displej FIAT DUCATO 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

25
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
– v podmenu „vzdálenost“: stiskněte krátce tlačítko
MODE, na displeji se (podle předchozího nastavení)
zobrazí „km“ nebo „mi“;
– stiskem tlačítka
▲nebo ▼proveďte nastavení;
– v podmenu „spotřeby“: stiskněte krátce tlačítko MODE,
na displeji se (podle předchozího nastavení) zobrazí
„km/l “, „l/100km“ nebo „mpg“.
Při nastavení měrné jednotky „km“ umožní displej
nastavit měrnou jednotku (km/l nebo l/100 km)
spotřeby paliva.
Při nastavení měrné jednotky na „mi“ zobrazuje displej
množství spotřeby paliva v „mílích“.
– stiskem tlačítka
▲nebo ▼proveďte nastavení;
– v podmenu „teplota“: stiskněte krátce tlačítko MODE,
na displeji se (podle předchozího nastavení) zobrazí
„°C“ nebo „°F“;
– stiskem tlačítka
▲nebo ▼proveďte volbu;
Po nastavení se krátkým stiskem tlačítka MODE vrátíte
na obrazovku s podmenu; delším stiskem tlačítka se
vrátíte na obrazovku s hlavním menu bez uložení dat;
– opětným delším stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
standardní obrazovku nebo na hlavní menu podle toho,
kde jste se v menu právě nacházeli. – krátkým stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
obrazovku se submenu; delším stiskem tlačítka se vrátíte
na obrazovku hlavního menu bez uložení dat;
– opětným delším stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
standardní obrazovku nebo na hlavní menu podle toho,
kde jste se v menu právě nacházeli.
Nastavení měrných jednotek (Měrná jednotka)
Tato funkce umožňuje nastavení měrných jednotek
prostřednictvím tří podmenu: „Vzdálenosti“, „Spotřeba“
a „Teplota“.
Postup při nastavení měrné jednotky:
– stiskněte krátce tlačítko MODE, na displeji se
rozblikají tři podmenu;
– stiskem tlačítka
▲nebo ▼je možné se přepínat mezi
třemi podmenu;
– zvolte podmenu, kde chcete provést změnu, a krátce
stiskněte tlačítko MODE;

Při nastavení požadované hlasitosti postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko MODE, na displeji se rozbliká
původně nastavená „úroveň“ hlasitosti;
– stiskem tlačítka
▲nebo ▼proveďte nastavení;
– krátkým stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
obrazovku s menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení dat.
Opětné zapnutí zvukové výstrahy S.B.R.
(výstraha ohledně pásů)
Funkci lze zobrazit pouze po vypnutí systému S.B.R.
v autorizovaném servisu Fiat (viz kapitola „Bezpečnost“,
„Systém S.B.R.“). Volba jazyka (Lingua)
Pro zobrazování na displeji lze nastavit následující jazyky:
italština, němčina, angličtina, španělština, francouzština,
portugalština, holandština.
Postup při nastavení jazyka:
– stisknete krátce tlačítko MODE, na displeji se rozbliká
původně nastavený „jazyk“;
– stiskem tlačítka
▲nebo ▼proveďte volbu;
– krátkým stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
obrazovku s menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení dat.
Nastavení hlasitosti zvukových upozornění
a signalizaci závad (Volume avvisi)
Tato funkce umožňuje nastavit až osm úrovní hlasitosti
zvukových upozornění při zobrazení výstrah.
Při nastavení požadované hlasitosti postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko MODE, na displeji se rozbliká
původně nastavená „úroveň“ hlasitosti;
– stiskem tlačítka
▲nebo ▼proveďte nastavení;
– krátkým stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
obrazovku s menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení dat.
Nastavení hlasitosti při stisku tlačítek (Hlas. tlač.)
Tato funkce umožňuje nastavit až osm úrovní hlasitosti
zvukového upozornění při stisku tlačítek MODE
▲a ▼.
26
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

