airbag FIAT DUCATO 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

.
LUFTVENTILER
❒Spridare .............................................. 29
VÄNSTER SPAK
❒Yttre ljus ............................................. 48
INSTRUMENTPANEL
❒Instrumentpanel och instrument i bilen
............................................................112
❒Varningslampor ...................................128
HÖGER SPAK
❒Rengöring av rutor .............................. 52
BILRADIO
❒System ...............................................105
HANDSKFACK/FRÄMRE AIRBAG
PÅ PASSAGERARSIDAN
❒Invändig utrustning ............................. 64
❒Främre airbag .....................................167
HANDSKFACK
❒Invändig utrustning ............................. 64
KUPÉVÄRMARE/
KLIMATANLÄGGNING
❒Uppvärmning och ventilation ............... 28
❒Manuell klimatanläggning .................... 32
❒Automatisk klimatanläggning .............. 35
REGLAGE PÅ
INSTRUMENTPANELEN
❒Funktion ............................................. 60
VÄXELSPAK
❒Funktion .............................................181
RATT
❒Reglering ............................................ 24
❒Airbag fram på förarsidan ....................167
RADIO
MEDIA
PHONEINFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3F1A5002
7

OBSERVERA! Använd inte
askkoppen som en papperskorg
samtidigt som du lägger fimpar i den.
Papper kan fatta eld vid kontakt
med fimparna.
SOLSKYDD
Solskydden sitter på ömse sidor om
innerbackspegeln bild 96.De kan ställas in i djupled och sidled.
På alla versioner har
passagerarsidans solskydd en
sminkspegel.
OBSERVERA! På båda sidor om
solskyddet på passagerarsidan, finns
det en etikett som gäller skyldigheten
att inaktivera airbagen om man
installerar en bakåtvänd bilbarnstol.
Håll dig alltid till anvisningarna som
står på solskyddet (se beskrivningen i
avsnittet "Främre airbagar" i kapitlet
"Säkerhet").
STRÖMUTTAG
(berörda versioner och marknader)
Strömuttaget finns på mittkonsolen,
intill cigarettuttaget.
Lyft upp lock A bild 97 för att
använda strömuttaget.SKRIV- OCH LÄSSTÖD
(berörda versioner och marknader)
På mitten av instrumentpanelen,
ovanför bilradion, finns ett skrivstöd
A bild 98. På vissa versioner kan
detta skrivstöd användas som
lässtöd genom att lyfta den bakre
delen och placera den på
instrumentpanelen enligt
illustrationen i figuren.
På versioner försedda med dubbel
airbag på passagerarsidan, sitter
skrivstödet fast.
32)
95F1A0099
96F1A0100
97F1A0308
98F1A0102
67

