technische daten FIAT DUCATO 2013 Betriebsanleitung (in German)
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0N0151mAbb. 56
Um das Enteisen der Windschutzscheibe zu
beschleunigen, den Drehgriff für die Luftverteilung
auf Position
-stellen.
Um beide Funktionen zusammen zu erhalten, den
Drehgriff für die Luftverteilung auf Position
®stellen.
Digitale Schaltuhr – Abb. 56
1) Kontrollleuchte Heizzyklus
2) Displaybeleuchtung
3) Nummer, die der Zeitvorwahl zugeordnet ist
4) Zeituhrtaste
5) Taste zur Einstellung der Stunden „vorwärts“
6) Programmwahltaste
7) Taste zur Einstellung der Stunden „rückwärts“
8) Taste zum Einschalten der Sofortheizung
9) Kontrollleuchte für das Einstellen/Ablesen der
Uhrzeit
F0N0152mAbb. 57
Sofortige Einschaltung der Heizung – Abb. 57
Um die Anlage manuell einzuschalten, drücken Sie
die Taste 8 des Timers. Das Display und die
Kontrollleuchte 1 leuchtet und bleiben während
der Funktion der Anlage eingeschaltet.
Programmiertes Einschalten der Heizung
Bevor mit der Programmierung des Einschaltens
der Anlage begonnen wird, muss zunächst die Uhrzeit
eingestellt werden.
Einstellen der aktuellen Uhrzeit
❒Die Taste 4 drücken: das Display und die
Kontrollleuchte
9-Abb. 58 werden eingeschaltet;
❒Innerhalb von 10 Sekunden die Tasten 5 oder 7
drücken, bis die genaue Uhrzeit eingestellt wurde.
Beim Erlöschen des Displays wird die aktuelle Uhrzeit
gespeichert.
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F0N0153mAbb. 58
Durch dauerndes Drücken der Tasten 5 oder 7 werden
die Ziffern schneller vor- oder zurückgestellt.
Ablesen der aktuellen Uhrzeit – Abb. 58
Die aktuelle Uhrzeit kann durch Drücken der Taste 4
abgelesen werden: die Uhrzeit erscheint für etwa
10 Sekunden und gleichzeitig leuchtet die Kontrollleuchte 9.
Programmieren der Einschaltzeit – Abb. 59
Die Einschaltzeit kann mit einem Vorlauf von 1 Minute
bis zu 24 Stunden programmiert werden. Es sind
3 verschiedene Einschaltzeiten auswählbar, aber nur
eine davon kann für jeden Vorwärmzyklus aktiviert
werden.
Um die Einschaltzeit zu programmieren:
❒die Taste 6 drücken: auf dem Display leuchten
10 Sekunden lang das Symbol 10 oder die zuvor
eingestellte Uhrzeit und die der aufgerufenen
Zeitvorwahl zugeordnete Nummer 3 auf.
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
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INHALTS -
VERZEICHNIS
F0N0154mAbb. 59
ZUR BEACHTUNG Wenn die anderen Zeitvorwahlen
aufgerufen werden sollen, die Taste 6 jedes Mal
innerhalb von 10 Sekunden drücken.
– Innerhalb von 10 Sekunden die Tasten 5 oder 7
drücken, bis die gewünschte Einschaltzeit ausgewählt
wurde.
ZUR BEACHTUNG Die Bestätigung, dass die Uhrzeit
gespeichert wurde, erfolgt durch:
❒das Ausblenden der Einschaltzeit;
❒das Einblenden der Nummer, die der Zeitvorwahl
3 zugeordnet ist;
❒die Beleuchtung des Displays.
ZUR BEACHTUNG Bei Einschalten des Kessels:
❒leuchtet die Kontrollleuchte „Brennerflamme“ 1
auf dem Display auf;
❒erlischt die Nummer der Zeitvorwahl 3.