27
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
POZN.: V „Plánu údržby“ jsou stanoveny intervaly
údržby podle dané motorizace; upozornění se zobrazí
automaticky s klíčkem na
MAR, jakmile zbývá 2 000 km
(nebo 1 240 mil); zobrazení se pak opakuje každých
200 km (nebo 124 mil). Stejným způsobem se zobrazují
upozornění na výměnu oleje. Tlačítky
▲a ▼je možné
zobrazit střídavě informace o termínu plánované údržby
a výměně motorového oleje. Chybí-li do lhůty méně než
200 km, signalizace jsou stále častější. Upozornění se
zobrazuje v km nebo mílích podle přednastavené měrné
jednotky. Jakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží,
při otočení klíčku na
MARse na displeji zobrazí
upozornění „Service“ včetně počtu kilometrů/mílí
zbývajících do prohlídky. V takovém případě zajeďte do
autorizovaného servisu Fiat, který jednak provede úkony
údržby podle příslušného plánu, jednak vynuluje výše
uvedené zobrazování (reset).
Pozn.: Když se blíží stanovený termín výměna oleje,
otočením klíčku v zapalování na MAR se na displeji
zobrazí upozornění. Pokračováním jízdy za tohoto stavu
se sníží výkony motoru. Při dosažení stanoveného
termínu výměnu se na displeji zobrazí příslušné
upozornění, rozsvítí se kontrolka
vspolu s
kontrolkou U. Zajeďte do autorizovaného servisu Fiat. Plánovaná údržba (Service)
Plán údržby
Tato funkce umožňuje zobrazit údaje o kilometrickém
proběhu a servisních prohlídek.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto:
– Stiskněte krátce tlačítko MODE, na displeji se podle
předchozího nastavení zobrazí počet km nebo mílí
zbývajících do prohlídky (viz "Měrné jednotky");
– krátkým stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
obrazovku s menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku.
Výměna oleje
Tato funkce umožňuje zobrazit upozornění na
kilometrický proběh do další výměny oleje.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto:
– krátkým stiskem tlačítka MODE se na displeji zobrazí
odhad (podle stylu jízdy) kilometrického proběhu
zbývajícího do další výměny oleje;
– – krátkým stiskem tlačítka MODE se vrátíte na
obrazovku s menu; dlouhým stiskem se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení dat.

28
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1022g F0N1023g
F0N1024g F0N1025g
F0N1026g F0N1022gF0N1022g
F0N1027gF0N1028g
Aktivace/deaktivace čelního a bočního hrudního
airbagu na straně spolucestujícího
(side bag) obr. 18
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout airbag
spolucestujícího.
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko MODE, jakmile se na displeji zobrazí
upozornění (Bag pass: Off ) (pro deaktivaci) nebo (Bag
pass: On) (pro aktivaci), stiskem tlačítek
▲e ▼
proveďte volbu a znovu stiskněte tlačítko MODE;
❒na displeji se zobrazí žádost o potvrzení;
❒stiskem tlačítek ▲nebo ▼zvolte (Si) (ano (pro
potvrzení zapnutí/vypnutí) nebo (no) (ne) (pro
zrušení);
❒krátkým stiskem tlačítka MODEse zobrazí potvrzovací
hlášení
a vrátíte se na obrazovku s menu; anebo
delším stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení.
Výstup z menu
Je to poslední funkce, kterou se ukončí cyklus nastavení
na obrazovce menu. Při krátkém stisku tlačítka MODE,
se vrátí display ke standardnímu zobrazení bez uložení
do paměti. Stiskem tlačítka
▼se displej vrátí na první
položku menu (zvukové upozornění na rychlost).
obr. 18

