olje FIAT DUCATO 2015 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

EKSTRA AUTONOM
VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bilen kan utstyres, på forespørsel, med
to forskjellige selvstyrte varmesystemer:
et helautomatisk, den andre
programmerbart.
VERSJON MED
AUTOMATGIR
Det ekstra varmeapparatet er aktivert i
automatisk modus når motoren er i
gang og betingelsene for utetemperatur
og motorvæske er møtte.
Deaktiveringen skjer alltid automatisk.
22)
ADVARSEL I perioder med lave
utetemperaturer dersom enheten griper
inn, sikre at drivstoffnivået er høyere
enn reservetanken. Ellers kan enheten
bli blokkert og trenge inngrep fra Fiats
servicenett.
PROGRAMMERBAR
VERSJON
Ekstra varmeapparatet, som er helt
uavhengig av motordriften, brukes for å:
varme opp kjøretøyets kupé når
motoren er slått av
fjerne dugg fra rutene;
varm opp kjølevæsken i motoren og
dermed selve motoren før start.
Anlegget består av:
en oljebrenner for oppvarming avvann, med en lyddemper for
forbrenningsgassene;
en doseringspumpe som er koblet til
rørene på kjøretøystanken, for mating
av brenneren;
en varmeveksler som er koblet til
rørene i motorens kjølesystem;
en styreenhet som er koblet til
oppvarmings-/ventilasjonsenheten i
kupeen som muliggjør automatisk drift;
en elektronisk styreenhet for styring
og innstilling av brenneren som er
integrert på varmeapparatet;
en digital timer fig. 54 til manuell
tenning av varmeapparatet eller for
programmeringen av tiden for
tenningen.
Ekstra varmeapparaten (under den
kalde årstiden) sørger for å varme
kupeen, opprettholde temperaturen og
la væske sirkulere i kjølesystemet i
motoren under den forutbestemte
tiden, slik at optimale betingelser for
temperaturen i motoren selv og kupeen
sikres samtidig med motoren.
Varmeren kan slås på automatisk med
programmeringen som blir utfør med
den digitale timeren eller manuelt ved å
trykke på knappen for "umiddelbar
varme" på timeren.
Etter aktivering av varmeren, både
programmert og manuell, aktiverer den
elektroniske styreenheten
sirkulasjonspumpen til væsken og
tillater tenning av brenneren på enforutbestemt og kontrollert måte.
Strømningshastigheten for
sirkulasjonspumpen blir også styrt av
den elektroniske styreenheten, for å
derved minimalisere oppvarmingens
begynnelse.
Når systemet er i drift, starter
styreenheten opp viften i kupeens
varmeenhet på den andre hastigheten.
Den termiske effekten av kjelen blir
automatisk justert av den elektroniske
styreenheten i henhold til temperaturen i
kjølevæsken.
ADVARSEL Varmeapparatet er utstyrt
med en varmebegrenser som avbryter
forbrenningen i tilfelle av overoppheting
på grunn av mangel/tap av kjølevæske.
I slike tilfeller, etter at du har reparert feil
i kjølesystemet og/eller etterfylt væske,
trykker du på knappen for valg av
programmet før du slår på
varmeapparatet igjen.
Varmeren kan slås av spontant på
grunn av manglende forbrenning etter
start eller på grunn av att flammen
slokker under drift. I dette tilfellet skal
du utføre avstengingsprosedyren og
prøve å tenne ovnen; om funksjonen
ikke fungerer nå, skal du henvende deg
til Fiats servicenett.
Slå på varmeanlegget
I nærvær av den automatiske
klimastyreenheten blir temperaturen og
luftfordeling stilt inn når varmeren
tennes fra parkeringen. I nærvær av
40
BLI KJENT MED KJØRETØYET

SPEEDOMETER (viser
hastigheten)
Indikator A angir bilens hastighet.
TURTELLER
Indikatoren C signalerer turtallet.
