuell in die Position 1,
drückt dann den Punkt 2 der Kipptaste A-Abb. 43, um
den Spiegel wieder in die Position 2 zu bringen, bis man
ein „Einrasten“ bemerkt. Danach drückt man den
Punkt 1 der Taste, um den Spiegel wieder in die
Position 1 zu bringen.
Scheibenentfrostung/Beschlagentfernung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Spiegel sind mit Widerständen ausgestattet, die
eingeschaltet werden, wenn die Heizscheibe aktiviert
wird (durch Druck der Taste
().
ZUR BEACHTUNG Die Funktion ist zeitgesteuert und
wird nach einigen Minuten automatisch ausgeschaltet. Elektrisches Umklappen
Um die Spiegel elektrisch umzuklappen, drücken Sie auf
Punkt 2 der Kipptaste A-Abb. 43. Um die Spiegel
wieder in die normale Position zu bringen, drücken
Sie auf Punkt 1 der Taste.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Spiegel elektrisch
umgeklappt wurden, müssen sie elektrisch wieder in die
normale Position gebracht werden: versuchen Sie nicht,
die Spiegel von Hand in die Fahrtposition zu bringen.
Manuelles Umklappen
Um die Spiegel von Hand umzuklappen, müssen sie aus
der Position 1 – Abb. 42 in die Position 2 geschoben
werden. Wenn die Spiegel manuell umgeklappt wurden,
können sie sowohl manuell, als auch elektrisch in die
normale Position gebracht werden.
ZUR BEACHTUNG Um die Spiegel elektrisch
auf die normale Position zu bringen, auf den Punkt 2
der Kipptaste A-Abb. 43 drücken, bis der Spiegel
hörbar einrastet, dann auf Punkt 1 der Taste drücken.
Umklappen nach vorne
Die Spiegel können von Hand nach vorne geklappt
werden (Position 3 – Abb. 42), oder manuell wieder in
die Position 2 gebracht werden, wenn sie unbeabsichtigt
nach vorne geklappt wurden (z.B. bei einem Aufprall).
Wurden die Spiegel manuell oder bei einem Aufprall
nach vorne geklappt, können sie sowohl manuell, als
auch elektrisch wieder in die normale Position gebracht
werden.
44
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 44

Luftverteilertasten (B)
Durch Drücken dieser Tasten kann
manuell eine der sieben möglichen
Luftverteilungen eingestellt werden:
▲Luftstrom zu den Auslässen an der
Windschutzscheibe und an den vorderen
Seitenfenstern zur Beschlagentfernung und Enteisung
der Scheiben.
˙Luftstrom zu den mittleren und seitlichen Luftdüsen
des Armaturenbretts für die Belüftung von
Oberkörper und Gesicht in den warmen
Jahreszeiten.
▼Luftstrom zu den Luftdüsen in den vorderen und
hinteren Fußräumen. Durch die natürliche Tendenz
der Warmluft, sich nach oben zu verteilen, erhält
man mit dieser Einstellung in kürzester Zeit eine
Erwärmung des Innenraums mit einem
unmittelbaren Gefühl von Wärme.
˙
▼Verteilung des Luftflusses zwischen den Luftdüsen
um Fußraum (wärmere Luft) und den mittleren
und seitlichen Luftdüsen am Armaturenbrett
(frischere Luft). Diese Verteilung ist insbesondere in
den Übergangsjahreszeiten (Frühjahr und Herbst)
bei Sonneneinstrahlung nützlich.
▲
▼Aufteilung des Luftstroms zwischen den Luftdüsen im
Fußraum und den Düsen für die Beschlagentfernung
und Enteisung der Windschutzscheibe und den
vorderen Seitenfenster. Diese Luftverteilung bietet
eine gute Aufheizung des Innenraums und verhindert
das mögliche Beschlagen der Scheiben. Diese Funktion kann man einschalten, wenn man möchte,
dass sich der Innenraum unter Nutzung der vollen
Leistung der Anlage erwärmt. Unter dieser Bedingung
verlässt das System die automatische Temperaturregelung
und stellt die Luftmischung auf maximale Heizung und legt
die Luftgeschwindigkeit und Luftverteilung fest.
