Mode knappen FIAT DUCATO 2015 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

NØKKLENE
MEKANISK NØKKEL
Metalldelen A fig. 5 på nøkkelen er fast.
Nøkkelen aktiverer:
startanordningen;
dørlås;
åpne/lukke drivstofftankens lokk
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
Metallinnsatsen A fig. 6 - fig. 7 er skjult i
håndtaket og aktiverer:
startanordningen;
dørlås;
åpning/lukking av drivstofftankens
lokk.
For å ta ut metallinnsatsen, trykk på
knappen B fig. 6 - fig. 7.
Gå frem som forklart nedenfor for å
sette den tilbake i håndtaket:
hold knapp B nedtrykt og vri
metallinnlegget A;
slipp knappen B og vri
metallinnlegget A helt til du hører et
klikk, som garanterer riktig lukking.
1)
Knappenlåser opp dørene frem.
Knappen
aktiverer totalt dørlås.
Knappen
låser opp dørene til
bagasjerommet.
Når du låser opp dørene, tennes lysene
i den innvendige belysningsenheten
under en viss tid.
Noen modeller leveres med en nøkkel
med fjernkontroll med 2 knapper
ogfig. 7.
Knappen
aktiverer dørlås for alle
dørene.
Knappen
driver opplåsing av alle
dører.Lysdiodenes signaleringer på
instrumentpanelet
Når du låser dørene, tennes lysdioden
A fig. 8 i ca. 3 sekunder, og deretter
begynner den å blinke
(avskrekkingsfunksjon).
Hvis du utfører dørlåsingen, en eller flere
dører ikke er lukket ordentlig, blinker
lysdioden hurtig sammen med
blinklyset.
5F1A0008
6F1A0004
7F1A0005
8F1A0303
15

for å sende luft til føttene og ha en
litt lavere temperatur ved ventilene
ved føttene, i forhold med middels
temperaturnivå;
for oppvarming med en høy
utendørs temperatur: for maksimal
lufttilførsel til føttene;
for å varme føttene og samtidig
fjerne damp fra frontruten;
for å raskt fjerne damp fra
frontruten.
Rat D for aktivering/deaktivering av
luftresirkulasjonen
Vri på knappen D til
for å aktivere
den interne luftresirkuleringen.
Vri på knappen D til
for å inaktivere
den interne luftresirkuleringen.
VENTILASJON AV
PASSASJERKABIN
For å oppnå en god ventilasjon av
kupeen, gå frem som forklart nedenfor:
drei kontrollen A til det blå området.
frakople luftresirkuleringen ved å vri
knappen D til
;
drei hylsen C til;
drei knott B til ønsket hastighet.
OPPVARMING AV
KUPEEN
Gå frem som forklart nedenfor:drei kontrollen A til det røde området.
drei hylsen C til ønsket posisjon;
drei knott B til ønsket hastighet.
HURTIG OPPVARMING AV
KUPEEN
For å oppnå en hurtigere oppvarming,
gå frem som forklart nedenfor:
drei kontrollen A til det røde området.
aktiver luftresirkuleringen ved å vri
rattet D
;
drei hylsen C til;
drei knott B til 4(maksimal
viftehastighet).
Deretter skal du bruke kontrollene for å
opprettholde de nødvendige komfort
forholdene og skru knotten D til
for
å slå av luftresirkuleringen og hindre
misting opp.
ADVARSEL En kald motor vil ta litt tid
for at systemets væske skal nå optimal
driftstemperatur.
RASK AVDUGGING/
AVTINING AV RUTENE
FORAN (FRONTRUTE OG
SIDERUTER)
Gå frem som forklart nedenfor:drei kontrollen A til det røde området.
frakople luftresirkuleringen ved å vri
knappen D til
;
drei hylsen C til;
drei knott B til 4(maksimal
viftehastighet).
ADVARSEL For å sikre en rask
avdugging/avisning i nærvær av ekstra
varmeapparat (under forsetet eller bak
for Panorama og Kombimodeller), hvis
aktivert, må du deaktivere systemet
med tasten F (lysdiode av) som befinner
seg på kommandopanelet F fig. 47.
Etter avdugging/avisning, skal du
betjene kontrollene for å gjenopprette
den nødvendige komforten.