ADVARSEL Det elektroniske
injeksjonsstyresystemet slår gradvis av
drivstoffstrømmen når motoren er
"utenfor turtallsområdet" resulterer det i
en gradvis tap av motorkraften.
Turtelleren, med motoren på tomgang,
kan indikere en gradvis eller plutselig
økning av hastigheten i henhold til hver
situasjon.
Denne oppførsel er normal og skal ikke
uroe deg da dette kan skje ved
aktivering av klimaanlegget eller den
elektriske viften. I disse tilfeller kan en
langsom endring i turtallet beskytte
ladetilstanden for batteriet.
DRIVSTOFFTANKMÅLER
Viseren E indikerer mengden av drivstoff
i tanken.
E - tom tank.
F - full tank (se beskrivelsen i avsnittet
"Tanke kjøretøyet" i dette kapittelet).
Varsellampen på indikatoren lyser når
det er ca. 10/12 liter drivstoff i tanken
(for versjoner med en tankkapasitet på
90/120 liter) eller 10 liter (for versjoner
med en tankkapasitet på 60 liter).
Ikke kjør med nesten tom tank, fordi det
kan skade katalysatoren.ADVARSEL Hvis nålen vil peke på E og
varsellampen blinker, betyr det at det er
en feil i systemet. I dette tilfellet,
henvend deg til Fiats servicenett så
snart som mulig for en kontroll av
systemet.
ADVARSEL Du bør ikke aktivere
Webasto ekstra varmer i reservetank.
INDIKATOR FOR
KJØLEVÆSKETEMPERATUR
Nålen D angir temperaturen i
kjølevæsken i motoren og begynner å gi
indikasjoner når væsketemperaturen
overskrider ca. 50° C. Under normal
bruk av kjøretøyet kan viseren kan
bevege seg til de forskjellige
posisjonene inne i buen for indikasjon i
forhold til betingelsene for bruk av
kjøretøyet.
C - Lav kjølevæsketemperatur i
motoren.
H - Høy kjølevæsketemperatur i
motoren.
Varsellampen på indikatoren (på noen
versjoner sammen med meldingen på
displayet) viser overdreven økning i
temperaturen på kjølevæsken; i dette
tilfellet, stopp motoren og henvend deg
til Fiats servicenett.
20)
MOTOROLJENS
NIVÅSENSOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Indikatoren gir deg mulighet til å vise en
grafisk bilde på oljenivået i motoren.
Når man vrir startnøkkelen til MAR vises
motoroljenivået på instrumentpanelets
display fig. 145- fig. 146ved at fem
symboler tennes/slukkes.
145F1A0354
102
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Den progressive delvis slukkingen av
symbolene indikerer nedgangen av olje.
4 eller 5 symboler tennes og viser at det
er tilstrekkelig olje i bunnpannen. At detfemte symbolet ikke lyser, betyr ikke at
det er en feil eller lite olje i bunnpannen.
Hvis nivået synes å være lavere enn det
minimum som kreves, gir skjermen en
dedikert melding for minimums
motorolje og behovet for etterfylling.
ADVARSEL For å lære riktig mengde
motorolje, kontroller alltid indikasjonen
som er tilstede på peilepinnen (se
"Kontrollere nivåer" i "Vedlikehold og
service").
Etter noen sekunder forsvinner visingen
av symboler som indikerer mengden
motorolje fra displayet:
hvis det planlagte vedlikeholdet snart
utløper, vil du se resterende kjørelengdesammen med symbolet õ som tennes
på displayet. Når fristen er nådd, viser
displayet et dedikert advarsel;
deretter, hvis fristen for bytte av
motorolje snart løper ut, indikerer
displayet avstanden til neste oljebytte.
Når fristen er nådd, vil displayet vise en
dedikert advarsel.
ADVARSEL
20)Hvis temperaturviseren for kjølevæsken
er det røde området, stoppe motoren
umiddelbart og kontakte Fiats servicenett.