– Tryck snabbt på MODE-knappen
för att gå tillbaka till menyskärmen
eller tryck längre på knappen för att
gå tillbaka till huvudskärmen.
Notering“Underhållsschemat”
föreskriver ett underhåll av bilen var 48
000:e km (eller efter 30 000 mi). Det
visas automatiskt med
tändningsnyckeln i läget MAR från och
med 2 000 km (eller 1 240 mi) och
föreslås på nytt var 200:e km (eller efter
124 mi). På samma sätt visas
meddelanden för oljebyte. Med
knapparna
ochär det
möjligt att visa omväxlande information
om när programmerat underhåll och
byte av motorolja ska utföras. När det
är mindre än 200 km kvar, visas
indikationerna med kortare intervall.
Den visas i km eller miles beroende på
inställningen av måttenheten. När
intervallet till nästa servicetillfälle (talong)
är kort och man vrider
tändningsnyckeln till läget MAR, visas
texten “Service” på displayen och
därefter antalet kilometer (mil)/miles
som är kvar till underhåll. Kontakta Fiats
servicenät som förutser, utöver
underhållsarbetena, som förutses av
“Underhållsschemat” vid nollställningen
av denna visning (återställning).NoteringNär det snart är dags för
oljebyte, visas ett särskilt meddelande
på displayen när du vrider
tändningsnyckeln till MAR-läget. Om du
fortsätter att köra i detta tillstånd,
minskar motorns prestanda. När det är
dags för oljebyte, visas ett särskilt
meddelande på displayen, samtidigt
som varningslampan
tänds
tillsammans med varningslampan
.
Kontakta Fiats servicenät.
Aktivering/inaktivering
av airbagarna på
passagerarsidan fram
och på sidan för skydd
av bröstkorg (side
bag) (airbag på
passagerarsidan)
(berörda versioner och marknader)
Denna funktion gör att du kan
aktivera/inaktivera airbagen på
passagerarsidan.
Gör så här:
❒Tryck på knappen MODE och efter
att displayen visat meddelandet
("Bag pass: Off") (för inaktivering) eller
meddelandet ("Bag pass: On") (för
aktivering) ska du trycka på
knapparna
och. Tryck
sedan åter på MODE-knappen.
❒På displayen visas ett meddelande
med begäran om bekräftelse.❒Genom att trycka på knappen
ellervälj YES (för att
bekräfta aktiveringen/inaktiveringen)
eller NO (för att inte bekräfta).
❒Tryck snabbt på knappen MODE. Ett
bekräftelsemeddelande visas med
begäran om bekräftelse av valen och
därefter kommer man tillbaka till
menyskärmen eller trycker längre på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Daytime Lights (D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion aktiverar/
inaktiverar du varselljusen.
Gör så här för att aktivera/inaktivera
funktionen:
❒Tryck snabbt på MODE-knappen.
Displayen visar en undermeny.
❒Tryck snabbt på MODE-knappen.
Displayen visar "On" eller "Off" med
blinkningar enligt den tidigare utförda
inställningen.
❒Tryck på knappen
eller
för att utföra valet.
❒Tryck snabbt på MODE-knappen för
att gå tillbaka till undermenyskärmen
eller tryck länge på knappen för att
gå tillbaka till huvudmenyskärmen
utan att spara.
124
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNING
94) Om varningslampaninte tänds när du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget eller om den förblir på under
körningen (tillsammans med meddelandet som visas på displayen), kan det ha blivit fel i fasthållningsanordningarna. I
så fall är det möjligt att airbagarna eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer begränsade fall,
aktiveras på felaktigt sätt. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats servicenät för omedelbar kontroll av
systemet.
95) Fel på varningslampan
signaleras av att varningslampanbörjar blinka, eller enligt version, av att symbolen
tänds med ett fast sken på displayen. I detta fall kanske varningslampaninte signalerar eventuella fel på
fasthållningssystemen. Innan du fortsätter ska du vända dig till Fiats servicenät för att omedelbart låta kontrollera
systemet.
96) När varningslampan
tänds, måste den försämrade motoroljan bytas ut så snart som möjligt. Du ska aldrig köra
mer än 500 km efter att varningslampan tändes för första gången utan att byta olja. Underlåtenhet att följa
informationen ovan kan orsaka allvarliga skador på motorn och göra så att tillverkarens garanti upphör att gälla. Kom
ihåg att varningslampan inte säger något om mängden motorolja som finns i motorn. Om den börjar blinka, ska du
därför inte fylla på med mer olja.
97) Om varningslampan
skulle börja blinka under körningen, vänd dig till Fiats servicenät.
OBSERVERA!
22) Om varningslampantänds under körningen, ska du omedelbart stanna motorn och vända dig till Fiats
servicenät.
134
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
❒Fel på ljusen (dimbakljus, körriktningsvisare,
stoppljus, backljus, nummerplåtsbelysning,
positionsljus, varselljus, helljusautomatiken,
släpets körriktningsvisare, lampa för släpets
position)Felet på dessa lampor kan bero på följande
orsaker: en eller flera glödlampor har brunnit,
motsvarande skyddssäkring har brunnit eller
elanslutningen är avbruten.
❒Fel på airbagens varningslampa (varningslampa
som blinkar vid ett allmänt fel)I detta fall kanske varningslampan inte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan
du fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats
servicenät för omedelbar kontroll av systemet.
❒Fel på regnsensorn
❒Fel på dieselfiltrets sensor
❒Fel på släpets koppling
❒Fel på ljudanläggningen
❒Fel på tryckgivaren för motorolja
❒Fel på parkeringssensorernaKontakta Fiats servicenät så snabbt som möjligt
för att åtgärda felet.
139

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt eftersom det innehåller
beskrivningar av bilens
standardsäkerhetssystem och
tillhandahåller all information som
krävs för att kunna använda dem på
rätt sätt.SÄKERHETSBÄLTEN ......................152
S.B.R.-SYSTEM ..............................153
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ...............154
TRANSPORTERA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT ................................156
FÖRBEREDELSE FÖR
MONTERING AV BILBARNSTOLEN
"ISOFIX UNIVERSAL" ......................161
AIRBAGAR FRAM ...........................167
SIDOAIRBAGAR (SIDE BAG) ...........172
151

Nedan följer de
huvudsakliga
säkerhetsnormerna
som måste följas för
transport av barn
❒Det rekommenderas att montera
bilbarnstolen i baksätet eftersom
detta anses vara den mest skyddade
platsen vid krock.
❒Vid en inaktivering av den främre
airbagen på passagerarsidan,
kontrollera alltid att den inaktiverats
genom att varningslampan
tänds
med fast sken på instrumentpanelen.
❒Följ noggrant instruktionerna som
medföljer bilbarnstolen och som
leverantören måste bifoga. Förvara
denna handbok tillsammans med
fordonets övriga dokument. Använd
inte begagnade bilbarnstolar utan
instruktionsbok.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
är fästa genom att dra i dem.
❒Varje fasthållningsanordning ska
endast användas för en plats.
Transportera aldrig två barn
samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
inte ligger an mot barnets hals.
❒Se till att barnet sitter rätt under
körningen och inte kan lossa
säkerhetsbältet.❒Transportera aldrig barn eller nyfödda
i famnen. Ingen är kapabel att hålla
tillbaka dem vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen
mot en ny.
160
SÄKERHET

VARNING
108)
Om det finns en aktiv airbag fram
på passagerarsidan, sätt inte
bakåtvända bilbarnstolar i
framsätet. När airbagen aktiveras
vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet
oavsett hur allvarlig krocken är.
Det rekommenderas att alltid
transportera barnen i baksätet
eftersom detta anses vara den
mest skyddade platsen vid krock.
Om det är nödvändigt att
transportera ett barn i framsätet
ska det sitta i bakåtvänd
bilbarnstol. Airbagarna på
passagerarsidan (fram och på
sidan för skydd av bröstkorg/
höfter (side bag)) (berörda
versioner) måste inaktiveras via
inställningsmenyn. Kontrollera att
airbagarna har kopplats från
genom att lysdioden tänds på
knappen
som sitter på
instrumentpanelen. Utöver detta
ska passagerarsätet skjutas bakåti det mest tillbakadragna läget, för
att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen.
109) Figurerna visar endast olika
exempel på montering. Montera
bilbarnstolen enligt
instruktionerna som ska medfölja
denna.
110) Det finns bilbarnstolar som
passar för viktgrupperna 0 och
1 med ett bakre fäste för
fordonets säkerhetsbälten och
egna bälten för att hålla tillbaka
barnet. På grund av deras vikt kan
de vara farliga om de monteras
dåligt (till exempel om de fästs till
bilens säkerhetsbälten
tillsammans med en kudde). Följ
noggrant
monteringsinstruktionerna i
bilaga.
FÖRBEREDELSE
FÖR MONTERING AV
BILBARNSTOLEN
"ISOFIX
UNIVERSAL"
Fordonet har förberetts för montering
av bilbarnstolar av typen Isofix
Universal, ett nytt gemensamt
europeiskt system för transport av
barn.
Bilbarnstolen i bild 160 är ett
exempel på en bilbarnstol.
160F1A0155
161