Ist die Kühlflüssigkeit nicht ausreichend warm. wird
nicht sofort die maximale Lüftergeschwindigkeit
eingeschaltet, um den Eintritt zu kühler Luft in den
Innenraum zu begrenzen.
Wenn diese Funktion eingeschaltet ist, sind trotzdem
alle manuellen Einstellungen möglich.
Zum Abschalten der Funktion muss lediglich der Griff
für die Temperatureinstellung gegen den Uhrzeigersinn
gedreht und die gewünschte Temperatur eingestellt
werden.
❒Funktion LO (maximale Kühlung):
diese wird eingeschaltet, wenn der Griff für die
Temperatureinstellung gegen den Uhrzeigersinn über
den Mindestwert (16 °C) gedreht wird.
Diese Funktion kann man einschalten, wenn man
möchte, dass der Innenraum unter Nutzung der vollen
Leistung der Anlage abgekühlt wird. Unter dieser
Bedingung verlässt das System die automatische
Temperaturregelung und stellt die Luftmischung auf
maximale Kühlung und legt die Luftgeschwindigkeit und
Luftverteilung fest. Wenn diese Funktion eingeschaltet
ist, sind trotzdem alle manuellen Einstellungen möglich.
Zum Abschalten der Funktion muss lediglich
der Temperaturregelknopf im Uhrzeigersinn gedreht
und die gewünschte Temperatur eingestellt werden.
56
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 56

57
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Die Gebläsedrehzahl wird durch das Aufleuchten
der Balken auf dem Display angezeigt:
❒Maximale Gebläsedrehzahl = alle Balken leuchten;
❒Minimale Gebläsedrehzahl = ein Balken leuchtet.
Das Gebläse kann ausgeschlossen werden, aber nur
nach Ausschaltung des Klimakompressors durch Druck
der Taste F-Abb. 53.
ZUR BEACHTUNG Zur Wiederaufnahme der
automatischen Steuerung der Gebläsedrehzahl nach
einer manuellen Einstellung, die Taste AUTO drücken.
ZUR BEACHTUNG Bei hohen
Fahrzeuggeschwindigkeiten erhöht sich durch die
Strömungsdynamik die in den Fahrgastraum eintretende
Luftmenge, die daher nicht direkt mit der Balken-
Anzeige der Gebläsegeschwindigkeit übereinstimmt.
Taste AUTO (A)
(Automatikbetrieb)
Durch Drücken der Taste AUTO regelt
das System automatisch die Menge und
die Luftverteilung im Innenraum
und annulliert alle vorherigen manuellen
Einstellungen.
Diese Betriebsart wird durch die Erscheinen
des Schriftzugs FULL AUTO im Display angezeigt.
Wenn mindestens eine der vom System automatisch
gesteuerten Funktionen (Umluft, Luftverteilung,
Gebläsedrehzahl oder Abschalten des
Klimakompressors) manuell verstellt wird, erlischt die
Anzeige FULL am Display, um anzuzeigen, dass das
System nun nicht mehr selbständig alle Funktionen
regelt (Temperatur wird immer automatisch geregelt).
▲
˙Luftflussverteilung auf die Luftdüsen für die
Beschlagsentfernung/Enteisung der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenscheiben und auf die mittleren und seitlichen
Luftdüsen am Armaturenbrett. Diese Einstellung
erlaubt eine gute Beibehaltung des Komfort bei
genügend abgekühltem Innenraum (Sommer).
▲
˙
▼Luftflussverteilung auf die Luftdüsen für die
Beschlagsentfernung/Enteisung der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenscheiben und auf die mittleren und seitlichen
Luftdüsen am Armaturenbrett und die Luftdüsen
im Fußbereich. Die Verteilung erlaubt eine gute
Verteilung der Luft unter gleichzeitiger Beibehaltung
des Klimakomforts, sowohl im Sommer als auch
im Winter.
Die eingestellte Verteilung wird durch das Aufleuchten
der Leds an den betätigten Tasten angezeigt.
Um die automatische Kontrolle der Luftverteilung nach
einer manuellen Einstellung zurückzukehren, drückt
man die Taste AUTO.