Liv.olio
MAX MIN
146F1A0355
103

Service
Planlagt vedlikehold
Denne funksjonen viser informasjon
knyttet til kjørelengde for kjørets service
i henhold til intervallene i den planlagte
vedlikeholdsplanen.
For å se indikasjonene, gå frem som
forklart nedenfor:
- trykk raskt på MODE-knappen.
Displayet vil vise antallet km eller mi i
samsvar med verdien du stilt inn
tidligere (se avsnittet "Måleenheter");
- trykk raskt på MODE-knappen for å
gå tilbake til forrige menyskjermet eller
trykk lenger på knappen for å gå tilbake
til standardskjermen.
Oljebytte
Denne funksjonen gjør det mulig å vise
informasjon om den manglende
kjørelengden til neste oljebytte.
For å se indikasjonene, gå frem som
forklart nedenfor:
- trykk raskt på MODE-knappen;
displayet viser en estimering av den
manglende kjørelengde til neste oljeskift
(avhengig av kjøremodus);
- trykk raskt på MODE-knappen for å
gå tilbake til forrige menyskjermet eller
trykk lenger på knappen for å gå tilbake
til standardskjermen.
"Programmet for planlagt vedlikehold"
innebærer vedlikehold av kjøretøyet
hver 48 000. km (eller 30000 miles).
Dette er vist automatisk, medstartnøkkelen på MAR, fra 2.000 km
(eller 1.240 mi) og blir vist igjen hver
200. km (eller 124 miles). På samme
måte blir meldinger om oljeskift vist.
Ved hjelp av tastene
ogkan du veksle mellom
informasjonen om nest planlagte
vedlikehold og utskifting av motorolje.
Under 200 km, blir signaleringene
indikert i raskere intervaller. Visingen
skjer i km eller miles i henhold til innstilt
måleenhet. Når et planlagt
vedlikeholdsinngrep ("service") snart
skal utføres, blir teksten "Service" vist
på displayet fulgt av antallet
kilometer/miles som gjenstår til
vedlikeholdsinngrepet. Henvend deg til
Fiats servicenett for å nullstille visningen
(reset) sammen med
vedlikeholdstiltakene i "Program for
planlagt vedlikehold".
Når oljebytte snart skal utføres, blir en
dedikert melding vist på displayet når
du vrir startnøkkelen til MAR. Hvis du
fortsetter å kjøre i disse forholdene,
reduseres motorytelsen. Når fristen er
nådd, vises en dedikert melding på
displayet igjen og varsellampen
tennes sammen med
varsellampen. Henvend deg til
Fiats servicenett.Aktivering/deaktivering av
kollisjonsputene på passasjersiden
foran og på siden for
brystbeskyttelse (side bag)
(Passenger Bag)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Med denne funksjonen kan du slå på
og av airbagen på passasjersiden.
Gå frem som forklart nedenfor:
trykk på MODE-knappen. Når
displayet har vist meldingen (Bag pass:
Off) (for deaktivering) eller meldingen
(Bag pass: On, (for aktivering) ved å
trykke på knappene
/,
trykker du på MODE-knappen én gang
til;
displayet viser en melding hvor du
blir bedt om å bekrefte;
trykk på knappeneeller
for å velge (Ja) (for å bekrefte
aktiveringen/deaktiveringen) eller (Nei)
(for å annullere);
trykk raskt på MODE-knappen. En
bekreftelsesmelding blir vist og du
kommer tilbake til forrige menyskjermet
eller trykk lenger på knappen for å gå
tilbake til standardskjermen uten å
spare.
112
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellamper på
displayetHva det betyr Dette skal gjøres
rødLAVT MOTOROLJETRYKK
Når du stiller startnøkkelen på MAR, tennes den digitale varsellampen, men skal
slokke så snart motoren starter.