Fjerne dugg fra rutene
I tilfelle av betydelig ekstern fuktighet
og/eller regn og/eller betydelige
forskjeller i temperatur i og utenfor
kupeen, utfør følgende forebyggende
manøvrer for motvirke dugg på rutene:
drei kontrollen A til det røde området.
frakople luftresirkuleringen ved å vri
knappen D til
;
MODEF
47F1A0305
31

frakople luftresirkuleringen ved å vri
knappen D til
;
ADVARSEL For å sikre en rask
avdugging/avisning i nærvær av ekstra
varmeapparat/klimaanlegg (under
forsetet eller bak for Panorama og
Kombimodeller), hvis aktivert, må du
deaktivere systemet med tasten F
(lysdiode av) som befinner seg på
kommandopanelet F fig. 50.
Etter avdugging/avisning, skal du
betjene kontrollene for å gjenopprette
den nødvendige komforten.
ADVARSEL Klimaanlegget er svært
nyttig å fremskynde avdugging fordi det
avfukter luften. Justere kontrollene som
beskrevet ovenfor, og aktivere
klimakontrollen ved å trykke på
knappen E; lysdioden på knappen lyser
opp.Fjerne dugg fra rutene
I tilfelle av betydelig ekstern fuktighet
og/eller regn og/eller betydelige
forskjeller i temperatur i og utenfor
kupeen, utfør følgende forebyggende
manøvrer for motvirke dugg på rutene:
drei kontrollen A til det røde området.
frakople luftresirkuleringen ved å vri
knappen D til
;
rotere hylsen C tilmed
muligheten for å flytte til posisjonen
i
tilfelle du ikke merker tegn på dugg;
drei knott B til 2. hastigheten.
ADVARSEL Klimaanlegget er meget
brukbar for å hindre at vinduene dugger
opp i tilfelle av høy fuktighet, siden det
avfukter luften som innføres i kupeen.
RASK AVDUGGING/
AVTINING AV
OPPVARMET BAKRUTE
OG YTRE BAKSPEILER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Trykk på A fig. 51 for å aktivere denne
funksjonen; funksjonens aktivering vises
ved varsellampen som tennes på
knappen.
Funksjonen er tidsstyrt og blir deaktivert
automatisk etter 20 minutter. For å
utelukke funksjonen på forhånd, trykk
på knappen A igjen.
ADVARSEL Appliser ingen etikett på
innsiden av bakruten i høyde medtrådene på bakruten for å unngå å
skade disse.
AKTIVERING AV
LUFTRESIRKULASJONEN
Vri rattet D til.
Det anbefales å bytte luftsirkulasjonen
mens du står i køer eller i tunneler for å
hindre innføring av forurenset luft.
Unngå å bruke denne funksjonen i
lange perioder, særlig med flere
personer ombord i kjøretøyet, for å
hindre muligheten for dugg på
vinduene.
ADVARSEL Luftresirkuleringen tillater,
avhengig av valgt driftsmodus
("oppvarming" eller "kjøling"), en raskere
oppnåelse av de ønskede forhold.
Aktiveringen av luftresirkuleringen er
ikke anbefalt i tilfelle regn/kulde for å
unngå muligheten at vinduene dekkes
med dugg.
MODEF
50F1A0305
51F1A0330
34
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Knappen for avdugging/
tining av rutene (D)
Ved å trykke på denne knappen,
aktiverer klimaanlegget automatisk alle
funksjoner som trengs for å få fart på
avduggng/avising av frontruten og
sidevinduene:
aktiverer klimaanleggets kompressor
når været tillater det;
frakopler luftresirkuleringen.
angir maksimal lufttemperatur HI i
begge områdene;
setter inn en viftehastighet i henhold
til temperaturen i kjølevæsken, for å
begrense tilførselen av luft som ikke er
varm nok til å fjerne dugg fra rutene;
luftstrøm til ventilene på frontruten og
sidevinduene foran;
aktiverer den oppvarmbare bakruten.
ADVARSEL Funksjonen for
avdugging/avisning av rutene forblir
aktivert i ca. 3 minutter, fra den stund
motorens kjølevann når riktig
temperatur som er egnet for en rask
avdugging av rutene.
Når funksjonen er aktivert, tennes
lysdioden på tilsvarende knapp, den på
bakrutens knapp; på displayet slokker
teksten FULL AUTO.
Det eneste manuelle inngrepet som er
mulig, med aktiv funksjon, er manuell
justering av viftehastigheten og
deaktivering av oppvarmet bakrute.
Hvis du vil gjenopprette driftsforholdetsom var tilstede før aktiveringen, er det
tilstrekkelig å trykke på knapp B,
knappen for resirkulasjon av luft G,
kompressorknappen F eller knapp
AUTO A.
