instrument FIAT DUCATO 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

BLINKNINGAR
Dra spaken mot ratten (på tillfälligt läge
1) bild 60 oberoende av ringens läge.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
AUTOMATISKA HELLJUS
Systemet aktiveras via menyalternativet
och när man vrider ljusbrytaren till
AUTO-läget.
Vid den första aktiveringen av helljuset,
ska du dra i spaken för at sätta på
helljuset. Då aktiveras funktionen och
symbolen
visas på displayen.
Om helljusen är på, visas även
motsvarande blå tändningsindikator
.
Om man kör med en hastighet över 40
km/tim. är funktionen aktiv. Om du
drar i spaken igen till läget för helljusen,
inaktiveras funktionen.Om man kör med en hastighet under
15 km/tim. och funktionen är aktiverad,
stänger den av helljuset. När du åter
drar i spaken till läget för helljuset,
tolkas din begäran som ett behov för
tända helljus. Den blå kontrollampan
tänds på panelen och helljuset
tänds med ett fast sken tills hastigheten
åter är över 40 km/tim. När du åter
kör fortare än 40 km/tim. återaktiveras
funktionen automatiskt
.
Om drar i spaken igen under denna fas,
som för att begära att helljusen släcks,
förblir funktionen avstängd och även
helljuset slocknar.
För att inaktivera den automatiska
funktionen, kan du vrida vredet
till
bild 58.
25) 24)
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
ringen på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller
.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge bild
61:
❒Uppåt (läge 1): körriktningsvisaren åt
höger aktiveras.
❒Nedåt (läge 2): körriktningsvisaren åt
vänster aktiveras.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller
.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när fordonet går tillbaka till
en körning rakt fram.
60
F1A0067
61
F1A0068
47

Funktion filbyte
Gör det möjligt att signalera ett filbyte
genom att flytta den vänstra spaken till
ett instabilt läge under mindre än en
halv sekund. Körriktningsvisaren på den
valda sidan blinkar fem gånger och
slutar sedan automatiskt.
“FOLLOW ME
HOME”-ANORDNING
Tänder belysningen framför fordonet
under en viss tidsperiod.
Aktivering
Med tändningsnyckeln på läget OFF
eller utdragen, dra spaken mot ratten
bild 62 och använd den inom två
minuter efter att motorn stängts av.
Vid varje förflyttning av spaken kommer
tiden för tändning av ljusen att förlängas
med 30 sekunder, upp till maximalt
210 sekunder. Efter denna tid släcks
ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på displayen (se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”) för
den resterande tid under vilken
funktionen förblir aktiv.Varningslampan tänds när spaken
används för första gången och förblir
tänd tills funktionen inaktiveras
automatiskt.
Varje förflyttning av spaken ökar bara
den tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten bild 62 i
över två sekunder.
AUTOMATISK
STRÅLKASTARSENSOR
(skymningssensor)
(berörda versioner och marknader)
Detekterar ändringarna för ljusstyrkan
utanför fordonet i förhållande till den
inställda ljuskänsligheten: Ju högre
känsligheten är desto mindre mängd
yttre ljus krävs för att tända de
utvändiga ljusen.Skymningssensorns känslighet kan
regleras med displayens
inställningsmeny.
Aktivering
Vrid vredet till läge
bild 63: på detta
sätt, aktiveras den samtidiga
automatiska tändningen av alla
positionsljus och halvljus beroende på
den utvändiga ljusstyrkan.
Inaktivering
När sensorn er ifrån sig ett
avstängningskommando, inaktiveras
först halvljusen och sedan (efter cirka
tio sekunder) positionsljusen.
Skymningssensorn kan inte känna av
dimma och dimljusen måste tändas
manuellt vid dimma.
62
F1A0069
63
F1A0070
48
KÄNNEDOM OM FORDONET