Varsellampen lyser stadig, sammen med meldingen som er vist på skjermen, i
tilfelle systemet detekterer et utilstrekkelig trykk i motoroljen.
22)
UTBRUKT MOTOROLJE
(kun Multijet-versjoner med DPF)
Varsellampene blinker sammen med meldingen som er vist på displayet
(for versjoner/markeder hvor dette finnes) når systemet oppdager
nedbrytning av motoroljen.
Når varsellampen blinker skal dette ikke vurderes som en feil på
kjøretøyet, derimot blir føreren varslet om at normal bruk av kjøretøyet har
ført til at motoroljen må skiftes ut. Hvis oljen ikke blir skiftet ut når en
andre terskel for forverring nås, tennes også varsellampen
på
instrumentpanelet og motorens funksjon blir begrenset til 3000
omdreininger/minutt.
Hvis oljen ikke ennå er skiftet ut når en tredje terskel for forverring nås,
blir motoren begrenset til 1500 omdreininger/minutt for å unngå skade.
Henvend deg til Fiats
servicenett så snart som
mulig.
100) 101)
Vi minner om at oljens
forvitringsprosess blir
fremskyndet av:
– overveiende bykjøring, noe
som øker hyppigheten for
regenerering av DPF-enheten
bruk av bilen på korte
strekninger, noe som
forhindrer motoreniånå
normal kjøretemperatur
- gjentatte avbrytelser av
regenereringsprosessen som
blir varslet ved at
DPF-lampen lyser.
rødUFULLSTENDIG LÅSING AV DØRER/LASTEROM
Varsellampen kommer på, på noen versjoner, når en eller flere dører eller
bagasjerommet ikke er skikkelig lukket.
På noen versjoner viser displayet den dedikerte meldingen som signaliserer
åpningen av døren foran til venstre/høyre eller bakdørene/lasterommet.
Med dørene åpne og kjøretøyet i bevegelse, hørs et lydsignal.
119

Varsellamper på
paneletHva det betyr Dette skal gjøres
rødSERVOSTYRING FEIL
Når du dreier nøkkelen til MAR, lyser varsellampen på
panelet, men skal slokke etter noen sekunder.
Hvis varsellampen lyser sammen med meldingen som
er vist på displayet og en akustisk signal som høres,
fungerer ikke servostyringen og styringens motstand
øker betraktelig samtidig som det er mulig å styre
kjøretøyet.Henvend deg til Fiats servicenett.
rødFEIL PÅ SELVNIVELLERENDE HJULOPPHENG
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Når du dreier nøkkelen til MAR, lyser varsellampen, men
skal slokke etter noen sekunder.
Varsellampen tennes ved en systemfeil på den
selvutjevnende fjæringen.
FORSIKTIG
98)Hvis kontrollampenikke tennes, når du bringer tenningsbryteren på MAR eller om den forblir på når du kjører, kan dette være en feil i
sikkerhetssystemene; i dette tilfelle kan kollisjonsputene eller beltestrammerne ikke utløses i tilfelle ulykke eller i et mer begrenset antall tilfeller,
kan de utløses på gal måte. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
99)Feil i kontrollampen
blir angitt med displayet på instrumentpanelet når du starter opp motoren, ved hjelp av ikonet. I dette tilfellet,
kan kontrollampen ikke rapportere eventuelle avvik i sikringsutstyrene. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet
kontrollert umiddelbart.
100)Når varsellampen lyser
, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien. Husk på at når
denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg selv, og du skal absolutt ikke
tilføre mer olje i motoren.
101)Hvis varsellampen
blinker mens du kjører, henvend deg til Fiats servicenett.
120
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellamper på
paneletHva det betyr Dette skal gjøres
Feil på lysene (tåkelys, blinklys, stopplys,
reverslys, skiltlys, posisjonslys, kjørelys,
automatisk fjernlys, blinklys til tilhengere,
posisjonslys til tilhengere)Feilen på lysene kan bero på følgende: en eller flere
lyspærer har brennet, tilsvarende vernesikring har
brennet eller på grunn av avbrudd i den elektriske
forbindelsen.