For å sikre en rask avdugging/avisning i
nærvær av ekstra varmeapparat/
klimaanlegg (under forsetet eller bak for
Panorama og Kombimodeller), hvis
aktivert, må du deaktivere systemet
med tasten F (lysdiode av) som befinner
seg på kommandopanelet F Fig. 55.
Slukking av systemet
OFF (E)
Klimaanlegget er slått av ved å trykke
på knappE,ogsometresultat a dette
slokker skjermen.
Når systemet er slått av, er vilkårene for
klimaanlegget som følger:
display av;
den innstilte temperaturen vises
ikke;
luftresirkuleringen er aktivert og
isolerer dermed kupeen fra utsiden
(resirkuleringens lysdiode på);
klimaanleggets kompressor av;
vifte av.
Hvis du ønsker å slå på klimaanlegget i
situasjoner av full automatisering, trykk
på AUTO-knappen.
EKSTRA
VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
På noen versjoner finnes det også et
ekstra varmeapparat under førersetet.
Den har en vifte som betjenes med
knapp F på kontrollpanelet fig. 53.
MODEF
53F1A0305
39

TÅKEBAKLYS
De lyser hvis du trykker på knappenfig. 75, med nærlys eller posisjonslys
og tåkelys aktivert (for versjoner/
markeder hvor dette finnes).
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet. Den slokker når du
trykker på knappen igjen, eller ved å slå
av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert). Bruk av tåkebaklyset er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du
befinner deg. Hold deg til reglene.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampentennes på instrumentpanelet.
OPPVARMET BAKRUTE(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktivere ved å trykke på knappen
fig. 76. Med aktivert oppvarmet
bakrute, er det en timer som slår seg av
automatisk etter ca. 20 minutter.
FUNKSJON FOR
BATTERIETS UTKOPLING
(BRYTER)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Funksjonen for frakopling av batteriet
aktiveres med startnøkkelen vridd til
BATT, som vist på etiketten som er
plassert i området vist i fig. 77.
MODE
74F1A0331
MODE
75F1A032376F1A0330
77F1A0082
54
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FORSIKTIG
48)Etter å ha kjørt noen kilometer, sjekk at
festeskruene til festeanordningene er
ordenligt stengt.
49)Fordele lasten jevnt og husk på
kjøretøyets økte følsomhet for sidevinder
under kjøringen.
ADVARSEL
6)Følg nøye gjeldende lover om maksimale
totale dimensjoner.
7)Overskrid aldri maks tillatt last (se kapittel
"Tekniska data").
LYSKASTERE
INNRETNING AV
LYSKEGLEN
Riktig orientering av frontlysene er
kritisk for førerens og andre trafikanters
komfort og sikkerhet. For å sikre de
beste siktforholdene når du kjører med
frontlysene på, må bilen ha en korrekt
justering av lyskasterne. For kontroll og
eventuell regulering, henvend deg til
Fiats servicenett.
JUSTERINGSANORDNING
LYKTINNSTILLING
Fungerer med startnøkkelen på MAR
og nærlyset på.
Når bilen er lastet, vipper den bakover,
og forårsaker en heving av lysstrålen.
I dette tilfelle er det derfor nødvendig å
utføre en korrekt orientering igjen.
Lysenes justering
Reguleringen foretas ved å trykke på
knappen
ellerpå
betjeningspanelet fig. 124.
Instrumentpanelet gir en visuell
indikasjon på posisjonen i forhold til
reguleringen.
ADVARSEL Sjekk lyskasternes
retningsinnstilling hver gang du endrer
vekt for lasten du transporterer.
TÅKELYSENES
INNRETNING
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For kontroll og eventuell regulering,
henvend deg til Fiats servicenett.
REGULERING AV
LYSKASTENE I
UTLANDET
Nærlyskasterne er justert for sirkulasjon
i landet der de blir markedsført først. I
land med motsatt sirkulasjon, for å
unngå blendende bilene som kommer i
motsatt retning, må du endre retningen
på lysstrålen ved å påføre en
selvklebende film, spesielt designet.
Denne film finnes i Lineaccessori Fiat og
er tilgjengelig hos Fiats servicenett.
MODEMODE
124F1A0326
71

FORSIKTIG
86)Ansvaret for parkeringen og andre
farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr. Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
START&STOP-SYSTEM
Start&Stop-enheten slår automatisk av
motoren hver gang kjøretøyet stanser,
og starter den igjen når bilføreren
ønsker å kjøre videre. Dette øker
kjøretøyets ytelser ved at forbrukene,
eksosutslippene og støyforurensningen
reduseres.