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KONTROLL-
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Löschen der programmierten Einschaltzeit
– Abb. 59
Um die programmierte Einschaltzeit zu löschen drücken
Sie die Taste 6: die Displaybeleuchtung erlischt und
die Nummer 3 für die gewählte Uhrzeit verschwindet.
Aufrufen einer der vorprogrammierten
Einschaltzeiten – Abb. 60
Solange die Taste 6 drücken bis auf dem Display
die Nummer 3 erscheint, die der gewünschten
vorprogrammierten Einschaltzeit entspricht. Nach
10 Sekunden wird die noch gespeicherte Uhrzeit
ausgeblendet und die Nummer 3 sowie das Display
leuchten auf.
ZUR BEACHTUNG Die vorprogrammierte
Einschaltzeit kann gemäß den oben gegebenen
Anweisungen verändert oder gelöscht werden.
Ausschalten der Heizungsanlage
Je nach Betriebsart (automatisch oder manuell) kann
die Anlage folgendermaßen ausgeschaltet werden:
❒automatisch, am Ende der vordefinierten Schaltzeit
(60 Minuten mit roter Displaybeleuchtung);
❒manuell, durch erneutes Drücken der Taste
„Sofortheizung“ der Schaltuhr (Taste „Flamme“ 1).
In beiden Fällen erlischt die Kontrollleuchte der
Heizung und die Displaybeleuchtung, der Lüfter
der Heizungsgruppe des Innenraums wird abgestellt
und die Verbrennung wird unterbrochen.
F0N0155mAbb. 60
Die Zirkulationspumpe funktioniert noch für etwa zwei
Minuten, um so viel Wärme wie möglich abzubauen;
auch während dieser Phase kann die Heizung jedoch
wieder angeschaltet werden.
Auch wenn in geringem Maße, verbrennt
die Heizung Kraftstoff wie der Motor.
Um daher Vergiftungs- und Erstickungsgefahren
vorzubeugen, darf die Zusatzheizung daher nie
in geschlossenen Bereichen ohne
Abgasabsaugung (beispielsweise in Garagen oder
Werkstätten), auch nicht für kurze Zeiträume,
eingeschaltet werden.
ACHTUNG
ZUR BEACHTUNG Die Heizung wird bei niedriger
Batteriespannung ausgeschaltet, um einen Motorstart
zu ermöglichen.
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ZUR BEACHTUNG Vor dem Einschalten der
Vorrichtung prüfen, dass der Kraftstoffstand über dem
Reservestand liegt. Andernfalls kann sich die
Vorrichtung selbst sperren und es wird ein Eingriff
durch das Fiat Kundendienstnetz erforderlich.
❒Die Heizung während des Auftankens
und in der unmittelbaren Nähe von Tankstellen
immer ausschalten, um eine Explosions- oder
Brandgefahr zu vermeiden.
❒Nicht über brennbarem Material parken, wie
beispielsweise Papier, Gras oder trockenem Laub:
Brandgefahr!
❒Die Temperatur in der Nähe der Heizung darf
120 °C nicht übersteigen (z. B. beim Einbrennen
nach Lackierarbeiten). Höhere Temperaturen
können die Komponenten der Steuerelektronik
beschädigen.
❒Im Betrieb bei abgeschaltetem Motor verbraucht
die Heizung Energie aus der Batterie. Daher ist
anschließend eine gewisse Zeit mit laufendem Motor
erforderlich, um die verbrauchte Energie wieder
nachzuladen.
❒Für die Kontrolle des Kühlmittelstandes halten Sie
sich bitte an die Anweisungen im Kapitel „Wartung
es Fahrzeuges“ im Abschnitt „Flüssigkeit für die
Kühlanlage“. Dem Wasser im Kreislauf der Heizung
muss mindestens 10 % Gefrierschutzmittel
beigemischt werden.
❒Zur Wartung und Reparatur wenden Sie sich bitte
ausschließlich an das Fiat Kundendienstnetz
und verwenden Sie nur Original-Ersatzteile.