29
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Zobrazované údaje
Venkovní teplota
Ukazuje venkovní teplotu.
Dojezdová autonomie (u příslušné verze vozidla)
Zobrazuje vzdálenost, kterou lze ještě ujet na palivo
obsažené v nádrži za předpokladu, že zůstane zachován
stejný průběh jízdy. Při následujících událostech se na
displeji zobrazí „---“:
– dojezdová autonomie menší než 50 km (nebo 30 mil),
– při delším stání vozidla se spuštěným motorem.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou vozidlo ujelo od
začátku nové cesty.
Průměrná spotřeba (u příslušné verze vozidla)
Udává spotřebu paliva od začátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba (u příslušné verze vozidla)
Udává průběžně aktualizovanou hodnotu spotřeby
paliva. Při delším stání vozidla se spuštěným motorem se
na displeji zobrazí „---“.
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti vozidla podle
celkového času od začátku nové cesty.TRIP COMPUTER
Všeobecné informace
S klíčkem na
MARlze pomocí „Trip computer“
zobrazovat veličiny provozních stavů vozidla. Funkce
umožňuje sledovat odděleně dva úseky „Trip A“ a „Trip
B“, které monitorují „kompletní cestu“ vozidla nezávisle
na sobě. Obe funkce se dají vynulovat (resetovat neboli
nastavit na začátek nové cesty).
„Trip A“ umožňuje zobrazovat následující veličiny:
– Venkovní teplota
– Dojezdová vzdálenost
– Ujetá vzdálenost
– Průměrná spotřeba
– Okamžitá spotřeba
– Průměrná rychlost
– Doba na cestě (doba jízdy).
Funkce „Trip B“ umožňuje zobrazovat následující
veličiny:
– Ujetá vzdálenost B
– Průměrná spotřeba B
– Průměrná rychlost B
– Doba na cestě B (doba jízdy B).
POZN.: Funkci „Trip B“ je možné vypnout (viz „Zapnutí
funkce Trip B“). Veličiny „Dojezd“ a „Okamžitá
spotřeba“ nelze vynulovat.

F0N0019mobr. 19
Nastavení na začátku cesty
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze MAR vynulujte
(resetujte) funkci stiskem a podržením tlačítka TRIP po
dobu delší než 2 sekundy.
Výstup z funkce Trip
Pro výstup z funkce Trip: podržte tlačítko MODE
stisknuté déle než 2 sekundy. Doba na cestě
Udává dobu od začátku nové cesty.
UPOZORNĚNÍ Pokud nejsou údaje dostupné, místo
hodnot jednotlivých veličin zobrazí Trip computer
„---“. Při obnovení normálního provoz se obnoví i řádné
počítání jednotlivých parametrů, hodnoty, které byly
zobrazeny před tím, se nevynulují a nebude zahájena
nová cesta.
Ovládací tlačítko TRIP obr. 19
Tlačítko TRIP se nachází na pravém pákovém přepínači
a s klíčkem na MAR umožní zobrazit výše uvedené
veličiny a vynulovat je před zahájením nové cesty.
– krátkým stiskem se zobrazí jednotlivé veličiny;
– delším stiskem je vynulujete (reset) a připravíte se tak
na novou cestu.
Nová cesta
Začne od okamžiku vynulování, které bylo provedeno:
– „ručně“ uživatelem stiskem příslušného tlačítka;
– „automaticky“, jakmile parametr „ujetá vzdálenost“
dosáhne hodnotu 3999,9 km nebo 9999,9 km (podle
verze displeje) nebo „doba na cestě“ dosáhne hodnotu
99.59 (99 hodin a 59 minut);
– po každém odpojení a opětném připojení baterie.
UPOZORNĚNÍ Jestliže je aktivní funkce „Trip A“
a vynulujete hodnoty, zresetujete veličiny pouze pro tuto
funkci.
UPOZORNĚNÍ Jestliže je aktivní funkce „Trip A“
a vynulujete hodnoty, zresetujete veličiny pouze pro tuto
funkci.
30
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