BRUKSMÅTE
Stans av motor
MED MANUELT GIR
Når kjøretøyet står stille stanser
motoren når giret står i fri og
clutchpedalen er sluppet opp.
Automatisk stans av motoren er kun
tillatt etter å ha overskredet en hastighet
av ca. 10 km/t, for å unngå gjentatte
stopp av motoren mens en kjører i
skritthastighet.
Motorens stopp indikeres av ikonet
på displayet.
Modus for å starte motoren igjen
MED MANUELT GIR
For å starte motoren igjen må man
trykke inn clutchpedalen.
MANUELL AKTIVERING
OG DEAKTIVERING AV
SYSTEMET
Systemet aktiveres/deaktiveres vha.
knappenfig. 133 på
instrumentpanelet.Aktivering av Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet er aktivt
varsles dette med en melding i
displayet. I dette tilfellet, er lysdioden på
knappen
slukket.
Deaktivering av Start&Stop-
systemet
Når Start&Stop-systemet er deaktivert
varsles dette med en melding i
displayet.
Med systemet slått av, lyser lysdioden
ovenfor
-knappen.
FORHOLD SOM HINDRER
STANS AV MOTOREN
18)
Med aktivt anlegg, stopper ikke
motoren i spesielle forhold, i hensyn til
komfort, lave utslippsnivåer og
sikkerhet, blant annet:
motoren fremdeles er kald;
spesielt lav utetemperatur, der det
MODEMODE
133F1A0332
88
BLI KJENT MED KJØRETØYET

For å rulle skjermen og de
tilhørende alternativene oppover
eller for å forstørre
visningsforholdet.
MODUS
Kort trykk for å få tilgang til menyen
og/eller gå videre til neste skjermbilde,
eller bekrefte det ønskede valget.
Langt trykk for å gå tilbake til
standardskjermen.
For å skrolle nedover gjennom
visning og de tilhørende
opsjoner eller til å forminske den
viste størrelsen.
Knappeneogaktiverer
forskjellige funksjoner avhengig av
følgende situasjoner:Regulering av belysningen i
kjøretøyets kupé
- med aktiverte posisjonslys og aktiv
standardskjerm, kan du regulere
lysintensiteten i kjøretøyets kupé.
Innstillingsmeny
- i menyen kan du skyve opp eller ned;
- under innstillingen muliggjør den øking
eller minking.
INNSTILLINGSMENY
Menyen består av en rekke funksjoner
som er plassert i sirkel og du velger
dem ved hjelp av betjeningsknappene
ogfor å få tilgang til de
ulike valgmulighetene og innstillingene
(setup) som vises nedenfor. Noen
menyposter (Set Clock og Units) har
undermenyer.
Oppsettmenyen kan aktiveres med et
kort trykk på MODE-knappen.
Menyen består av følgende funksjoner:
Menu
Belysning
Justeringsanordning lyktinnstilling
Speed beep
Headlight sensitivity
Corneringlys
Regnsensor
Enable Trip B
Traffic sign
Set Time
Set Date
Autoclose
Units
Språk
Buzzer volume
Service
Front passenger airbag
Kjørelys
Automatisk fjernlys
Exit menu
Trykk med enkelte trykk på knappene
ellerfor å bevege deg i
innstillingsmenyens liste.
Håndteringsmodusene skiller seg fra
hverandre i henhold til karakteristikkene
for valgt alternativ.
Velge et element på hovedmenyen uten
undermeny:
- trykk raskt på MODE-knappen for å
velge innstilling for hovedmenyen du
ønsker å endre;
- Trykk på knappene
eller(med enkelte trykk) for å velge
den nye innstillingen;
- trykk raskt på MODE-knappen for å
lagre den nye innstillingen og samtidig
gå til samme punkt på oppsettmenyen
du valgt tidligere.
Velge et element i hovedmenyen med
undermenyen:
- ved å trykke raskt på MODE-knappen
kan du vise undermenyens første
alternativ;
- trykk på knappene
eller(med enkle trykk) for å bla blant
alle alternativer i undermenyen;
MODE
149F1A0304
105
BETJENINGSKNAPPER

- ved å trykke raskt på MODE-knappen
kan du velge alternativet i undermenyen
som er vist og komme inn i tilsvarende
undermeny;
- ved å trykke på knappene
eller(enkelte trykk) kan du velge den
nye innstillingen for dette alternativet i
undermenyen;
- trykk raskt på MODE-knappen for å
lagre den nye innstillingen og samtidig
gå til samme punkt på undermenyen du
valgt tidligere.