Konstantfarthållaren kan inte aktiveras
med 1:ans växel eller backväxeln ilagd.
Vi rekommenderar att funktionen
används med 4:an eller högre växlar.
Om du kör i nerförsbackar med
aktiverad enhet, kan
fordonshastigheten öka något i
förhållande till den hastighet som
lagrades i minnet.
Aktiveringen signaleras av att
varningslampan
tänds. Samtidigt
visas ett meddelande på
instrumentpanelen.
Spara
fordonshastigheten
Gör så här:
❒Vrid vredet A bild 66 - bild 67 till ON
eller
(beroende på version) och
tryck på gaspedalen för att fordonet
ska nå önskad hastighet.❒Ställ spaken uppåt (+) i minst 1
sekund och släpp sedan upp den.
Fordonets hastighet lagras i minnet
och du kan släppa upp gaspedalen.
Vid behov (till exempel vid omkörning),
kan man använda gaspedalen för att
tillfälligt öka fordonets hastighet. När du
släpper upp gaspedalen, tar farthållaren
över igen och körningen fortsätter
med den hastighet du lagrat i minnet.
Återställning av sparad
hastighet
Om anordningen har inaktiverats, ska
du trycka på bromspedalen eller
kopplingspedalen för att återställa den
minneslagrade hastigheten på följande
sätt:
❒Accelerera progressivt till en
hastighet som ligger nära det tidigare
sparade värdet.
❒Lägg i växeln som var ilagd när du
sparade hastigheten.
❒Tryck på knapp B bild 66 - bild 67.
Öka sparad hastighet
Detta kan göras på två sätt:
❒Tryck på gaspedalen och spara
sedan den nya hastigheten som har
uppnåtts.
eller❒Flytta spaken uppåt (+).
Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsökning med 1
km/tim. men hastigheten kan också
ställas in steglöst.
Sänka den sparade
hastigheten
Detta kan göras på två sätt:
❒Stäng av farthållaren och spara den
nya hastigheten.
eller
❒Flytta spaken nedåt (-) tills du når den
nya hastigheten som sparas
automatiskt.
Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsminskning med
1 km/tim. Genom att hålla kvar spaken
nedåt ändras hastigheten steglöst.
Inaktivera enheten
Anordningen kan kopplas från av
föraren på följande sätt:
❒Genom att vrida vredet till OFF ellerO
(beroende på version).
❒Genom att stänga av motorn.
67 - Versioner med Speed Limiter
F1A0363
52
KÄNNEDOM OM FORDONET

Inaktivering av
funktionen
Anordningen kan kopplas ifrån av
föraren på följande sätt:
❒Genom att vrida vredet till OFF ellerO
(beroende på version).
❒Genom att trycka på knapp B, både
med symbolenIIoch symbolen
CANC/RES, för att systemet ska gå
in i pausläget.
❒Genom att stänga av motorn.
❒Genom att trycka ned bromspedalen
eller lägga i handbromsen.
❒Genom att trycka ned
kopplingspedalen.
❒Genom att begära en växling med
automatväxeln i sekventiellt läge.
❒Om fordonet har en hastighet som
understiger förinställt värde.
❒Tryck på gaspedalen. I detta fall
inaktiveras inte systemet helt, utan en
begäran om acceleration har prioritet
i systemet. Farthållaren förblir
aktiverad utan att du behöver trycka
på knappen CANC/RES för att gå
tillbaka till de föregående tillstånden
efter accelerationen.
Anordningen stängs automatiskt av i
följande fall:❒Om ABS- eller ESP-systemet
aktiveras.
❒Vid fel på systemet.
27) 28)
SPEED LIMITER
Det är en anordning som gör att
bilhastigheten kan begränsas enligt
värden som föraren programmerar.
Det går att programmera den maximala
hastigheten både med stillastående
bil och med bilen igång. Den lägsta
hastigheten som kan ställas in är 30
km/tim.
När anordningen är på, beror bilens
hastighet på hur hårt man trycker ner
gaspedalen, tills man når det
gränsvärde som har ställts in (se
beskrivningen i avsnittet
"Programmering av
hastighetsgränsvärdena").
Vid behov (till exempel vid omkörning),
kan du trycka ner gaspedalen till botten
för att överskrida den inställda
maximala hastigheten.
Genom att gradvis minska trycket på
gaspedalen, återaktiveras funktionen så
snart som bilens hastighet sjunker
under den programmerade hastigheten.Aktivera anordningen
För att aktivera systemet, vrid vredet A
bild 68 till läge
.
Aktiveringen av anordningen signaleras
genom varningslampan
tänds på
instrumentpanelen och, på vissa
versioner, genom ett meddelande som
visas på displayen samt det senast
sparade hastighetsvärdet.
Programmering av
hastighetsgränsen
Hastighetsgränsen kan programmeras
utan att man nödvändigtvis behöver
aktivera anordningen.
68
F1A0363
53

För att spara ett högre hastighetsvärde
än det som visas, flytta spak A uppåt
(+). Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsökning med
1 km/tim. medan man uppnår en
ökning på 5 km/tim. genom at hålla
spaken tryckt uppåt.
För att spara ett lägre hastighetsvärde
än det som visas, flytta spak A nedåt
(–). Varje gång du aktiverar spaken
minskar hastigheten med cirka 1
km/tim. medan du uppnår en
minskning med 5 km/tim. om du håller
spaken tryckt nedåt.
Aktivering/inaktivering
av enheten
Tryck på knappen CANC/RES för att
sätta på eller stänga av enheten.
Aktiveringen av enheten signaleras
genom att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Inaktiveringen av funktionen signaleras
av symbolen
som visas på displayen.
Överskrida den
programmerade
hastigheten
När du trycker ner gaspedalen i botten,
går det att överskrida den
programmerade hastigheten även när
enheten är aktiverad.OBSERVERA! När man trycker ner
gaspedalen helt till botten, upplever
man en lätt känsla av att motståndet i
gaspedalen ökar, vilket är avsiktligt
för att ge kunden en möjlighet att själv
ska känna när farthållarkontrollen
inaktiveras.
När du når den programmerade
hastighetsgränsen genom att trycka ner
gaspedalen till botten, är det normalt
att man känner motståndet öka i
pedalen.
I detta fall är enheten tillfälligt
inaktiverad och den inställda
hastigheten blinkar på displayen.
Om man minskar hastigheten under det
inställda värdet, återaktiveras enheten
automatiskt.
OBSERVERA! När anordningen inte är
aktiverad, når bilen sin maximala
hastighet före ändläget med klickande
ljud och ett högre motstånd.
Den programmerade
hastigheten blinkar
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
❒När du har tryckt ner gaspedalen i
botten och bilhastigheten har
överskridit den programmerade
hastigheten.❒När enheten inte kan minska
fordonshastigheten på grund av
vägens lutning.
❒Vid en markant acceleration.
Inaktivera enheten
För att inaktivera enheten, vrid vredet A
till lägeO.
Frånkopplingen av enheten signaleras
av att varningslampan
slocknar
på instrumentpanelen och, på vissa
versioner, av att ett meddelande och
symbolen
visas på displayen.
Automatisk inaktivering
av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet.VARNING
27) Ställ inte växelspaken i friläge
när du kör med aktiverad enhet.
28) Vid funktionsfel eller om
enheten går sönder, vrid vredet A
till lägetOoch kontakta Fiats
servicenät efter att ha kontrollerat
att skyddssäkringen är hel.
54
KÄNNEDOM OM FORDONET

SIDOBELYSNINGSENHET
I LASTUTRYMMET
(berörda versioner och marknader)
Den tänds genom att trycka på det
genomskinliga glaset som indikeras i
figuren bild 71.
AVTAGBAR
BELYSNINGSENHET
(berörda versioner och marknader)
Fungerar både som fast belysning och
som avtagbar ficklampa.
När den avtagbara belysningsenheten
är ansluten till det fasta stödet bild
72, laddas batteriet till den elektriska
ficklampan automatiskt.
Belysningsenhetens laddning med
stillastående fordon och med
tändningsnyckeln på STOP eller med
tändningsnyckeln utdragen är
begränsad till 15 minuter.
REGLAGEVARNINGSLJUS
Tänds med brytaren A bild 73
oberoende av tändningsnyckelns läge.
På instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
när
anordningen aktiverats. För att släcka,
tryck igen på brytaren A.OBSERVERA! Nödljusen ska användas
i enlighet med trafikförordningarna i
det land som man befinner sig i. Följ
förordningarna.
Nödinbromsning
(berörda versioner och marknader)
Vid nödbromsning tänds varningsljusen
automatiskt och samtidigt tänds
varningslamporna
och
på
instrumentpanelen. Funktionen stängs
av automatiskt så snart inbromsningen
inte längre är av nödbromstyp. Denna
funktion är i överensstämmelse med
gällande förordningar.
DIMLJUS
(berörda versioner och marknader)
Tänds med tänt positionsljus genom att
du trycker på knappenbild 74. På
instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
Ljusen släcks när man trycker på
knappen igen.
Användningen av dimljuset gäller under
vägtrafiklagen i landet där du befinner
dig. Följ förordningarna.
71
F1A0076
72
F1A0077
73
F1A0306
56
KÄNNEDOM OM FORDONET

DIMBAKLJUS
Dessa ljus tänds med tänt halvljus eller
tänt positions- och dimljus (berörda
versioner och marknader) genom att du
trycker på knappen
bild 75. På
instrumentpanelen tänds
varningslampan
. De släcks genom
att knappen trycks in på nytt eller
genom att halvljuset och/eller dimljuset
släcks (i förekommande fall).
Användningen av dimbakljuset gäller
under vägtrafiklagen i landet där du
befinner dig. Följ förordningarna.
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
vredet på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller
.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.ELUPPVÄRMD BAKRUTA
(berörda versioner och marknader)
Den kopplas till genom att trycka på
knapp A bild 76. En timer inaktiverar
automatiskt den eluppvärmda bakrutan
ca 20 minuter efter att den har
aktiverats.FUNKTION FÖR
FRÅNKOPPLING AV
BATTERIET
(FRÅNSKILJARE)
(berörda versioner och marknader)
Funktionen för frånkoppling av batteriet
aktiveras med tändningsnyckeln vriden
i BATT-läget, så som visas på den
särskilda skylten som sitter i området
som visas i bild 77.
För att vrida tändningsnyckeln till BATT,
trycker du på knappen A (röd) bild 78.
Frånkopplingen av batteriet sker efter
cirka 45 sekunder efter att du har
roterat tändningsnyckeln till BATT,
genom att jordkabeln avbryts.
Dessa 45 sekunder är nödvändiga för
att:
❒Användaren ska hinna kliva ut ur
fordonet och låsa dörrarna med
fjärrkontrollen.
MODE
74
F1A0331
MODE
75
F1A0323
76
F1A0330
77
F1A0082
57