Tasten für
die Geschwindigkeitsregelung
des Gebläses (H)
Durch Drücken der Taste
Han den
äußeren Enden wird die Gebläsedrehzahl
und damit die Menge der in den
Innenraum geführten Luft erhöht oder
verringert, wobei die Anlage immer
die geforderte Temperatur beibehält.
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 57

59
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschaltetem Kompressor
kann keine Luft mehr in den Innenraum geführt werden,
der Temperatur unter der Temperatur der Außenluft
liegt. Außerdem kann es unter ganz bestimmten
Umweltbedingungen zum schnellen Beschlagen der
Scheiben kommen, weil die Luft nicht mehr entfeuchtet
wird.
Das Ausschalten des Klimakompressors bleibt auch
nach dem Abstellen des Motors gespeichert.
Um die automatische Kontrolle der
Kompressoreinschaltung wiederherzustellen, erneut
die Taste √drücken (in diesem Fall funktioniert die
Anlage nur als Heizer) oder die Taste AUTO drücken.
Bei ausgeschaltetem Kompressor, wenn die
Außentemperatur über der eingestellten Temperatur
liegt, ist die Anlage nicht mehr in der Lage, die Anfrage
zu befriedigen und signalisiert dies durch Aufblinken der
Nummern der eingestellten Temperatur; danach
erlischt die Schrift AUTO.
Bei ausgeschaltetem Kompressor kann die
Gebläsedrehzahl manuell auf Null eingestellt werden
(es wird kein Balken angezeigt).
Wenn der Kompressor freigegeben ist und der Motor
läuft, kann die Gebläsedrehzahl nur bis auf den
Mindestwert verringert werden (es wird ein Balken
angezeigt).Taste für die schnelle
Scheibenentfrostung/
Beschlagentfernung (D)
Mit dieser Taste aktiviert die Klimaanlage
automatisch alle Funktionen die für ein
beschleunigtes Entfernen des
Beschlags/Eises auf der Windschutzscheibe
und den Seitenfenstern notwendig sind:
❒den Klimakompressor einschalten, wenn es die
Klimabedingungen zulassen;
❒Ausschalten des Umluftbetriebs;
❒die maximale Lufttemperatur HI für beide Bereiche
einstellen;
❒abhängig von der Temperatur der Motorkühlflüssigkeit
die Gebläsedrehzahl so einstellen, dass die Zuführung
von unzureichend warmer Luft für die
Beschlagentfernung begrenzt wird;
❒den Luftstrom zu den Luftdüsen an der
Windschutzscheibe und den vorderen seitlichen
Scheiben ausrichten;
❒Einschalten der beheizten Heckscheibe.
ZUR BEACHTUNG Das rasche Entfernen des
Beschlags/Entfrosten bleibt etwa 3 Minuten
eingeschaltet, sobald die Kühlflüssigkeit des Motors eine
ausreichende Temperatur erreicht.
Bei aktiver Funktion leuchtet die LED auf der
entsprechenden Taste und auf der Taste der heizbaren
Heckscheibe auf und auf dem Display erlischt
der Schriftzug FULL AUTO.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist, kann nur die
Gebläsedrehzahl manuell geregelt und die heizbare
Heckscheibe manuell ausgeschaltet werden.
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 59

61
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ZUSATZHEIZUNG AUTONOM
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann auf Anfrage mit zwei selbstständigen
zusätzlichen Heizungen ausgestattet werde: eine
komplett automatisch, die zweite programmierbar.
AUTOMATISCHE VERSION
Die Zusatzheizung wird beim Anlassen des Motors
automatisch aktiviert, wenn die entsprechenden
Bedingungen für die Außentemperatur und die
Temperatur der Motorkühlflüssigkeit herrschen.
Die Deaktivierung erfolgt immer automatisch.
ZUR BEACHTUNG In der Jahreszeit mit niedrigen
Außentemperaturen, wenn die Vorrichtung sich
aktiviert, darauf achten, dass der Kraftstoffstand über
Reserve liegt. Andernfalls kann sich die Vorrichtung
selbst sperren und es wird ein Eingriff durch das Fiat
Kundendienstnetz erforderlich.
Auch wenn in geringem Maße, verbrennt
die Heizung Kraftstoff wie der Motor.