54
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Teplota vzduchu přiváděného do kabiny je řízena
automaticky podle hodnot teploty nastavených na displeji
(vyjma případu, kdy je soustava vypnutá nebo za určitých
stavů, kdy je vypnutý kompresor).
Systém umožňujte manuálně nastavit nebo upravit
následující parametry a funkce: teplotu vzduchu; rychlost
ventilátoru (průběžná změna proudu vzduchu); sedm
poloh rozvodu vzduchu zapnutí kompresoru; funkce
rychlého odmrazení/odmlžení; recirkulace vzduchu;
vypnutí systému.
OVLÁDAČE obr. 53
A Tlačítko AUTO – automatické ovládání všech funkcí.
B Tlačítko pro nastavení rozvodu vzduchu.
C Displej.
D Tlačítko pro ovládání funkce MAX DEF.AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Systém automatické klimatizace reguluje teplotu,
množství a rozvod vzduchu v kabině.
Teplota je řízena podle tzv. ekvivalentní teploty. To
znamená, že systém pracuje průběžně tak, aby byl
v kabině udržován konstantní komfort a kompenzovalo
se případné kolísání klimatických podmínek včetně
oslunění detekovaného příslušným senzorem.
Automaticky jsou řízeny následující parametry a funkce:
❒teplota vzduchu na výstupu z vývodů;
❒rozvod vzduchu do vývodů;
❒rychlost ventilátoru
(plynulé nastavování přívodu vzduchu);
❒zapnutí kompresoru
(pro chlazení/vysoušení vzduchu);
❒recirkulace vzduchu.
Všechny tyto funkce je možné nastavit ručně, tzn. že lze
kdykoli do systému zasáhnout a dle libosti nastavit
parametry jednotlivých funkcí. Tím se ale vypne
automatické ovládání funkcí, které byly nastaveny
manuálně; resp. systém je bude ovládat pouze kvůli
bezpečnosti (např. při nebezpečí zamlžení). Manuální
volby mají vždy přednost před automatickým ovládáním;
jsou uloženy do paměti do okamžiku, kdy uživatel
neobnoví automatické řízení soustavy opětovným
stiskem tlačítka AUTO, vyjma případů, kdy systém
zaúčinkuje z bezpečnostních důvodů. Ručním nastavením
jedné funkce se nezruší automatické řízení ostatních
funkcí.
F0N0831mobr. 53

55
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
E Tlačítko pro vypnutí systému.
F Tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru.
G Tlačítko recirkulace vzduchu.
H Tlačítko pro snížení/zvýšení rychlosti ventilátoru.
I Ovládač snížení/zvýšení teploty.
POUŽÍVÁNÍ KLIMATIZACE
Soustavu lze zapnout několika způsoby, ale doporučuje
začít stiskem tlačítka AUTO, a poté otočit ovládač
nastavení požadované teploty na displeji. Tímto
způsobem začne soustava pracovat automaticky a
nastaví komfortní teplotu co nejrychleji. Systém řídí
teplotu, množství, distribuci a recirkulaci vzduchu a chod
kompresoru klimatizace. Při zcela automatickém
fungování lze ručně zapnout tyto funkce:
❒Òrecirkulace vzduchu, tzn. recirkulace trvale
zapnutá nebo vypnutá;
❒Zrychlé odmlžení/odmrazení předních oken a
zadního okna a vnějších zpětných zrcátek. Při plně automatickém provozu klimatizace lze
příslušnými tlačítky nebo otočnými ovládači kdykoli
změnit nastavení teploty, rozvod vzduchu a rychlost
ventilátoru: soustava automaticky uzpůsobí
parametry podle těchto nových nastavení. Jestliže
během plně automatického fungování (FULL AUTO)
změníte rozvod a/nebo objem vzduchu a/nebo
zapneme kompresor a/nebo recirkulaci, nápis FULL
zmizí. Tím přepnete uvedené funkce z automatického
režimu do manuálního, dokud opět nestisknete
tlačítko AUTO. Pokud nastavíte manuálně jednu
funkci nebo více funkcí, bude teplota přiváděného
vzduchu i nadále řízena automaticky vyjma stavu
s vypnutým kompresorem, kdy vzduch přiváděný do
kabiny nemůže mít teplotu nižší než vnější vzduch.
OVLÁDAČE
Otočný ovládač nastavení teploty
vzduchu vzduchu (I)
Otočením ovládače doprava nebo doleva
zvýšíte nebo snížíte
teplotu vzduchu v kabině.
Nastavená teplota se zobrazí na displeji.
Otočením ovládačů úplně doprava nebo doleva do
krajních poloh HI nebo LO nastavíte max. topení resp.
max. chlazení:
❒Funkce HI (max. teplota):
zapne se otočením ovládače teploty doprava nad
maximální hodnotu (32°C).