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DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
F0N0233mAbb. 61
WARTUNG
Lassen Sie regelmäßig (wenigstens jeweils zu Beginn des
Winters) die Zusatzheizung beim Fiat Kundendienstnetz
kontrollieren. Dadurch ist ein sicherer und
wirtschaftlicher Betrieb der Anlage sowie eine lange
Lebensdauer gewährleistet.
ZUSÄTZLICHE HEIZUNG HINTEN
(Panorama und Kombi)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Versionen Panorama und Kombi sind mit einem
Hauptheizungssystem und einer Zusatzheizung
(auf Anfrage) ausgestattet, deren Bedienungen
am Dachhimmel über der zweiten Sitzreihe liegt
Abb. 61.
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INHALTS-
VERZEICHNIS
Für die Aktivierung ist eine Freigabe mit der Taste
F-Abb. 62 am Bedienfeld notwendig.
❒Wird der Drehgriff D auf die Position „volle
Wärme“ gestellt (Ring im roten Bereich), fließt Luft
mit Umgebungstemperatur aus den Auslässen zu
den hinteren Fußräumen (befinden sich bei den
Versionen Panorama unter den Sitzen der 2. und 3.
Sitzreihe, bzw. aus dem Gitter auf der Seite des
linken Radkastens bei den Versionen Kombi);
❒Wird der Drehgriff D auf die Position „volle
Wärme“ gestellt (Ring im roten Bereich), fließt
Warmluft (bei betriebswarmen Motor) aus den
Auslässen zu den hinteren Fußräumen (befinden sich
bei den Versionen Panorama unter den Sitzen der 2.
und 3. Sitzreihe, bzw. aus dem Gitter auf der Seite
des linken Radkastens bei den Versionen Kombi).
F0N0500mAbb. 62
ZUSÄTZLICHE KLIMAANLAGE HINTEN
(Panorama und Kombi)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Versionen Panorama und Kombi sind mit einer
Hauptklima-/Heizungsanlage ausgestattet sowie einer
Zusatzklimaanlage (auf Anfrage) mit Bedienung
an der Dachhimmelverkleidung über der zweiten
Sitzreihe Abb. 61.
Für die Aktivierung ist die Freigabe mit der Taste
F-Abb. 62 am Bedienfeld notwendig; die Klimaanlage
funktioniert nur, wenn die Hauptklimaanlage
eingeschaltet ist.
❒Bei Drehgriff D auf der Position ganz kalt (Ring
im blauen Bereich) tritt kalte Luft aus den Luftdüsen
am Himmel aus.
❒Wird der Drehgriff D auf die Position „volle
Wärme“ gestellt (Ring im roten Bereich), fließt
Warmluft (bei betriebswarmen Motor) aus den
Auslässen zu den hinteren Fußräumen (befinden sich
bei den Versionen Panorama unter den Sitzen der 2
.
und 3.Sitzreihe, bzw. aus dem Gitter auf der Seite
des linken Radkastens bei den Versionen Kombi).
❒Wird der Drehgriff D auf die Mittelposition gestellt,
wird die Luft zwischen den Düsen am Dachhimmel
und den Auslässen zu den hinteren Fußräumen
verteilt und die Temperatur entsprechend geändert.
ZUR BEACHTUNG Wird der Klimakompressor
aufgrund einer Betätigung der Hauptklimaanlage
eingeschaltet (Drücken der Taste E), wird automatisch
die 1. Gebläsestufe des Ventilators der
Zusatzklimaanlage aktiviert, auch wenn dieser auf
Stellung 0 steht, um Eisbildung und eine etwaige
Beschädigung des Bauteils zu vermeiden.
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F0N0501mAbb. 63F0N0502mAbb. 64
ABBLENDLICHT / STANDLICHT Abb. 64
Bei Schlüssel auf MAR den Rändelring auf die Position
2
drehen. Bei Aktivierung der Abblendlichter werden die
Taglichter ausgeschaltet und die Standlichter und die
Abblendscheinwerfer eingeschaltet. Auf der
Instrumententafel leuchtet die Lampe
3. Wird der
Rändelring bei Schlüssel auf STOP oder abgezogen von der
Position Oauf die Position
2gedreht, werden alle
Positionslichter und die Kennzeichenleuchten eingeschaltet.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
3auf.