Havari på kollisjonsputens varsellys
(varsellyset for generell svikt blinker)
I dette tilfellet, kan kontrollampen ikke rapportere
eventuelle avvik i sikringsutstyrene. Før du fortsetter, ta
kontakt med Fiats servicenett for å få systemet
kontrollert umiddelbart.
Feil på regnsensoren
Feil på dieselfilterets sensor
Feil på slepets kopling
Feil på lydanlegget
Feil i sensor for motoroljetrykk
Feil på parkeringssensorene
Sensor for vann i dieselfilteret
Ta kontakt så snart som mulig med din Fiat-forhandler
for å løse problemet.
125

Varsellamper på
paneletHva det betyr Dette skal gjøres
oransjeT.P.M.S.-SYSTEM
Feil i T.P.M.S.-systemet
Varsellampen tennes når en feil oppdages i
T.P.M.S.-systemet.I dette tilfellet, henvend deg til Fiats servicenett så snart
som mulig.
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen kommer på, sammen med meldingen
som blir vist på displayet, noe som indikerer at
dekktrykket er lavere enn anbefalt og/eller en langsom
trykktap skjer. I disse tilfellene kan best holdbarhet av
dekket og et optimalt drivstofforbruk ikke garanteres.
ADVARSEL
23)Hvis du vrir tenningsnøkkelen til MAR, tennes ikke varsellampen eller, under kjøringen, tennes den med fast lys eller blinklys, ta kontakt med
Fiats servicenett så snart som mulig.
24)Under regenereringsfasen kan den elektriske viften aktiveres.
FORSIKTIG
102)Hastigheten må alltid tilpasses til trafikksituasjonen, værforholdene og i henhold til lovene om veitrafikk. Merk også at du kan slå fra
motoren også når DPF-indikatoren lyser: gjentatte avbrudd av regenereringsprosessen kan imidlertid føre til en for tidlig degradering av
motoroljen. Av denne grunn er det alltid anbefalt å vente til varsellampen slokker før du slår av motoren ved å følge instruksjonene ovenfor. Det
er ikke tilrådelig å sluttføre DPF- regenereringen når bilen står stille.
128
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

overfor det grønne merket på
tilhengerfestet.
Merk at tilhengerfestet bare kan
monteres når det er i disse forholdene.
Hvis låsmekanismen av trekkstaget
skulle kobles ut før installasjon, så vel
som i alle andre øyeblikk, og også
funnet å være i låst stilling, må denne
mekanismen lades på forhånd`. Den
låste stillingen kan påvises ved det
faktum at den grønn markeringen på
håndhjulet er på linje med den grønne
markeringen på trekkestangen og at
rattet er i endestilling på trekkestangen,
dvs. uten gap (se figuren).
Låsmekanismen er forhåndsinstallert på
følgende måte: med nøkkelen inne og
åpent lås, trekke håndhjulet i pilens
retning a, for å utføre forladningen, vri
den deretter i pilens retning b til den
stopper. Utløserhåndtaket vil deretter
engasjeres og låsingsmekanismen
forblir i forspent posisjon når rattet
slippes. For montering av stangen for
tauing må det settes inn i mottaksrøret
med plug-in-tilkobling. Sett inn den
nedenfra og skyv oppover. Mekanismen
blir blokkert automatisk. Hold hendene
vekk fra rattet fordi sistnevnte utfører en
rotasjonsbevegelse under
låseprosessen.
2. For montering av stangen for tauing
må det settes inn i mottaksrøret med
plug-in-tilkobling. Sett inn den nedenfra
og skyv oppover. Mekanismen blir
blokkert automatisk. Hold hendene
vekk fra rattet fordi sistnevnte utfører enrotasjonsbevegelse under
låseprosessen.