Valg av "Date" og "Set Clock":
- trykk raskt på MODE-knappen for å
velge den første verdien som skal
endres (f.eks timer/minutter eller
år/måned/dag);
- Trykk på knappene
eller(med enkelte trykk) for å velge
den nye innstillingen;
- trykk raskt på MODE-knappen for å
lagre den nye innstillingen og samtidig
gå til neste punkt på oppsettmenyen.
Hvis denne er den siste du vil gå tilbake
til, kommer du tilbake til det samme
menyvalget du valgt tidligere.
Ved å holde MODE-knappen nede:
- hvis du er på hovedmenyens nivå,
kommer du ut av innstillingsmiljøets
meny;
- Hvis du er i en annen del av menyen
(på innstillingsnivået for et alternativ i
undermenyen, i selve undermenyen
eller på innstillingsnivået for et alternativ
i hovedmenyen), går du ut av
hovedmenyen;- kun innstillingene som allerede er
lagret av brukeren lagres (allerede
bekreftet ved å trykke på
MODE-knappen).
Oppsettmenyens miljø er tidsbestemt;
Etter at du har avsluttet menyen på
grunn av utløpet av tidsforsinkelsen,
spares bare innstillingene som brukeren
allerede har lagret (og bekreftet ved å
trykke raskt på MODE-knappen).
Fra bildeskjermen skal du raskt trykke
på MODE-knappen for tilgang til
navigasjonen.
For å navigere i menyen, trykker du på
knappene
eller.
Med kjøretøyet i bevegelse kan, av
sikkerhetsmessige årsaker, kun få
tilgang til den reduserte menyen
(innstilling "Speed Beep"). Når
kjøretøyet er stille kan du gå til den
komplette menyen.Belysning
(Regulering av belysningen i bilens
kupé)
(kun med aktiverte posisjonslys)
Med denne funksjonen, med baklyset
på, kan du justere (8 nivåer) av
lysintensiteten på instrumentpanelet,
systemets kommandoeruconnect™
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes) og kontrollene på det
automatiske klimaanlegg (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
For å justere lysstyrken, gå frem som
forklart nedenfor:trykk raskt på MODE-knappen.
Displayet blinker og viser det allerede
innstilte nivået;
trykk påellerfor å
justere nivået på lysstyrken;
trykk raskt på MODE-knappen for å
gå tilbake til forrige menyskjermet eller
trykk lenger på knappen for å gå tilbake
til standardskjermen uten å spare.
På versjoner med innstillbar
multifunksjonsdisplay kan justeringen
gjøres enten med lysene av (lysstyrkens
verdi for modus "dag"), eller med lysene
på (lysstyrkens verdi for modus "natt").
106
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Lyskasternivellering (regulering av
posisjonen på lyskasterne)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Denne funksjonen lar deg justere (på 4
nivåer) posisjonen for frontlyktenes
utjevning.
For å utføre reguleringen, gå frem som
forklart:
trykk raskt på MODE-knappen.
Displayet blinker og viser det allerede
innstilte nivået;
trykk på knappeneller
for å regulere posisjonen;
trykk raskt på MODE-knappen for å
gå tilbake til forrige menyskjermet eller
trykk lenger på knappen for å gå tilbake
til standardskjermen uten å spare.
107
Hastighetspip (Speed Beep)
Denne funksjonen lar deg sette grensen
for kjøretøyets hastighet (km/t
eller mph) og brukeren blir varslet hvis
grensen overskrids (se "Varsellamper og
meldinger").
Gå frem som forklart nedenfor for å
stille inn ønsket hastighet:
- trykk raskt på MODE-knappen;
displayet viser et teksten (Beep Vel.);
- trykk på knappen
ellerfor
å slå fartsgrensefunksjonen på (On) eller
av (Off);
når funksjonen er på (On) kan den
ønskede fartsgrensen innstilles med et
trykk på knappen
eller.
Trykk på MODE for å bekrefte valget.Hastighetspip (Speed Beep)
Denne funksjonen lar deg sette grensen
for kjøretøyets hastighet (km/t
eller mph) og brukeren blir varslet hvis
grensen overskrids (se "Varsellamper og
meldinger").
Gå frem som forklart nedenfor for å
stille inn ønsket hastighet:
- trykk raskt på MODE-knappen;
displayet viser et teksten (Beep Vel.);
- trykk på knappen
ellerfor
å slå fartsgrensefunksjonen på (On) eller
av (Off);
når funksjonen er på (On) kan den
ønskede fartsgrensen innstilles med et
trykk på knappen
eller.
Trykk på MODE for å bekrefte valget.