BRUK AV GIRET
For å velge girene, trykker du
clutchpedalen helt ned og setter
girspaken i ønsket posisjon
(diagrammet for å sette girene er vist på
girspakens knott fig. 171 ).
For å velge 6. gir (hvis noen), aktiver
spaken ved å trykke lett til høyre for å
unngå gal valg av 4. gir. Samme sak
gjelder for girskifte fra 6. til 5. gir.
ADVARSEL Reversen kan bare
aktiveres når bilen har stoppet helt.
Med motoren i gang, før du velger
revers, vent i minst 2 sekunder med
clutchpedalen helt inne, for å hindre
skader på tannhjul og friksjon.
For å sette revers, R, fra fri, gå frem på
følgende måte: løft ringen A som
befinner seg under knotten og beveg
samtidig spaken til venstre og deretter
forover.
136)
35)
FORSIKTIG
136)For å skifte gir på riktig måte, må du
trykke på clutchpedalen. Gulvet under
pedalene skal ikke ha hindringer: sørg for at
eventuelle matter ligger flatt og ikke
forstyrrer pedalene.
ADVARSEL
35)Ikke kjør med hånden hvilende på
girspaken, fordi trykket kan slite ut
girkassens interne komponenter med tiden,
selv hvis trykker kun er lett. Din bruk av
clutchpedalen må begrenses bare til å
skifte gir. Ikke kjør med foten hvilende på
clutchpedalen selv om bare litt. For
versjoner/markeder hvor dette finnes, kan
clutchpedalens elektroniske kontroll
inngripe i noen tilfeller og tolke gal kjørestil
som en feil.
RÅD FOR LASTING
Versjonen av Fiat Ducato som du
bruker har blitt utformet og sertifisert i
henhold til maksimale vikter (se tabellen
"Vekter" i "Tekniske data"): vekt i
kjøreklar stand, nyttevekt, totalvekt,
maksimal aksellast foran, maks. vekt på
bakakselen, tilhengervekt.
ADVARSEL Den maksimale tillatte
belastningen på gulvets festen er
500 kg; maks. last på siden er 150 kg.
ADVARSEL For versjoner med høyre og
venstre sideflak anbefales
reposisjonering av utløserspaken i
lukket stilling, før du senker flakene.
36)
137) 138) 139)
I tillegg til disse generelle forholdsregler,
kan noen enkle trinn forbedre
kjøresikkerheten, kjørekomforten, og
kjøretøyets holdbarhet:
fordele belastningen jevnt på gulvet:
Hvis du trenger å konsentrere den i ett
område, velg den mellomliggende delen
mellom de to akslene;
huske, endelig, at kjøretøyets
dynamiske oppførsel påvirkes av vekten
som blir transportert: i særdeleshet, blir
bremselengden lengre, spesielt ved høy
hastighet.
171F1A0163
159