3. Lukk låsen og ta alltid ut nøkkelen.
Nøkkelen kan ikke tas ut når låsen er
ulåst. Påfør beskyttende hetten på
låsen.
Demontering av trekkstangen
1. Ta av beskyttelseshetten fra låsen og
trykk på nøkkelens håndtak. Åpne låset
med nøkkelen.
2. Hold alltid tak i tilhengerfestet, trekk
rattet i pilens retning, og vri den i pilens
retning b til den stopper, for å låse den
opp den i utstrakt posisjon. Deretter
skal du fjerne trekkstaget fra
mottakerrøret. Rattet kan deretter
slippes; det stopper automatisk i ulåst
posisjon.
3. Plasser tilhengerfestet i
bagasjerommet, slik at det ikke kan bli
skittet eller skadet av andre gjenstander
som transporteres.
4. Sett støpselet inn i støttemottakeren.
FORSIKTIG
140)ABS-systemet som kjøretøyet kan
være utstyrt med, kontrollerer ikke
bremsesystemet på tilhengeren. Du må
derfor være spesielt forsiktig på glatt
underlag.141)Du skal aldri endre bremsesystemet
på kjøretøyet for å styre tilhengerbremsen.
Bremsesystemet på tilhengeren skal være
helt uavhengig av kjøretøyets hydrauliske
system.
142)Etter montering, må festeskruenes
hull tettes for å hindre infiltrasjon av
avgasser.
143)Etter montering må festeskruenes hull
tettes for å hindre infiltrasjon av avgasser.
ADVARSEL
37)Den avtakbare stangen med kulehode
må kun repareres og demonteres av
produsenten.
38)Skiltet som inngår skal appliseres på et
synlig sted på kjøretøyet i nærheten av
støtterøret eller på innsiden av
bagasjerommet.
39)For å sikre forsvarlig drift av systemet
må du regelmessig slette alle forekomster
av skitt fra stangen med kulehode og
støtterøret. Vedlikehold på de mekaniske
komponentene skal utføres i de foreskrevne
intervallene. Låset må kun behandles med
grafitt.
40)Smør regelmessig skjøter, glideflater og
baller med fett uten harpiks eller med olje.
Smøringen fungerer også som ekstra
beskyttelse mot korrosjon.
41)Ved rengjøring av kjøretøyet med
dampstråler, må du først demontere kulen
og sette in det egnete lokket. Stangen med
kule må aldri rengjøres med damp.
42)Sammen med slepestangen med
avtakbar kule, leveres 2 nøkler. Skriv ned
nøkkelnummeret som vises på haken for
fremtidige bestillinger og oppbevar det.
166
START OG KJØRING

Kilometerstand (i tusen km) 48 96 144 192 240
År 246810
Visuell kontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner uten automatisk
strammer) (110-versjoner (°)
- 130 - 150 - 180 Multijet)●●
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner uten automatisk
strammer) (^)●●
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner uten automatisk
strammer) (115 Multijet-versjoner (°)
)(^)●●●
Kontroll av tilstanden til tannreimen på kamakselstyringen (versjoner 110 (°)-130-150 Multijet)●●
Kontroll av tilstanden til tannreimen på kamakselstyringen (versjoner 115
Multijet (°)
)●●●●●
Kontrollere og eventuell justere håndbremsspakens bevegelse●●●●●
Kontrollere utslipp/røyk fra eksosrøret●●●●●
Kontrollere motorens kontrollsystem (ved hjelp av feildiagnose)●●●●●
Kontroll av rengjøring av lavere førere til sidedørene for versjoner med
skyvedør på siden. (eller hver 6. måned)●●●●●
Skift ut filteret for drivstoff (dieselversjoner).●●●●●
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene●
(°)Versjon for spesifikke markeder
(^) Under den første utskiftingen av motorolje, skal du sjekke reimstrammingen for tilbehørsdrift
204
VEDLIKEHOLD OG SERVICE