AUSSENBELEUCHTUNG
Der linke Lenkstockhebel steuert die Außenlichter an.
Die Außenbeleuchtung kann nur mit Zündschlüssel auf
ON eingeschaltet werden.
LICHT AUSGESCHALTET – Abb. 63
Den Ring auf
Odrehen.
TAGLICHTER (DRL) Abb. 63
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Bei Schlüssel auf MAR und Rändelring auf
Owerden die
Positionslichter automatisch eingeschaltet; die anderen
Lampen und die Innenbeleuchtung bleiben ausgeschaltet.
Die Funktion des automatischen Einschaltens der
Positionslichter kann über das Menü auf dem Display
aktiviert/deaktiviert werden (siehe Abschnitte „Digitales
Display/Multifunktionsdisplay“ in diesem Kapitel). Wird das
Tagfahrlicht deaktiviert, schaltet sich kein Licht ein, wenn
der Ring auf der Position
Osteht.
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INHALTS -
VERZEICHNISDas Tagfahrlicht ist eine Alternative zu den
Abblendlichtern während der Fahrt am Tag,
wo dies Pflicht ist, und ist auch dort erlaubt, wo dies
nicht vorgeschrieben ist. Das Tagfahrlicht ersetzt nicht
die Abblendlichter während der Fahrt in einem Tunnel
oder während der Nacht. Die Benutzung des
Tagfahrlichts unterliegt der Straßenverkehrsordnung
des jeweiligen Landes, in dem Sie sich befinden. Bitte
beachten Sie die Vorschriften.
ACHTUNG
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F0N0503mAbb. 65
F0N0504mAbb. 66
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER – Abb. 67
Den Hebel in folgende (stabilen) Positionen bringen:
❒nach oben (Stellung 1): blinkt der rechte
Fahrtrichtungsanzeiger;
❒nach unten (Stellung 2): blinkt der linke
Fahrtrichtungsanzeiger. FERNLICHT – Abb. 65
Mit dem Rändelring in Stellung 2den Hebel gegen
das Lenkrad ziehen (2., instabile Position).
Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
1auf.
Zum Ausschalten des Fernlichts den Hebel erneut
gegen das Lenkrad ziehen (es schaltet sich das
Abblendlicht ein).
LICHTHUPE – Abb. 66
Den Hebel gegen das Lenkrad ziehen (1. instabile Stellung),
unabhängig von der Stellung des Rändelrings. Auf der
Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 1auf.
PARKLICHT
Das Parklicht kann nur bei Zündschlüssel auf
STOP
oder abgezogenem Schlüssel durch Verstellung des
Rings auf dem linken Hebel von der Stellung
Oauf
die Stellungen
6oder 2eingeschaltet werden.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Lampe
3.
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F0N0505mAbb. 67
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F0N0506mAbb. 68
Aktivierung – Abb. 68
Bei Schlüssel auf OFF oder bei abgezogenem Schlüssel
ziehen Sie den Hebel in Richtung Lenkrad und betätigen
diesen innerhalb 2 Minuten nach Abstellen des Motors.
Jede einzige Betätigung des Hebels verlängert das
Aufleuchten der Lichter um 30 Sekunden bis maximal
210 Sekunden; nach Ablauf dieser Zeit werden die
Lichter automatisch ausgeschaltet.
Bei Betätigung des Hebels leuchtet die Kontrollleuchte
3auf der Instrumententafel (zusammen mit der
Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel
„Kontrollleuchten und Meldungen“) so lange auf, wie
die Funktion aktiv bleibt. Die Kontrollleuchte wird bei
der ersten Betätigung des Hebels eingeschaltet und
leuchtet bis zur automatischen Deaktivierung der
Funktion. Jede Hebelbetätigung erhöht nur die
Einschaltdauer der Leuchten.