❒Garantera att fordonets alla elsystem
har kopplats från.
Med frånkopplat batteri kan fordonet
endast öppnas genom att låsa upp
dörren på förarsidan med det
mekaniska låset.
För att återställa anslutningen av
batteriet, stick in tändningsnyckeln och
vrid den till läge MAR. I detta läge är
det möjligt att starta fordonet normalt.
När du kopplar ifrån batteriet, kan
det vara nödvändigt att ställa in de
elektriska anordningarna (t ex. klocka,
datum osv.).DÖRRLÅS
Lås alla dörrar samtidigt genom att
trycka på knappen A bild 79 som sitter
på instrumentpanelens mittkonsol
oberoende av tändningsnyckelns läge.
Lysdioden på knappen tänds när du
låser dörrarna.
På fönsterhisslisten sitter det en knapp
D bild 80 som styr lastutrymmets
fristående upplåsning/låsning.
BRÄNSLELÅSETS
BRYTAREFordonet är försett med en
säkerhetsbrytare som ingriper vid krock
och avbryter tillförseln av bränsle,
vilket gör att motorn stannar.
När tröghetsbrytaren löser ut, förutom
att avbryta tillförseln av bränsle,
aktiveras även varningsljusen,
positionsljusen, belysningsenheterna,
alla dörrar låses upp och på
instrumentpanelen visas ett
meddelande. Dessa inaktiveras genom
att trycka på knapp A. På utföranden
där så förutses, finns det dessutom ett
extra säkerhetsrelä som ingriper vid
en krock och avbryter elförsörjningen.
På detta sätt undviks bränslespill efter
att rören gått sönder och att det skapas
gnistor eller elektriska urladdningar
efter att elektriska komponenter i
fordonet skadats.
29) 30)
OBSERVERA! Efter krocken ska
tändningsnyckeln dras ut för att undvika
att batteriet laddas ur. Om inget
bränsleläckage eller skador på
fordonets elsystem (t ex. strålkastarna)
upptäcks efter krocken och om
fordonet kan köra vidare, ska du
återaktivera brytaren för det
automatiska bränslelåset.
78
F1A0083
79
F1A0303
80
F1A0085
58
KÄNNEDOM OM FORDONET

FÖRVARINGSFACK MED
LÅS
(berörda versioner och marknader)
Vrid nyckeln medurs eller moturs för att
låsa eller låsa upp låset bild 84.
För att öppna handskfacket, använd
öppningshandtaget.HANDSKFACK
(berörda versioner och marknader)
Fack A bild 85 finns på
instrumentpanelen och sitter centralt
placerat.
Fack B bild 86 sitter på
instrumentpanelens högra sida, ovanför
handskfacket.MUGGHÅLLARE/
BURKHÅLLARE/
FLASKHÅLLARE PÅ
INSTRUMENTPANELEN
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner finns det två
mugghållare/burkhållare/flaskhållare
(0,5/0,75 liter) bild 87 mitt på
instrumentpanelen, i stället för
handskfacket.
MOBILTELEFONHÅLLARE
(berörda versioner och marknader)
Den sitter på mittkonsolen, i området
som visas i bild 8883
F1A0089
84
F1A0090
85
F1A0091
86
F1A0092
87
F1A0327
60
KÄNNEDOM OM FORDONET

På alla versioner har passagerarsidans
solskydd en sminkspegel.
OBSERVERA! På båda sidor om
solskyddet på passagerarsidan, finns
det en etikett som gäller skyldigheten
att inaktivera airbagen om man
installerar en bakåtvänd bilbarnstol. Håll
dig alltid till anvisningarna som står på
solskyddet (se beskrivningen i avsnittet
"Främre airbagar" i kapitlet "Säkerhet").
STRÖMUTTAG
(berörda versioner och marknader)
Strömuttaget finns på mittkonsolen,
intill cigarettuttaget.
Lyft upp lock A bild 97 för att använda
strömuttaget.SKRIV- OCH LÄSSTÖD
(berörda versioner och marknader)
På mitten av instrumentpanelen,
ovanför bilradion, finns ett skrivstöd A
bild 98. På vissa versioner kan detta
skrivstöd användas som lässtöd genom
att lyfta den bakre delen och placera
den på instrumentpanelen enligt
illustrationen i figuren.
På versioner försedda med dubbel
airbag på passagerarsidan, sitter
skrivstödet fast.
32)
HÅLLARE TILL
SURFPLATTA
(berörda versioner och marknader)
Den sitter mitt på instrumentpanelen
och används för att hålla fast en
surfplatta.
Gör så här för att använda den bild 99:
❒Sänk spak A för att öppna
blockeringsanordningarna B.
❒Placera surfplattan mellan
blockeringsanordningarna B.
❒Lyft spak A för att säkra låsningen.
33)
97
F1A0308
98
F1A0102
99
F1A0342
63