Um daher Vergiftungs- und Erstickungsgefahren
vorzubeugen, darf die Zusatzheizung daher nie
in geschlossenen Bereichen ohne
Abgasabsaugung (beispielsweise in Garagen oder
Werkstätten), auch nicht für kurze Zeiträume,
eingeschaltet werden.
ACHTUNG
PROGRAMMIERBARE VERSION
Die Zusatzheizung ist vollkommen unabhängig vom
Motorbetrieb und sieht vor:
❒Heizen des Innenraums bei abgestelltem Motor;
❒Abtauen der Scheiben;
❒Heizen der Motorkühlflüssigkeit und damit
des Motors vor dem Anlassen.
Bauteile der Anlage:
❒ein Dieselbrenner zum Heizen der Kühlflüssigkeit
mit einem Abgasschalldämpfer;
❒eine Dosierpumpe, die mit den Leitungen des
Fahrzeugtanks verbunden ist und den Brenner
versorgt;
❒ein Wärmetauscher, der an die Leitungen
der Motorkühlung angeschlossen ist;
❒eine Elektronik (an die Baugruppe
Innenraumheizung/-Lüftung angeschlossen),
die den automatischen Betrieb ermöglicht;
❒eine Elektronik zur Kontrolle und Regulierung
des Brenners, in die Heizung integriert;
❒ein digitaler Timer A-Abb. 55für das manuelle
Einschalten der Heizung oder um die Uhrzeit
für das Einschalten einzustellen.
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 61

F0N0150mAbb. 55
Die zusätzliche Heizung wärmt (während der kalten
Jahreszeit), hält die Temperatur und lässt die Flüssigkeit
in der Kühlanlage des Motors für eine voreingestellte
Zeit zirkulieren, um beim Motorstart die optimalen
Temperaturbedingungen im Motor und im Innenraum
zu garantieren.
Die Heizung kann über die digitale Schaltuhr
automatisch mit der eingestellten Programmierung
betrieben werden oder manuell durch Drücken der
Taste „Sofortheizung“ an der Schaltuhr.
Nach der Aktivierung der Heizung, programmiert
und manuell, betätigt die Steuerelektronik die
Kühlflüssigkeitsumwälzpumpe und die Zündung des
Brenners anhand der voreingestellten und
kontrollierten Betriebsart.
Der Durchsatz der Umwälzpumpe wird von der
Elektronik so gesteuert, dass die anfängliche Aufheizzeit
möglichst gering gehalten wird.
62
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Wenn die Anlage in Betrieb ist, schaltet die Elektronik
das Gebläse der Baugruppe Innenheizung mit
der zweiten Drehzahlstufe ein.
Die thermische Leistung des Brenners wird automatisch
von der elektronischen Steuerung, je nach
Kühlmitteltemperatur, geregelt.
ZUR BEACHTUNG Die Heizung verfügt über einen
Thermoschutzschalter, der die Verbrennung bei einer
Überhitzung wegen zu wenig Kühlflüssigkeit/
Kühlflüssigkeitsverlust unterbricht. In diesem Fall muss
nach dem Beseitigen des Fehlers am Kühlkreislauf
und/oder dem Auffüllen der Flüssigkeit vor dem
Wiedereinschalten der Heizung erst die
Programmwahltaste gedrückt werden.
Die Heizung kann sich plötzlich nach dem Anlassen
wegen fehlender Verbrennung oder dem Erlöschen der
Flamme während des Betriebs ausschalten. In diesem
Fall muss das Verfahren zur Abschaltung ausgeführt und
versucht werden, die Heizung wieder einzuschalten.
Wenn die Heizung dann immer noch nicht funktioniert,
muss man sich an das Fiat Kundendienstnetz wenden.
Einschalten der Heizungsanlage
Wenn eine Klimaautomatik vorhanden ist, stellt die
Elektronik die Temperatur und die Luftverteilung beim
Einschalten der Standheizung ein. Wenn die manuelle
Heizungs-/Klimaanlage vorhanden ist, muss kontrolliert
werden, dass der Drehgriff für die Lufttemperatur
an der Heizung/Lüftung für den Innenraum auf der
Position „Warmluft“ steht.
Um die Vorheizung des Innenraums zu beschleunigen,
den Drehgriff für die Luftverteilung auf Position
©stellen.
031-124 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:06 Pagina 62