57
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Rychlost ventilátoru zobrazuje počet osvětlených čárek
na displeji:
❒Nejvyšší rychlost ventilátoru = svítí všechny čárky.
❒Nejnižší rychlost ventilátoru = je prosvícena jedna
čárka.
Ventilátor se smí vypnout pouze po vypnutí kompresoru
klimatizace stiskem tlačítka
F-obr. 53.
UPOZORNĚNÍ Automatické řízení rychlosti ventilátoru
se po ručním nastavením obnoví stiskem tlačítka AUTO.
UPOZORNĚNÍ Při vysoké rychlosti vozidla se
dynamickým účinkem zvyšuje množství vzduchu
přiváděného do kabiny, aniž se to projeví na počtu
svítících čárek.
Tlačítko AUTO (A)
(automatický provoz)
Stiskněte tlačítko AUTO:
systém nastaví automaticky množství
a rozvod vzduchu do kabiny tím zruší
všechna předchozí manuální nastavení.
Na předním displeji se v tomto případě objeví nápis
FULL AUTO.
Ručním nastavením jedné z automaticky ovládaných funkcí
(recirkulace vzduchu, rozvod vzduchu, rychlost ventilátoru
nebo vypnutí kompresoru) zhasne nápis FULL na displeji,
což znamená, že systém již samočinně neřídí všechny
funkce (teplota zůstane nicméně vždy na automatice).
▲
˙Rozdělení proudu vzduchu mezi vývody pro
odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních
skel, a do prostoru nohou. Tato distribuce umožňuje
správné udržování komfortu při dostatečně
chlazeném interiéru (léto).
▲
˙
▼Rozdělení proudu vzduchu mezi vývody pro
odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních
skel, prostřední a boční vývody a na nohy cestujících.
Toto rozvádění vzduchu umožňuje udržení
příjemného komfortu jak v letním, tak v zimním
období.
Nastavený rozvod se zobrazí rozsvícením příslušných
kontrolek v tlačítkách.
Po manuálním nastavení lze automatické fungování opět
zapnout stiskem tlačítka AUTO.
Tlačítka nastavení rychlosti
ventilátor (H)
Stiskem konce tlačítka
Hse zvýší nebo
sníží rychlost ventilátoru a tím i množství
vzduchu přiváděného do kabiny;
systém udržuje nastavenou teplotu.

V každém případě se nedoporučuje zapínat recirkulaci
v deštivých/chladných dnech, protože by se zvyšovalo
zamlžení skel zevnitř, zejména je-li vypnutý kompresor
klimatizace.
Při nízkých venkovních teplotách bude recirkulace
vypnuta (a vzduch bude přiváděn zvenku), aby se
předešlo zamlžení skel.
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci
recirkulace vzduchu, protože by se skla mohla rychle
zamlžit.
Tlačítko zapínání/ vypínání
kompresoru klimatizace (F)
Stiskem tlačítka √vypněte kompresor
klimatizace.
Pokud byl zapnutý, zhasne logo na
displeji.
Stiskem tlačítka a zhasnuté kontrolce se systém vrátí do
automatického režimu zapínání kompresoru; tento stav
signalizuje rozsvícení kontrolky v tlačítku.
Vypnutím kompresoru klimatizace vypne systém
recirkulaci, aby se předešlo případnému zamlžení skel.
I když je systém i nadále schopný udržovat nastavenou
teplotu, nápis FULL na displeji zmizí. Pokud však systém
není již schopný teplotu udržovat, začne blikat její
hodnota a zhasne nápis AUTO.UPOZORNĚNÍ Pokud systém není po ručním nastavení
funkcí schopen zajistit dosažení a udržení požadované
teploty, nastavená teplota začne blikat, aby upozornila na
problém v systému; na displeji zhasne nápis AUTO.
K návratu do automatického režimu po jednom či více
nastaveních provedených ručně, stačí stisknout tlačítko
AUTO.
Tlačítko zapnutí/vypnutí
recirkulace vzduchu (G)
Recirkulace vzduchu funguje podle těchto
logik:
❒nucené zapnutí (recirkulace trvale zapnutá),
signalizované rozsvícením kontrolky v tlačítku
G
a symbolu ína displeji;
❒nucené vypnutí (recirkulace je trvale vypnutá, přívod
vzduchu zvenku) signalizované zhasnutím kontrolky
v tlačítku a symbolu êna displeji.
Tyto provozní stavy nastavíte postupným stiskem
tlačítka recirkulace vzduchu G.
UPOZORNĚNÍ Zapnutí recirkulace umožní rychlejší
požadované ohřátí nebo ochlazení kabiny.
58
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK