Digital FIAT DUCATO 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

3
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
LÄR KÄNNA DIN BIL
INSTRUMENTPANEL
Vilka reglage, instrument och varningslampor som ingår och var de sitter kan variera alltefter modell.
1. Fasta sidoluftöppningar – 2. Inställningsbara sidoluftöppningar – 3. Vänster spak: Reglage för utvändiga ljus
– 4. Instrumenttavla och varningslampor – 5. Höger spak: Reglage för vindrutetorkare, bakrutetorkare, färddator
– 6. Inställningsbara mittre luftöppningar – 7. Bilradio (berörda versioner/marknader) – 8. Handskfack/främre krockkudde
på passagerarsidan (berörda versioner/marknader) – 9. Handskfack – 10. Cigarettändare/strömuttag 12 V – 11. Reglage
uppvärmning/ventilation/luftkonditionering – 12. Reglage på instrumentpanel – 13. Växelspak – 14. Tändningslås – 15. Spak
för rattinställning – 16. Krockkudde fram på förarsidan/signalhorn – 17. Reglagepanel: Reglering av strålkastarinställning/digital
display/flerfunktionsdisplay.
F0N0510mfig. 1

17
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om visaren för motorns kylvätsketemperatur
står på det röda området, stäng omedelbart
av motorn och kontakta Fiats servicenät.Efter hand släcks symbolerna för att indikera minskningen
av oljan.
En lämplig nivå i oljetråget anges med 4 eller 5 tända
symboler. Om inte den femte symbolen tänds ska inte detta
betraktas som ett fel eller att nivån i oljetråget är lågt.
Om oljenivån är lägre än minimivärdet visas ett meddelande
på displayen som indikerar att motoroljan är på miniminivå
och det är nödvändigt att fylla på.
OBSERVERA! För att alltid känna till vilken oljenivå man har
i motorn ska man likväl alltid kontrollera med oljesticka (se
avsnittet ”Nivåkontroll” i kapitlet ”Underhåll och skötsel”).
Efter några sekunder försvinner symbolerna som visar
motorns oljenivå och:
❒Om du närmar dig ett programmerat underhåll visas hur
lång sträcka som återstår, samt visas symbolen
õpå
displayen. När tiden för det programmerade underhållet
har gått ut visas ett särskilt meddelande på displayen.
❒Om du sedan närmar dig tiden för byte av motorolja, visas
återstående sträcka till nästa oljebyte på displayen. När
tiden för det programmerade underhållet har gått ut visas
ett särskilt meddelande på displayen. INDIKATOR MOTOROLJENIVÅ
(berörda versioner/marknader)
Indikatorn visar motorns oljenivå grafiskt.
Versioner med digital display
Genom att vrida startnyckeln till läge MAR på displayen visas
mängden olja som finns i motorn med fem olika symboler.
När startnyckeln vrids till MAR visar displayen oljenivån på
den första raden med de fem symbolerna som tänds och
släcks.
F0N1021g

61
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
EXTRA VÄRMESYSTEM AUTONOMT
(berörda versioner/marknader)
På begäran kan fordonet utrustas med två olika kupévärmare
AUTOMATISK VERSION
Den extra kupévärmaren aktiveras automatiskt när motorn
har startats och nödvändiga förhållanden för
utomhustemperatur och motorvätska råder.
Frånkopplingen sker alltid automatiskt.
OBSERVERA! Kontrollera att bränslenivån är över reserven
vid perioder med låga utomhustemperaturer och anordningen
aktiveras ofta. I annat fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät för ett ingrepp.
Precis som motorn (även om i mindre
mängd), förbränner kupévärmaren bränsle.
För att undvika eventuella förgiftningar och syrebrist
ska den extra kupévärmaren aldrig sättas på
i stängda miljöer såsom garage eller verkstäder (inte
ens under kortare perioder), såvida dessa inte är
utrustade med utsugningsanordningar för avgaser.
VARNING!
PROGRAMMERBAR VERSION
Den extra kupévärmaren är fullständigt oberoende
av motorns funktion och dess funktion är att:
❒Värma fordonets kupé med avstängd motor.
❒Avfrosta rutorna.
❒Värma motorns kylvätska och därmed själva motorn före
start.
Anläggningen består av:
❒En dieselbrännare för uppvärmning av vatten med en
ljuddämpare för avgaserna.
❒En doseringspump som är ansluten till rörledningarna
för fordonets tank för att mata brännaren.
❒En värmeväxlare som är ansluten till rörledningarna för
motorns kylsystem.
❒En automatisk styrenhet som är ansluten till enheten
för kupéns uppvärmning och ventilation.
❒En elektronisk styrenhet för kontroll och reglering
av brännaren finns inbyggd på kupévärmaren.
❒En digital timer A-fig. 55 för manuell tillkoppling
av kupévärmaren eller för programmering av
tillkopplingstiden.

63
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0151mfig. 56
Digital timer fig. 56
1) Varningslampa för värmecykel
2) Belysning för display
3) Nummer för att öppna förinställning av klocka
4) Klockknapp
5) Knapp för inställning av tid ”framåt”
6) Knapp för att välja program
7) Knapp för inställning av tid ”bakåt”
8) Startknapp för omedelbar uppvärmning
9) Varningslampa för inställning/läsning av tid
F0N0152mfig. 57
Start av direkt uppvärmning fig. 57
För att sätta på systemet manuellt, tryck på knapp 8 på
timern: Displayen och varningslampan 1 tänds och fortsätter
att lysa så länge systemet är i funktion.
Programmerad start av uppvärmning
Innan starten av systemet programmeras måste tiden
ställas in.
Inställning av aktuell tid
❒Tryck på knapp 4: Displayen och varningslampan tänds
9-fig. 58.
❒Tryck på knapparna 5 eller 7 inom 10 sekunder för att
ställa in exakt tid.
När displayen släcks sparas aktuell tid.
Om knapparna 5 eller 7 hålls nedtryckta ändras klockans
siffror framåt eller bakåt snabbare.