AIRBAGAR FRAM
Bilen är försedd med airbagar fram
för föraren och passageraren.
Airbagarna för förare/passagerare i
framsätet skyddar personer fram vid
frontalkrockar av medelhög till hög
allvarlighetsgrad, genom att en
kudde aktiveras mellan passageraren
och ratten eller instrumentbrädan.
Att en eller flera av dessa inte
aktiveras i andra fall av krockar (från
sidan, bakifrån, tippning osv.) betyder
inte att systemet inte fungerar.
I händelse av frontalkrock aktiverar
en elektronisk styrenhet vid behov
uppblåsning av airbagar.
Kuddarna blir ögonblickligen
uppblåsta för att skydda förare och
passagerare fram från skador och
töms sedan igen på luft.
De främre airbagarna för föraren/
passageraren ersätter inte
säkerhetsbältena, utan är ett
komplement till dessa. Man ska alltid
ha säkerhetsbältet fastspänt enligt
lagstiftningen i Europa och i de flesta
utomeuropeiska länderna.Vid max. uppblåsning av airbagarna
fram är volymen såpass stor att
nästan hela området mellan ratten
och föraren samt mellan
instrumentpanelen och passageraren
fylls upp.
I händelse av olycka kan en person
som inte är fastspänd med bälte
slungas framåt mot airbagen innan
den är helt uppblåst. I denna
situation, minskas skyddet som ges
av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte
aktiveras i de följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket
deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. en krock
med stötfångaren mot skyddsräcket).
❒Fastkilning av bilen under andra
fordon eller avskärmningar (t ex.
under lastbilar eller skyddsräcken).
Eftersom de i sådana fall inte kan ge
ett extra skydd utöver det som
säkerhetsbälten ger, är deras
aktivering olämplig. Att de inte
aktiveras i dessa fall betyder därmed
inte att systemet inte fungerar.
114)
Vid lätta frontalkrockar (där
fasthållning med säkerhetsbälten
räcker) aktiveras inte airbagarna.
Därför är det alltid viktigt att sätta på
säkerhetsbältena eftersom de vid
en frontalkrock håller kvar
personerna på sina platser.
AIRBAG FRAM PÅ
FÖRARSIDAN
Den består av en kudde som kan
blåsas upp omgående och som
förvaras under skydd i mitten av
ratten bild 163.
163F1A0312
167

AIRBAG FRAM PÅ
PASSAGERARSIDAN
(berörda versioner och marknader)
Den består av en kudde som blåses
upp omedelbart och som sitter i
ett utrymme mitt på
instrumentpanelen bild 164. Denna
airbags kudde är större jämfört
med airbagen på förarsidan.
AIRBAG FRAM PÅ
PASSAGERARSIDAN
OCH BILBARNSTOLAR
115)
FöljALLTIDråden som står på
etiketten som är fastsatt på
solskyddet på passagerarsidan.Manuell inaktivering av
airbagen fram på
passagerarsidan och
sidoairbagen (Side
Bag) som skyddar
bröstkorgen/bäckenet
(berörda versioner och marknader)
Om barn måste transporteras i
framsätet, går det att inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen för skydd av
bröstkorgen (Side Bag) (berörda
versioner och marknader). Barnet
måste då sitta i bakåt vänd
bilbarnstol.
OBSERVERA! För en manuell
inaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan och sidoairbagen
för skydd av bröstkorgen (side bag)
(berörda versioner och marknader),
se avsnittet "Display" i kapitlet “Lär
känna instrumentpanelen".
Lysdioden på knappen tänds vid
inaktivering.
Lysdioden vid symbolenbild 165
som sitter på instrumentpanelen
indikerar passagerarens
skyddsstatus. Om lysdioden är
släckt, är skyddet på
passagerarsidan aktiverat.Vid återaktiveringen av airbagarna på
passagerarsidan fram och
sidoairbagen för skydd av
bröstkorgen (Side Bag) (berörda
versioner och marknader), slocknar
lysdioden.
Efter en tändningsmanöver (man
ställer nyckeln på MAR), tänds
lysdioden i cirka åtta sekunder
förutsatt att det gått minst fem
sekunder sedan den sista
avstängningen. Om så inte sker,
vänd dig till Fiats servicenät.
Det är möjligt att lysdioden förblir
avstängd när man utför manövrar för
avstängning/återaktivering av
fordonet innan fem sekunder har
förflutit. I så fall, ska du stänga av
fordonet och vänta i minst fem
sekunder innan du försöker sätta på
det igen för att kontrollera att
lysdioden fungerar riktigt.
Under de första åtta
tändningssekunderna, indikerar inte
lysdioden faktisk status för
passagrearens skydd, utan har som
syfte att kontrollera dess riktiga
funktion.
164F1A0159
168
SÄKERHET