Deaktivierung
Den Hebel über 2 Sekunden lang gegen das Lenkrad
gezogen halten.
SENSOR DÄMMERUNGSLICHT
(Dämmerungssensor)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Er ermittelt die Helligkeit außerhalb des Fahrzeuges
je nach eingestellter Sensibilität: je höher die
Sensibilität, desto weniger notwendige die
Außenlichtmenge für die Aktivierung der
Außenbeleuchtung. Die Sensorempfindlichkeit kann
über das „Setup-Menü“ des Displays eingestellt werden. Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrolllampe
Foder D.
Die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich automatisch
aus, wenn das Fahrzeug wieder in Geradeausfahrt
gebracht wird.
Funktion Spurwechsel
Wenn ein Fahrbahnwechsel anzeigt werden soll,
den linken Hebel für weniger als eine halbe Sekunde
in die nicht einrastende Position bringen. Der Blinker
der gewählten Seite blinkt 5 Mal auf und schaltet dann
automatisch ab.
VORRICHTUNG „FOLLOW ME HOME“
Erlaubt für einen bestimmten Zeitraum die Beleuchtung
des Raums vor dem Fahrzeug.
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F0N0507mAbb. 69
SCHEIBENREINIGUNG
SCHEIBENWISCH-/-WASCHANLAGE
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf ON möglich.
Der rechte Hebel hat fünf verschiedene Stellungen
Abb. 70: Aktivierung – Abb. 69
Den Ring in Stellung 2Adrehen: dadurch wird
das automatische, gleichzeitige Einschalten des
Standlichts und des Abblendlichts in Abhängigkeit von
der externen Helligkeit erzielt.
Deaktivierung
Wenn der Sensor den Abschaltbefehl gibt, wird zuerst
das Abblendlicht und etwa 10 Sekunden später
das Standlicht abgeschaltet.
Der Sensor kann keinen vorhandenen Nebel erkennen.
Unter diesen Bedingungen muss das Licht manuell
eingeschaltet werden.
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Abb. 70F0N0038m
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F0N0039mAbb. 71
Funktion „Intelligentes Waschen“
Durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad (instabile
Position) wird der Waschstrahl der
Scheibenwaschanlage aktiviert Abb. 71.
Wird der Hebel länger als eine halbe Sekunde gezogen
gehalten, werden der Waschstrahl und der
Wischvorgang ausgelöst. A: Scheibenwischer abgeschaltet;
B: Intervallbetrieb.
Bei Hebel in Position B kann man durch das Drehen
des Rings F vier Geschwindigkeiten des Intervallbetriebs
auswählen:
,= niedriger Intervall
-- = langsamer Intervall
--- = mittlerer Intervall
---- = schneller Intervall
C: langsamer Dauerbetrieb;
D: schneller Dauerbetrieb;
E: schneller Kurzbetrieb (instabile Stellung des Hebels).
Der Betrieb in der Position E ist auf die Zeit begrenzt,
während der man den Hebel in dieser Position hält.
Beim Loslassen des Hebels kehrt dieser in die Position
zurück A und die Scheibenwischer werden automatisch
gestoppt.
ZUR BEACHTUNG Führen Sie den Wechsel der
Wischblätter gemäß den Angaben im Kapitel „Wartung
und Pflege“ aus.
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INHALTS -
VERZEICHNISDen Scheibenwischer nicht zum Befreien
von angesammelten Schnee- oder
Eisschichten auf der Windschutzscheibe
verwenden. Unter diesen Bedingungen wird,
wenn der Scheibenwischer einer zu starken
Belastung ausgesetzt ist, der Motorschütz
ausgelöst, der den Betrieb auch für einige
Sekunden verhindert. Wenn anschließend die
Funktionsfähigkeit nicht wiederhergestellt wird,
wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
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