68
F0N0501mfig. 63F0N0502mfig. 64
HALVLJUS/POSITIONSLJUS bild 64
Med startnyckeln i läge MAR, ska du vrida ringen A till 2.
Om halvljuset sätts på, slocknar körljuset och positions- och
halvljuset tänds. På instrumentpanelen tänds varningslampan
3. Med startnyckeln på STOP eller utdragen, kan du vrida
ringen från läge Otill läge 2, för att tända alla positionsljus
och skyltljusen. På instrumentpanelen tänds varningslampan
3.
UTVÄNDIGA LJUS
Vänster spak styr de utvändiga ljusen.
Ljusen kan endast tändas med startnyckeln i läge ON.
SLÄCKTA LJUS fig. 63
Vrid ringen till läget O.
KÖRLJUS (D.R.L.) bild 63
(berörda versioner/marknader)
Med startnyckeln i läget MAR och ringen A i läge Otänds
körljusen automatiskt. De andra lamporna och
kupébelysningen förblir släckta. Funktionen för automatisk
påsättning av körljus kan aktiveras/avaktiveras med menyn på
displayen (se styckena ”Digital display/flerfunktionell display” i
detta kapitel). Om körljusen avaktiveras med ringen vriden till
Otänds ingen lampa.LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Körljusen är ett alternativ till halvljus under
körning dagtid då det är obligatoriskt att ha
ljusen på eller då det är tillåtet även om det inte är
obligatoriskt. Körljusen ersätter inte halvljusen under
körning i tunnlar eller på natten. Användningen av
körljuset gäller under vägtrafiklagen i landet där du
befinner dig. Observera föreskrifterna.
VARNING!

S.B.R.-SYSTEM
Fordonet är utrustat med en bältesvarnare (SB
Reminder) som omfattar en ljudsignal och en b
varningslampa
föraren/passageraren fram på att säkerhetsbält
fastspänt.
Ljudsignalen kan inaktiveras tillfälligt (tills moto
genom den följande proceduren:
❒Sätt på säkerhetsbältet på förarsidan.
❒Vrid startnyckeln till läget MAR.
❒Vänta i minst 20 sekunder och lossa sedan
säkerhetsbältena.
För en permanent avaktivering, kontakta Fiats
Vid digital display kan bältesvarnaren återaktive
Fiats servicenät.
Vid flerfunktionsdisplay går det att återaktivera
även via inställningsmenyn.
Bälte med upprullningsanordning för mellanplats
fram på soffan fig. 139
Den främre dubbelsoffan har ett 3-punktsbälte
(upprullningsanordning på sätet) för mellanplatsen. Justeringen är korrekt när bältet passerar mitt emellan axelns
ände och halsen.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Efter justeringen ska du alltid kontrollera att
skjutreglaget på vilken ringen sitter fast är
blockerat i något av de fasta lägena. Om den inte
sitter fast i något av de fasta lägena, tryck ned
fästanordningen (med uppsläppt knapp) tills den
fastnar.
VARNING!
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 126

SIDOAIRBAG
Fordonet är utrustat med sidokrockkuddar fram för sky
av bröstkorg (Side Bag fram) på förar- och passagerarsid
(berörda versioner/marknader) och med fönsterkrockku
fram för skydd av huvud (Window Bag) (berörda version
marknader).
Sidokrockkuddarna (berörda versioner/marknader) skydda
passagerarna vid sidokrockar av mellanhög-hög allvarlighet
genom att en kudde placeras mellan passageraren och ford
invändiga delar på sidan. Om sidokrockkuddarna inte akti
vid andra slags krockar (frontal, bak, vältning, osv.) betyd
inte att systemet inte fungerar.
Vid en sidokrock, aktiverar en elektronisk styrenhet en
upplåsning av kuddarna när detta är nödvändigt. Kuddarn
blåses omedelbart upp, och placerar sig som ett skydd m
passagerarnas kropp och strukturen som kan orsaka ska
Kuddarna töms omedelbart därefter.
Sidokrockkuddarna (berörda versioner/marknader) ersä
inte utan är ett komplement till säkerhetsbältena som al
ska användas enligt gällande lagstiftning i Europa och i de
utomeuropeiska länder.
SIDOKROCKKUDDAR FRAM FÖR SKYDD
AV BRÖSTKORG (SIDE BAG) fig. 152
(berörda versioner/marknader)
De består av en kudde som blåses upp omedelbart och s
sitter i ryggstödet på respektive framsäte. De har som u
att skydda bröstkorgen vid en sidokrock av mellan-hög
allvarlighet. MANUELL INAKTIVERING AV DEN FRÄMRE
KROCKKUDDEN OCH SIDAN FÖR SKYDD
AV BRÖSTKORGEN (Side Bag)
(berörda versioner/marknader)
Om barn måste transporteras på framsätet, går det att
inaktivera den främre krockkudden på passagerarsidan och
sidan för skydd av bröstkorgen (Side Bag) (berörda
versioner/marknader).
Varningslampan
Fpå instrumentpanelen förblir tänd med
fast sken fram till omaktiveringen av den främre krockkudden
på passagerarsidan och sidan för skydd av bröstkorgen (Side
Bag) (berörda versioner/marknader).
För en manuell inaktivering av den främre
airbagen på passagerarsidan och sidan för
skydd av bröstkorgen (side bag)
(berörda versioner/
marknader), se kapitlet ”Kännedom om fordonet”
i avsnittet ”Digital display” och ”Flerfunktionell
display”.
VARNING!
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 139